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현대위아, ‘열관리 시험동’ 본격 가동… “차세대 통합 열관리 시스템 개발 박차”현대위아가 열관리 시험동을 준공하고 ‘통합 열관리 시스템’ 개발을 본격화한다. 현대위아는 19일 경기도 의왕시 소재 의왕연구소에서 열관리 시험동 준공식을 개최했다. 준공식에는 정재욱 현대위아 사장 등 주요 관계자들이 참석했다. 연면적 6069㎡(약 1839평) 규모 부지에 조성된 열관리 시험동은 작년 11월 착공에 들어가 약 10개월 만에 공사를 마치고 시험 설비 가동에 돌입한다. 현대위아 열관리 시험동에서는 열관리 시스템의 모듈, 시스템, 차량 단위 성능 개발과 내구테스트 등이 이뤄진다. 간헐가변속 시험과 열 충격 시험 등 50종이 넘는 시험이 이 시설에서 진행된다고 한다. 엔진처럼 열원이 없는 전기차 등 미래 모빌리티는 별도의 열관리 시스템이 필수다. 배터리 성능과 충전 속도 등에 영향을 미치기 때문에 최적화된 열관리 시스템이 전기차 성능을 좌우한다고 볼 수도 있다.열관리 시험동 내에는 다양한 외부환경을 가정하고 실차 검증을 진행하는 ‘차량 환경 무향실’도 마련된다. 영하 30도에서 영상 62023-09-19 15:50:00
현대차 노사, 5년 연속 무분규 임단협 타결…조합원 58.8% 찬성 가결현대자동차 노사가 5년 연속 파업 없이 임금 및 단체협약 교섭을 매듭지었다.
19일 업계에 따르면 현대자동차 노동조합은 전날 올해 임단협 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표를 벌인 결과 투표자 3만8603명 중 2만2703명(58.8%)이 찬성해 가결됐다. 노사는 20일 조인식을 열고 올해 임단협을 마무리지을 예정이다.
합의안은 기본급 11만1000원(호봉승급분 포함) 인상, 성과금 300%+800만 원, 격려금 100%+250만 원, 전통시장상품권 25만 원, 주식 15주 지급 등의 내용을 담고 있다. 기본급 인상 규모가 11만 원2023-09-19 15:39:00
무인 자율주차 시대 코앞… 현대모비스, 차가 학습해 자동 주차하는 기술 개발현대모비스가 무인 자율주차로 가는 중간단계 요소기술을 확보했다. 차가 주차경로를 스스로 학습해 간편한 조작으로 주차를 수행하는 기능을 구현한다. 특히 레이더나 라이다 등 고가 센서 장비 없이 카메라와 초음파센서만으로 기능을 구현해 가격경쟁력까지 확보했다. 차세대 주차제어시스템 분야에서 다른 업체를 압도하는 경쟁력을 갖춘 것으로 향후 대규모 수주에 대한 기대감을 높인다. 현대모비스는 지난 2021년 세계 최초로 개발한 차세대 주차제어시스템(MPS, Mobis Parking System)의 성능 개선 버전인 ‘MPS 1.0P(프리미엄)’를 개발했다고 19일 밝혔다. 기존 기술에 주차제어 신기술을 더해 상품성을 높이고 기능을 고도화한 시스템이다. 해당 기술 확보로 고성능 주차제어 분야 입지를 한층 강화했다는 평가다. 주요 기능으로는 ‘메모리 주차 지원(MPA, Memory Parking Assist)’을 제시한다. 운전자가 경로학습 모드로 주차를 실행하면 차가 이를 스스로 학습해 다음부터는 해당 주차공간2023-09-19 15:01:00
