긴급차량 사이렌, 경적 등 운전자 필요 소리정보 시각·촉각화
현대자동차그룹이 청각장애인 운전자들을 위한 신기술 적용 프로젝트 자동차 ‘조용한 택시’ 관련 영상을 7일 공개했다.
‘조용한 택시’는 2017년 현대차 그룹의 R&D 아이디어 페스티벌에서 대상을 받은 ‘청각장애인을 위한 차량 주행 지원 시스템(ATC: Audio-Tactile Conversion)’ 기술을 기반으로 만들어졌다. 영상에 등장하는 자동차는 시각에만 의존해 운전해야 하는 청각장애인 운전자들을 위해 차량 내·외부의 모든 소리 정보를 시각이나 촉각 정보로 변환해 전달하는 감각 변환 기술을 적용했다.
주행 중 운전자에게 필요한 다양한 청각정보를 알고리즘을 통해 시각화해 전방표시장치(HUD: Head Up Display)로 노출시키고, 운전대에 진동과 빛을 다단계로 발산시켜 운전자에게 정보를 전달할 수 있다.
특히 경찰차, 소방차, 구급차의 사이렌은 물론 일반 자동차의 경적 소리까지 구분해 HUD에 각각의 이미지를 접근하는 방향 정보와 함께 표시한다. 동시에 운전대를 통해서는 진동과 다양한 컬러의 발광다이오드(LED)을 통해 소리 정보를 운전자가 시각과 촉각으로 인지할 수 있도록 했다. 후진 시 발생하는 사물 근접 경고음도 HUD와 운전대 진동 감도로 변환된 정보를 제공한다.
‘조용한 택시’는 2017년 현대차 그룹의 R&D 아이디어 페스티벌에서 대상을 받은 ‘청각장애인을 위한 차량 주행 지원 시스템(ATC: Audio-Tactile Conversion)’ 기술을 기반으로 만들어졌다. 영상에 등장하는 자동차는 시각에만 의존해 운전해야 하는 청각장애인 운전자들을 위해 차량 내·외부의 모든 소리 정보를 시각이나 촉각 정보로 변환해 전달하는 감각 변환 기술을 적용했다.
주행 중 운전자에게 필요한 다양한 청각정보를 알고리즘을 통해 시각화해 전방표시장치(HUD: Head Up Display)로 노출시키고, 운전대에 진동과 빛을 다단계로 발산시켜 운전자에게 정보를 전달할 수 있다.
특히 경찰차, 소방차, 구급차의 사이렌은 물론 일반 자동차의 경적 소리까지 구분해 HUD에 각각의 이미지를 접근하는 방향 정보와 함께 표시한다. 동시에 운전대를 통해서는 진동과 다양한 컬러의 발광다이오드(LED)을 통해 소리 정보를 운전자가 시각과 촉각으로 인지할 수 있도록 했다. 후진 시 발생하는 사물 근접 경고음도 HUD와 운전대 진동 감도로 변환된 정보를 제공한다.
스포츠동아 원성열 기자 sereno@donga.com