5시리즈는 지난 1972년 처음 선보인 이후 전 세계에서 약 800만대 이상 판매된 BMW 대표 세단이다. 이번에 새로 출시하는 ‘뉴 5시리즈’는 2017년 이후 6년 만에 선보이는 8세대 완전변경 모델로 한층 커진 차체와 선명한 디자인이 특징이다. 이전 세대보다 길이가 95㎜, 너비와 높이는 각각 30㎜, 35㎜ 늘었고, 앞뒤 축간 거리도 20㎜ 길어지며 한층 여유로운 실내 공간을 갖췄다.
전면부 4개의 조명으로 이뤄진 헤드라이트 디자인은 간결하면서도 강렬한 분위기를 자아내며, 라디에이터 그릴 조명인 BMW 아이코닉 글로우가 새로운 BMW 키드니 그릴과 조화를 이뤄 강력한 존재감을 드러낸다.
대시보드 위에는 12.3인치 인포메이션 디스플레이와 14.9인치 컨트롤 디스플레이로 구성된 BMW 커브드 디스플레이가 장착된다. 센터 콘솔에는 새로운 디자인의 기어 셀렉터를 적용하고 물리적 버튼도 최소화했다. 특히 상위 모델인 뉴 7시리즈에서 선보였던 크리스탈 디자인의 인터랙션 바가 적용돼 탑승자에게 최상급 세단을 탑승하는 듯한 럭셔리 감성을 전한다.
모든 모델에 어댑티브 LED 헤드라이트, 파노라믹 글라스 루프, 앞좌석 통풍 시트, 트래블 & 컴포트 시스템, 스마트폰 무선 충전 등이 기본 탑재된다. 또 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 파킹 어시스턴트 플러스 등 안전하면서도 편안한 주행을 지원하는 첨단 기능도 기본 사양으로 제공한다. 뉴 520i와 뉴 523d 모델의 모든 트림에는 5시리즈 사상 최초로 완전 비건 소재 인테리어가 적용된다.
이와 함께 BMW 뉴 5시리즈의 모든 내연기관차에는 48볼트 마일드 하이브리드 기술이 적용된 신형 엔진이 탑재된다. 4기통 가솔린 터보 엔진이 장착된 BMW 뉴 520i는 최고출력 190마력, 최대토크 31.6 kg·m를 발휘한다.
BMW 뉴 530i는 최고출력 258마력, 최대토크 40.8 kg·m이다. 4기통 디젤 엔진이 탑재되는 뉴 523d의 최고출력은 197마력, 최대토크는 40.8 kg·m다.
순수전기 모델 뉴 i5 M60 xDrive는 2개의 전기모터가 탑재돼 601마력의 합산 최고출력과 81.1 kg·m의 최대토크를 발휘한다. 후륜구동 모델 BMW 뉴 i5 eDrive40에는 최고출력 340마력, 최대 토크 40.8 kg·m를 발휘하는 전기모터가 후륜에 장착된다. 국내 인증 1회 충전 주행거리는 뉴 i5 M60 xDrive가 복합 361km, 뉴 i5 eDrive40이 복합 384km다.
국내 출시 가격은 트림별로 다른데 뉴 520i가 6940만~7390만원, 뉴 523d가 7640만~8390만원, 뉴 530i xDrive가 8420만~8870만원이다. 순수 전기 모델인 뉴 i5 eDrive40이 9390만~1억170만원, 뉴 i5 M60 xDrive가 1억3890만원으로 책정됐다.
[서울=뉴시스]
