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롯데렌탈, 업계 최초 ISO 37001·ISO 37301 통합 인증 획득롯데렌탈은 국제표준화기구가 제정한 부패방지경영시스템 ISO 37001, 규범준수경영시스템 ISO 37301 통합 인증을 획득했다고 19일 밝혔다. ISO 37001 인증은 반부패경영시스템에 대한 국제 표준이다. 조직 내외부의 부패 리스크를 평가하고 이에 대응하는 정책과 절차를 마련했음을 인증하는 제도다. 규범준수경영시스템 ISO 37301 인증은 기업 경영 전반의 준법 정책, 리스크 대응 체계가 글로벌 기준에 부합해 운영하는지 평가하는 국제 인증이다. 롯데렌탈은 지난해 8월 ISO 37001 인증 획득에 이어 올해 7월 ISO 37301 인증에 성공해 업계 최초로 통합 인증을 달성했다. 기업의 사회적 책임과 윤리적 경영을 강화하기 위해 전사적 차원의 준법 경영 시스템을 구축해 온 점이 높은 평가받았다. 롯데렌탈은 전담 조직인 준법 경영 부문을 통해 회사의 모든 사업 활동이 법률과 규정을 준수할 수 있도록 조치하고 있다. 반부패 및 윤리경영 이슈 여부를 핵심성과지표(KPI)에 반영한다. 공정거래 자2024-08-19 19:51:00
혼다코리아, 모빌리티 카페 ‘더 고’ 문화 행사 진행혼다코리아는 혼다 모빌리티 카페 더 고에서 어코드 하이브리드 앰버서더 심지호 배우와 함께 ‘커피 홈 브루잉 클래스’를 개최했다고 19일 밝혔다. 혼다코리아는 고객과의 소통과 접점을 확대해 나가기 위해 더 고를 거점으로 지역 커뮤니티 대상 매월 다양한 문화 프로그램을 진행하고 있다. 혼다 고객을 포함한 일반 소비자를 대상으로 진행된 이번 커피 홈 브루잉 클래스는 더 고 카페 메인 바리스타의 진행하에 고객이 집에서 손쉽게 커피 브루잉을 즐길 수 있도록 커피 생두의 이해, 로스팅과 추출 과정의 프로세스 등의 이론 교육부터 테이스팅까지 진행된다. 어코드 하이브리드 앰버서더로 활동 중인 배우 심지호는 이날 행사에 일일 스페셜 바리스타로 깜짝 등장해 참가 고객에게 직접 개발한 특별 메뉴 ‘피넛버터크림라떼’ 레시피를 소개하고 카페 방문객을 대상으로 무료 시음 이벤트를 진행했다. 한정 수량으로 진행된 시음 이벤트는 많은 고객의 호응을 얻어 조기 마감되기도 했다. 심지호는 “혼다 앰버서더로서 모빌리티 카페 더 고의2024-08-19 19:47:00
금호타이어, 폴크스바겐 T7에 신차용 제품 공급금호타이어가 폴크스바겐 멀티밴 7세대에 신차용(OE) 타이어로 '엑스타 HS52'를 공급한다고 19일 밝혔다. 공급 사이즈는 2개 규격(235/55R17, 235/50R18)이다. 멀티밴은 1949년부터 현재까지 폴크스바겐에서 가장 오랫동안 생산 중인 모델이다. 멀티밴 T7은 폭스바겐 그룹을 대표하는 MQB 플랫폼(가로 배치 엔진 전용 플랫폼)을 기반으로 상용차의 가장 최신 트렌드인 디지털 클러스터 패키지, 무선 충전 패드 등 다양한 기능과 전동화 기술을 담아냈다. 이번 멀티밴 T7 모델에 공급되는 엑스타 HS52는 운전자에게 편안한 주행감과 높은 안전성을 제공하도록 설계돼 세단 및 스포츠 차량에 모두 적합한 것이 특징이다. 트레드 패턴 디자인에 단단한 블록 디자인을 적용해 타이어가 노면과 접지 시 노면 마찰 압력을 일정하게 유지시킴으로써 충격과 소음을 감소시키고 승차감을 향상시킨다. 김인수 금호타이어 OE영업담당 전무는 “이번 금호타이어의 멀티밴 T7 OE 공급은 폴크스바겐의 시작부터 계보가 이어2024-08-19 19:39:00
