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- 현대차 “R&D 신입-경력 세자릿수 채용”현대자동차가 전기차, 로봇, 에너지 등 분야의 연구개발(R&D) 인력 채용에 나선다. 현대차는 28일부터 상반기(1∼6월) 연구개발본부 신입·경력 채용을 시작한다고 27일 밝혔다. 채용 규모는 세 자릿수로, 연구개발(R&D) 인재를 대규모로 확보해 전기차 체제로 전환하는 데 속도를 내겠다는 설명이다. 지원 희망자는 28일부터 다음 달 11일까지 2주간 현대차 연구개발본부 채용 홈페이지를 통해 전형에 참여할 수 있다. 신입 채용의 모집 부문은 △에너지 솔루션 △스마트 솔루션 △모빌리티 솔루션 △로봇 솔루션 △솔루션 기획 등 5개. 경력 채용은 △차량성능개발 △수소연료전지 △전동화·배터리 △버추얼차량개발 △전자시스템 △기술경영·표준특허 △로보틱스 등 7개 분야다. 현대차는 이번 신입 채용에서 필수 유관 직무를 제외하고 토익 등의 공인어학성적을 받지 않기로 했다. 또 다음 달 4일에는 온라인으로 신입 채용설명회가 진행되며 지원자들은 유튜브 생중계로 현대차와 연구개발본부에 대한 소개와 모집2022-03-28 03:00:00
현대차, 생산 차종 바꿀 수 있는 ‘혼류생산’ 도입한다…“노조와 협의중” 현대차가 단일 생산라인에서 여러 종류의 차종을 생산할 수 있는 ‘혼류생산’ 방식을 도입한다. 그동안 특근 등 일감배분 문제로 혼류생산을 반대해 왔던 노동조합이 이를 수묭하기로 한 것이다. 현대차는 오는 8월부터 울산3공장에 다차종 생산 시스템을 도입하는 것을 목표로 노조와 협의하고 있다 27일 밝혔다. 울산3공장에선 현재 아반떼와 베뉴, i30가 생산되고 있다. 현대차는 노조와 협의를 마치면 다음달 말부터 5월 초까지, 7월 말부터 8월 초까지 두 차례 다차종 생산을 위한 설비 공사를 진행할 예정이다. 현대차는 컨베이어 벨트와 같은 속도로 물류대차를 이동하게 하는 방식으로 근로자에게 부품을 전달하는 방안을 택했다. 물류대차에 차량 한대를 조립하기 위해 필요한 부품을 탑재하고, 근로자가 부품을 가져다 조립하는 것이다. 현대차는 울산3공장에 시범적으로 다차종 생산 시스템을 도입한 뒤 다른 국내 공장으로도 확대할 계획이다. 단일 생산라인에서 한 차종만 생산할 경우 특정 차종의 수요가2022-03-27 20:30:00
쌍용차 매각 무산 위기…채권단·노조 반대이어 에디슨 잔금 못내쌍용자동차 매각 작업이 또 무산 위기에 처했다. 인수자인 에디슨모터스가 인수대금 잔금을 기한 내 납입하지 못한 것으로 나타났다. 협력업체로 구성된 상거래 채권단에 이어 쌍용차 노조까지 에디슨모터스 인수에 반대 의사를 밝혔고 자금조달 역할을 할 에디슨EV는 관리종목 지정 위기에 처했다. 에디슨모터스는 인수 작업의 불투명성이 걷잡을 수 없이 커지자 법원에 4월1일로 예정된 1차 관계인집회 일정 변경을 요청했다. 결국 쌍용차 매각의 공은 오는 5월 출범하는 새 정부로 넘어갈 가능성이 커졌다. 27일 관련 업계에 따르면 에디슨모터스컨소시엄은 인수대금 잔금 납입 기한인 지난 25일까지 잔금 2743억원을 지급하지 못했다. 앞서 서울회생법원은 에디슨모터스에 관계인 집회가 열리는 4월 1일의 5영업일 전까지 인수대금 전액을 납입하도록 했다. 이에 따라 에디슨모터스는 계약금 305억원을 뺀 잔금 2743억원을 25일까지 납입했어야 했다. 관계인 집회란 회사의 정리 절차에서 채권자, 주주 등이 모여 정리절차에2022-03-27 11:19:00
