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서울택시노조, ‘타다’ 이틀연속 규탄…“민주당 나서라”서울 개인택시 노동자들이 쏘카 자회사 브이씨앤씨(VCNC)의 렌터카 기반 실시간 호출 서비스 ‘타다’의 영업금지 입법에 더불어민주당이 나서줄 것을 촉구했다. 서울개인택시운송사업조합(개인택시조합)은 16일 오전 서울 여의도 더불어민주당 여의도 당사에서 ‘불법 ’타다‘ 영업 금지를 위한 입법촉구’ 결의대회를 열었다. 이들은 촉구문에서 “렌터카 운전자 알선의 본래 법 취지는 관광산업의 활성화가 주목적”이라며 “그러나 타다는 선한 목적의 운수사업법 규정을 교묘히 악용해 불법 택시영업을 영위하고 있다”고 규탄했다. 그러면서 더불어민주당을 향해 “타다의 렌터카 불법 여객운송업을 금지하기 위한 법 제도 개선에 즉각 나서 달라”며 “우리의 요구는 택시만의 이기주의가 아니다. 타다가 합법이면 모든 산업의 생태계와 근간이 흔들릴 것”이라고 강조했다. 이날 결의대회에서 국철희 개인택시조합 이사장은 “이번에 타다에서 (1만대로 확대하겠다는) 증차계획을 철회하고 요금제도를 택시요금제 기준으로 한다는 성명을 냈지만 만족할2019-10-16 12:57:00
제네시스, 2020년형 G70 출시… 지능형 주행 안전 기술 기본 적용제네시스가 2020년형 G70를 16일 출시했다. 2020년형 G70는 차로 이탈방지 보조 기능(LKA)과 같은 첨단 지능형 주행 안전 기술을 기본 적용한 것이 특징이다. 후측방 충돌 경고와 후방 교차 충돌 경고는 2.0 터보, 2.2 디젤 모델 어드밴스드 트림에서 선택 사양으로 운영된다. 2020년형 G70는 3.3 터보 모델에 세계 최초로 적용했던 12.3인치 3D 클러스터를 2.0 터보 모델에서도 선택할 수 있도록 했다. 또 2020년형 G70는 터널 진입 시 오염된 공기의 실내 유입을 방지하기 위해 내비게이션의 지도 정보와 차량의 속도를 기반으로 차량의 터널 진입 전 자동으로 공조 장치를 실내 순환모드로 전환하고 창문이 닫히는 ‘터널모드 자동 내기전환’을 신규 적용했다. 특히 제네시스는 고성능 이미지를 추구하는 고객들을 위해 2020년형 G70를 자신만의 차로 꾸밀 수 있도록 타이어나 브레이크 패드 등을 선택할 수 있는 ‘얼티밋 패키지를’ 운영한다. 가격은 3848만~5375만 원이다.2019-10-16 10:50:00
3조 투자하고도 전기차 접은 다이슨…전기차 시장은 거품일까최근 영국의 가전업체 다이슨(Dyson)이 막대한 돈을 투자하며 야심차게 준비했던 전기차 사업을 접는 사례 등을 보며 전기차 시장의 위기가 아니냐는 우려가 나온다. 다만 업계에선 회사의 전략 미스와 일시적인 수요 감소로 해석하며, 전기차에 대한 폭발적인 성장세가 앞으로도 이어질 것이라는 전망이 우세하다. 다이슨의 창업자 제임스 다이슨은 지난 10일(현지시간) 직원들에게 편지를 보내 전기차 사업을 포기하겠다는 입장을 밝혔다. 2016년 전기차 사업에 뛰어들며 20억파운드(약 3조원)이라는 막대한 투자 계획을 밝힌 다이슨이기에 이번 사업 철수 발표는 충격파가 컸다. 우려되는 신호는 또 있다. 지난 14일 SNE리서치는 세계 각국에 등록된 전기차의 올해 8월 배터리 에너지 총량은 7.0기가와트시(GWh)로, 지난해 같은 기간보다 11.2% 감소했다고 발표했다. 세계 최대 시장인 중국은 20.4%, 두 번째로 큰 시장인 미국은 28.2% 급감했다. 배터리 사용량이 2017년 1월 이후 감소한 건 2년 72019-10-16 10:47:00