한국타이어, 다이나프로 HPX 유럽 출시한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 SUV 제품 프리미엄 컴포트 타이어 다이나프로 HPX를 유럽 지역에 출시한다고 19일 밝혔다. 다이나프로 HPX는 사계절 내내 뛰어난 핸들링 및 제동 성능을 제공하면서 편안한 승차감과 정숙성까지 갖춘 SUV 전용 올 시즌 타이어다. M+S 인증을 획득해 진흙, 눈길, 마른 노면, 젖은 노면 등 다양한 환경에서 편안하고 안정적인 주행을 지원한다. 국내 시장에서는 2022년 출시됐다. 다양한 혁신 기술도 적용됐다. 톱니 모양으로 설계된 블록이 맞물려 블록 움직임을 최소화시켜 주는 ‘3D 그립컨트롤 사이프’ 기술을 통해 블록 강성과 그립력, 핸들링 성능을 향상시켰다. 또한, 트레드(노면과 닿는 타이어 표면) 가장자리 블록을 넓혀 패턴 강성을 향상시켰다. 최적화된 프로파일을 적용해 탁월한 조정 안정성을 제공한다. 또한 내마모 성능이 강화된 사계절용 컴파운드를 적용하고, 주행 시 지면에 닿는 접지면적을 넓혀 마일리지 성능을 대폭 향상시켰다. 홈에 울퉁불퉁한 돌기를 적2024-08-19 18:27:00
마세라티, ‘2024 몬터레이 카 위크’서 GT2 스트라달레 최초 공개마세라티가 16일(현지시간) 미국 캘리포니아주에서 열린 2024 몬터레이 카 위크에서 새로운 슈퍼 스포츠카 ‘GT2 스트라달레’를 세계 최초로 공개했다. 마세라티가 몬터레이 카 위크의 하이라이트인 ‘더 퀘일: 모터스포츠 게더링(이하 더 퀘일)’에서 공개한 GT2 스트라달레는 GT 대회 복귀를 위해 탄생한 GT2와 독창적인 스타일을 지닌 MC20 기술력 및 디자인 DNA의 집약체다. 이를 통해 GT2의 레이싱 성능과 MC20의 디자인을 동시에 연상시킨다. 모든 주행 조건에서 편안함을 보장하면서도 마세라티가 제공하는 탁월한 주행 경험을 제공한다. GT2 스트라달레의 최고속도는 레이싱 DNA를 품은 모델답게 시속 320km를 뛰어넘는다. 최고출력은 MC20보다 10마력 높은 640마력, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 2.8초다. 이처럼 뛰어난 성능 덕분에 운전대를 잡으면 트랙카를 모는 듯한 느낌을 선사한다. GT2 스트라달레는 성능 향상을 위한 전용 패키지로 커스터마이징이 가능하다. 또2024-08-19 18:20:00
한국 양궁 세계 최강 각인… 정의선 회장 경영 리더십 ‘적중’정의선 현대자동차그룹 회장은 최근 글로벌 모빌리티 업계에서 가장 주목받는 기업인 중 한 명이다. 여기에 더해 이번 파리대회를 통해서 한국 양궁 신화를 이끌어 온 특유의 경영 리더십이 또다시 주목받고 있다. 대한양궁협회장 정의선 회장은 기업 경영을 양궁에 접목한 결과인 ▲오랜 기간 동안 세계 최고 수준의 경기력 달성 ▲비인기 종목임에도 대중적 신뢰와 폭넓은 지지 획득 ▲양궁협회를 국내 스포츠 단체 중 가장 안정적이고 투명하게 운영 등으로 관심을 받고 있다. 