포르쉐코리아, 내달 클래식 스포츠카 전시회 ‘포르쉐 이코넨 서울’ 개최포르쉐코리아는 다음 달 9일부터 22일까지 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 클래식 스포츠카 전시회인 ‘포르쉐 이코넨, 서울(Porsche Ikonen, Seoul) - 스포츠카 레전드’를 개최한다고 25일 밝혔다. 이코넨은 독일어로 ‘아이콘’을 의미한다. 이번 전시는 한국 소비자를 위해 아시아지역에서 처음 열리는 행사이기도 하다. 포르쉐 70년 역사 속에서 각 시대를 대표하는 브랜드 아이코닉 모델을 전시하고 이를 통해 브랜드 혁신과 헤리티지를 경험할 수 있도록 전시회가 꾸며진다고 포르쉐코리아 측은 설명했다. 클래식 양산 스포츠카부터 레이스카, 콘셉트카 등 독일 슈투트가르트 포르쉐 박물관 전시차 총 18대 차량을 국내에서 선보인다.전시관은 헤리티지와 모터스포츠, 이노베이션 등 3개 테마 공간으로 꾸며진다. 헤리티지 존에서는 ‘550 스파이더’와 ‘포뮬러2 실버’, ‘356A 스피드스터’ 등 7대 차량이 배치된다. 브랜드 DNA를 경험할 수 있는 모터스포츠 존에는 레이스카 6대가 관람객을 맞는다. 이노2022-03-25 16:08:00
LG이노텍, ‘반부패 우수기업상’ 수상LG이노텍은 25일 유엔글로벌콤팩트(UNGC) 한국협회와 한국사회책임투자포럼이 개최한 ‘2022 기업 청렴성 소사이어티(BIS) 서밋’ 행사에서 ‘반부패 우수기업상’을 수상했다고 밝혔다. BIS는 세계은행과 지멘스 청렴성 이니셔티브가 추진하는 글로벌 반부패 프로젝트다. 기업 부패 방지를 위한 역량강화 및 공동노력을 장려하고 관련 정책 환경을 조성하는 활동을 전개한다. 이날 행사에서 LG이노텍은 적극적인 투명경영 활동과 성과를 인정받아 ‘반부패 우수기업’에 이름을 올렸다. 우수기업은 UNGC 회원사 280여 곳을 대상으로 5년간 ESG(환경·사회·지배구조) 성과 및 부패 리스크를 분석하고 반부패 활동을 경영 전반에 내재화해 준법경영을 실천했는지 여부를 평가해 선정된다. LG이노텍의 경우 글로벌 수준 ESG 리더십 달성을 목표로 부정부패 방지 및 경영 투명성 제고에 힘써왔다고 강조했다. 작년에는 감사위원회 내 독립적인 내부감사부서를 설치해 감사위원회 독립성을 강화하는 한편 이사회 내 내부거래위원회를2022-03-25 14:24:00
볼보코리아, 지구촌 전등 끄기 친환경 캠페인 ‘어스아워’ 동참볼보코리아는 오는 26일 글로벌 기후위기 대응을 위한 지구촌 전등 끄기 캠페인 ‘어스아워(Earth Hour)’에 동참한다고 25일 밝혔다. 어스아워 캠페인은 기후위기 심각성을 알리고 자연파괴에 대응하기 위해 세계자연기금(WWF)이 지난 2007년부터 주관해온 글로벌 환경운동 이벤트다. 매해 지정된 1시간 동안 실내외 전등을 소등하고 기후변화 의미를 되새기는 방식으로 전 세계 190여개 국가 주요 도시 및 시민, 기업들이 참여했다. 