테슬라코리아가 중국산 모델Y 판매가격을 5499만원으로 인하했다. 폭스바겐과 폴스타 등 다른 수입차 브랜드와 같이 정부의 새로운 전기차 보조금 정책에 맞춘 전략이다.

15일 업계에 따르면 테슬라코리아는 모델Y RWD(후륜구동) 판매가를 5699만원에서 5499만원으로 200만원 인하했다.

환경부는 최근 2024 전기차 구매보조금 개편방안을 발표했다. 개편안에 따르면 전기차 보조금 지급 상한액은 680만원에서 650만원으로 줄며, 보조금 100% 지급 기준도 차량가격 5700만원 미만에서 5500만원 미만으로 낮췄다. 5500만원을 넘으면 최대 50%의 보조금만 받을 수 있다.

테슬라코리아는 지난해 중국산 모델Y RWD를 수입해 판매했다. 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 이 모델은 국내 보조금 정책에 맞춰 5699만원으로 판매했다. 이전까지 판매한 미국산 모델Y보다 2000만원 가까이 저렴해 지난해 연간 1만3885대 팔리며 인기를 끌었다.

하지만 정부의 새 정책으로 보조금 지급액이 기존 514만원(국고보조금)에서 100만원 수준으로 줄 위기에 처했다. 이에 차량가격을 새 기준에 맞춰 낮춘 것이다. 다만 보조금 100% 지급 기준에 맞추더라도, LFP 배터리 사용 등 다른 변경 기준을 맞추지 못해 일부 보조금 감소는 불가피하다.

테슬라뿐 아니라 폭스바겐, 폴스타 등 다른 수입차 브랜드도 이미 변경된 보조금 기준에 따라 가격을 조정했다.

폭스바겐은 전기차 ID.4 라이트의 판매가격을 기존 5690만원에서 5490만원으로, 폴스타는 폴스타2 롱레인지 싱글모터의 가격을 5590만원에서 5490만원으로 각각 200만원, 100만원 인하했다.

(서울=뉴스1)