기아가 EV4 출시를 연기했습니다. 2024년 말 출시를 계획했는데 이보다 더 늦춰진 겁니다.

지난달 25일 기아가 컨퍼런스콜에서 전기 소형세단 EV4의 출시 계획 변경을 공유한 것으로 밝혀졌습니다.

인사이드ev 등 외신들은 업계 관계자로부터 지난 29일 다음과 같은 소식을 전했습니다. "지난 25일 컨퍼런스콜에서 기아 주우정 부사장겸 CFO는 다음과 같은 내용을 발표했다. 그는 '전기차는 기아차의 매출과 이익에 가장 큰 영향을 미치는 부분이다. 중장기적으로 시장변화에 유연하게 대응할 계획'이라고 말하며 “EV3, EV4, EV5는 순차적으로 출시할 예정”이라고 했다"고 전했습니다. 출시 예정은 2025년 초로 당초 2024년 말 출시보다 조금 늦어졌습니다.

외신은 "기아가 연기 이유에 대해서는 언급하진 않았지만, 제품 품질을 높이는 일 이외에도 시장 변화에 대응이라는 주 부사장의 말에 현재 EV에 대한 관심이 사그라든 것도 원인으로 분석하고 있다"고 전했습니다.

외신은 "EV4가 양산형으로 데뷔하게 되면 경쟁이 치열한 테슬라 모델3와 정면으로 대결할 가능성이 높아지기 때문"이라는 분석도 내 놓았습니다.

전기차로선 대중화라는 중요 키워드를 짊어진 기아 EV4는 최근 8개월 간 전환작업을 광명 2공장의 중요 생산 모델이며 아울러 광명공장이 그룹 최초의 전기차 생산기지라는 타이틀을 갖게 만드는 모델이기도 합니다.

소형 전기 SUV EV3와 준중형 전기 세단 EV4는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 개발한 보급형 전기차입니다. EV6와는 다르게 후륜기반이 아닌 전륜 구동으로 EV3와 EV4는 보조금을 포함해 3000~4000만원대 출시 하는 것을 목표로 하고 있습니다. 가격경쟁력 강화를 위해 삼원계(NCM)배터리 외 리튬인산철(LFP)배터리를 쓸 예정입니다.

EV라운지 에디터 evlounge@donga.com