볼보코리아는 안전한 지구를 위한 변화와 움직임을 모색한다는 취지로 이번 캠페인에 동참하기로 했다. 오는 26일(토) 오후 8시 30분부터 볼보코리아가 운영하는 사무실과 모든 전시장, 서비스센터는 1시간 동안 필수 전등을 제외한 모든 조명을 소등할 예정이다. 이윤모 볼보코리아 대표는 “기후변화는 지금 이 순간에도 우리가 마주하고 있는 모두의 안전을 위협하는 가장 큰 과제”라며 “이번 캠페인을 통해 볼보와 소비자, 임직원들이 함께 짧게나마 더 나은 내일을 위한 역할과 변화를2022-03-25 10:09:00
테슬라가 보여주는 ‘후발주자’의 경영 혁신[김도형 기자의 일편車심]일론 머스크가 이끄는 테슬라는 첨단 기술을 앞세운 전기차 기업으로 유명하다. 자율주행 기술을 가장 적극적으로 차량에 적용하고 있고 혁신적인 차량용 소프트웨어를 선보이며 차를 ‘달리는 정보기술(IT) 기기’로 변모시키고 있다. 하지만 다른 완성차 기업을 압도하는 기업 가치를 지닌 테슬라의 무서운 점은 이런 기술만이 아니다. 기존 완성차 업체들이 시도하지 않았던, 혹은 시도하지 못했던 경영 방식 역시 테슬라의 핵심 경쟁력이다. 대표적인 것은 차량 판매 인력이 없는 기업 운영이다. 거의 모든 완성차 기업들은 그동안 직접 판매 인력을 고용하거나 외부의 딜러 조직과 협력하면서 세계 각국에서 차를 파는 체계를 구축했다. 차는 가격이 비쌀뿐더러 많은 브랜드가 경쟁하고 있다. 한 브랜드 안에서도 모델별, 옵션별로 다양한 선택지가 있고 사후 관리까지 필요한 제품이다. 이런 차 구매에서는 ‘영업사원’이 구매자를 직접 돕는 것이 당연하게 느껴져 왔다. 그런데 테슬라는 전면적인 온라인 판매로 이 틀을 깼다. 온라인 판2022-03-25 03:00:00
LG엔솔 “4조 투입 북미에 배터리 공장”… 배터리 북미 대전 막올라전기자동차 최대 격전지인 북미 시장에서 글로벌 배터리 업체들이 배터리 공장 건설 계획을 잇달아 세우며 속도전을 벌이고 있다. LG에너지솔루션은 24일 총 4조2000억 원을 투자해 북미 지역에 배터리 공장 두 곳을 건설하겠다는 계획을 연이어 발표했다. 미국 3위 완성차업체 스텔란티스와 캐나다 온타리오주에 세우는 배터리 합작공장과 미국 애리조나주에 독자적으로 세우는 배터리 공장이다. 스텔란티스는 지프, 크라이슬러 등 산하 브랜드 차량에 캐나다에서 생산한 배터리를 탑재할 예정이다. 2030년까지 북미 판매 차량 중 전기차 비중을 절반까지 높일 방침이다. LG에너지솔루션은 총 4조8000억 원이 투입되는 합작공장에 2조4400억 원을 투입해 지분 51%를 확보한다. 연내 착공할 합작공장에서는 2024년 상반기(1∼6월)부터 연간 45GWh(기가와트시) 규모의 전기차용 배터리가 생산될 것으로 전망된다. 권영수 LG에너지솔루션 부회장은 “양사 모두 미래 전기차 시대 개척에 주도적인 역할을2022-03-25 03:00:00
