
세르지오 호샤 사장은 "완벽한 품질의 자동차를 만들어내기 위해서는 단위 부품 하나 하나의 완벽한 품질이 바탕이 돼야 한다"며, "한국지엠이 그 동안 국내외 시장서 경쟁력을 유지할 수 있었던 원동력은 협력 관계를 맺고 있는 국내 중소 협력업체들의 뛰어난 품질 경쟁력 때문"이라며 협력업체의 파트너십에 고마움을 전했다.
또 "더 넥스트 스파크 등 하반기 신차들의 판매가 본격화되는 만큼 앞으로도 1차는 물론, 2차 중소 협력업체들과 지속적인 상생의 파트너십을 바탕으로 세계 최고 품질의 제품을 국내외 고객들에게 지속적으로 공급해 나갈 것"이라고 밝혔다.
한국지엠은 현재 300개 이상의 1차 협력업체로부터 부품을 공급받고 있으며, 2차 협력업체를 포함하면 3000여개 업체들이 여기에 참여하고 있다. 호샤 사장은 2014년 2월부터 구매부문 등 관련 부문 임직원들과 함께 인천, 대구 등 전국 각지의 2차 협력사들을 꾸준히 방문, 고충 및 건의사항을 듣고 실질적인 지원을 제공하기 위해 노력해왔다.
한편, 한국지엠은 2011년에 \'한국지엠과 협력사간 동반성장 및 공정거래 협약서\'를 체결했으며 한국 자동차 부품업체들의 해외 진출을 지원하기 위해 중국을 비롯, 우즈베키스탄, 브라질, 인도, 미국, 아세안 등 GM 글로벌 생산시설이 위치한 해외시장에 부품 전시회 및 구매 상담회를 지속적으로 개최하고 있다.
- 수 백 억짜리 정부 용역에 발표는 딱 10분
- 민낯 드러낸 도요타 차세대 프리우스
- 스티브 맥퀸이 사랑한 포르쉐의 경매가는
- 쏘나타, 내수차 수출차 에어백 다 터졌다.
- 도요타 프리우스V의 평범한 일상연비
<저작권자 ⓒ 오토헤럴드 무단전재 및 재배포금지>