日도요타, 테슬라 제조혁신 ‘기가캐스팅’ 공법 도입…2026년부터 적용일본 도요타자동차가 테슬라의 ‘기가캐스팅’ 공법을 도입해 제조혁신을 꾀한다. 19일 아사히신문은 도요타자동차가 오는 2026년 발매하는 전기차 생산부터 이 방식을 적용할 방침이며, 이외에도 조립 과정을 효율적으로 만들 수 있는 기술을 조합해 개발비를 기존의 절반가량으로 낮추는 것을 목표로 하고 있다고 보도했다. 기가캐스팅이란 종래 완성차 생산 방식처럼 수십 개의 금속 패널을 용접하는 방식이 아닌, 거대한 하나의 금속판을 주물(틀)에 넣고 높은 온도와 압력을 이용해 하나의 차체 형태를 만드는 공법을 일컫는다. 미국 테슬라가 이를 먼저 도입해 부품 수와 비용을 대폭 줄이는 데 성공했다. 또한 차체 무게를 줄일 수 있어 전기차 생산에 적합하다. 또한 이를 통해 차체 무게를 경량화할 수 있어 전비와 주행거리를 늘릴 수 있다는 장점이 있다. 향후 전기차를 양산하기 위해선 새로운 배터리 라인 등이 필요해 공장 공간 효율화도 필수적으로 여겨지고 있다. 전기차의 경우 배터리 원가가 높아 기존 공장에서는 채산을2023-09-19 14:51:00![[자동차 디자人] 브랜드 미래를 그리다…BMW i 디자인 총괄 ‘카이 랭어’](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2023/09/19/121251267.1.jpg)
[자동차 디자人] 브랜드 미래를 그리다…BMW i 디자인 총괄 ‘카이 랭어’자동차 품질의 상향 평준화로 디자인은 브랜드 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소로 자리 잡았다. 내·외관 디자인이 트렌드를 반영하지 못하면, 제품 성능이 좋더라도 소비자의 외면을 받기 때문이다. 이에 각 제조사는 자신들의 정체성과 가치를 다양한 라인업에 일관적이고 창의적으로 전달할 디자이너 영입에 필사적이다. 자동차 업계를 대표하는 뛰어난 디자이너들은 이같은 고민을 어떻게 풀어내고 있을지 월간 연재 코너인 [자동차 디자人]을 통해 살펴본다.카이 랭어 BMW i 디자인 총괄의 스케치 / 출처=BMW코리아독일 프리미엄 자동차 제조사 BMW는 2008년 ‘프로젝트 i’ 연구소를 설립, 브랜드 전동화와 지속 가능성에 관한 연구를 시작했다. BMW 미래를 책임지는 중차대한 프로젝트를 담당한 연구소는 10여년간 수많은 콘셉트를 선보이며, 브랜드 헤리티지를 계승하는 동시에 새로운 미래를 어떻게 디자인할지 고심을 거듭했다. 그리고 그 고민에 대한 결과물을 BMW i 시리즈에 담아 선보이고 있다.카이 랭어(Kai Langer)2023-09-19 14:21:00
무게는 줄이고 성능은 높였다…제로백 2.8초 ‘맥라렌 750S’ 최초 공개[IT동아 김동진 기자] 맥라렌이 720S의 후속 모델인 750S를 국내에서 최초 공개했다. 750S는 전작인 720S보다 더 높은 성능을 지녔지만, 차체는 오히려 더 가벼워졌다. 4.0리터 V8 터보 엔진에 7단 변속기를 장착한 맥라렌 750S는 최대 출력 750마력, 제로백 2.8초, 최고속도 시속 332km의 성능을 발휘한다. 750S는 쿠페와 스파이더, 두 가지 모델로 나뉘어 출시되며, 출시일은 미정이다.맥라렌 750S / 출처=맥라렌 탄소섬유 사용 범위 확장…경량화의 배경영국 슈퍼카 브랜드 맥라렌은 13일, 한강 세빛섬에서 ‘맥라렌 750S’를 공개했다. 지난 4월 글로벌 론칭 소식을 알린 이후 국내에서 처음으로 차량을 선보였다. 맥라렌 750S는 전작인 720S를 잇는 후속 모델로, 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진에 7단 변속기를 탑재한 차량이다. 최대 출력 750마력에 최대토크 800Nm(유럽 기준)의 성능을 발휘한다. 맥라렌 최초의 하이브리드 하이퍼카 P1의 737마력, 720Nm을2023-09-19 14:18:00
