
신형 레인지로버 스포츠는 3세대로 거듭난 완전변경 모델이다. 레인지로버 특유의 럭셔리한 디자인과 편의사양을 유지하면서 강력한 주행성능에 중점을 둔 것이 특징이다. 새로운 MLA플렉스(Modular Longitudinal Architecture-Flex) 아키텍처와 최신 섀시 기술이 적용돼 안정성을 개선하고 보다 직관적인 제어가 가능하다고 랜드로버 측은 설명했다. 지난달 월드프리미어 행사에서는 물길을 가르면서 댐 수로를 돌파하는 퍼포먼스를 선보였다. 브랜드 최초로 다이내믹 에어 서스펜션과 어댑티브 오프로드 크루즈컨트롤 등 신기술이 더해졌다.

외관은 레인지로버 스포츠 특유의 실루엣을 유지하면서 최신 디자인에 맞춰 세부 디자인이 다듬어졌다. 매끈한 표면과 날렵해진 램프 디자인 등이 특징이다. 또한 정교한 마감으로 공기저항계수를 이전 대비 15% 개선했다. 신형 레인지로버 스포츠 공기저항계수는 0.29Cd다. 또한 역동적인 스타일을 강조한 다이내믹 트림을 새롭게 도입했다. 그레이 컬러 알로이 휠과 그릴, 하부 클래딩 등 전용 디자인이 더해진다.
실내는 랜드로버를 대표하는 커맨드 드라이빙 포지션(Command Driving Position)을 기반으로 조종석을 연상시키는 콕핏 구조가 적용됐다. 센터디스플레이는 13.1인치 커브드 플로팅 모니터로 이뤄졌다. 인포테인먼트 시스템은 최신 버전 피비프로(국내 모델 T맵 내비게이션 탑재)가 적용되고 주요 기능에 대한 무선업데이트(OTA)를 지원한다. 계기반은 13.7인치 디스플레이로 구성됐다. 뒷좌석은 레그룸을 넓혀 넉넉한 실내 공간을 구현하고 최고급 세미 아닐린 가죽 소재를 시트에 적용해 우아하면서 고급스러운 실내를 완성했다.





국내 판매 트림은 P(가솔린)360 다이내믹 HSE와 P360 오토바이오그래피, D(디젤)300 다이내믹 HSE 등 총 3종을 먼저 선보인다. 5년 무상 보증 서비스가 포함된 판매 가격은 1억5000만 원대다.
로빈 콜건 재규어랜드로버코리아 대표는 “역동적인 럭셔리를 대표하는 레인지로버 스포츠는 극한의 상황에서 더욱 빛나는 강력한 성능으로 주목받는 모델”이라며 “3세대로 돌아온 신형 레인지로버 스포츠를 통해 랜드로버의 진보한 기술력과 궁극적인 럭셔리를 직접 경험해보기 바란다”고 말했다.


동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com