일본 도요타자동차가 시스템 결함으로 전날 중단한 자국 내 공장 14곳의 가동을 30일 순차적으로 재개한다고 밝혔다.
산케이신문에 따르면 도요타자동차는 임시 복구 작업을 진행해 30일 아침부터 12개 공장을 순차적으로 가동을 재개하는 동시에 원인 조사를 진행하고 있다.
후쿠오카현과 교토부의 2개 공장은 이날 저녁 이후부터 가동을 재개할 전망이다.
한편 도요타의 트럭 대기업 계열사인 히노자동차도 이바라키현 후루카와시 후루카와공장 가동을 중단한다고 밝혔다. 도요타와 같은 시스템을 사용하고 있기 때문이다.
앞서 도요타 측은 “사이버 공격에 의한 것은 아닌 것으로 인식하고 있으며 계속 원인을 규명하겠다”고 밝혔다.
문제가 발생한 것은 지난 28일 낮이었다. 부품 발주 등을 관리하는 내부 시스템에 문제가 생겨 29일 아침부터 아이치현(?) 도미타시(市) 공장과 이와테공장 등 12개 공장의 25개 생산라인이 정지됐다.
추후 미야타·다이하쓰 교토 공장 2곳도 오후부터 시스템 복구가 안 돼 저녁쯤 가동 정지됐다.
도요타 공장이 멈춰 선 것은 이번이 처음은 아니다. 지난 2022년 3월, 거래처 부품회사가 랜섬웨어 공격을 받아 부품 공급에 지장이 생겼다. 결과 일본 내 14개 공장이 가동 정지됐다.
이 밖에도 지난 7월에는 수출 거점인 나고야항 컨테이너 시스템이 사이버 공격을 받아 일부 생산에 영향을 준 것으로 확인됐다.
(서울=뉴스1)
산케이신문에 따르면 도요타자동차는 임시 복구 작업을 진행해 30일 아침부터 12개 공장을 순차적으로 가동을 재개하는 동시에 원인 조사를 진행하고 있다.
후쿠오카현과 교토부의 2개 공장은 이날 저녁 이후부터 가동을 재개할 전망이다.
한편 도요타의 트럭 대기업 계열사인 히노자동차도 이바라키현 후루카와시 후루카와공장 가동을 중단한다고 밝혔다. 도요타와 같은 시스템을 사용하고 있기 때문이다.
앞서 도요타 측은 “사이버 공격에 의한 것은 아닌 것으로 인식하고 있으며 계속 원인을 규명하겠다”고 밝혔다.
문제가 발생한 것은 지난 28일 낮이었다. 부품 발주 등을 관리하는 내부 시스템에 문제가 생겨 29일 아침부터 아이치현(?) 도미타시(市) 공장과 이와테공장 등 12개 공장의 25개 생산라인이 정지됐다.
추후 미야타·다이하쓰 교토 공장 2곳도 오후부터 시스템 복구가 안 돼 저녁쯤 가동 정지됐다.
도요타 공장이 멈춰 선 것은 이번이 처음은 아니다. 지난 2022년 3월, 거래처 부품회사가 랜섬웨어 공격을 받아 부품 공급에 지장이 생겼다. 결과 일본 내 14개 공장이 가동 정지됐다.
이 밖에도 지난 7월에는 수출 거점인 나고야항 컨테이너 시스템이 사이버 공격을 받아 일부 생산에 영향을 준 것으로 확인됐다.
(서울=뉴스1)