현대차그룹, ‘2조 규모’ 협력사 납품대금 조기 지급… 추석맞이 지역 경제 활성화 병행현대자동차그룹이 추석을 맞아 협력사 납품대금 조기 지급과 전통시장 온누리상품권 구매를 진행한다. 협력사 경영 안정을 지원하면서 지역 경제 활성화에 기여한다는 취지다. 현대차그룹은 명절을 앞둔 협력사들이 재정 부담 완화를 위해 납품대금 1조9965억 원을 기존 지급일보다 앞당겨 추석 연휴 시작 전에 지급할 계획이라고 19일 밝혔다. 온누리상품권은 약 91억 원어치를 구매해 그룹사 임직원들에게 지급한다. 여기에 우리 농수산물을 구매할 수 있는 임직원 온라인 쇼핑몰을 운영해 국산 농수산물 소비 촉진과 농어민 소득증대에 힘을 보탤 예정이다. 납품대금 조기 지급 대상은 현대자동차와 기아를 비롯해 현대모비스, 현대글로비스, 현대건설, 현대제철, 현대오토에버, 현대위아, 현대트랜시스 등 그룹 주요 계열사에 부품이나 원자재, 소모품 등을 납품하는 6000여개 협력사가 해당된다. 최대 20일가량 조기에 지급하는 것으로 추석 명절을 앞두고 상여금 등 각종 비용 발생에 대한 협력사들의 자금 운용 부담을 덜어주기 위한 조2023-09-19 14:04:00
8월 車 수출 52.9억달러, 전년比 28.7%↑…14개월 연속 두 자릿수대 증가8월 자동차 수출액이 전년 동기보다 2.87% 증가한 52억9200만달러를 기록하며 14개월 연속 두 자릿수대 증가세를 나타냈다. 역대 8월 중 가장 많은 수출액으로 미국 인플레이션감축법(IRA)에도 대(對)미 전기차 판매는 9개월 연속 증가했다. 19일 산업통상자원부가 발표한 ‘8월 자동차산업 동향’에 따르면 지난달 자동차 수출은 전년 동월보다 28.7% 증가한 52억9200만달러로, 올해 누적 수출액이 468억4500만달러를 기록했다. 특히 친환경차의 8월 수출액은 17억9800만달러로 전년 동월 대비 47.8% 증가했다. 친환경차의 8월 수출 대수는 5만3000대로 전체 수출 19만9000대의 26% 수준을 보였다. 지역별로는 △북미 25억9900만달러(28.1%) △EU 8억5900만달러(66.2%) △아시아 4억350만달러(15.2%) △중동 4억6200만달러(29.3%) △중남미 2억1600만달러(17.0%) △오세아니아 3억8000만달러(40.0%) 등 두 자릿수대 증가세를 보이며 전체2023-09-19 11:09:00
현대차 노사, 사상 첫 5년 연속 무분규 임단협 타결…58.8% 찬성현대자동차 노사가 노조 창립 이후 처음으로 5년 연속 파업 없이 단체교섭을 마무리했다. 현대차 노조는 지난 18일 올해 임단협 잠정합의안을 놓고 전체 조합원을 대상으로 찬반투표를 실시한 결과 58.81%의 찬성으로 가결됐다고 밝혔다. 투표에는 재적인원 4만4643명 중 3만8603명(86.47%)이 참여했다. 투표 결과 찬성표가 2만2703표(58.81%), 반대 1만5880표(41.14%), 기권 6040표(13.53%), 무표 20표(0.05%) 순으로 집계됐다. 앞서 현대차 노사는 기본급 11만1000원(호봉승급분 포함) 인상, 성과금 300%+800만원, 격려금 100%+250만원, 전통시장상품권 25만원, 주식 15주 지급 등의 내용을 담은 잠정합의안을 마련했다. 합의안에는 기술직(생산직) 800명 신규 추가 채용, 출산·육아 지원 확대 등도 담겼다. 현대차 노사는 2019년부터 올해까지 무분규 타결을 이어가게 됐다. 5년 연속 무분규 타결은 1987년 현대차 노조 창립 이후 처음이다2023-09-19 04:47:00
벤츠코리아, 한국인 ‘정비 마스터’ 키운다… 발대식 성료메르세데스-벤츠 코리아는 18일 테크니션 기술 경진 대회 ‘한국 테크마스터(이하 테크마스터)’와 정비 전문가 양성 교육 ‘아우스빌둥(Ausbildung)’ 및 AET(Automotive Electric Traineeship)’ 발대식을 진행했다고 18일 밝혔다. 올해 대회에는 전기차 시대에 맞춰 ‘EQ 서비스어드바이저’ 부문과 ‘EQ 테크니션’ 부문이 신설됐으며, 총 10개 부문에 대한 역량평가와 팀 평가가 이뤄졌다. 14일 발대식을 시작으로 아우스빌둥과 AET 참가 교육생들은 차세대 자동차 전문 정비 인력으로 성장할 수 있도록, 앞으로 전기차 등 수리를 위한 다양한 과정을 경험하게 된다. 메르세데스-벤츠 코리아는 이번 아우스빌둥 7기 25명과 AET 16기 15명 참가 교육생을 포함해 지난 17년 동안 총 410여 명의 참가 교육생을 배출했다. 메르세데스-벤츠 코리아가 2017년 도입한 독일식 일-학습 병행 인재양성 프로그램 아우스빌둥의 교육생들은 공식 딜러사에 입사해 3년간 현장 실무와 대학2023-09-18 18:33:00