기아차 ‘EV NFT’ 작품 판매기아가 전기자동차 라인업을 활용한 ‘기아 EV NFT’ 6개 작품을 26일부터 다음 달 1일까지 NFT 유통 플랫폼 ‘클립 드롭스’에서 판매한다고 24일 밝혔다. 기아 NFT 중 하나인 ‘Opposites United of EV6’는 기아 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’(상반된 개념의 창의적 융합)가 반영된 디자인 콘셉트를 5개의 독립적인 이미지로 이어 붙인 작품이다. 기아 제공2022-03-25 03:00:00
감각적 디자인에 널찍한 실내… 오너가 선택한 아테온폭스바겐의 플래그십 세단 아테온은 통상 가졌던 중년 세대들이 타고 다니는 전형적인 세단의 이미지를 탈피한 젊고 역동적인 이미지로 기존 오너들의 추천, 커뮤니티 등에서 꾸준히 입소문을 타며 탄탄한 고객층을 구축해온 모델이다. 올해 초 새로워진 얼굴과 업그레이드된 상품성으로 국내 고객들을 맞이한 부분변경 모델 ‘신형 아테온’ 역시 그 인기를 이어나가고 있다. 신형 아테온은 유려하면서도 스포티한 패스트백 디자인을 필두로 고속 안전성, 날카로운 코너링 등 탄탄한 주행 성능, 높은 연료 효율성, 그리고 SUV에 준하는 적재 공간, 높은 수준의 안락함 등 강력한 상품성으로 오너들의 높은 만족도를 이끌어 내고 있다. 신형 아테온은 클래식 스포츠카에서 영감 받은 유려한 패스트백 디자인에 감각적인 터치를 더해 스타일리시하면서도 다이내믹한 세단 디자인을 완성했다. 특히 아테온의 시그니처라고 할 수 있는 전면부 디자인이 도로 위에서 눈길을 사로잡으며, 완벽한 하차감을 선사한다. 아테온의 보닛은 LED 헤드라이2022-03-25 03:00:00
판매량으로 인정받은 ‘e-트론’ 라인업 확대아우디가 순수 전기차인 e-트론의 라인업 확장으로 국내 수입 전기차 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 아우디 e-트론은 미래적이고 감성적인 디자인, 다이내믹한 주행 성능, 최신 기술과 편의 기능을 갖춘 아우디의 DNA와 기술을 이상적으로 결합한 혁신적인 전기차다. 2020년 7월 국내 시장에 첫선을 보인 ‘아우디 e-트론 55 콰트로’에 이어 ‘아우디 e-트론 스포트백’ ‘아우디 e-트론 GT 콰트로’ ‘아우디 RS e-트론 GT’ 등 SUV에서 고성능 모델까지 다양한 모델을 출시하며 국내 고객에게 더 많은 아우디 경험과 가치를 전달하고자 노력하고 있다. 이에 힘입어 2021년 총 1553대의 전기차를 판매해 프리미엄 수입차 브랜드 중 가장 높은 실적을 달성했다. 특히, 고성능 모델인 ‘아우디 RS e-트론 GT’는 2월 자동차 기자협회 선정 ‘올해의 퍼포먼스’와 ‘올해의 디자인’ 등 2관왕에 오르며 그 우수성과 인기를 다시 한번 입증했다. 올해 하반기 출시 예정인 ‘아우디 Q4 e-트론’은 아2022-03-25 03:00:00
5일 만에 완판 ‘C40 리차지’, 대중화-안전성 통했다최근 볼보자동차코리아는 브랜드 최초 쿠페형 순수 전기 SUV인 C40 리차지를 통해 전기차 시장에 진출했다. C40 리차지는 볼보자동차 전동화 전략의 핵심 모델로 출시한 지 불과 5일 만에 1500대가 완판되며 전기차 시장에서도 볼보자동차의 브랜드가 대세임을 증명했다. C40 리차지의 국내 공식 출시 가격은 미국(7285만 원)과 독일(8640만 원) 대비 약 890만 원, 2200만 원 낮은 6391만 원이다. 