
27일(현지 시간) 미국 시장조사업체 ALG에 따르면 현대·기아차는 이달 미국 신차 소매시장에서 10만666대를 팔 것으로 예측됐다. 지난해 같은 기간 8만9795대보다 12.1% 증가한 것으로 이 기간 13개 주요 완성차 업체 전체의 증가율 4%를 크게 웃돈다. 미국 완성차 소매 판매는 9월 이후 회복세를 보이고 있다. 월별 소매 판매 실적을 영업일수로 나눈 것을 기준으로 올해 1∼8월은 줄곧 지난해보다 판매량이 적었지만, 9월 8% 증가에 이어 이달에도 0.3% 증가가 예상됐다.
미국 시장에서 특히 기아차의 실적 개선 추세가 돋보인다. 기아차는 이달에 지난해 대비 16.7% 늘어난 판매량 증가세를 보였다. 집계 대상 13개사 중 전기차 업체인 테슬라(36.1%)를 제외하면 가장 높다. 주요 완성차 그룹별로도 현대차그룹은 미국 제너럴모터스(GM), 일본 도요타, 독일 폭스바겐 등 주요 경쟁 그룹들을 판매 증가율을 모두 따돌렸다.
수익성도 마찬가지다. 이달 미국에서 팔린 신차 중 현대차의 평균 가격은 2만8922달러(약 3274만 원)로 1년 전보다 10.5% 증가하며, 집계 대상 13개사 중 가장 높은 증가율을 보였고, 기아차도 6.2% 늘었다. 반면에 차량 판매 때마다 딜러에게 지급되는 격려금(인센티브)은 지난해보다 현대차가 2.4%, 기아차가 19.1% 줄어 결과적으로 현대차그룹이 더 많이 이익을 거둘 것으로 예측됐다. 현대·기아차가 코로나19 확산 중에도 지속적으로 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 인기 차종을 내놓았고, 인터넷을 통한 판매망을 적극 가동한 결과로 분석된다.
미국 신차 판매가 호조를 보이며 현대·기아차의 양호한 실적은 4분기에도 계속될 것으로 기대된다. 기아차도 26일 3분기(7∼9월) 실적발표에서 “자동차 시장이 전반적으로 정상화되며 전년 대비 동등한 수준으로 회복될 것으로 예상한다”고 밝혔다.
서형석 기자 skytree08@donga.com