최신뉴스
쌍용자동차, 에디슨 모터스에 M&A 해지 통보…‘새 주인 찾기’ 재시동쌍용자동차가 에디슨 모터스와 결별하고 새 주인 찾기에 나선다. 그간 에디슨모터스을 향해 쏟아지던 자금력 문제가 결국 쌍용차의 인수합병(M&A) 계약 해지 통보로 이어진 것이다. 다만 쌍용차가 1조 원이 넘는 실탄을 확보한 후보를 찾을 수 있을지에 대해서는 업계의 전망이 엇갈리고 있다. 쌍용차는 28일 인수 우선협상대상자인 에디슨모터스 컨소시엄과의 인수합병(M&A) 투자계약을 해지했다고 공시했다. ‘M&A 후 법원 인가’ 절차를 밟고 있는 쌍용차는 에디슨모터스 측과 1월 10일 본계약을 맺었다. 그러나 납부 마감일(3월 25일)까지 인수대금이 예치되지 않아 계약이 자동해제 됐다는 설명이다. 에디슨모터스 측은 4월 1일로 공고된 관계인집회 기일의 연장을 정용원 쌍용차 관리인과 EY한영회계법인에 요청했지만 받아들여지지 않았다. 정 관리인은 “인수인이 투자계약에서 정한 기한 내(관계인 집회일로부터 영업일 5일전)에 잔여 인수대금을 예치하지 않음에 따라 투자계약이 해2022-03-28 14:30:00
쌍용차 매각 무산에 주채권 산은 ‘촉각’…“차기 정부로 공 넘어가”쌍용자동차의 매각이 무산되자 주채권 은행인 산업은행이 촉각을 곤두세우고 있다. 산업은행은 “쌍용차 인수 주체가 바로 나타나기 쉽지 않을 것”이라며 “향후 상황을 관심 있게 지켜볼 것”이라고 말했다. 쌍용차는 “에디슨모터스 컨소시엄(이하 인수인)이 투자계약에서 정한 인수대금 예치시한인 25일까지 잔여 대금 인수 대금 예치의무를 이행하지 못함에 따라 인수인과 지난 1월 10일 체결한 ‘M&A를 위한 투자계약’이 해제됐다”고 28일 밝혔다. 쌍용차 인수자로 결정된 에디슨모터스 컨소시엄이 기한 내 인수대금을 내지 못해 매각 작업이 ‘원점’으로 돌아간 것이다. 쌍용차 매각은 결국 차기 정부로 공이 넘어갔다. 산업은행 관계자는 매각 무산이 알려진 직후 뉴스1과 통화에서 “쌍용차와 에디슨 간 발생한 사안이라 별도의 입장을 낼 계획은 없다”며 신중한 반응을 보였다. 그러면서도 “쌍용차 규모의 기업을 품겠다는 인수자가 바로 나타나진 않을 것”이라며 “차기 정부로 사실상 공이 넘어갔다. 상황을 관심 있게2022-03-28 11:02:00
현대차 아이오닉5, 독일 車전문지 비교평가 1위 올라현대차 아이오닉5가 독일 유력 자동차 전문 매체 ‘아우토빌트(Auto Bild)’가 최근 실시한 전기차 비교 평가에서 가장 경쟁력 있는 차로 선정됐다. 28일 현대차에 따르면 아우토빌트 최근호에 게재된 이번 비교 평가는 아이오닉5, 아우디 Q4 e-tron, 폴스타의 폴스타2 등 3개 모델을 대상으로 진행됐다. 평가항목은 Δ바디 Δ파워트레인 Δ편의성 Δ커넥티비티 Δ친환경성 Δ경제성 등 7가지였다. 아이오닉5는 바디, 파워트레인, 편의성, 친환경성 등 4가지 항목에서 1위를 차지하며 총점 573점으로 종합 1위에 올랐다. Q4 e-tron는 565점, 폴스타 2는 553점이었다. 아이오닉5는 특히 바디 항목에서 실내 공간, 트렁크 공간, 안전장비 등 11개 세부항목 중 9개에서 최고점을 받았다. 파워트레인에서는 가속성능, 반응성, 최고 속도, 전비 효율 등 9개 항목 중 8개에서 가장 높은 점수를 받았다. 아우토빌트는 “아이오닉5는 강하고 조용한 가속 성능 덕분에 최고 속도 시속 185㎞에2022-03-28 10:11:00
