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![[포토]현대차, 친환경 전용차 ‘아이오닉에 쏠린 관심’](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2016/01/14/75901157.3.jpg)
[포토]현대차, 친환경 전용차 ‘아이오닉에 쏠린 관심’현대자동차는 14일 서울 중구 동대문 디자인 플라자에서 친환경 전용차 ‘아이오닉(IONIQ)’의 공식 출시 행사를 갖고 국내 판매에 돌입했다. 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 등 친환경 전용차로 개발된 아이오닉은 ‘더 나은 삶을 만들어가는 미래 모빌리티의 시작’을 개발 콘셉트로 전기적인 힘의 결합과 분리를 통해 새로운 에너지를 만들어내는 이온(ION)의 특징에 현대차만의 독창성(UNIQUE)을 더해 이름 지어졌다. 하이브리드 모델로 먼저 선을 보이는 ‘아이오닉 하이브리드’는 동급 세계 최고 수준의 연비, 신 하이브리드 시스템, 신형 모터 장착 및 낮은 무게중심 등을 특징으로 뛰어난 주행 성능, 공기의 흐름을 형상화한 외관 및 최첨단 실내 디자인, 차급을 뛰어넘는 안전 및 편의사양 등을 적용했다. 현대차 ‘아이오닉 하이브리드’는 시스템 최대출력 141ps(5700rpm), 시스템 최대토크 27kgf·m의 강력한 동력성능과 동급 최고 수준의 22.4km/ℓ(15인치 타이어 기준)의 정부공동고2016-01-14 14:48:00![[포토]현대차, 아이오닉 출시 ‘디자인 합격점 젊은층 잡을 것’](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2016/01/14/75901117.3.jpg)
[포토]현대차, 아이오닉 출시 ‘디자인 합격점 젊은층 잡을 것’현대자동차는 14일 서울 중구 동대문 디자인 플라자에서 친환경 전용차 ‘아이오닉(IONIQ)’의 공식 출시 행사를 갖고 국내 판매에 돌입했다. 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 등 친환경 전용차로 개발된 아이오닉은 ‘더 나은 삶을 만들어가는 미래 모빌리티의 시작’을 개발 콘셉트로 전기적인 힘의 결합과 분리를 통해 새로운 에너지를 만들어내는 이온(ION)의 특징에 현대차만의 독창성(UNIQUE)을 더해 이름 지어졌다. 하이브리드 모델로 먼저 선을 보이는 ‘아이오닉 하이브리드’는 동급 세계 최고 수준의 연비, 신 하이브리드 시스템, 신형 모터 장착 및 낮은 무게중심 등을 특징으로 뛰어난 주행 성능, 공기의 흐름을 형상화한 외관 및 최첨단 실내 디자인, 차급을 뛰어넘는 안전 및 편의사양 등을 적용했다. 현대차 ‘아이오닉 하이브리드’는 시스템 최대출력 141ps(5700rpm), 시스템 최대토크 27kgf·m의 강력한 동력성능과 동급 최고 수준의 22.4km/ℓ(15인치 타이어 기준)의 정부공동고2016-01-14 14:47:00![[포토]현대차, 아이오닉 ‘3박자로 젊은층 타깃’](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2016/01/14/75901063.3.jpg)