제네시스 ‘2020년형 G70’ 출시…3848만~5375만원제네시스는 상품성을 대폭 강화한 ‘2020년형 G70’을 출시하고 본격 판매에 돌입했다고 16일 밝혔다. 2020년형 G70은 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW), 하이빔 보조(HBA), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전 구간), 고속도로 주행 보조(HDA) 등 첨단 지능형 주행 안전 기술이 모든 트림에 기본 적용됐다. 후측방 충돌 경고와 후방 교차 충돌 경고는 2.0 터보·2.2 디젤 모델 어드밴스드 트림에서 선택 사양으로 운영된다. 2020년형 G70은 3.3 터보 모델에 세계 최초로 적용했던 ‘12.3in 3D 클러스터’를 2.0 터보 모델에서도 선택할 수 있도록 했다. 12.3in 3D 클러스터는 별도의 안경 없이 운전자의 눈을 인식해 다양한 주행 정보를 입체 화면(3D)으로 구현하는 첨단 신기술로, 운전자의 선택에 따라 2D와 3D 화면으로 전환할 수 있으며 취향에 맞게 테마 화면을 설정할 수 있다. 또한 2020년형2019-10-16 10:41:00- 文대통령 “완전자율차 2027년 상용화 실현”문재인 대통령이 15일 “우리의 목표는 2030년까지 미래차 경쟁력 1등 국가가 되는 것”이라고 말했다. 문 대통령은 이날 경기 화성시 현대자동차 남양연구소에서 열린 ‘미래차 산업 국가비전 선포식’에서 “현대차의 친환경차 누적 판매량 100만 대 돌파는 연구원들의 공이 크다. 대통령으로서 박수를 보낸다”며 이같이 말했다. 문 대통령의 대기업 현장 방문은 10일 충남 아산 삼성디스플레이 공장 이후 닷새 만이다. 조국 전 법무부 장관 사퇴 바로 다음 날 경제 행보를 이어가며 ‘포스트 조국 정국’을 위한 동력을 찾고 집권 후반기 국정 운영의 초점을 경제 활력 제고에 맞추겠다는 의지를 분명히 한 것으로 보인다. 문 대통령은 “완전자율주행 상용화 시기는 2030년에서 2027년으로 앞당겨 실현하겠다”며 “미래차 시대가 본격적으로 열리면 일자리가 줄어들 것이란 우려에 대비해 정부는 기존 부품업계의 사업 전환을 적극 지원하겠다”고 강조했다. 정의선 현대차그룹 수석부회장은 “문 대통령님이 참석하신 가운2019-10-16 03:00:00
“2030년 국내 신차 33% 전기-수소차로”정부가 2030년 국내에서 판매되는 신차 10대 중 3대는 전기차나 수소차로 생산하고 2027년에는 세계 최초로 전국 주요 도로에서 완전 자율주행이 가능하게 하겠다는 청사진을 내놓았다. 미래차 시장에 미리 대비해 성장동력을 확보하겠다는 전략이다. 15일 산업통상자원부와 국토교통부는 이런 내용을 포함한 미래자동차산업 발전전략을 발표했다. 정부는 올해 2.6%인 전기·수소차의 국내 신차 판매 비중을 2022년 9.9%, 2030년에는 33.3%로 끌어올릴 방침이다. 이를 위해 2030년에는 고급세단과 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 모든 차종에서 친환경차를 출시토록 하기로 했다. 또 3856억 원을 투자해 2025년까지 전기차가 한 번 충전으로 운행 가능한 거리를 현재 400km에서 600km로 늘리고 충전 속도도 지금의 3배로 높이기로 했다. 친환경차를 살 때 적용하는 개별소비세(2022년 일몰)와 취득세(2021년 일몰) 인하 혜택도 연장하는 쪽으로 가닥을 잡고 있다. 수소차 가격도 현재 7000만2019-10-16 03:00:00
