아이나비시스템즈는 산업통상자원부에서 주관하는 자율주행 기술개발 혁신사업 중 ‘주변환경 정보융합 기반 협력형 차량제어 기술 개발’ 국책 과제에 최종 선정됐다고 26일 밝혔다.
이 과제는 범부처 사업단(산업통상자원부, 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청)에서 그린카·스마트카·xEV·자율주행·SDV 기술을 기반으로 기획해 18개 과제에 1800억 원 규모의 사업비가 지원되는 주요 사업이다.
아이나비시스템즈는 한국자동차연구원, 케이스랩 등 8개 산·학·연 컨소시엄으로 참여했다. 2027년까지 차량 대 차량 통신(V2V)을 기반으로 주변 차량의 센서·주행 데이터를 융합해 도로 상황의 인지영역을 확장하는 ‘협력형 자율주행 제어 기술’을 개발해 상용화할 예정이다.
이 기술은 레벨4 이상 자율주행차가 자동차전용도로 및 시내도로를 주행하면서 인프라 음영지역 및 미지원지역 등에서도 연속적인 서비스를 지원하기 위해 주변 차량의 센서 데이터를 공유하는 기술이다. 자율주행 기술의 상용화를 대비해 돌발 상황에 판단하고 대처하는 통합 비상조치 고도화에 필수적인 기술이다.
아이나비시스템즈는 인지영역 확장에 필요한 ‘경량화된 정밀측위지도’ 모듈 및 ‘협력형 차량 제어기 HW 플랫폼’ 개발을 진행한다. 컨소시엄은 단계별로 사업화를 위한 연구개발을 공동 수행하며 실제 도로 및 생활 실증을 거쳐 상용화를 추진할 계획이다.
과제 수행을 통해 개발된 기술 및 서비스는 수요기업에 도입해 완성도를 높이고 공공기관 및 지자체 시범운영을 통해 매출 다각화를 추진할 계획이다.
성득영 아이나비시스템즈 대표는 “향후 사업화와 연계되는 기술 개발인 만큼 레벨4 수준 자율주행 차량의 인지 증강화 및 경로 최적화에 필요한 시스템과 더불어 커넥티드 블랙박스 연동 기술 확대 등을 통해 안정적인 수익을 창출할 것”이라고 말했다.
두가온 동아닷컴 기자 gggah@donga.com
이 과제는 범부처 사업단(산업통상자원부, 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청)에서 그린카·스마트카·xEV·자율주행·SDV 기술을 기반으로 기획해 18개 과제에 1800억 원 규모의 사업비가 지원되는 주요 사업이다.
아이나비시스템즈는 한국자동차연구원, 케이스랩 등 8개 산·학·연 컨소시엄으로 참여했다. 2027년까지 차량 대 차량 통신(V2V)을 기반으로 주변 차량의 센서·주행 데이터를 융합해 도로 상황의 인지영역을 확장하는 ‘협력형 자율주행 제어 기술’을 개발해 상용화할 예정이다.
이 기술은 레벨4 이상 자율주행차가 자동차전용도로 및 시내도로를 주행하면서 인프라 음영지역 및 미지원지역 등에서도 연속적인 서비스를 지원하기 위해 주변 차량의 센서 데이터를 공유하는 기술이다. 자율주행 기술의 상용화를 대비해 돌발 상황에 판단하고 대처하는 통합 비상조치 고도화에 필수적인 기술이다.
아이나비시스템즈는 인지영역 확장에 필요한 ‘경량화된 정밀측위지도’ 모듈 및 ‘협력형 차량 제어기 HW 플랫폼’ 개발을 진행한다. 컨소시엄은 단계별로 사업화를 위한 연구개발을 공동 수행하며 실제 도로 및 생활 실증을 거쳐 상용화를 추진할 계획이다.
과제 수행을 통해 개발된 기술 및 서비스는 수요기업에 도입해 완성도를 높이고 공공기관 및 지자체 시범운영을 통해 매출 다각화를 추진할 계획이다.
성득영 아이나비시스템즈 대표는 “향후 사업화와 연계되는 기술 개발인 만큼 레벨4 수준 자율주행 차량의 인지 증강화 및 경로 최적화에 필요한 시스템과 더불어 커넥티드 블랙박스 연동 기술 확대 등을 통해 안정적인 수익을 창출할 것”이라고 말했다.
두가온 동아닷컴 기자 gggah@donga.com