자동차세 개편 논의, 전기차 이제 경제성 사라지나?대통령실에서 직접 운영하는 ‘국민제안’ 웹사이트에서 최근 논의 주제로 ‘자동차세 등 배기량 중심의 자동차 재산기준 개선’ 이라는 주제가 나왔다. 1990년대 기준인 배기량 중심의 자동차세는 현재와 맞지 않는다는 점, 차량 기술발달에 따른 엔진 다운사이징으로 자동차세를 교묘하게 피해간다는 점이 문제로 지적되었다. 쉽게 말해 차량가격은 높은데 비해 엔진 배기량을 낮게 설정하고 터보 엔진을 붙이는 차량들이 대표적인 예다. 헌데, 배기량 기준에 뜻밖의 수혜를 받은 차량도 있다. 바로 전기차, 수소전기차다. 친환경차량의 경우 배기량이 존재하지 않기 때문에 연간 13만원의 고정된 자동차세를 납부하면 된다. 테슬라 모델X 기준 차량값이 최소 1.3억 인데 비해 자동차세는 13만원 밖에 부과가 안된다는 점을 생각하면 형평성에는 다소 어긋난다고 볼 수 있는 점도 있다. 그러나, 화석연료의 사용을 지속적으로 줄여야 하고 주유가 아닌 충전을 하는 사용자들의 불편을 감안한다면 이들을 위한 추가적인 인센티브가 필2023-09-18 15:11:00
한국타이어 후원 레이싱팀, 바르셀로나 24시 시리즈 GT4 클래스 우승한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)는 자사가 후원하는 ‘한국 아트라스BX 모터스포츠’ 레이싱팀이 내구 레이스 대회 ‘24시 시리즈’에서 GT4 클래스 부문 우승을 차지했다고 18일 밝혔다. 지난 15~17일(현지시간) 스페인 바르셀로나에서 열린 대회는 유러피언 대회의 시즌 파이널 경기다. 한국타이어가 2015년부터 타이틀 스폰서로 활동 중이며 ‘한국 24시 바르셀로나’라는 이름으로 열렸다. 포르쉐, 람보르기니, BMW, 아우디 등 프리미엄 슈퍼카들이 참가해 24시간 동안 쉬지 않고 고난도의 코스를 주행하는 대회로 한국 아트라스BX 모터스포츠는 ‘메르세데스-AMG GT4’ 차량으로 진행하는 GT4 클래스에 참가하고 있다. 이번 바르셀로나 대회는 24시간의 레이스를 펼쳐 정해진 시간 동안 더 많은 랩을 기록한 팀이 우승을 차지하는 방식으로 진행됐다. 한국 아트라스BX 모터스포츠의 조항우, 최명길, 김종겸, 양태근, 노동기 선수는 경기 내내 완벽한 호흡을 자랑하며 최상의 경기력으로 포디엄 최상단에 이2023-09-18 14:03:00
제네시스, 7년 만에 글로벌 100만대 판매 돌파현대자동차의 고급 브랜드인 제네시스가 출시 7년 만에 누적 판매 100만 대를 돌파했다. 70%는 국내에서 팔렸다. 현대차는 제네시스가 지난달까지 국내와 해외 누적판매량이 각각 69만177대, 31만8627대로 집계됐다고 17일 밝혔다. 합산 판매량은 100만8804대다. 2015년 11월 제네시스 브랜드를 출범시킨 지 7년 10개 월 만이다. 제네시스는 출시 첫해에 384대를 출고한 뒤 2020년(13만2450대) 글로벌 판매량 10만 대를 처음 넘겼다. 2021년과 지난해 판매량은 각각 20만1415대, 21만5128대였다. 올해 1∼8월 판매량은 15만4035대다. 제네시스 차종 중 ‘베스트셀러’는 2016년 출시된 준대형 세단 ‘G80’이다. G80은 전동화 모델까지 포함해 국내외에서 39만738대가 팔렸다. 제네시스의 첫 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘GV80’ 판매량은 17만3882대다. 2020년 4개뿐이었던 제네시스의 차종은 현재 세단 5종, SUV 2종, 전기차 3종2023-09-18 03:00:00