[포토]현대차, 아이오닉 ‘3박자로 젊은층 타깃’현대자동차는 14일 서울 중구 동대문 디자인 플라자에서 친환경 전용차 ‘아이오닉(IONIQ)’의 공식 출시 행사를 갖고 국내 판매에 돌입했다. 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 등 친환경 전용차로 개발된 아이오닉은 ‘더 나은 삶을 만들어가는 미래 모빌리티의 시작’을 개발 콘셉트로 전기적인 힘의 결합과 분리를 통해 새로운 에너지를 만들어내는 이온(ION)의 특징에 현대차만의 독창성(UNIQUE)을 더해 이름 지어졌다. 하이브리드 모델로 먼저 선을 보이는 ‘아이오닉 하이브리드’는 동급 세계 최고 수준의 연비, 신 하이브리드 시스템, 신형 모터 장착 및 낮은 무게중심 등을 특징으로 뛰어난 주행 성능, 공기의 흐름을 형상화한 외관 및 최첨단 실내 디자인, 차급을 뛰어넘는 안전 및 편의사양 등을 적용했다. 현대차 ‘아이오닉 하이브리드’는 시스템 최대출력 141ps(5700rpm), 시스템 최대토크 27kgf·m의 강력한 동력성능과 동급 최고 수준의 22.4km/ℓ(15인치 타이어 기준)의 정부공동고2016-01-14 14:45:00
BMW, 신형 5시리즈 GT 새 옷 입고 출격 준비그동안 어정쩡한 디자인 때문에 혹평을 받았던 BMW 5시리즈 그란투리스모(GT)가 확 달라질 것으로 보인다. 14일 외신들에 따르면 다소 투박한 형태의 기존 5시리즈 GT는 넉넉한 공간과 다목적 용도를 감안한 디자인이 기능에 중점을 두어 외관 면에서 소홀하다는 평가를 받아왔다. 앞서 여러 매체에서 외관이 매력적이지 않은 차들을 꼽을 때 순위권 안에 단골로 오르는 불명예를 안기도 했다. 특히 세단을 선호하는 미국시장에서 해치백 형태인 GT는 인기가 없어 미국시장 철수를 고민할 정도로 부진을 겪었다. 차세대 BMW 5시리즈 GT는 이전 모델보다 훨씬 날렵하고 매끈한 외관을 선보일 예정이다. 또한 신형 7시리즈에 적용된 플랫폼인 OKL 플랫폼을 기반으로 제작된다. BMW는 오는 10월 열리는 ‘2016 파리모터쇼’에서 5시리즈 세단 모델을 먼저 공개하고, 내년 투어링 버전과 GT를 차례로 공개할 계획이다. 손준희 동아닷컴 인턴기자 juneheeson.auto@gmail.com2016-01-14 14:37:00
현대차, 친환경 전용 ‘아이오닉’ 출시…국내 최고 연비 22.4km/ℓ 기록현대자동차는 14일 서울 중구 동대문 디자인 플라자에서 권문식 부회장 등 회사 관계자와 기자단이 참석한 가운데 친환경 전용차 ‘아이오닉’의 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다. ‘아이오닉 하이브리드’는 동급 세계 최고 수준의 연비, 신 하이브리드 시스템, 신형 모터 장착 및 낮은 무게중심 등으로 인한 뛰어난 주행 성능, 공기의 흐름 형상화한 외관 및 하이테크 실내 디자인, 차급을 뛰어넘는 안전 및 편의사양 적용 등을 특징으로 한다. 현대차는 ‘아이오닉 하이브리드’에 하이브리드 차량 전용으로 개발한 최고출력 105ps, 최대 토크 15.0kgf·m의 신형 카파 1.6GDi 엔진과 최대 출력 43.5ps(32kW 환산 시), 최대 토크 17.3kgf·m의 고효율 영구자석형 모터 시스템을 적용해 시스템 최대 출력 141ps(5700rpm), 시스템 최대 토크 27kgf·m(1단), 24kgf·m (2~6단)으로 강력한 동력성능과 함께 연료 효율성을 극대화해 동급 최고 수준의 연비 22.4km2016-01-14 14:03:00