쌍용차 매각 끝내 무산…인수대금 못낸 에디슨과 계약 해지쌍용자동차 매각이 또다시 무산됐다. 쌍용차 인수자인 에디슨모터스 컨소시엄이 기한 내 인수대금을 내지 못하면서 결국 쌍용차의 매각은 ‘원점’으로 돌아갔다. 차기 정부로 공이 넘어간 것이다. 앞서 쌍용차 협력업체들로 구성된 상거채 채권단을 비롯해 쌍용차 노조 등도 에디슨모터스의 취약한 자금력 등을 이유로 잇따라 반대 입장을 밝힌 바 있다. 쌍용차는 28일 “에디슨모터스 컨소시엄(이하 인수인)이 투자계약에서 25일까지로 정한 잔여 인수 대금 예치의무를 이행하지 못함에 따라 지난 1월10일 체결한 ‘M&A를 위한 투자계약’이 해제됐다”고 밝혔다. 앞서 쌍용차는 투자계약을 체결한 이후 인수인의 인수대금 완납을 전제로 회생채권 변제계획 및 주주의 권리변경을 주요 내용으로 하는 회생계획안을 지난달 25일 법원에 제출했다. 이에 따라 법원은 회생계획안 심리 및 결의를 위한 관계인집회 기일을 내달 1일로 지정했다. 에디슨모터스는 관계인집회 5영업일 전인 이달 25일까지 인수대금(30492022-03-28 09:27:00
마세라티 기블리·르반떼 판매↑ 하이브리드로 경쟁력 강화마세라티가 지난해 글로벌 시장 판매 대수가 2만4269대로 41% 급증했다. 마세라티는 이러한 성장을 적극적인 전동화 전략, 특히 기블리와 르반떼 마일드 하이브리드 모델 출시를 주요 원인으로 꼽았다. 친환경차 중 가장 많은 비중을 차지하는 것이 하이브리드 모델이다. 전기차만큼은 아니더라도 하이브리드차를 타는 것만으로 환경보호를 실천할 수 있고, 일반 내연기관차에 비해 연비가 우수하다. 아직 편의성 등 문제로 전기차에 대해 확신을 갖지 못하는 소비자들도 부담 없이 하이브리드 모델을 선택하는 추세다. 마세라티도 한 세기 넘게 내연기관차를 생산했지만 전동화 혁신으로 하이브리드 모델을 본격적으로 선보이고 있다. 게다가 하이브리드 모델은 일반적으로 내연기관차보다 비싼 가격대를 형성하지만 마세라티가 선보인 ‘기블리 하이브리드’와 ‘르반떼 하이브리드’ 모델 모두 내연기관차보다 1000만 원 이상 낮은 가격대로 책정돼, 기존 내연기관차보다 향상된 연비에 친환경요소, 가격 경쟁력까지 3박자를 고루 갖췄다. 마2022-03-28 08:23:00
車보험 ‘마일리지 특약’, 내달부터 자동 가입다음 달부터 자동차보험 가입자는 주행거리에 따라 보험료를 할인받는 ‘마일리지 특약’에 자동으로 가입된다. 특약 할인을 받기 위한 사진 제출 절차도 간편해진다. 금융감독원은 선택 사항이었던 마일리지 특약이 다음 달부터 자동적으로 차보험 계약에 포함되도록 약관을 변경한다고 27일 밝혔다. 다음 달 1일 차보험을 개시하거나 갱신하는 계약부터 적용된다. 주행거리가 짧을수록 만기 때 보험료 할인 혜택을 주는 마일리지 특약은 2012년 도입됐다. 무료로 가입할 수 있는데도 선택 사항인 데다 안내가 부족해 많은 가입자가 혜택을 받지 못했다. 2020년 기준 개인용 차보험 가입자(1724만 명)의 68%만 이 특약에 가입했다. 이번 약관 변경으로 모든 차보험 가입자들은 마일리지 특약에 자동 가입돼 보험료 환급 혜택을 누릴 수 있다. 