文대통령 “현대차에 박수 보낸다… 규제완화에 더욱 속도 낼것”“현대자동차에 박수를 보낸다.” 문재인 대통령은 15일 경기 화성시 현대자동차 남양연구소를 찾아 이같이 말했다. 닷새 전 삼성디스플레이를 찾아 이재용 삼성전자 부회장을 직접 언급하며 “감사하다”고 한 데 이어 “박수를 보낸다”며 대기업 ‘기(氣) 살리기’에 나선 것이다. 문 대통령은 시스템반도체와 바이오헬스에 이어 이날 현대차 남양연구소를 찾아 혁신성장을 위한 3대 중점산업 현장방문을 마무리했다. 특히 조국 전 법무부 장관 사퇴 하루 만에 기업 현장방문에 나서면서 ‘조국 사태’로 악화된 민심을 되돌리기 위해 당분간 경제 다걸기(올인) 기조를 이어갈 방침이다. ○ 삼성 이어 현대차 찾아 ‘경제 민생 드라이브’ 이날 오후 현대차 남양연구소 앞으로 문 대통령과 경호원 등이 탄 현대차의 수소전기차 넥쏘 3대가 도착했다. 청와대는 8월 수소경제 활성화 차원에서 대통령 전용차량에 넥쏘를 추가했다. 문 대통령은 올 1월 울산 지역경제투어에서도 정의선 현대차 수석부회장을 만나 “요즘 현대차, 특히 수소차는 내2019-10-16 03:00:00
현대차 “미래차 정보 공개… 상생의 모빌리티 구축”현대자동차그룹은 15일 정부의 미래자동차 분야 산업전략 발표에 발맞춰 국내 중소·중견업체와 함께하는 ‘미래차 생태계’ 전략을 공개했다. 친환경차와 자율주행차 시대에 대비해 특정 기업의 성공을 넘어 상생을 위한 자동차 생태계를 구축하겠다는 것이다. 현대차그룹은 미래자동차 생태계 조성을 위해 ‘개방형 혁신’에 나서겠다고 밝혔다. 다양한 형태의 미래차와 모빌리티 서비스가 국내에서 보편화될 수 있도록 스타트업, 중소·중견기업들과 협업 체계를 구축하겠다는 계획이다. 이를 위해 차량 데이터 오픈 플랫폼 개발자의 포털인 ‘현대 디벨로퍼스’를 열었다. 이 포털에 들어가면 현대차가 그동안 쌓아놓은 운행과 관련한 다양한 데이터를 볼 수 있어 중소기업들이 이를 사업에 활용할 수 있다. 주행 거리나 안전운전 습관에 맞춰 자동차보험 서비스를 다양하게 개발할 수도 있다. 세계 최고 수준의 경쟁력을 가진 수소전기차 분야에서도 중소·중견기업과 공생하기 위한 계획도 내놨다. 현대차는 이날 우진산전, 자일대우상용차, 에디슨2019-10-16 03:00:00- GS칼텍스, 주유-전기-수소 충전 한곳에GS칼텍스가 현대자동차와 공동 구축하기로 한 수소충전소를 15일 착공했다. 12월 이 충전소가 완공되면 휘발유, 경유 주유와 액화석유가스(LPG), 수소, 전기 충전이 모두 가능한 약 3300m² 규모의 ‘토털 에너지 스테이션’이 탄생하게 된다. GS칼텍스는 서울 강동구 소재 주유소·LPG충전소에 추가로 100kW(킬로와트)급 전기차 급속충전기를 설치하고, 옆 부지에 수소충전소인 ‘H 강동 수소충전소·GS칼텍스’를 만들어 이 같은 토털 에너지 스테이션을 만든다는 계획이다. 