볼보자동차코리아가 글로벌 주요 시장 대비 이처럼 파격적인 가격을 책정할 수 있었던 배경은 볼보자동차가 진출한 시장에서 국내 시장이 가장 역동적인 성장을 기록했기 때문이다. 국내 출시된 C40 리차지 모델은 ‘트윈 얼티메이트(Twin Ultimate)’ 트림으로 △총 408마력을 자랑하는 듀얼 전기 모터 △사륜구동(AWD) 시스템 △20인치 타이어 휠 △커넥티드 기반 디지털 패키지 △하만카돈 프리미엄 오디오 시스템 △360도 카메라 △파일럿 어시스트를 포함한 안전사양 등 최고급 옵션을2022-03-25 03:00:00
드디어 나왔다, MINI 순수전기차프리미엄 소형차 브랜드 MINI 코리아가 브랜드 최초의 순수전기 모델인 ‘MINI 일렉트릭(MINI Electric)’을 국내에 공식 출시했다. MINI 일렉트릭은 프리미엄 소형 세그먼트 유일의 순수전기차이자 MINI 브랜드의 완전 전기화 시대를 여는 첫 번째 모델이다. MINI 쿠퍼 S를 기반으로 제작된 MINI 일렉트릭은 3도어 해치백만의 뚜렷한 정체성을 지닌 디자인과 감각적인 개성을 고스란히 간직한 채, 소형 순수전기차만이 선사할 수 있는 한 차원 높은 수준의 감성적인 주행성능을 제공한다. MINI 일렉트릭은 내외부에 MINI 고유의 디자인을 유지함과 동시에 순수전기 모델만의 디자인 요소들이 반영된다. 앞면 라디에이터 그릴 테두리에 MINI 고유의 육각 형태 라인을 적용해 간결한 매력을 강조하며, 내부에 블랙 하이글로스 하우징이 장착된 원형 LED 헤드라이트를 통해 강력한 분위기를 뽐낸다. 실내는 간결한 디자인과 편의성이 강조됐다. 전 모델에 기본 장착되는 8.8인치 센터 디스플레이는2022-03-25 03:00:00
고객 만족을 향해… 전국 서비스 네트워크 확장메르세데스벤츠 코리아는 지속적으로 국내 소비자의 서비스 만족도를 높이기 위해 노력하고 있다. 전국 75개의 공식 서비스센터와 약 1270개의 워크베이를 갖추는 등 네트워크 확장을 통해 국내 수입차 브랜드 가운데 최대 규모의 서비스 인프라를 구축했다. 특히 서울을 비롯한 경기, 강원, 광주, 부산 등 전국적인 네트워크 확장 및 리뉴얼을 통해 전국 메르세데스벤츠 고객들에게 더욱 나은 접근성과 편리한 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있다. 메르세데스벤츠 코리아는 이달 14일 서울 강남구에 신사 서비스센터를 새롭게 열면서 서비스 네트워크 확충을 이어가고 있다. 메르세데스벤츠 신사 서비스센터는 연면적 996.56m²(약 301평) 규모에 총 7개의 워크베이를 보유하고 있어, 하루 40대 이상의 차량에 전문적인 서비스를 제공할 수 있으며, 디지털 콘셉트의 인테리어를 제공해 쾌적한 환경에서 서비스를 경험할 수 있게 했다. 메르세데스벤츠 코리아는 지난해 4개의 서비스센터를 새로 마련했다. 2월 강릉시에 강2022-03-25 03:00:00