경영학계 등에서는 양궁을 통해 보여준 정의선 회장 경영 리더십의 가장 핵심적인 요소로 대담성, 혁신성, 포용성 등 세 가지를 꼽고 있다. 정의선 회장은 정주영 선대회장, 정몽구 명예회장이 구축한 양궁 발전 기반을 더 고도화시켜 단기적 성과에 연연하기보다는 대담하게 장기적으로 지속가능한 시스템을 구축하고, 글로벌 스포츠 환경의 변화에 새로운 시각과 혁신적 전략으로 문제를 해결하며, 양궁인들과 사려 깊고 진정성 있는 소통으로 신뢰를 강화했다. ○ 대2024-08-19 17:49:00
“포르투갈서 전기차 화재로 차량 200여대 불타”포르투갈 리스본에서 전기차가 원인으로 추정되는 화재가 발생해 차량 200여 대가 불에 탔다. 17일(현지시간) 포르투갈 레지던트 등 현지 매체에 따르면 전날 오후 6시경 리스본 움베르투 델가도 국제공항 인근 한 렌터카 주차장에서 불이 나 차량 200여 대가 전소됐다. 화재는 테슬라 전기차에서 시작된 것으로 추정된다. 포르투갈 방송 SIC는 “화재는 렌터카 회사 주차장 맨 위층에 주차된 전기 자동차에서 시작돼 다른 차량으로 번졌다”며 “현장에서 여러 번의 폭발음이 들렸다. 렌터카 회사에 가연성 물질이 있어 화재 진압에 어려움을 겪었다”고 전했다. 포르투갈 일간지 코헤이우 다 마냐도 “불은 테슬라에서 시작돼 다른 차량으로 번졌다”고 보도했다. 불은 약 5시간 만에 진화된 것으로 알려졌다. 당국은 140여 명의 소방 인력 등을 동원해 진화를 시도했으나, 자동차 연료와 같은 인화성 물질과 바람 때문에 어려움을 겪은 것으로 전해졌다. 화재로 발생한 짙은 연기가 하늘을 가려 여러 항공편이 지연되는 등 공항2024-08-19 16:52:00
서울서 충전 끝난 전기차 방치땐 ‘점거 사용료’ 낸다…하루 최대 10만원서울시가 충전 종료 후 15분 이상 지난 전기차에 대해 ‘점거 사용료’를 받기로 했다. 시에서 운영하는 전기차 충전기의 충전율을 80％로 제한한 데 이어 한 단계 더 나아간 조치다.19일 서울시에 따르면 시 기후환경본부는 최근 이런 내용의 ‘환경친화적 자동차 개발 및 보급 촉진에 관한 조례’ 개정안을 입법예고하고 의견 수렴에 나섰다. 입법예고 기간은 다음 달 5일까지다.앞으로 서울시가 소유 중인 전기차 충전소에서 차량 충전이 완료된 후 또는 제한 시간이 지난 후에도 출차하지 않으면 점거 사용료를 징수한다. 점거 사용료는 분당 500원 이하 범위 안에서 시 충전료심의위원회가 결정하며 하루 최대 10만 원까지 부과할 수 있다.다만 충전 종료 후 15분까진 점거 사용료를 부과하지 않는다. 또 천재지변이나 불가항력으로 출차가 불가능한 경우도 사용료를 감면할 수 있도록 할 계획이다.서울시에 따르면 지난해 5월 말 기준 시가 직접 설치한 전기차 충전시설은 공영주차장과 관공서, 주민센터 등 총2024-08-19 15:23:00
