더 뉴 아이오닉 일렉트릭은 아이오닉 일렉트릭의 상품성 개선 모델로, 1회 충전 시 주행거리가 271km로, 기존보다 35.5% 늘어난 것이 특징이다. IT, 안전 사양 및 디자인도 크게 개선했다. 사진제공ㅣ현대차현대차의 대표 전기차 아이오닉이 주행거리(271km)를 대폭 늘려 새롭게 출시됐다.
현대자동차는 2일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 EV 트렌드 코리아 2019에서 더 뉴 아이오닉 일렉트릭을 최초 공개하고 본격적인 판매를 시작했다.
더 뉴 아이오닉 일렉트릭은 1회 충전 시 주행거리가 271km로 기존 모델보다 35.5% 늘어난 것이 특징이다. 38.3kWh 리튬이온폴리머 배터리의 고효율 시스템과 경량화된 차체를 통해 도심 주행 및 출퇴근 이용에 충분한 주행거리를 구현했다. 또한 100kW 구동 모터를 적용해 기존 모델보다 10% 이상 출력을 높여 전기차로 즐길 수 있는 퍼포먼스를 한층 더 강화했다.
IT 기능과 안전 사양도 추가했다. 내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA, Over the Air) 기능을 지원하는 10.25인치 와이드 내비게이션을 전 트림에 기본 적용해 상품성을 강화했다.
아울러 전방 충돌방지 보조(FCA), 전방 충돌 경고(FCW), 차로 이탈방지 보조(LKA), 차로 이탈 경고(LDW), 운전자 주의 경고(DAW) 등 지능형 안전 기술도 기본 적용했다.
내ㆍ외관 디자인도 더욱 하이테크한 느낌으로 진화했다. 새롭게 적용된 플로팅 타입의 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프부터 주간 주행등(DRL)으로 이어져 내려오는 램프 시그니처를 통해 미래지향적인 이미지를 구현했다. 더 뉴 아이오닉 일렉트릭의 가격은 트림 별로 N 트림 4140만 원, Q 트림 4440만 원(개별소비세 3.5%, 세제 혜택 후 기준)이다.
현대자동차는 2일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 EV 트렌드 코리아 2019에서 더 뉴 아이오닉 일렉트릭을 최초 공개하고 본격적인 판매를 시작했다.
더 뉴 아이오닉 일렉트릭은 1회 충전 시 주행거리가 271km로 기존 모델보다 35.5% 늘어난 것이 특징이다. 38.3kWh 리튬이온폴리머 배터리의 고효율 시스템과 경량화된 차체를 통해 도심 주행 및 출퇴근 이용에 충분한 주행거리를 구현했다. 또한 100kW 구동 모터를 적용해 기존 모델보다 10% 이상 출력을 높여 전기차로 즐길 수 있는 퍼포먼스를 한층 더 강화했다.
IT 기능과 안전 사양도 추가했다. 내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA, Over the Air) 기능을 지원하는 10.25인치 와이드 내비게이션을 전 트림에 기본 적용해 상품성을 강화했다.
아울러 전방 충돌방지 보조(FCA), 전방 충돌 경고(FCW), 차로 이탈방지 보조(LKA), 차로 이탈 경고(LDW), 운전자 주의 경고(DAW) 등 지능형 안전 기술도 기본 적용했다.
내ㆍ외관 디자인도 더욱 하이테크한 느낌으로 진화했다. 새롭게 적용된 플로팅 타입의 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프부터 주간 주행등(DRL)으로 이어져 내려오는 램프 시그니처를 통해 미래지향적인 이미지를 구현했다. 더 뉴 아이오닉 일렉트릭의 가격은 트림 별로 N 트림 4140만 원, Q 트림 4440만 원(개별소비세 3.5%, 세제 혜택 후 기준)이다.
