KT가 경기 성남시 판교제로시티에 자율주행 실증단지를 구축한다고 9일 밝혔다. 거주지역으로서는 세계 최초다. 교통 신호와 보행자를 고려해야 하는 거주지에서 자율주행을 하려면 차만 다니는 고속도로에서보다 훨씬 고난도 기술이 필요하다.
경기도가 성남시 수정구 금토동 일대 43만2000m²(약 13만 평)에 조성 중인 판교제로시티는 내년까지 1, 2단계에 걸쳐 자율주행 노선이 설치된다. 노선이 완성되면 일반 차량과 보행자가 오가는 환경에서 자율주행 버스 및 자동차가 달리는 모습을 볼 수 있다.
KT는 올해 이곳에 5세대(5G) 시범 네트워크 등 관련 인프라를 조성할 예정이다. 자율주행 실증단지 구축 완료 시점은 2019년 12월로 잡았다. 사업 규모는 200억 원 이상이다.
자율주행차가 다니는 동안 안전을 확보하기 위해서는 안정적인 네트워크 환경과 사물인터넷(IoT) 센서, 차량에서 수집되는 대용량 데이터의 신속한 처리가 중요하다. KT는 자율주행 도로 감시, 보행자 케어, 도로 환경 감시 기술과 함께 빅데이터 솔루션도 구축할 계획이다.
또 고속 이동환경에서 차량과 통신인프라 간에 데이터를 빠르게 주고받을 수 있도록 하는 ‘하이브리드 V2X’(차량 간 통신 기술) 서비스도 제공할 예정이다.
KT는 판교제로시티 안에 자율주행협력센터를 설치해 관련 스타트업들의 기술 개발도 지원하기로 했다. KT 관계자는 “이번 사업 참여는 KT의 자율주행 인프라 구축 역량이 시장에서 인정받을 수 있는 기회”라며 “자율주행차 산업 생태계를 활성화하는 기회로 삼겠다”고 말했다.
신동진 기자 shine@donga.com
경기도가 성남시 수정구 금토동 일대 43만2000m²(약 13만 평)에 조성 중인 판교제로시티는 내년까지 1, 2단계에 걸쳐 자율주행 노선이 설치된다. 노선이 완성되면 일반 차량과 보행자가 오가는 환경에서 자율주행 버스 및 자동차가 달리는 모습을 볼 수 있다.
KT는 올해 이곳에 5세대(5G) 시범 네트워크 등 관련 인프라를 조성할 예정이다. 자율주행 실증단지 구축 완료 시점은 2019년 12월로 잡았다. 사업 규모는 200억 원 이상이다.
자율주행차가 다니는 동안 안전을 확보하기 위해서는 안정적인 네트워크 환경과 사물인터넷(IoT) 센서, 차량에서 수집되는 대용량 데이터의 신속한 처리가 중요하다. KT는 자율주행 도로 감시, 보행자 케어, 도로 환경 감시 기술과 함께 빅데이터 솔루션도 구축할 계획이다.
또 고속 이동환경에서 차량과 통신인프라 간에 데이터를 빠르게 주고받을 수 있도록 하는 ‘하이브리드 V2X’(차량 간 통신 기술) 서비스도 제공할 예정이다.
KT는 판교제로시티 안에 자율주행협력센터를 설치해 관련 스타트업들의 기술 개발도 지원하기로 했다. KT 관계자는 “이번 사업 참여는 KT의 자율주행 인프라 구축 역량이 시장에서 인정받을 수 있는 기회”라며 “자율주행차 산업 생태계를 활성화하는 기회로 삼겠다”고 말했다.
신동진 기자 shine@donga.com