운전자들이 꼭 알아야 할 달라지는 자동차 환경 6가지국내 자동차산업 및 환경규제 관련 정책에 큰 변화가 예상된다. 이에 보쉬 자동차부품 애프터마켓 사업부는 올해 운전자들이 반드시 알아야 할 ‘달라지는 자동차 환경 6가지’를 선정했다. # 1. 올 하반기부터 안전 관련 기준 위반 시 과징금 매출액의 1% 지난해 국내외 자동차 업계의 가장 큰 화두였던 폴크스바겐 배출가스 조작 사태로 인해 자동차 안전과 관련한 과징금 기준이 강화된다. 완성차 제조사의 경우 연비과장, 자동차 및 부품 안전기준 위반 시 과징금이 매출액의 1%(100억 원 한도)로 상향 조정된다. 또한 안전기준에 부적합한 제작 결함 발생에도 즉시 공개하거나 시정조치를 하지 않을 경우, 완성차 브랜드 매출액의 1%에 해당하는 금액을 물도록 하는 과징금을 신설했다. # 2. 완성차 브랜드도 튜닝 시장 뛰어드나 2월 12일부터는 자동차 정비업자에게만 허용하던 자동차 튜닝을 완성차 회사에게도 허용한다. 단, 튜닝 승인을 받지 않은 작업은 금지하며 위반 시 벌칙을 부과한다. 일부 무허가 정비업2016-01-14 11:51:00
韓 소비자 “수입차 ‘품질’ 좋다…국산은 A/S 이점”수입차의 경우 품질이 좋은 것으로 인식되는 반면, 국산차는 사후처리에 이점을 갖고 있다는 조사결과가 나왔다. 자동차 전문 시장분석업체 컨슈머인사이트는 14일 새 차를 구입한지 1년 이내인 소비자들에게 ‘고객관리’, ‘제품 품질’, ‘사후처리’ 등에 대한 설문조사 결과를 발표했다. 컨슈머인사이트에 따르면 ‘회사만족도’에서 수입차와 국산차는 1000점 만점에서 각각 751점, 698점으로 53점 차이를 보였다. 이는 국산차의 ‘회사만족도’가 낮은 것이 작용한 것으로 보인다. 국산차 ‘회사만족도’는 700점 미만에다가 차상위 점수인 ‘영업/고객관리(721점)’ 보다도 20점 이상 낮았다. 국산차의 경우 차량에 대해 비교적 만족하지만, 제작사에 대해서는 만족하지 못하고 있다고 컨슈머인사이트 측은 설명했다. 또한 2년 내 새 차 구입계획자들에게 ‘연구개발 능력’, ‘고객관계’, ‘경영’ 등의 12개 측면에서 국내 완성차업체의 국제경쟁력을 물었다. 이에 5점 척도에서 상위 2범주(세2016-01-14 11:43:00
현대차, 美 제네시스 타이어 결함 리콜 ‘측면에 균열’현대자동차 제네시스가 타이어 결함으로 북미에서 리콜에 들어간다. 14일 외신들에 따르면 제네시스에 장착된 타이어의 측면 부위에 균열이 생길 가능성이 발견됐다. 해당 타이어는 한국타이어 벤투스S1노블2(Ventus S1 noble2) 제품이다. 리콜대상은 2014년 3월 3일부터 2015년 2월 9일까지 생산된 2015년형 제네시스 1만1142대다. 현대차 미국법인 대변인 짐 트레이너(Jim Trainor)는 “현재까지 이 같은 결함으로 인한 부상자와 사망자는 발생하지 않았다”고 밝혔다. 회사 측은 해당차종 소유자들에게 리콜사유를 알리고 다음달 19일부터 타이어 교환 등의 무상 수리서비스를 제공할 방침이다. 한편 현대차는 지난해 12월 국내에서 이와 같은 문제로 2013년 12월부터 2014년 2월28일까지 생산된 제네시스 1만2000여대를 리콜 한 적이 있다. 김유리 동아닷컴 인턴기자 luckyurikim@gmail.com2016-01-14 11:15:00