美 자동차 ‘빅3’ 첫 동시파업… 한미 배터리 합작사 영향 주시미국 자동차 노동조합이 역사상 처음으로 ‘빅3’ 자동차 기업을 대상으로 동시 파업에 나섰다. 전기차 전환이 한창인 가운데 고용 조건을 둘러싸고 노조와 사측의 입장차를 좁히지 못한 까닭이다. 노조는 한미 합작 배터리 공장에도 노조원들의 일자리를 확보해야 한다고 주장하고 있어 배터리 업계도 미 파업 사태에 촉각을 기울이고 있다. 15일(현지 시간) 전미자동차노조(UAW)는 제너럴모터스(GM) 미주리주 웬츠빌 공장, 포드의 미시간주 웨인 공장, 스텔란티스 오하이오주 털리도 공장에서 파업을 단행한다고 밝혔다. 전날 오후 11시 59분까지 노사 간 합의에 이르지 못하자 파업 지정 공장에선 직원들이 피켓을 들고 일제히 걸어 나왔다. 노조원 약 1만2700명이 파업에 참여하게 된다. 숀 페인 UAW 노조위원장은 “우리는 88년 역사상 처음으로 3사 동시 파업에 나선다”며 “지금이 우리 세대를 결정짓는 순간”이라고 밝혔다. 파업 지정 공장이 GM의 GMC 캐니언, 포드의 브롱코, 스텔란티스의 지프2023-09-16 01:40:00
한국타이어, 추석맞이 인기 상품 프로모션 진행한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)는 한가위를 맞아 귀성·귀경 장거리 운전을 앞두고 프로모션을 진행한다고 15일 밝혔다.프로모션은 오는 18일부터 10월 10일까지다. 전국 티스테이션 매장을 포함해 한국타이어를 판매하는 모든 채널에서 사계절용 밸런스 타이어 ‘키너지 ST AS’와 ‘키너지 EX’, SUV용 타이어 ‘다이나프로 HL3’와 ‘다이나프로 HPX’ 등 상품을 4개 구매하는 고객에게 이마트·GS칼텍스 모바일 쿠폰 2만 원권을 증정한다.키너지 ST AS는 지난 8월 국내 출시된 신제품이다. 향상된 타이어 성능과 함께 마일리지, 연비 효율 등이 균형을 이루도록 설계해 사계절 내내 운전자의 주행을 뒷받침한다. 키너지 EX는 저소음에 안전을 컴포트 타이어다.SUV용 타이어 행사 상품인 다이나프로 HL3는 강화된 고속주행 안정성과 향상된 마일리지 등 성능 밸런스를 갖춘 제품이다. 다이나프로 HPX는 최고의 핸들링을 제공하는 SUV 전용 프리미엄 컴포트 타이어다.자세한 행사 내용은2023-09-15 13:38:00
EU-中 전기차 충돌… “보조금 조사” vs “보호무역”정부의 전폭적인 지원을 등에 업고 수출길 개척에 나선 중국 전기자동차 업체들의 유럽 공습이 매섭다. 중국 기반 브랜드의 유럽 전기차 시장 점유율은 올 들어 11%를 넘어섰다. 유럽연합(EU)은 중국 당국의 보조금 관련 규제를 시사하고 나섰다. 현대자동차그룹으로서는 중국과의 전선이 유럽까지 확대되는 데 대한 부담은 물론이고 추가적인 규제 불똥이 튈까 우려해야 할 처지에 놓였다.● 유럽 진출 가속화하는 중국차 14일 한국자동차모빌리티산업협회와 중국자동차공업협회 등에 따르면 중국 신에너지차(순수전기차+하이브리드+수소차)의 유럽 수출량은 2020년 7만2259대에서 지난해 54만5244대로 2년 만에 7.5배로 늘었다. 올해도 7월까지 45만792대가 수출돼 연간으로는 80만 대에 육박할 것이란 전망도 나온다. 순수전기차만 보면 상승세는 더 가파르다. 한국무역협회 통계에 따르면 올해 1∼5월 EU의 중국 순수전기차 수입액은 44억4920만 유로(약 6조3348억 원)다. 산술 계산으로는 연2023-09-15 03:00:00- 전기차 구동모터코어 353만대… 포스코인터, 현대차그룹에 공급포스코인터내셔널은 14일 현대자동차그룹에 구동모터코어 353만 대를 공급하는 계약을 맺었다고 밝혔다. 이번 계약을 통해 포스코인터내셔널은 2026∼2034년 현대차그룹의 미국 조지아주 전기차 전용 공장인 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카’(HMGMA)에 차세대 전기차 전륜구동 모터코어 109만 대와 후륜구동 모터코어 163만 대 등을 공급하게 된다.2023-09-15 03:00:00
