피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공
피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공
피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공이번 주행은 타이어를 단순한 차량 지지 부품이 아닌, 주행 데이터를 실시간으로 수집하고 교환하는 능동형 전자 센서로 탈바꿈시킨 첫 대규모 시험이다. 주행단은 이탈리아 모데나의 파가니 본사를 출발해 독일 아프슈타트의 보쉬 엔지니어링 연구소를 거쳐 밀라노 피렐리 본사까지 이어지는 경로를 소화했다. 이 과정에서 타이어 센서가 포착한 노면 정보가 차량의 제동(ABS) 및 차체 자세 제어(ESP) 장치와 실시간으로 연동되는 기술적 고도화를 확인했다.
피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공
피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공
피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공피렐리는 이 센서 기반의 타이어 기술을 최고급 차종부터 순차적으로 확대 적용할 계획이다. 나아가 카메라 및 인공지능(AI) 기술과의 융합을 위해 스웨덴의 컴퓨터 비전 기업 유니버시스의 지분 30%를 인수하는 등 자율주행과 미래 커넥티드카 생태계 선점을 위한 포석도 마련했다. 현재 이탈리아 고속도로망에서 진행 중인 노면 모니터링 사업을 바탕으로 도로 유지관리 효율화 솔루션 개발에도 속도를 내고 있다.
피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공
피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공
피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공
피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공
피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공
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피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공
피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공
피렐리, ‘지능형 타이어’ 장거리 테스트 성공. 피렐리 제공김상준 기자 ksj@donga.com