2달 대기하던 EV3, 출고일 1주내로 단축…이유는?“처음 EV3 주문했을 때, 기아 카마스터(딜러)가 출고까지 두 달 걸린다고 했습니다. 그런데 며칠 전 다시 전화가 와서, 차량 배정이 끝났고 바로 다음 주 출고가 가능하다고 하더군요.” 기아가 지난달 출시한 소형 전기차 ‘EV3’의 출고 대기 기간이 빠르게 줄어 주목된다. 최근 인천 청라에서 발생한 메르세데스-벤츠 화재로 인해 전기차 안전에 대한 소비자 불안감이 확산하고 있기 때문으로 풀이된다. ◆화재 우려로 계약 해지 고민 소비자 늘어 19일 전기차 커뮤니티와 관련 업계 등에 따르면 지난달 말 출고를 시작한 기아 EV3는 당초 출고까지 2개월가량이 소요됐다. EV3는 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)으로 시장이 위축된 가운데서도, 합리적인 가격과 뛰어난 성능을 바탕으로 수요를 확보하는 데 성공했다. 실제 기아 EV3는 6월 실시한 사전 계약에서 3주 만에 ‘1만대’ 이상의 계약 대수를 기록했다. 그러나 최근 분위기가 확실히 변하고 있다. 벤츠 전기차 화재로 인해 소비자 사이에서 전기차2024-08-19 14:55:00![[월간자동차] 24년 7월, 신차·중고차 판매 증가…BMW5 시리즈 1위 탈환](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2024/11/15/126589357.2.jpg)
[월간자동차] 24년 7월, 신차·중고차 판매 증가…BMW5 시리즈 1위 탈환‘월간 자동차’는 월별 판매 데이터를 기준으로 자동차 소비 트렌드를 분석하는 월 1회 연재 코너입니다. 차량별 인기 순위와 사용 연료별(휘발유, 경유, 전기 등) 신차와 중고차 판매 현황을 살펴봅니다. 국토교통부 자동차 등록 정보를 종합한 카이즈유데이터연구소와 한국수입자동차협회 집계를 참조했습니다. 지난 2024년 7월 자동차 소비 트렌드를 살펴보면, 3개월 연속 하락세였던 신차 등록률이 다시 상승세로 돌아섰다. 중고차 시장의 거래량도 전월 대비 크게 상승해 거래량 20만 대 수준을 회복했다. 국토부 자동차 등록 정보를 종합한 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 지난 2024년 7월 신차 등록 대수는 총 14만4872대로 전월인 6월(13만4842대)에 비해 7.4% 늘었다. 구체적으로 국산 신차 등록은 12만2088대로 전월(10만8806대) 대비 12.2% 증가한 반면, 수입 신차 등록은 2만2784대로 전월(2만6036대) 대비 12.5% 감소했다. 정윤영 한국수입자동차협회(KAIDA) 부회장은2024-08-19 14:26:00
당정, 이달 중 전기차 화재 대책 발표국민의힘과 정부가 이달 과충전 방지 시스템 등 전기차 화재를 방지하기 위한 안전 대책을 발표할 것으로 보인다. 김상훈 국민의힘 정책위의장은 19일 서울 여의도 중앙당사에서 열린 최고위원회의에서 “연이은 전기차 화재 사건 때문에 국민이 많이 불안해 한다”며 “과충전 방지 시스템, 배터리 이력 관리 등 정부 측과 마련한 협의안을 8월 중 당정협의를 거쳐 대책 발표하게 하겠다”고 말했다. 김 의장은 “온플법(온라인플랫폼법)에 대한 언론과 국민의 관심이 많은데 온라인 플랫폼 독과점 규제, 온라인 플랫폼 갑을관계 등 내용을 공정거래위원회에서 부처간 의견 수렴 중에 있다”며 “안이 마련되는 대로 우리 당에서 의원 발의 형태로 발의해서 야당과 협의하겠다”고도 했다. 