렉서스의 주력 모델인 올 뉴 ES가 美 IIHS 충돌테스트에서 '최고 안전 차량(Top Safety Pick+)'으로 선정됐다. ES는 5개 항목의 안전도 테스트에서 모두 '최우수(Good)' 등급을 받았고 스몰 오버랩 테스트에서 우수한 결과를 보였다.
IIHS는 ES가 스몰 오버랩 프론트 테스트에서 운전자 공간이 매우 잘 유지됐고 인체모형의 움직임 컨트롤과 머리 보호를 위한 앞좌석 에어백와 측면 커튼 에어백의 작동 또한 모두 뛰어났다고 밝혔다.
실제 2016 All New ES는 스몰 오버랩 프론트 테스트와 같은 충돌상황에서 탑승자 보호를 개선하기 위해 전면 구조, A-필러와 루프 레일, 도어 힌지와 씰 등에서 많은 개선이 있었다.
IIHS는 스몰 오버랩 테스트에서 'A'등급 이상, 나머지 4개 항목에서 'G'(최우수)등급을 획득한 차량은 '우수 안전 차량(Top Safety Pick)', 여기에 전면 충돌방지에 대비한 안전사양 평가 등을 종합해 '최고 안전 차량(Top Safety Pick+)' 타이틀을 부여한다.
지난 9월 1일 국내 출시된 ES는 동급 최대인 10개의 SRS 에어백과, 추돌 시 탑승자의 머리를 보호하는 경추손상방지(WIL컨셉) 시트가 기본 장착됐고 탑승자 보호를 강화하기 위해 충돌안전차체를 채택했다.
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IIHS는 ES가 스몰 오버랩 프론트 테스트에서 운전자 공간이 매우 잘 유지됐고 인체모형의 움직임 컨트롤과 머리 보호를 위한 앞좌석 에어백와 측면 커튼 에어백의 작동 또한 모두 뛰어났다고 밝혔다.
실제 2016 All New ES는 스몰 오버랩 프론트 테스트와 같은 충돌상황에서 탑승자 보호를 개선하기 위해 전면 구조, A-필러와 루프 레일, 도어 힌지와 씰 등에서 많은 개선이 있었다.
IIHS는 스몰 오버랩 테스트에서 'A'등급 이상, 나머지 4개 항목에서 'G'(최우수)등급을 획득한 차량은 '우수 안전 차량(Top Safety Pick)', 여기에 전면 충돌방지에 대비한 안전사양 평가 등을 종합해 '최고 안전 차량(Top Safety Pick+)' 타이틀을 부여한다.
지난 9월 1일 국내 출시된 ES는 동급 최대인 10개의 SRS 에어백과, 추돌 시 탑승자의 머리를 보호하는 경추손상방지(WIL컨셉) 시트가 기본 장착됐고 탑승자 보호를 강화하기 위해 충돌안전차체를 채택했다.
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