
15일 업계에 따르면 테슬라코리아는 모델Y RWD(후륜구동) 판매가를 5699만원에서 5499만원으로 200만원 인하했다.
환경부는 최근 2024 전기차 구매보조금 개편방안을 발표했다. 개편안에 따르면 전기차 보조금 지급 상한액은 680만원에서 650만원으로 줄며, 보조금 100% 지급 기준도 차량가격 5700만원 미만에서 5500만원 미만으로 낮췄다. 5500만원을 넘으면 최대 50%의 보조금만 받을 수 있다.
테슬라코리아는 지난해 중국산 모델Y RWD를 수입해 판매했다. 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 이 모델은 국내 보조금 정책에 맞춰 5699만원으로 판매했다. 이전까지 판매한 미국산 모델Y보다 2000만원 가까이 저렴해 지난해 연간 1만3885대 팔리며 인기를 끌었다.
하지만 정부의 새 정책으로 보조금 지급액이 기존 514만원(국고보조금)에서 100만원 수준으로 줄 위기에 처했다. 이에 차량가격을 새 기준에 맞춰 낮춘 것이다. 다만 보조금 100% 지급 기준에 맞추더라도, LFP 배터리 사용 등 다른 변경 기준을 맞추지 못해 일부 보조금 감소는 불가피하다.
테슬라뿐 아니라 폭스바겐, 폴스타 등 다른 수입차 브랜드도 이미 변경된 보조금 기준에 따라 가격을 조정했다.
폭스바겐은 전기차 ID.4 라이트의 판매가격을 기존 5690만원에서 5490만원으로, 폴스타는 폴스타2 롱레인지 싱글모터의 가격을 5590만원에서 5490만원으로 각각 200만원, 100만원 인하했다.
(서울=뉴스1)