당정은 전날 고위 당정협의회에서 전기차 화재 대책, 온라인플랫폼법, 코로나19·엠폭스(MPOX·구 ‘원숭이두창’) 등 유행병 대책, 순직 군경 특진자 유족연금 보상 강화, 추석 민생 대책 등을 논의하고 정부안(案)을 조속히 마련하기로 뜻을 모은 바2024-08-19 13:23:00![[단독]카페 돌진 테슬라 60대 운전자 “원 페달 드라이빙 조작 실수”](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2024/08/19/126530233.3.jpg)
[단독]카페 돌진 테슬라 60대 운전자 “원 페달 드라이빙 조작 실수”최근 60대 여성이 운전하던 테슬라 전기차가 경기 용인시 한 카페로 돌진해 11명이 다치는 사고가 발생한 가운데 경찰이 해당 운전자가 ‘원 페달(One-Pedal) 드라이빙’으로 인한 조작 실수를 했을 가능성을 염두에 두고 수사하고 있는 것으로 확인됐다. 최근 인천과 경기 용인 등에서 전기차 화재 사고가 잇따라 발생한 가운데 전기차의 꽃이라 불리는 원 페달 드라이빙에 대한 안전 우려도 제기된다.● 원 페달 드라이빙 안전성 논란 18일 동아일보 취재를 종합하면 11명을 다치게 한 60대 여성 A 씨는 경찰 조사에서 과실을 인정하면서 원 페달 드라이빙으로 인한 운전 미숙이었다는 취지로 주장했다. 사고 당시 A 씨는 주차하던 중 전진 기어를 넣은 상태에서 후진 기어로 변경했다고 착각하고 가속페달을 밟아 사고를 냈다고 진술했다. 통상 후진할 때는 브레이크에서 발을 떼면서 주행하지만, 원 페달 드라이빙에서는 가속페달을 밟아야 한다. 경찰은 당시 차량이 전방으로 급가속했지만 원 페달 드라이빙에2024-08-19 03:00:00
화재 등 전기차 사고 빈도, 非전기차보다 25% 많아최근 5년간 전기차 1만 대당 화재·폭발 사고 건수가 1년 만에 크게 늘어난 것으로 집계됐다. 사고로 인한 손해액도 전기차가 비(非)전기차보다 훨씬 큰 것으로 나타났다. 18일 보험개발원에 따르면 2019∼2023년 5년간 화재, 폭발에 의한 전기차 자기차량손해담보(자차담보) 사고 건수는 53건으로 전기차 1만 대당 0.93대였다. 앞서 2018∼2022년의 전기차 화재·폭발 사고 건수는 29건으로, 전기차 1만 대당 0.78대였다. 최근 5년간 사고 빈도가 1년 만에 1만 대당 0.15대 늘어난 것이다. 화재·폭발 사고 비율은 전기차와 비전기차가 비슷한 수준이었다. 2019∼2023년 비전기차의 화재·폭발 사고 건수는 6256대로, 1만 대당 사고 건수는 0.90대였다. 그러나 사고로 인한 손해액은 전기차가 훨씬 높았다. 지난해까지 5년간 화재·폭발사고 건당 손해액은 전기차가 1314만 원으로 비전기차(693만 원)의 1.9배에 달했다. 보험개발원은 “전기차는 고전압배터리, 전자제2024-08-19 03:00:00- 테슬라, 신차-가격 매력 줄어 유럽판매 급감전기차 선두 주자인 미국 테슬라의 유럽 판매 실적이 올해 들어 20% 가까이 급감한 것으로 나타났다. 테슬라의 신차 출시가 뜸한 데다 중국 완성차 업체들의 저가 공세 때문에 테슬라의 할인 전략이 더 이상 통하지 않는다는 분석이 나온다. 18일 전기차 통계 사이트 ‘EU-EVs’에 따르면 올해 1∼7월 유럽 주요 15개국에서 테슬라의 신규 누적 등록 대수는 14만7582대로 집계됐다. 