정부의 ‘수소 경제 활성화’ 정책에 부응하기 위해 GS칼텍스가 직접 운영할 예정이다. 이번 수소충전소는 튜브 트레일러를 통해 외부로부터 수소를 공급받는다. 이 같은 방식은 충전소에서 수소를 직접 생산하는 설비보다 안전한 것으로 평가받고 있다. 시간당 5대 이상의 수소전기차를 완충할 수 있다. 충전소 운영시간이 오전 8시부터 오후 10시까지 14시간인 만큼 하루 70대 이상의 수소전기차 충전이 가능하다. 회사 측은 충전소가2019-10-16 03:00:00
기부보다 교육-환경 문제 해결… 멕시코 사로잡았다소비자 만족도 조사 업체 제이디파워(JDPower)의 2019년 멕시코 소비자 평가에서 기아자동차의 준중형차 포르테와 소형차 리오가 각 세그먼트 내 1위를 차지했다. 시장점유율은 7위(2017년 기준)에서 현재 5위로 올랐다. 기아차가 2016년 멕시코 누에보레온주 페스케리아시에 연간 30만 대를 생산할 수 있는 공장을 세우고 멕시코 시장 진출을 본격화한 이후 얻어낸 의미 있는 성과다. 기아차는 다른 글로벌 메이저 기업들에 비해 멕시코 시장에 늦게 진출했지만 상대적으로 빠르게 적응했다는 평가를 받고 있다. 그리고 이 같은 빠른 안착의 비결 중 하나로 멕시코 법인이 벌인 CSR(Corporate Social Responsibility·사회공헌) 활동이 꼽힌다. 기아차 멕시코 법인은 사회공헌 활동을 단계적으로 심화시켰고 이 과정에서 소비자들은 물론 현지 직원들과 주민들의 지지까지 이끌어 낼 수 있었다는 분석이다. DBR 282호(2019년 10월 1일자)에 실린 관련 케이스스터디를 요약, 소개한다2019-10-16 03:00:00
더 강인해진 몸체, 더 정교해진 디테일“없어서 못 파는 볼보 스포츠유틸리티차량(SUV)의 ‘끝판대장’이 왔다.” 볼보자동차코리아가 1일 내놓은 3세대 ‘XC90’(사진)을 두고 자동차업계에서 나오는 평가다. 대형 SUV인 XC90은 볼보 내부에서도 최상위급 모델로 전장 4950mm, 전폭 1960mm, 전고 1770mm인 차체가 도로 위에서 확실하게 존재감을 드러낸다. 안전의 대명사로 불리는 볼보 내부에서도 가장 안정감을 주는 차량으로 꼽힌다. XC90은 2002년 볼보가 처음 출시한 SUV다. 2015년 2세대 모델이 나왔고 이번에 4년 만에 신형이 공개됐다. 국내 시장에서는 올해 9월까지 누적 판매량이 1168대다. 볼보자동차코리아 관계자는 “스웨덴 본사에서 들여올 수 있는 물량이 한정적이어서 더 팔지 못할 정도”라고 말했다. 가장 큰 변화는 차량 외부의 전면 디자인이다. 3세대 모델은 전면 라디에이터(냉각기) 그릴 크기를 키워 더 강인한 느낌을 줬다. 그릴 내부의 수직 디자인은 곡선 형태로 바꿨으며 라디에이터 중심에 붙은 상2019-10-16 03:00:00
