우선 준대형차에서 소비자가 기대하는 넓은 실내 공간부터 확보했다. 기존 대비 휠베이스(축간거리)를 40mm, 전폭을 10mm 늘려 일반 모델도 마치 롱휠베이스 모델처럼 느껴진다.

외장 디자인은 파라메트릭 쥬얼 패턴의 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프, 히든 라이팅 타입의 주간주행등(DRL)을 일체형으로 적용한 전면부 등으로 미래지향적인 느낌을 강조했다.

가장 인상적인 부분은 내장 디자인이다. 기존에 볼 수 없던 파격적인 소재와 컬러를 적용해 고급 라운지 감성으로 실내를 완성했다. 앉아보면 프리미엄급 수입차를 뛰어넘는 감성만족도를 느낄 수 있다.

공기청정 시스템, 2세대 스마트 자세제어 시스템, 전방 충돌방지 보조-교차로 대향차기술(FCA-JT) 등도 현대차 최초로 적용했다. 공기청정 시스템은 실내 공기를 실시간 모니터링하고 깨끗하게 유지해주며, 2세대 스마트 자세제어 시스템은 장시간 주행 시 운전자의 척추 피로를 풀어준다. FCA-JT는 교차로에서 좌회전할 때 마주 오는 차량과 충돌하지 않도록 위험을 방지해준다.

뛰어난 상품성은 사전예약 숫자로 입증되고 있다. 4일부터 18일까지 11일(영업일 기준) 동안 사전계약 3만2179대로 페이스리프트 모델이 기존 모델의 기록을 뛰어넘는 역사를 썼다. 현대차의 그랜저 판매 목표는 내년 말까지 11만대다.