남다른 정숙성과 효율… QM6 변속기에 주목르노코리아자동차 QM6는 LPG와 가솔린, 디젤 모델 모두 변속기로 CVT를 사용한다. 한국에서는 CVT를 보통 무단변속기라고 하지만 실제로는 연속적 가변 변속기라는 의미다. 여기서 가변은 기어비다. 단이 있는 변속기는 각 단별로 정해진 기어비를 이용해 변속하며 운행하는 거라면, CVT는 단은 없지만 정해진 기어비의 범위 내에서 끊임없이 최적의 변속비를 찾아 변속하며 운행한다. 변속하지 않아 변속 충격이 없어 승차감에 유리하고 엔진회전수를 최적으로 유지할 수 있어 적극적인 효율 주행이 가능하다. CVT는 비교적 구조가 간단하고 가벼워 효율에 더욱 유리하다. 물론 급가속하는 경우가 아니면 엔진회전수도 가능한 한 낮게 사용해 정숙성도 뛰어나다. 특히 QM6의 CVT는 도심에서 자주 사용하는 시속 50km로 항속하면 약 1300 정도의 낮은 엔진회전수를 유지한다. 고속도로에서 시속 100km로 항속하면 마찬가지로 낮은 1800 정도의 엔진회전수를 유지한다. 즉, 엔진회전수의 급격한 변동이 유발하는 소음이나2022-03-25 03:00:00
한번만 충전해도 서울∼부산까지 거뜬전기차 시장 경쟁이 뜨겁다. 올해 1월 환경부의 전기차 보조금 지침 확정 이후, 지방자치단체별 보조금이 2월 중 모두 공고되며 지자체별 전기차 보조금 신청이 줄을 잇고 있다. 올해 환경부의 전기차 보급 및 충전 인프라 구축에 대한 예산은 1조9352억 원으로 지난해보다 8126억 원 늘었다. 전기 승용차의 목표 보급 대수도 지난해 7만5000대에서 16만5000대로 두 배 이상으로 증가했다. 반면 전기차의 대당 국고 보조금은 2021년 대비 100만 원 하락한 700만 원으로 책정됐다. 대당 지원 금액을 낮추면서 지원 대수를 늘린 셈이다. 충전시간이 긴 전기차의 특성상 전비와 1회 충전 시 주행가능거리는 소비자들의 전기차 구매에 결정적인 영향을 미친다. 특히 서울∼부산 편도 주행을 중간 충전 없이 운행할 수 있는 ‘400km대 주행거리’는 전기차의 실용성을 결정하는 핵심 기준이다. 1회 충전으로 주행거리 400km 이상 운행이 가능하고 기본가격 5500만 원 미만으로 올해 보조금 100%를 받을2022-03-25 03:00:00
안전한 레저의 동반자 ‘뉴 렉스턴 스포츠&칸’쌍용자동차가 2022년 또 한 번의 압도적인 진화를 통해 국내 픽업 시장을 선도할 대한민국 정통 리얼 픽업 ‘뉴 렉스턴 스포츠&칸’을 출시한다고 밝혔다. 새롭게 선보인 리얼 K-픽업 뉴 렉스턴 스포츠&칸(이하 신형 스포츠&칸)은 지난해 4월 ‘Go Tough(고 터프)’ 디자인 콘셉트로 대한민국 정통 픽업 스타일을 완성해 선보인 스포츠&칸의 파워트레인 퍼포먼스를 강화하고 국내 픽업모델 최초의 첨단 커넥티드카 시스템 적용은 물론 16가지의 최첨단 주행안전 보조시스템(ADAS)에 이르기까지 수입 경쟁 모델을 압도적으로 뛰어넘는 편의·안전성 등을 갖췄다. 신형 스포츠&칸의 강화된 파워트레인은 더욱 엄격한 배기가스 배출 규제인 유로6D 스텝2를 충족해 질소산화물(NOx) 등 유해물질을 더욱 줄여주면서도 성능과 연비를 동시에 개선하는 두 마리 토끼를 잡는 개선을 이뤄냈다. 또한 랙 타입 전자식 스티어링 시스템(R-EPS)을 적용하여 조향감과 NVH 성능이 우수하고2022-03-25 03:00:00