현대차그룹, 미래 모빌리티 협업 생태계 전략 제시국내 모빌리티 스타트업에 차량 데이터 공개 중소ㆍ중견 기업에 수소연료전지시스템 공급 스마트 모빌리티 솔루션 제공기업으로 거듭날 것 현대차가 국내 다수의 스타트업, 중소ㆍ중견 기업들과 함께 개방형 혁신 생태계 조성에 나선다. 현대차그룹은 15일 경기도 화성시에 위치한 현대ㆍ기아차 기술연구소에서 미래 모빌리티 협업 생태계 전략의 일환으로 차량 데이터 오픈 플랫폼의 개발자 포털인 ‘현대 디벨로퍼스’ 출범을 공식화했다. 수백 만대의 커넥티드카와 정비망을 통해 수집된 차량 제원, 상태, 운행 등과 관련된 데이터를 외부에 개방, 스타트업 등이 미래 모빌리티 시대에 맞춘 고객 서비스와 상품을 개발할 수 있는 신규 비즈니스 환경을 만들기 위한 차원이다. 이와 관련 현대자동차는 차량 오픈 데이터 시장의 초기 붐 조성을 위해 마중물 역할을 수행할 대표 협력 스타트업 4곳과 양해각서(MOU)를 각각 체결했다. 현대차와 MOU를 체결한 ‘팀와이퍼’는 위치정보, 원격제어를 통한 출장 세차 서비스, ‘마카롱팩2019-10-15 18:25:00
현대차 ‘미래차 생태계’ 전략 공개 “중소·중견기업들과 협업 체계 구축”현대차그룹은 15일 정부의 미래자동차 분야 산업전략 발표에 발맞춰 국내 중소·중견업체와 함께 하는 ‘미래차 생태계’ 전략을 공개했다. 친환경차와 자율주행차 시대에 대비해 특정 기업의 성공을 넘어 상생을 위한 자동차 생태계를 구축하겠다는 것이다. 현대차그룹은 미래자동차 생태계 조성을 위해 ‘개방형 혁신’에 나서겠다고 밝혔다. 다양한 형태의 미래차와 모빌리티 서비스가 국내에서 보편화될 수 있도록 스타트업, 중소·중견기업들과 협업 체계를 구축하겠다는 계획이다. 이를 위해 차량 데이터 오픈 플랫폼의 개발자의 포털인 ‘현대 디벨로퍼스’를 열었다. 이 포털에 들어가면 현대차가 그동안 쌓아놓은 운행과 관련한 다양한 데이터를 볼 수 있어 중소기업들이 이를 사업에 활용할 수 있다. 주행 거리나 안전운전 습관에 맞춰 자동차 보험 서비스를 다양하게 개발할 수도 있는 것이다. 세계 최고 수준의 경쟁력을 가진 수소전기차 분야에서도 중소·중견 기업과 공생하기 위한 계획도 내놨다. 현대차는 이날 우진산전, 자일대우2019-10-15 18:25:00- 2025년 하늘 나는 자동차, 2027년 완전자율주행 상용화 추진정부가 2030년 국내에서 판매되는 신차 10대 중 3대는 전기차나 수소차로 생산하고 2027년에는 세계 최초로 전국 주요도로에서 완전 자율주행이 가능하게 하겠다는 청사진을 내놓았다. 미래차 시장에 미리 대비해 성장동력을 확보하겠다는 전략이다. 15일 산업통상자원부와 국토교통부는 이런 내용을 포함한 미래자동차산업 발전전략을 발표했다. 정부는 올해 2.6%인 전기·수소차의 국내 신차 판매비중을 2022년 9.9%, 2030년에는 33.3%로 끌어올릴 방침이다. 이를 위해 2030년에는 고급세단과 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 모든 차종에서 친환경차를 출시토록 하기로 했다. 또 3856억 원을 투자해 2025년까지 전기차가 한 번 충전으로 운행 가능한 거리를 현재 400㎞에서 600㎞로 늘리고 충전 속도도 지금의 3배로 높이기로 했다. 친환경차를 살 때 적용하는 개별소비세(2022년 일몰)와 취득세(2021년 일몰) 인하혜택도 연장하는 쪽으로 가닥을 잡고 있다. 수소차 가격도 현재 7000만2019-10-15 18:08:00