볼보자동차코리아, 지난해 전년比 42.4% 판매 급상 ‘베스트셀링 S60’볼보자동차코리아는 2015년 총 4238대를 판매해 전년 대비 42.4%의 성장률을 기록했다고 14일 밝혔다. 볼보자동차코리아는 2014년에도 총 2976대를 판매해 역대 최고 실적을 달성한대 이어 2년 연속 최고 실적을 갈아 치웠다. 2015년도 수입차 시장은 전년 대비 24.2% 성장한 가운데, 비독일계 브랜드의 약진이 두드러졌다. 이 중에서도 볼보자동차는 크로스컨트리 3종 외 다양한 차종들이 고르게 판매되며 주목을 받고 있다. 베스트셀링 모델은 총 1122대가 팔리며 전년 대비 61.2% 성장한 다이내믹 스포츠 세단 S60이었다. S60 외에 프리미엄 해치백 V40 과 대표 SUV인 XC60이 볼보의 성장을 이끌었다. V40은 총 789대, XC60은 총 776대를 판매, 전년 대비 각각 57.4%, 73.6% 성장하며 국내 시장에서 핵심 전략모델로 부상했다. 젊어진 고객층도 눈여겨볼 만하다. 대표 모델 3종을 중심으로 30대와 40대 고객 비중이 전년 대비 각각 61.9%, 52016-01-14 09:46:00
금호타이어, ‘2016 도쿄오토살롱’ 국내 업체 중 단독 참가금호타이어가 오는 15일부터 17일까지 3일간 일본 동경의 마쿠하리 메세 전시장에서 열리는 ‘도쿄오토살롱(Tokyo Auto Salon 2016)’ 에 국내 타이어 업계 중 단독으로 참가한다고 14일 밝혔다. 일본 도쿄오토살롱은 미국 세마쇼(SEMA Show), 독일 에센모터쇼(ESSEN Motor show)와 더불어 세계 3대 튜닝쇼에 꼽히는 아시아 최대 자동차 부품 박람회로 이 행사에는 글로벌 자동차 제조사를 비롯해 휠, 배터리, 각종 튜닝부품 제조사들이 참가한다. 올해 행사에도 약 400여개 업체가 참여하며 약 30만 명의 관람객이 방문할 것이라 예상하고 있다. 지난 2009년부터 8년 연속 참가하고 있는 금호타이어는 이번 박람회가 초고성능(UHP) 타이어 수요층이 주로 관람하는 튜닝전시회인 만큼 포뮬러 테크놀로지를 기반으로 만든 제품 브랜드인 ‘엑스타(ECSTA)’ 를 전시 컨셉으로 정했다. 엑스타 PS91, 엑스타 V720 등 다양한 라인업을 통해 고성능 기술력 및 브랜드 이미지2016-01-14 09:35:00
벤츠, C 450 AMG 4메틱 출시 ‘367마력의 강력한 성능’메르세데스벤츠코리아가 AMG Sport(스포트) 세그먼트의 첫 번째 모델인 ‘더 뉴 C 450 AMG 4메틱(MATIC)’을 국내에 출시한다고 14일 밝혔다. AMG Sport 모델은 메르세데스벤츠의 고성능 서브 브랜드인 메르세데스-AMG라는 매력적인 세계를 한층 쉽고 가깝게 경험할 수 있도록 선보인 새로운 모델 세그먼트로, 메르세데스-AMG의 엔지니어들에 의해 개발된 상향 조정된 엔진, 스포츠 서스펜션, 그리고 다양하고 차별화된 외부 디자인 및 인테리어 사양들을 제공한다. 특히 합리적인 가격으로 메르세데스-AMG의 모토인 ‘드라이빙 퍼포먼스’를 보다 넓은 고객 층이 경험할 수 있게 도와준다. 이번에 새롭게 선보이는 메르세데스벤츠 AMG Sport 모델인 ‘더 뉴 C 450 AMG 4메틱’은 매력적인 고성능 세계를 처음 경험하는 고객을 위한 맞춤형 패키지이다. 신차에는 AMG 정체성과 감성을 담은 역동적 디자인과 다양한 인테리어 사양과 함께 상향된 3.0리터 V6 바이 터보2016-01-14 09:29:00