다만 특약 가입을 원치 않는 고객은 미가입을 선택할 수 있다. 할인율은 보험사마다 다르지만 통상 연간 주행거리가 1만5000km 이하이면 구간별로 보험료를 2∼45%2022-03-28 03:00:00- [경제계 단신]현대차, 고객전용 주유 할인 카드 선보여현대자동차가 27일 현대카드와 함께 자사 상용차 고객을 위한 ‘Hyundai Mobility 카드’를 선보인다고 밝혔다. 이 카드는 현대차 상용차 보유 고객 전용 카드다. 주유소 이용이 많은 이용자 특성에 맞춰 정부 유가보조금 청구 할인 혜택은 물론이고 주유 제휴처(SK에너지, 현대오일뱅크)에서 월 최대 30만 블루멤버스 포인트를 적립받을 수 있다. 적립된 포인트는 다시 제휴 주유소에서 각각 연간 100만 포인트까지 사용하거나 온라인 쇼핑, 편의점, 여행 등 블루멤버스 가맹점에서 자유롭게 사용할 수 있다.2022-03-28 03:00:00
- 에디슨모터스, 쌍용차 2743억 인수대금 잔금 납부기한 넘겨쌍용자동차 인수에 나선 에디슨모터스가 4월 1일로 예정된 관계인 집회 일정의 연기를 법원에 요청하면서 당초 25일이었던 인수대금 잔여분의 납부 기한을 지키지 않은 것으로 알려졌다. 27일 업계에 따르면 에디슨모터스는 최근 정용원 쌍용차 관리인과 매각 주관사인 EY한영회계법인을 통해 서울회생법원에 관계인 집회 일정의 연기를 신청한 데 이어 2743억 원의 인수대금 잔금을 치르지 않았다. 관계인 집회는 ‘M&A 후 법원 인가’ 절차를 밟고 있는 쌍용차가 법원에 제출한 회생계획안의 통과 여부를 놓고 채권단(회생담보권자, 회생채권자)과 주주(마힌드라 등) 등의 동의 여부를 결정하는 자리다. 인수대금 잔여분의 납부 마감일은 그 개최일로부터 5일 전(영업일 기준)인 25일이다. 만약 법원이 관계인 집회 연기 신청을 받아들이지 않으면 인수 자체가 무산될 가능성까지 점쳐지고 있다. 납부 마감일을 못 맞춘 것으로 결론 나면 쌍용차에 M&A 계약 해지 권한이 주어지기 때문이다. 현재 쌍용차 안2022-03-28 03:00:00
- 현대차 “R&D 신입-경력 세자릿수 채용”현대자동차가 전기차, 로봇, 에너지 등 분야의 연구개발(R&D) 인력 채용에 나선다. 현대차는 28일부터 상반기(1∼6월) 연구개발본부 신입·경력 채용을 시작한다고 27일 밝혔다. 채용 규모는 세 자릿수로, 연구개발(R&D) 인재를 대규모로 확보해 전기차 체제로 전환하는 데 속도를 내겠다는 설명이다. 지원 희망자는 28일부터 다음 달 11일까지 2주간 현대차 연구개발본부 채용 홈페이지를 통해 전형에 참여할 수 있다. 신입 채용의 모집 부문은 △에너지 솔루션 △스마트 솔루션 △모빌리티 솔루션 △로봇 솔루션 △솔루션 기획 등 5개. 경력 채용은 △차량성능개발 △수소연료전지 △전동화·배터리 △버추얼차량개발 △전자시스템 △기술경영·표준특허 △로보틱스 등 7개 분야다. 현대차는 이번 신입 채용에서 필수 유관 직무를 제외하고 토익 등의 공인어학성적을 받지 않기로 했다. 또 다음 달 4일에는 온라인으로 신입 채용설명회가 진행되며 지원자들은 유튜브 생중계로 현대차와 연구개발본부에 대한 소개와 모집2022-03-28 03:00:00