현대차그룹, ‘현대 디벨로퍼스’ 출범… 플랫폼 개발 가속화현대자동차그룹이 차량 데이터 공개를 통해 참신한 플랫폼 개발을 유도한다. 현대차그룹은 15일 경기도 화성시 현대기아차 기술연구소에서 ‘현대 디벨로퍼스(Hyundai Developers)’ 출범을 공식화했다. 현대 디벨로퍼스는 현대차 고객과 스타트업을 비롯한 제3의 서비스 업체를 연결하는 일종의 플랫폼으로 차량 오픈 데이터를 활용한 다양한 대 고객 서비스 및 상품 개발이 가능한 것이 특징이다. 스타트업 등이 제공하는 서비스 가입자 중 현대 커넥티드카 고객은 기존 현대차 계정 연동만으로 다양한 서비스를 받을 수 있다. 현대차와 MOU를 체결한 팀와이퍼, 마카롱팩토리, 오윈, 미스터픽 등 4개 업체 이외에 ▲캐롯 손해보험이 주행 거리에 맞춰 산정되는 자동차 보험 서비스 ▲현대해상화재보험이 안전 운전 습관을 반영한 자동차 보험 서비스 제공도 추진 중이다. 이에 따라 차량 데이터를 기반으로 한 자동차 보험 시장의 판도 변화도 예상되고 있다. 현대차에 이어 기아자동차, 제네시스도 미래 모빌리2019-10-15 18:01:00- 현대차그룹, 버스 제조사에 수소연료전지시스템 공급 협력현대자동차그룹이 국내 버스 제조사에 수소연료전지시스템을 공급하는 방안을 추진한다. 현대차그룹은 우진산전, 자일대우상용차, 에디슨모터스와 공동으로 버스용 수소연료전지시스템 공급 협력 업무협약(MOU)을 체결했다고 15일 밝혔다. 수소전기버스는 주행 중 이산화탄소와 오염물질이 전혀 배출되지 않는다. 차고지 중심으로 운영되는 탓에 수소충전인프라 부족에 따른 운용 제약이 덜하다는 점도 장점이다. 또 초미세먼지를 99.9%까지 걸러내는 공기정화시스템을 갖춰 버스 1대를 통해 성인 76명이 마시는 공기를 정화할 수 있다. 현대차그룹은 수소전기버스가 타 친환경 버스 대비 상대적으로 기술 진입장벽이 높아 국내 업체들이 글로벌 경쟁력을 갖추는 데 유리할 것으로 보고 있다. 전동화, 자율주행 등으로 대표되는 미래 자동차 산업 트렌드 변화 속에서 내연기관 차량 대비 부품 감소율도 낮아 기존 산업 생태계 유지에도 긍정적이다. 현대차그룹은 이날 기술연구소에서 수출형 수소전기트럭, 수소전기청소트럭, 포터 전2019-10-15 16:47:00
10년 내 신차 33% 전기·수소차로…2027년 자율주행 상용화정부가 2030년까지 국내 자동차 시장에서 판매되는 신차 3대 중 1대를 전기·수소차로 만들겠다는 계획을 내놨다. 전기차는 성능을 개선해 주행거리를 늘리고, 수소차는 부품 국산화를 통해 가격을 4000만원대로 낮춰 글로벌 친환경차 경쟁력을 확보하겠다는 게 골자다. 전국 주요 도로에는 2024년까지 자율주행 인프라가 완비된다. 이를 기반으로 2027년에는 세계 최초로 자율주행차가 상용화될 것으로 보인다. 산업통상자원부는 15일 이런 내용을 담은 ‘미래자동차 산업 발전전략’을 발표했다. 현재 우리나라는 전 세계에서 7번째로 자동차를 많이 생산하는 나라다. 그만큼 자동차 산업이 국가 경제의 큰 비중을 차지한다. 미래차 전환에 충분히 대비하지 못할 경우 경제 성장동력이 약화될 수 있다는 뜻이기도 하다. 정부가 ‘미래자동차 산업 발전전략’을 내놓은 이유이기도 하다. 앞서 정부는 완성차 업계와 통신·소프트웨어·반도체업계 및 관련 노조, 학회 등과 간담회를 갖고 전략을 구체화했다. 이를 기반으로 현대자동차2019-10-15 16:04:00