재규어 XJ 오는 25일 국내 출시 ‘디자인 스튜디오 함께 문 열어’재규어랜드로버코리아는 재규어만의 고유한 역사를 새롭게 돌아보는 독특한 콘셉트의 ‘재규어 XJ 레어 디자인 스튜디오(XJ Rare Design Studio)’를 오는 25일 동대문 디자인 플라자(DDP)에 오픈하고 새로운 플래그십 럭셔리 세단 ‘뉴 XJ(New XJ)’를 함께 출시한다고 14일 밝혔다. 재규어 XJ 레어 디자인 스튜디오는 신차 뉴 XJ와 재규어의 디자인 헤리티지를 만날 수 있는 신개념 디자인 공간으로 재규어의 자동차 디자인은 마치 살아있는 생명체를 만드는 것과 같다는 재규어 디자인 철학을 담았다. 단순히 럭셔리한 차가 아니라 사람들의 삶을 보다 럭셔리하게 만들기 위해 끊임없이 고민해 온 재규어의 역사를 보여준다. 재규어 디자인 총괄 디렉터 이안 칼럼(Ian Callum)은 뉴 XJ를 직접 소개하기 위해 방한 한다. 이안 칼럼은 현대와 미래가 조화롭게 어우러진 그만의 디자인 언어로 역사상 가장 빛나는 재규어 라인업을 구축한 디자이너 거장이다. 이안 칼럼이 직접 디자인한 뉴 XJ는 재규어2016-01-14 09:18:00
변화하는 국산차…파생모델로 ‘틈새시장’ 노려국내 완성차업체들의 신차 라인업이 다양해지고 있다. 그동안 기존 라인업의 세대 변경 모델이 주류를 이뤘다면, 최근에는 틈새시장을 노린 새로운 파생모델들이 속속 등장하고 있는 것이다. 소비자 입장에선 반가운 변화다. 경쟁사마다 다양한 차종이 갖춰지면 그만큼 선택의 폭이 넓어지기 때문이다. 새해 첫 달부터 쏟아지고 있는 국내 완성차업체들의 달라진 신차출시 풍경을 살펴봤다. ○ 현대차 친환경차 ‘아이오닉’ 현대자동차는 지난 7일 ‘아이오닉(IONIQ)’으로 먼저 포문을 열었다. 업계는 폴크스바겐 배기가스 조작 사태로 디젤차에 대한 여론이 악화된 상황에서 친환경차의 등장은 어느 정도 파급효과를 줄 것으로 내다봤다. 아이오닉은 국산차 최초 친환경차 전용 브랜드다. 국내에선 쏘나타·K5 하이브리드 등과 같이 기존 모델에서 파생된 친환경차는 있었지만 친환경차 전용 모델 출시는 이번이 처음이다. 현대차는 우선 이달 중 하이브리드 모델을 출시한 뒤 연내 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(2016-01-14 08:00:00
베일 벗은 SM6, 중형 세단 판도 바꾼다동급 최대 휠 사이즈…인테리어도 기대이상 계기판·프로파일 설정 등 운전자별 세팅도 르노삼성이 13일 새로운 중형 세단 SM6를 공개했다. SM6는 지난해 7월 유럽시장에서 르노가 탈리스만이라는 이름으로 출시한 신차다. 르노삼성자동차와 르노가 공동 개발한 중형 세단으로, 양사의 글로벌 프리미엄 차량 전략의 핵심 모델이다. 르노삼성은 한국적 특성에 맞게 기존 탈리스만의 파워트레인과 샤시 구성을 바꿔 SM6를 탄생시켰다. SM6는 최근 부산공장에서 생산이 시작됐으며 3월부터 본격 판매된다. ● 최대 강점은 디자인 SM6는 전고 1.46m, 전장 4.85m, 전폭 1.87m의 비율을 갖추고 있다. 넓고 낮은 자세와 동급 최대 휠 사이즈를 통해 강한 첫 느낌을 준다. 기존 SM5나 7을 뛰어넘는 고급감도 느낄 수 있다. 인테리어 역시 기대 이상이다. 