현대차, 생산 차종 바꿀 수 있는 ‘혼류생산’ 도입한다…“노조와 협의중” 현대차가 단일 생산라인에서 여러 종류의 차종을 생산할 수 있는 ‘혼류생산’ 방식을 도입한다. 그동안 특근 등 일감배분 문제로 혼류생산을 반대해 왔던 노동조합이 이를 수묭하기로 한 것이다. 현대차는 오는 8월부터 울산3공장에 다차종 생산 시스템을 도입하는 것을 목표로 노조와 협의하고 있다 27일 밝혔다. 울산3공장에선 현재 아반떼와 베뉴, i30가 생산되고 있다. 현대차는 노조와 협의를 마치면 다음달 말부터 5월 초까지, 7월 말부터 8월 초까지 두 차례 다차종 생산을 위한 설비 공사를 진행할 예정이다. 현대차는 컨베이어 벨트와 같은 속도로 물류대차를 이동하게 하는 방식으로 근로자에게 부품을 전달하는 방안을 택했다. 물류대차에 차량 한대를 조립하기 위해 필요한 부품을 탑재하고, 근로자가 부품을 가져다 조립하는 것이다. 현대차는 울산3공장에 시범적으로 다차종 생산 시스템을 도입한 뒤 다른 국내 공장으로도 확대할 계획이다. 단일 생산라인에서 한 차종만 생산할 경우 특정 차종의 수요가2022-03-27 20:30:00
쌍용차 매각 무산 위기…채권단·노조 반대이어 에디슨 잔금 못내쌍용자동차 매각 작업이 또 무산 위기에 처했다. 인수자인 에디슨모터스가 인수대금 잔금을 기한 내 납입하지 못한 것으로 나타났다. 협력업체로 구성된 상거래 채권단에 이어 쌍용차 노조까지 에디슨모터스 인수에 반대 의사를 밝혔고 자금조달 역할을 할 에디슨EV는 관리종목 지정 위기에 처했다. 에디슨모터스는 인수 작업의 불투명성이 걷잡을 수 없이 커지자 법원에 4월1일로 예정된 1차 관계인집회 일정 변경을 요청했다. 결국 쌍용차 매각의 공은 오는 5월 출범하는 새 정부로 넘어갈 가능성이 커졌다. 27일 관련 업계에 따르면 에디슨모터스컨소시엄은 인수대금 잔금 납입 기한인 지난 25일까지 잔금 2743억원을 지급하지 못했다. 앞서 서울회생법원은 에디슨모터스에 관계인 집회가 열리는 4월 1일의 5영업일 전까지 인수대금 전액을 납입하도록 했다. 이에 따라 에디슨모터스는 계약금 305억원을 뺀 잔금 2743억원을 25일까지 납입했어야 했다. 관계인 집회란 회사의 정리 절차에서 채권자, 주주 등이 모여 정리절차에2022-03-27 11:19:00
포르쉐코리아, 내달 클래식 스포츠카 전시회 ‘포르쉐 이코넨 서울’ 개최포르쉐코리아는 다음 달 9일부터 22일까지 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 클래식 스포츠카 전시회인 ‘포르쉐 이코넨, 서울(Porsche Ikonen, Seoul) - 스포츠카 레전드’를 개최한다고 25일 밝혔다. 이코넨은 독일어로 ‘아이콘’을 의미한다. 이번 전시는 한국 소비자를 위해 아시아지역에서 처음 열리는 행사이기도 하다. 포르쉐 70년 역사 속에서 각 시대를 대표하는 브랜드 아이코닉 모델을 전시하고 이를 통해 브랜드 혁신과 헤리티지를 경험할 수 있도록 전시회가 꾸며진다고 포르쉐코리아 측은 설명했다. 클래식 양산 스포츠카부터 레이스카, 콘셉트카 등 독일 슈투트가르트 포르쉐 박물관 전시차 총 18대 차량을 국내에서 선보인다.전시관은 헤리티지와 모터스포츠, 이노베이션 등 3개 테마 공간으로 꾸며진다. 헤리티지 존에서는 ‘550 스파이더’와 ‘포뮬러2 실버’, ‘356A 스피드스터’ 등 7대 차량이 배치된다. 브랜드 DNA를 경험할 수 있는 모터스포츠 존에는 레이스카 6대가 관람객을 맞는다. 이노2022-03-25 16:08:00
