EV LOUNGE

3가지 케이블이 있는 환경부 충전기네요. 주차장 들어가면 바로 왼쪽에 있습니다. 주차공간은 1칸이네요 ㅠ 바로 옆에 일반주차칸까지해서 2칸이 따로 떨어져 있는 구조인데, 나중에 정책에 따라서 전기차주차로 바뀔 수도 있지 않을까 기대해봅니다.

오늘 날씨가 많이 추웠는데 문득 드는 생각이 전기차 충전이랑 기온간 상관관계가 없는지 궁금하네요. 아이폰을 쓰다보면 전류? 문제로 추운날 핸드폰 꺼지기도 하고 그랬는데 말이죠..ㅎㅎ

아무래도 주민센터 충전기 관리상태는 너무 기대하지 않는게 좋겠어요. 대신 여기는 또 충전기가 현관에 절반정도 걸친 위치라고 해야할까요.. 그 옆에 있는 차도 비슷해요. 그러다보니까 차 사이가 몹시 좁고... 혹여나 뭐 짐들고 왔다갔다하다가 부딪히는 상황이 있을 수도...?

이마트 지하4층에 있는 전기차 충전소에요. e9구역에 있습니다. 전기차 전용 자리에 있는데 총 2칸입니다. 바로 옆에 공간이 하나 더 있는데 그건 장애인구역이네요.
bmw와 이마트가 협업해서 마련한 충전기인가봐요. 이미 충전 중인 차량으로 꽉차있었는데 출력이 5~12kwh정도로 빠르진 않네요. 그래도 충전할때 최소 1시간 최대 3시간까지 무료주차가 가능하다는 것 같으니 참고하시면 좋울 것 같습니다.

죽전휴게소 충전기는 6개가 한 곳에 모여있는데 지도 상에 표시는 2개입니다. 4개는 앞쪽에 있고 2개는 우측에 비스듬하게 세워서 충전하는 방식입니다. 우측 충전기 2개 중 하나는 초급속충전기라고 표시돼 있습니다. 다른 4개와 마찬가지로 환경부가 관리하는 충전기입니다. 우측 2개 충전기는 DC콤보만 지원합니다.

죽전휴게소 서울방향 충전소입니다. 환경부가 운영하는 급속충전기 6개가 있습니다. 지도에는 4개, 2개로 표시되네요. 장소가 달라보이지만 함께 붙어있습니다. 6개 중에 2개는 초급속충전기라고 표시돼 있습니다. 휴게소 진입하자마자 바로 휴게소 우측 구석에 충전기 6개가 있습니다. 꽤 풍부한 충전환경이네요. 6개 중 2개는 DC콤보, 차데모, AC3상 3개 규격을 지원하구요. 나머지 네개는 DC콤보만 지원합니다. 초급속충전기라고 써진 충전기도 DC콤보만 지원합니다.

용인휴게소 강릉 방향 충전소입니다. 휴게소 진입하셔서 쭈욱 들어가시면 나가는 방향에 충전기 2대가 있습니다. 환경부가 운영하는 충전기 입니다. DC콤보, 차데모, AC3상 3개 규격 지원합니다. 주차 공간은 2곳입니다. 주변에 강아지 놀이터도 있네요.

아파트 지하 1층에 모두 있습니다.
3개가 모여 있고 두개가 따로 있는데

모두가 비좁아서 주차가 만만치 않습니다.

주유소 브랜드 GS칼텍스가 운영하는 전기차 충전소 입니다. GS칼텍스의 차세대 인프라 모델로 볼 수 있습니다. ‘에너지허브’ 콘셉트로 기존 GS주유소와 다른 분위기입니다. 그레이 컬러로 깔끔하고 쾌적한 분위기를 살렸어요. 주유소랑 전기차 충전소, 자동차 경정비 서비스가 통합된 공간입니다. 강남 한복판이기 때문에 규모가 큰건 아니지만. 앞으로 전기차 시대를 맞아 GS칼텍스의 인프라 구축 방향성을 엿볼 수 있는 곳입니다. 충전기는 1대, 주차공간도 1대입니다. DC콤보 규격만 지원합니다.

지하3층 b10, b20구역에 총 9대 설치돼 있네요. 주차칸도 9칸이고 일반 주차칸이랑 꽤 떨어져있어요.

관리 상태는 조금 아쉽네요. 충전기 하나당 어댑터가 2개씩인데 제대로 거치되지 않고 바닥에 떨어져 굴러다니는 것도 있어요. 충전 기다리다가 마시거 놓고간건진 모르겠는데 충전기 옆에 커피컵들도 늘어져 있네요 ㅠ

또 충전기 3대는 고장난 듯 합니다. 전원이 안들어오는 것 같네요. 충전기가 넉넉히 많아 문제는 없을 듯 하지만.. 그래도 전체적인 관리상태가 조금 아쉬운 느낌이네요

서초구청 주차장 진입 후 직진 후 급속충전기가 있는 곳에서 우회전하면 오른쪽 벽면에 완속충전기 4기가 있습니다. 평행주차 후 충전하는 구조입니다. 해피차저가 운영하는 충전기입니다. 다만 주차 동선을 고려했을 때 평행주차를 하면 플러그인하이브리드 차나 수입 전기차의 경우 차 왼쪽에 충전구가 있는 경우가 많은데… 완속충전기는 오른쪽에 있어서 충전기 코드를 길게 늘려서 가져와야 하는 구조네요~