6일 정부의 전기차 화재 대책 발표에 맞춰 현대자동차와 기아는 전기차 무상점검 서비스를 보증 기간에 관계 없이 매년 실시하기로 하는 등 다양한 추가 대책을 내놨다.

현대차‧기아는 기존 5년이었던 ‘배터리 진단 고객 알림’ 서비스 무상 지원 기간을 10년으로 늘리는 방안을 추진하고 있다. 또 전기차 무상점검 서비스는 보증기간에 상관없이 매년 진행하기로 했다. 이외에도 화재가 발생했을 때 골든타임을 확보할 수 있도록 배터리 이상 징후를 빠르게 소방 당국에 제공하는 시스템도 구축할 예정이다.

현대차·기아는 3년간 총 56억 원을 투입해 ‘전기차 화재대응 소방기술’도 개발한다. 이 프로젝트에는 소방청(소방연구원)과 한국자동차공학회, 국내 대학 5곳 등이 공동 참여할 예정이다. 연말까지 폐쇄회로(CC)TV 영상 기반의 차량 화재 감시 시스템을 개발하고 이후에는 전기차 화재 진압 기술, 소방 훈련 시스템 등을 연구할 계획이다.

KG모빌리티는 전기차 배터리 상태를 외부(정부 및 배터리 충전 업체)에 공유하는 차량용 소프트웨어 개발을 마쳤다고 밝혔다. 현재 충전기 제조사와 호환성 테스트를 진행중이다.

다만 국내 업체들과 달리 수입차 업체들은 법적 의무가 없는 사항에 호응하지 않을 수 있다. 문학훈 오산대 미래전기자동차학과 교수는 “수입차 업체들이 구형 배터리관리시스템(BMS) 무상 업데이트 등 법적 의무가 없는 정부 시책에 동조할 지는 미지수”라고 말했다.

내년 1월 예정된 전기차 주차구역‧충전시설 확대 의무 이행 시기를 1년 미루는 것에 대해서는 우려의 목소리가 나온다. 완성차 업계 한 관계자는 “전기차 인프라 보급 동력이 꺾이지 않도록 해야 한다”고 말했다.



한재희 기자 hee@donga.com