LG이노텍, ‘반부패 우수기업상’ 수상LG이노텍은 25일 유엔글로벌콤팩트(UNGC) 한국협회와 한국사회책임투자포럼이 개최한 ‘2022 기업 청렴성 소사이어티(BIS) 서밋’ 행사에서 ‘반부패 우수기업상’을 수상했다고 밝혔다. BIS는 세계은행과 지멘스 청렴성 이니셔티브가 추진하는 글로벌 반부패 프로젝트다. 기업 부패 방지를 위한 역량강화 및 공동노력을 장려하고 관련 정책 환경을 조성하는 활동을 전개한다. 이날 행사에서 LG이노텍은 적극적인 투명경영 활동과 성과를 인정받아 ‘반부패 우수기업’에 이름을 올렸다. 우수기업은 UNGC 회원사 280여 곳을 대상으로 5년간 ESG(환경·사회·지배구조) 성과 및 부패 리스크를 분석하고 반부패 활동을 경영 전반에 내재화해 준법경영을 실천했는지 여부를 평가해 선정된다. LG이노텍의 경우 글로벌 수준 ESG 리더십 달성을 목표로 부정부패 방지 및 경영 투명성 제고에 힘써왔다고 강조했다. 작년에는 감사위원회 내 독립적인 내부감사부서를 설치해 감사위원회 독립성을 강화하는 한편 이사회 내 내부거래위원회를2022-03-25 14:24:00
볼보코리아, 지구촌 전등 끄기 친환경 캠페인 ‘어스아워’ 동참볼보코리아는 오는 26일 글로벌 기후위기 대응을 위한 지구촌 전등 끄기 캠페인 ‘어스아워(Earth Hour)’에 동참한다고 25일 밝혔다. 어스아워 캠페인은 기후위기 심각성을 알리고 자연파괴에 대응하기 위해 세계자연기금(WWF)이 지난 2007년부터 주관해온 글로벌 환경운동 이벤트다. 매해 지정된 1시간 동안 실내외 전등을 소등하고 기후변화 의미를 되새기는 방식으로 전 세계 190여개 국가 주요 도시 및 시민, 기업들이 참여했다. 볼보코리아는 안전한 지구를 위한 변화와 움직임을 모색한다는 취지로 이번 캠페인에 동참하기로 했다. 오는 26일(토) 오후 8시 30분부터 볼보코리아가 운영하는 사무실과 모든 전시장, 서비스센터는 1시간 동안 필수 전등을 제외한 모든 조명을 소등할 예정이다. 이윤모 볼보코리아 대표는 “기후변화는 지금 이 순간에도 우리가 마주하고 있는 모두의 안전을 위협하는 가장 큰 과제”라며 “이번 캠페인을 통해 볼보와 소비자, 임직원들이 함께 짧게나마 더 나은 내일을 위한 역할과 변화를2022-03-25 10:09:00![테슬라가 보여주는 ‘후발주자’의 경영 혁신[김도형 기자의 일편車심]](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2022/03/25/112522780.3.jpg)