기아차, 사회복지관 노후차량 정비에 5년간 6억 원 지원기아자동차는 14일 서울 구로구에 위치한 서비스사업부 사옥에서 사회복지관 노후차량 정비지원 사업 ‘케이-모빌리티 케어’의 2019년 사업결과 보고회를 진행했다고 밝혔다. 기아차는 2015년부터 사회복지공동모금회, 한국사회복지관협회와 함께 케이-모빌리티 케어 사업을 진행해왔으며 올해까지 전국 379곳의 사회복지관 노후차량 수리를 지원했다. 특히 올해는 사회복지관 뿐만 아니라 저소득 생계형 자영업자의 노후차량도 정비 지원 범위에 포함시켜 총 74대를 지원, 5년간 누적 413대의 노후차량 수리비 6억원을 지원했다. 이외에도 기아차는 전국 모든 사회복지관 차량이 지정된 오토큐 사업장(전국 116개 지정 협력사)에서 차량정비를 받으면 공임료의 20%를 할인(1년 1회)해 주는 제도도 운영하고 있다. 기아차 관계자는 “기아차는 앞으로도 지역과 소통하며 상생할 수 있는 활동들을 통해 기업의 사회적 책임을 다하기 위해 노력할 것”이라고 밝혔다. 원성열 기자 sereno@donga.com2019-10-15 10:57:00
메르세데스-벤츠 모빌리티 코리아, 국내서 장기렌터카 사업 시작다임러 모빌리티 AG가 한국에 ‘메르세데스-벤츠 모빌리티 코리아(이하 MBMK)’라는 별도 법인을 설립하고 차별화된 모빌리티 사업을 전개할 계획이라고 15일 밝혔다. 글로벌 소비 트렌드가 소유에서 공유로 넘어가며 모빌리티 사업에 대한 관심이 뜨거워지고 있는 한국 모빌리티 시장에서도 글로벌 시장에서 다임러 모빌리티 AG가 낸 성과를 이어가겠다는 계획이다. 첫 시작은 메르세데스-벤츠의 품격을 더한 프리미엄 장기렌터카 사업이다. 메르세데스-벤츠 공식 전시장 방문 상담을 통해 장기렌터카의 견적을 확인하고, 계약을 진행할 예정이다. 계약 진행은 온라인 채널을 이용해 고객 편의성을 높였다. MBMK는 신임 대표이사로 마케팅, 영업 등 다양한 분야에서 경험을 쌓은 기욤 프리츠를 대표이사로 선임했다. MBMK는 글로벌 모빌리티 업계 선두주자로서 자리매김한 본사의 인사이트를 활용해 한국 시장에 맞는 새로운 상품과 서비스를 선보일 예정이다. 기욤 프리츠는 “한국은 혁신적인 모빌리티 플랫폼을 시도하기에 더없2019-10-15 10:54:00
현대차그룹, ‘서비스 회사’ 변신 선언… 미래차 협업 전략 구축현대자동차그룹이 미래 모빌리티 시대에 선제적으로 대응하기 위해 개방형 혁신을 한층 가속화한다. 국내 다수의 스타트업, 중소ㆍ중견 기업들과 손을 잡고 다양한 형태의 미래 모빌리티 및 미래 모빌리티 서비스가 보편화될 수 있도록 새로운 생태계 조성에 나선 것이다. 현대차그룹은 15일 경기도 화성시에 위치한 현대ㆍ기아차 기술연구소에서 미래 모빌리티 협업 생태계 전략의 일환으로 차량 데이터 오픈 플랫폼의 개발자 포털인 ‘현대 디벨로퍼스(Hyundai Developers)’ <http://developers.hyundai.com> 출범을 공식화했다. 수백 만대의 커넥티드카와 정비망을 통해 수집된 차량 제원, 상태, 운행 등과 관련된 데이터를 외부에 개방, 스타트업 등이 미래 모빌리티 시대에 맞춘 고객 서비스와 상품을 개발할 수 있는 신규 비즈니스 환경을 만들기 위한 차원이다. 이와 관련 현대자동차는 차량 오픈 데이터 시장의 초기 붐 조성을 위해 마중물 역할을 수행할 대표2019-10-15 10:35:00
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