프랑스 감성이 그대로 재현된 실내 공간 역시 기존 국산 및 유럽 세단에서 볼 수 없었던 새로움을 준다. ● 멀티센스 통해 다양한 드라이빙 즐거움 전달2016-01-14 05:45:00- 한국GM 사장 “한국시장 철수설 황당”2016 북미국제오토쇼(디트로이트 모터쇼) 현장을 찾은 제임스 김 한국GM 사장이 시중에 나도는 ‘한국GM의 한국 철수설’을 일축했다. 한국GM에 따르면 11일(현지 시간) 미국 디트로이트 모터쇼 현장에서 기자들을 만난 김 사장은 한국 시장 철수설에 대해 묻는 질문에 “황당하게 생각한다”며 “새 제품을 많이 내놓고 있는데 그런 이야기가 나오는 게 신기하다”고 답했다. 다만 김 사장은 “전면 철수는 아니더라도 생산부문에서 조정이 있을 수 있는가”라는 질문에는 “그것은 한국 시장의 판매 성과에 달려 있다”고 해 여지를 뒀다. 한국GM의 모회사인 미국 제너럴모터스(GM)의 스테펀 저코비 해외사업부문 사장이 지난해 “한국의 인건비가 너무 높다”고 지적하면서 한국GM이 한국을 떠나는 것 아니냐는 소문이 계속 불거져 나오고 있다. 한편 김 사장은 임팔라의 국내 생산 계획에 대해선 “확정된 것은 없다”는 반응을 보였다. 한국GM이 미국에서 수입하는 임팔라는 물량 확보가 힘들 정도로 인기를 끌고 있다. 앞서 한2016-01-14 03:00:00
- SM6 공개한 르노삼성 “내수 3위 되찾을 것”“지난 몇 년간 절치부심해 왔고, 이제 권토중래를 하기 위해 새 차를 가져왔다.” 르노삼성자동차는 지난해 내수 시장에서 국내 완성차 업체 5개사 가운데 판매 순위에서 ‘꼴찌’였다. 르노삼성차가 13일 프리미엄 중형 세단 SM6를 언론에 공개하며 내수시장 3위 재탈환을 공언했다. SM6는 2011년 SM7를 출시한 이후 르노삼성차가 5년여 만에 내놓은 신차다. 박동훈 르노삼성차 부사장의 말처럼 르노삼성차가 SM6로 반전에 성공할 수 있을까. 이날 언론에 처음 공개된 SM6는 르노삼성과 르노가 공동개발한 중형 세단으로 지난해 7월 유럽 시장에서 ‘탈리스만’이라는 이름으로 발표됐다. SM6의 한국 출시를 위해 르노삼성은 유럽형 ‘탈리스만’과 차별화된 파워트레인과 실내외 인테리어 등을 조합했다. 르노삼성의 6번째 신규 라인업인 SM6는 3월부터 공식 판매되며 최근 부산공장에서 생산에 들어갔다. SM6는 2L GDI 엔진과 1.6L 터보 엔진, 2L LPLi 엔진, 1.5L 디젤 엔진을 탑재한 4종2016-01-14 03:00:00
렉서스 쿠페 ‘RC200t F’ 출시, 터보엔진-8단 자동변속기 탑재한국토요타자동차가 렉서스 레이싱 쿠페 ‘RC200t F 스포트’(사진)를 13일 내놨다. 2.0L 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기를 탑재했다. 터보 시스템은 렉서스가 세계 최초로 개발한 ‘일체형 배기 매니폴드(배기관 4개를 2개로 통합하고 수랭식 실린더 헤드에 하나로 결합)’와 트윈 스크롤 터보차저를 조합해 만들었다. 최고 출력은 245마력, 최대 토크는 35.7kg·m, 연료소비효율은 L당 9.9km. 가격은 6900만 원이다.2016-01-14 03:00:00