테슬라가 보여주는 ‘후발주자’의 경영 혁신[김도형 기자의 일편車심]일론 머스크가 이끄는 테슬라는 첨단 기술을 앞세운 전기차 기업으로 유명하다. 자율주행 기술을 가장 적극적으로 차량에 적용하고 있고 혁신적인 차량용 소프트웨어를 선보이며 차를 ‘달리는 정보기술(IT) 기기’로 변모시키고 있다. 하지만 다른 완성차 기업을 압도하는 기업 가치를 지닌 테슬라의 무서운 점은 이런 기술만이 아니다. 기존 완성차 업체들이 시도하지 않았던, 혹은 시도하지 못했던 경영 방식 역시 테슬라의 핵심 경쟁력이다. 대표적인 것은 차량 판매 인력이 없는 기업 운영이다. 거의 모든 완성차 기업들은 그동안 직접 판매 인력을 고용하거나 외부의 딜러 조직과 협력하면서 세계 각국에서 차를 파는 체계를 구축했다. 차는 가격이 비쌀뿐더러 많은 브랜드가 경쟁하고 있다. 한 브랜드 안에서도 모델별, 옵션별로 다양한 선택지가 있고 사후 관리까지 필요한 제품이다. 이런 차 구매에서는 ‘영업사원’이 구매자를 직접 돕는 것이 당연하게 느껴져 왔다. 그런데 테슬라는 전면적인 온라인 판매로 이 틀을 깼다. 온라인 판2022-03-25 03:00:00
LG엔솔 “4조 투입 북미에 배터리 공장”… 배터리 북미 대전 막올라전기자동차 최대 격전지인 북미 시장에서 글로벌 배터리 업체들이 배터리 공장 건설 계획을 잇달아 세우며 속도전을 벌이고 있다. LG에너지솔루션은 24일 총 4조2000억 원을 투자해 북미 지역에 배터리 공장 두 곳을 건설하겠다는 계획을 연이어 발표했다. 미국 3위 완성차업체 스텔란티스와 캐나다 온타리오주에 세우는 배터리 합작공장과 미국 애리조나주에 독자적으로 세우는 배터리 공장이다. 스텔란티스는 지프, 크라이슬러 등 산하 브랜드 차량에 캐나다에서 생산한 배터리를 탑재할 예정이다. 2030년까지 북미 판매 차량 중 전기차 비중을 절반까지 높일 방침이다. LG에너지솔루션은 총 4조8000억 원이 투입되는 합작공장에 2조4400억 원을 투입해 지분 51%를 확보한다. 연내 착공할 합작공장에서는 2024년 상반기(1∼6월)부터 연간 45GWh(기가와트시) 규모의 전기차용 배터리가 생산될 것으로 전망된다. 권영수 LG에너지솔루션 부회장은 “양사 모두 미래 전기차 시대 개척에 주도적인 역할을2022-03-25 03:00:00
기아차 ‘EV NFT’ 작품 판매기아가 전기자동차 라인업을 활용한 ‘기아 EV NFT’ 6개 작품을 26일부터 다음 달 1일까지 NFT 유통 플랫폼 ‘클립 드롭스’에서 판매한다고 24일 밝혔다. 기아 NFT 중 하나인 ‘Opposites United of EV6’는 기아 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’(상반된 개념의 창의적 융합)가 반영된 디자인 콘셉트를 5개의 독립적인 이미지로 이어 붙인 작품이다. 기아 제공2022-03-25 03:00:00
감각적 디자인에 널찍한 실내… 오너가 선택한 아테온폭스바겐의 플래그십 세단 아테온은 통상 가졌던 중년 세대들이 타고 다니는 전형적인 세단의 이미지를 탈피한 젊고 역동적인 이미지로 기존 오너들의 추천, 커뮤니티 등에서 꾸준히 입소문을 타며 탄탄한 고객층을 구축해온 모델이다. 올해 초 새로워진 얼굴과 업그레이드된 상품성으로 국내 고객들을 맞이한 부분변경 모델 ‘신형 아테온’ 역시 그 인기를 이어나가고 있다. 신형 아테온은 유려하면서도 스포티한 패스트백 디자인을 필두로 고속 안전성, 날카로운 코너링 등 탄탄한 주행 성능, 높은 연료 효율성, 그리고 SUV에 준하는 적재 공간, 높은 수준의 안락함 등 강력한 상품성으로 오너들의 높은 만족도를 이끌어 내고 있다. 신형 아테온은 클래식 스포츠카에서 영감 받은 유려한 패스트백 디자인에 감각적인 터치를 더해 스타일리시하면서도 다이내믹한 세단 디자인을 완성했다. 특히 아테온의 시그니처라고 할 수 있는 전면부 디자인이 도로 위에서 눈길을 사로잡으며, 완벽한 하차감을 선사한다. 아테온의 보닛은 LED 헤드라이2022-03-25 03:00:00