현대차, ‘아이오닉 5 N 테크 데이’ 개최현대자동차가 14일 서울 마포구 레이어 11에서 ‘아이오닉 5 N 테크 데이’를 개최했다. 아이오닉 5 N은 순간적인 가속 성능과 서킷 주행이 가능한 내구 성능을 동시에 충족시킨 고성능 전기차로 혁신적인 배터리 열 관리 시스템, 강력한 회생제동 기반의 안정적인 제동 시스템 등 현대차의 첨단 기술력을 집약해 주행 성능을 세계 최고 수준으로 끌어올린 모델이다. 현대차는 아이오닉 5 N에 전∙후륜 합산 478kW(650마력, N 그린 부스트 사용시)의 최고출력과 770Nm(78.5kgf·m, N 그린 부스트 사용시)의 최대토크를 내뿜는 고성능 모터 시스템과 84.0kWh의 고출력 배터리를 탑재하고 고성능 전기차 N 전용 특화 사양을 대거 적용해 주행 성능과 감성을 한층 강화했다. 현대차는 이번 행사에서 N 브랜드가 추구하는 3대 핵심 요소인 레이스 트랙 주행능력과 곡선로 주행능력, 일상의 스포츠카를 바탕으로 아이오닉 5 N에 적용된 핵심 기술들의 원리와 효과, 작동 방식 등에 대해 발표했다. 특히 트랙2023-09-14 21:50:00
‘20주년’ 다임러트럭코리아… 전기·수소차 조기 도입 승부수“지난 20년간 국내 트럭업계 선진화를 이끌었습니다. 앞으로는 무공해 차량 전환을 가속화할 리더가 될 것입니다.” 국내 진출 20주년을 맞은 다임러트럭코리아가 14일 서울 마포구 호텔 나루에서 지난 주요 성과를 돌아보고 미래 트럭 운송을 이끌 ‘트럭커 2.0 시대’ 전략을 발표했다. 트럭커 2.0 시대의 핵심으로 전기 및 수소 트럭 도입에 따른 무공해 차량 조기 전환을 꼽았다. 이날 취임 후 첫 공식 석상에 선 안토니오 란다조 다임러트럭코리아 대표는 “다임러트럭의 최대 장점은 안전성과 편안함”이라며 “여기에 최적의 효율적인 운행이 더해지면서 한국시장에서 가시적인 성과를 내왔다”고 말했다. 지난 2003년 출범한 다임러트럭코리아는 올해 5월까지 누적 1만3000대를 판매했다. 주력인 장거리 운송 대형 트럭을 비롯해 초고중량 특수 화물 및 도시 배송용 중형 트럭, 건설용 덤프트럭 등 총 1500대를 출시했다. 안토니오 란다조 다임러트럭코리아 대표는 “대형 트럭의 배달 운송 산업의 중추적인 역할은2023-09-14 21:41:00
전기차 활용성 높이는 ‘V2L’ 기술… 용접에 TV·에어컨 전력까지 공급올해부터 환경부는 전기차 국고 보조금을 차량가 기준 5700만 원으로 상향하면서 보조금 지급 기준에 ‘혁신 기술 보조금 조건’으로 V2L을 적용시켰다. 이에 따라 ‘반값 전기차’로 전기차 가격경쟁에 불을 붙인 LFP(리튬인산철)배터리의 테슬라 ‘모델 Y’에 대해 환경부가 ‘보조금을 전액 받을 수 없을 것’이라는 취지의 발표를 하며 혁신 기술 조건인 V2L에 대한 관심이 높아지고 있다. V2L은 전기차에 탑재된 고전압 대형 배터리의 전력을 끌어다 차량 내외부에서 사용할 수 있게 하는 장치다. 일반 가정에서 사용하는 것보다 높은 전력 공급을 통해 일상생활에서 사용하는 전자기기들을 차량 내외부 플러그에 꽂아서 쓸 수 있다. 일각에서는 캠핑, 차박 등 레저활동에 국한된 기능이라고 하지만 업계 관계자들은 V2L 기술이 전동화 경험을 제공하는 핵심 기술이며 미래 에너지 생활을 대표하는 움직이는 에너지원으로 필수 기능이라는 데 입을 모으고 있다. V2L 기술의 영역은 레저활동 외에도 다양한 활용이 가능하다2023-09-14 17:51:00