르노 삼성 SM6 공개, '탈리스만'의 한국형 모델...실내는 어떤 모습?르노삼성자동차(대표이사 프랑수아 프로보)가 13일 “오는 3월부터 판매하는 중형세단 SM6를 올해 5만대 이상 판매하는 것이 목표다”고 밝혔다. 이날 르노삼성 박동훈 부사장은 “지난 몇년간 절치부심(切齒腐心)했고 권토중래(捲土重來)하기 위해 새로운 차를 선보이게 됐다”며 “올해 SM6의 5만대 이상 판매를 기대한다”고 말했다. 이어 박 부사장은 “가격과 엔진 중요 스펙은 2월 초 공개하겠지만 고객이 만족할 만한 가격대로 내놓을 것”이라고 전했다. 또 박 부사장은 “그동안 르노삼성은 QM3로 소형 SUV라는 새로운 세그먼트를 만들고 디젤 세단이나 다운사이징 터보 엔진 등으로 새로운 트렌드를 제시해왔다”며 “SM6는 새로운 중형차의 기준이 될 것”이라고 덧붙였다. 최근 부산공장에서 생산이 시작된 SM6는 오는 3월부터 판매될 예정이다. 한편 SM6는 전고가 1.46미터를 채 넘지 않고 전장 4.85미터, 전폭 1.87미터에 동급 최대 휠 사이즈가 채택됐고 2리터 GDI 엔진, 1.6리터2016-01-13 21:55:04
르노 삼성 SM6 공개, '탈리스만'의 한국형 모델...실내는 어떤 모습?르노삼성자동차(대표이사 프랑수아 프로보)가 13일 “오는 3월부터 판매하는 중형세단 SM6를 올해 5만대 이상 판매하는 것이 목표다”고 밝혔다. 이날 르노삼성 박동훈 부사장은 “지난 몇년간 절치부심(切齒腐心)했고 권토중래(捲土重來)하기 위해 새로운 차를 선보이게 됐다”며 “올해 SM6의 5만대 이상 판매를 기대한다”고 말했다. 이어 박 부사장은 “가격과 엔진 중요 스펙은 2월 초 공개하겠지만 고객이 만족할 만한 가격대로 내놓을 것”이라고 전했다. 또 박 부사장은 “그동안 르노삼성은 QM3로 소형 SUV라는 새로운 세그먼트를 만들고 디젤 세단이나 다운사이징 터보 엔진 등으로 새로운 트렌드를 제시해왔다”며 “SM6는 새로운 중형차의 기준이 될 것”이라고 덧붙였다. 최근 부산공장에서 생산이 시작된 SM6는 오는 3월부터 판매될 예정이다. 한편 SM6는 전고가 1.46미터를 채 넘지 않고 전장 4.85미터, 전폭 1.87미터에 동급 최대 휠 사이즈가 채택됐고 2리터 GDI 엔진, 1.6리터2016-01-13 21:54:13
SM6 공개, 유럽 '탈리스만'의 한국형 모델...최적의 연비효율과 주행성능르노삼성자동차(대표이사 프랑수아 프로보)가 13일 “오는 3월부터 판매하는 중형세단 SM6를 올해 5만대 이상 판매하는 것이 목표다”고 밝혔다. 이날 르노삼성 박동훈 부사장은 “지난 몇년간 절치부심(切齒腐心)했고 권토중래(捲土重來)하기 위해 새로운 차를 선보이게 됐다”며 “올해 SM6의 5만대 이상 판매를 기대한다”고 말했다. 이어 박 부사장은 “가격과 엔진 중요 스펙은 2월 초 공개하겠지만 고객이 만족할 만한 가격대로 내놓을 것”이라고 전했다. 또 박 부사장은 “그동안 르노삼성은 QM3로 소형 SUV라는 새로운 세그먼트를 만들고 디젤 세단이나 다운사이징 터보 엔진 등으로 새로운 트렌드를 제시해왔다”며 “SM6는 새로운 중형차의 기준이 될 것”이라고 덧붙였다. 최근 부산공장에서 생산이 시작된 SM6는 오는 3월부터 판매될 예정이다. 한편 SM6는 전고가 1.46미터를 채 넘지 않고 전장 4.85미터, 전폭 1.87미터에 동급 최대 휠 사이즈가 채택됐고 2리터 GDI 엔진, 1.6리터2016-01-13 21:26:21
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