수려한 디자인과 퍼포먼스를 하이브리드로… 연비-가격 경쟁력 다 갖췄다친환경 활동의 일환으로 탄소 배출과 관련된 이슈가 대두되면서 국내에서도 친환경차를 찾는 소비자들이 늘어나는 추세다. 실제로 작년 한 해 동안 내연기관차 판매는 17% 감소했으나 친환경차는 54.5% 증가했다. ‘달리는 예술품’을 생산하는 것으로 평가받는 이탈리안 하이퍼포먼스 럭셔리카 마세라티도 전동화 혁신으로 하이브리드 모델을 본격적으로 선보였다. 하이브리드 모델은 일반적으로 내연기관차보다 비싼 가격대를 형성하지만 마세라티가 선보인 ‘기블리 하이브리드’와 ‘르반떼 하이브리드’ 모델 모두 내연기관차보다 1000만 원 이상 낮은 가격대로 책정됐다. 게다가 마세라티 최초의 전동화 모델 기블리 하이브리드는 기존 마세라티 라인업의 수려한 디자인과 특유의 퍼포먼스를 성공적으로 이식한 것으로 평가받고 있다. 2.0L 엔진에 4기통 터보차저 가솔린 엔진을 장착했으며, 종합적 성능 향상을 고려한 48V 마일드 하이브리드 시스템과 결합해 최고출력 330마력을 자랑한다. 기존 기블리의 V6 가솔린과 디젤 모2022-03-25 03:00:00
전기차-자율주행-로봇 기술을 넘어 삶을 바꾸다《첨단 기술이 삶을 바꾸고 있다. 이동통신, 자동차, 콘텐츠 산업으로 대표되는 모빌리티&모바일 업계는 기술적 진화를 넘어 라이프스타일의 변화를 이끄는 중이다. 특히 자동차 업계는 편리함, 안전은 물론이고 환경까지 고려하는 지속 가능한 이동수단이 되기 위한 대전환의 시대를 맞이하고 있다. 유럽연합(EU)가 내연차 판매 금지 시점을 2035년으로 발표함에 따라 성능과 주행 능력 위주의 내연차 발전 모델이 탄소 중립적인 친환경 모델로 탈바꿈하고 있다. 글로벌 완성차 업계는 올해도 주행 안정성, 안전성, 가성비 등의 강점을 내세우며 국내 전기차 시장에서 경쟁을 벌이고 있다.》기술을 넘어 라이프스타일 변화 주도 BMW의 프리미엄 소형차 브랜드 MINI코리아는 브랜드 최초의 순수 전기 모델인 MINI 일렉트릭을 출시했다. MINI가 지닌 해치백 특유의 매력에 순수 전기차의 부드러운 주행 성능을 더해 기존의 매력에 첨단 트렌드를 반영했다. 소비자 반응도 빠르다. 올해 물량의 90%는 이미 사2022-03-25 03:00:00
[류청희의 젠틀맨 드라이버]‘혁신’으로 채운 페라리 75년의 역사세계 정상급 모터스포츠 이벤트 포뮬러 원(F1) 선수권의 이번 시즌 첫 경주인 바레인 그랑프리가 20일 열렸다. 전과 달라진 규정과 경주차 등 새로워진 환경에서 10개 팀 20명의 선수가 출전해 치열한 경쟁을 펼쳤다. 100분 동안 진행된 결승 경주가 끝나는 순간 가장 큰 환호성이 터져나온 곳은 페라리 팀이었다. 페라리 팀 두 명의 선수가 1위와 2위를 차지했기 때문이었다. 경쟁 끝에 거둔 우승은 언제나 기분 좋은 일이다. 그럼에도 페라리의 환호성이 유난히 컸던 이유는 이번 우승이 주는 의미가 남달랐기 때문이다. 이번 우승으로 페라리는 2019년 9월 이후 처음으로 소속 선수가 F1 경주 시상대 정상에 올랐다. 그 사이 열린 45번의 경주에서는 단 한 번도 우승을 차지하지 못했다. 1950년에 F1 세계 선수권 대회가 처음 열리고 한 번도 빠짐없이 출전한 팀은 페라리가 유일하다. 그만큼 페라리는 F1의 간판 팀 역할을 해 왔고, 페라리에도 F1 출전은 가장 중요한 기업 활동이다. 그래서 페라리2022-03-25 03:00:00