판매량으로 인정받은 ‘e-트론’ 라인업 확대아우디가 순수 전기차인 e-트론의 라인업 확장으로 국내 수입 전기차 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 아우디 e-트론은 미래적이고 감성적인 디자인, 다이내믹한 주행 성능, 최신 기술과 편의 기능을 갖춘 아우디의 DNA와 기술을 이상적으로 결합한 혁신적인 전기차다. 2020년 7월 국내 시장에 첫선을 보인 ‘아우디 e-트론 55 콰트로’에 이어 ‘아우디 e-트론 스포트백’ ‘아우디 e-트론 GT 콰트로’ ‘아우디 RS e-트론 GT’ 등 SUV에서 고성능 모델까지 다양한 모델을 출시하며 국내 고객에게 더 많은 아우디 경험과 가치를 전달하고자 노력하고 있다. 이에 힘입어 2021년 총 1553대의 전기차를 판매해 프리미엄 수입차 브랜드 중 가장 높은 실적을 달성했다. 특히, 고성능 모델인 ‘아우디 RS e-트론 GT’는 2월 자동차 기자협회 선정 ‘올해의 퍼포먼스’와 ‘올해의 디자인’ 등 2관왕에 오르며 그 우수성과 인기를 다시 한번 입증했다. 올해 하반기 출시 예정인 ‘아우디 Q4 e-트론’은 아2022-03-25 03:00:00
5일 만에 완판 ‘C40 리차지’, 대중화-안전성 통했다최근 볼보자동차코리아는 브랜드 최초 쿠페형 순수 전기 SUV인 C40 리차지를 통해 전기차 시장에 진출했다. C40 리차지는 볼보자동차 전동화 전략의 핵심 모델로 출시한 지 불과 5일 만에 1500대가 완판되며 전기차 시장에서도 볼보자동차의 브랜드가 대세임을 증명했다. C40 리차지의 국내 공식 출시 가격은 미국(7285만 원)과 독일(8640만 원) 대비 약 890만 원, 2200만 원 낮은 6391만 원이다. 볼보자동차코리아가 글로벌 주요 시장 대비 이처럼 파격적인 가격을 책정할 수 있었던 배경은 볼보자동차가 진출한 시장에서 국내 시장이 가장 역동적인 성장을 기록했기 때문이다. 국내 출시된 C40 리차지 모델은 ‘트윈 얼티메이트(Twin Ultimate)’ 트림으로 △총 408마력을 자랑하는 듀얼 전기 모터 △사륜구동(AWD) 시스템 △20인치 타이어 휠 △커넥티드 기반 디지털 패키지 △하만카돈 프리미엄 오디오 시스템 △360도 카메라 △파일럿 어시스트를 포함한 안전사양 등 최고급 옵션을2022-03-25 03:00:00
![자신에게 맞는 중고차 고를 땐 이렇게! [이럴땐 이렇게!]](https://dimg.donga.com/a/94/65/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2025/04/18/131445827.2.jpg)
![[신차 시승기]최저가 고성능 ‘폴스타 4’… 역사적인 디자인도 압권](https://dimg.donga.com/a/300/190/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2025/02/06/130983777.3.jpg)