김용화 최고기술책임자현대자동차와 기아는 12일 기존 완성차 개발 중심이었던 중앙 집중 형태의 연구개발본부 조직을 독립적 조직 연합체로 개편한다고 밝혔다. 유연하고 혁신적인 연구개발(R&D) 체계를 갖추기 위해 대대적 조직 개편을 선택했다는 것이 회사의 설명이다.
현대차그룹은 차량 개발과 직접 관련이 있는 부서들을 모아 본부급으로 승격시켰다. 동시에 기존 연구개발본부 조직 중 차세대 혁신 기술 부분을 재구성해 별도 담당으로 편성했다. R&D부문을 총괄하는 최고기술책임자(CTO) 산하에는 TVD본부, 차량SW담당, META담당, 독립형 개발조직·디자인센터 등 독자적인 개발 체계를 갖춘 조직들을 배치했다.
TVD본부는 신차 개발을 종합적으로 수행하는 조직이다. 제네시스 개발담당, 다목적 차량(SDV) 및 소형차 개발의 차량개발1담당, 중대형 차량을 개발하는 차량개발2담당이 소속된다. 담당 산하에는 차종별 제품 개발을 총괄하는 PM조직과 시험센터, 설계센터가 직속으로 편성된다. 전동화 개발 조직과 전기차 안전 연구 조직 등도 TVD본부 직속으로 구성해 빠른 의사 결정이 가능하도록 했다.
차량SW담당 아래로는 자율주행사업부, 차량제어개발센터, 디지털엔지니어링센터를 추가했다. 특히 본사 SDV본부 및 차량소프트웨어 계열사인 포티투닷과의 긴밀한 협업 체계를 구축하도록 했다. META담당은 차세대 혁신 제품 개발을 주도한다. 기존에 분산돼 있던 기본 성능 육성 조직을 통합해 모빌리티기술센터, 차량성능기술센터, 차량아키텍처개발센터, 기초소재연구센터로 만들었다.
이번 조직 개편에서 배터리·로보틱스·수소연료전지·상용차 등의 독립형 개발조직과 디자인센터는 체제를 그대로 유지하면서 CTO 직속으로 편성했다.
조직 개편과 함께 이뤄진 인사에서는 김용화 연구개발본부장이 부사장에서 사장으로 승진하면서 R&D조직을 총괄하는 CTO에 임명됐다. 그는 차량SW담당도 겸직한다. 제품통합개발담당이었던 양희원 부사장은 TVD본부장에 임명됐다. META담당은 추후 선임될 예정이다.
한재희 기자 hee@donga.com