지난해 같은 기간(17만9358대)과 비교하면 약 18% 감소했다. 등록 대수로 따지면 3만 대 이상 줄어든 수치다. 테슬라의 하락세는 다른 통계에서도 나타난다. 영국의 시장조사기관 자토다이내믹스에 따르면 테슬라의 대표 차종인 ‘모델3’는 올 상반기(1∼6월)에 유럽 28개국에서 10만1181대 팔렸다. 전년 동기 대비 약 26% 줄어든 수치다. 2023년 상반기에는 전년 대비 약 204%가 증가한 13만6564대 팔렸는데 1년 새 상황이 반전된 것이다. 내연기관까지 모두 합쳐서 2023년 상반기 유럽2024-08-19 03:00:00
- 불난 전기차 배터리 셀부터 점검해야… 지하 진입 금지 규제는 신중히“전기차 화재는 100% 충전보다 배터리 셀 결함이나 이를 제어하는 배터리관리시스템(이하 BMS)에서 문제가 있을 수 있습니다.” 전기차 화재 원인을 충전량보다는 배터리의 직접적인 문제로 접근해야한다는 의견이 나왔다. 일각에서 제기되고 있는 이른바 ‘과충전’의 경우 이미 배터리 제조사 뿐만 아니라 완성차 업체의 기술적 차단이 이중으로 이뤄지고 있다는 주장이다. 윤원섭 성균관대학교 에너지과학과 교수(성균에너지과학기술원 차세대배터리 연구소장)가 지난 16일 국내 언론과 만나 최근 잇달아 발생한 전기차 화재와 관련해 이 같이 설명했다. 특히 윤 교수는 전기차 화재 원인이 과충전으로 단정 짓고 있는 것에 대해 우려를 표했다. 윤 교수에 따르면 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리의 경우 양극의 전체 용량은 g당 275mAh 수준이지만 100%로 규정하고 있는 양은 200~210mAh 정도에 불과하다. 즉 안전까지 고려한 배터리 수명을 100%로 표현할 뿐 실제 배터리 용량은 더 크다는 얘기다. 그는2024-08-18 19:38:00
“과충전·침수도로 피하고, 과속방지턱에 바닥 긁히지 않게 주행해야”최근 전기차주 A 씨는 예약한 진료를 받기 위해 서울의 한 종합병원을 찾았다가 발길을 돌릴 수밖에 없었다. 지하주차장에 차를 대려는데 “화재 예방 차원에서 전기차는 지하주차장 이용이 불가하다”며 병원 측이 진입을 막았기 때문이다. 그리 넓지 않은 지상주차장은 계속 만차였다. 결국 A 씨는 의사 얼굴은 보지도 못한 채 아픈 몸을 이끌고 집으로 돌아와야 했다.“과충전 방지 위해 90%까지만 충전 필요”인천 청라 아파트 지하주차장에서 발생한 전기차 화재로 ‘전기차 포비아’가 만연하면서 전기차주들은 불편과 불안을 호소하고 있다. 10년 넘게 전기차를 몰았다는 B 씨는 “전기차를 ‘시한폭탄’으로 낙인찍은 통에 전기차주는 죄인 아닌 죄인이 됐다”며 “모든 전기차에서 화재가 발생하는 것도 아닌데, 법적 근거도 없는 제재가 가해지는 것은 아닌지 우려된다”고 토로했다.전문가들은 “전기차 특성상 화재가 발생하면 큰 피해로 이어진다는 점에서 예방과 안전 조치에 만전을 기해야 한다”면서도 “모든 전기차2024-08-18 09:08:00
이번엔 테슬라 전기차 화재…“주차했는데 앞쪽서 불 났다”최근 전기차 화재로 인한 불안감을 호소하는 시민들이 늘어나는 가운데 주차된 테슬라 전기차에서 불이 났다.17일 경기도 소방재난본부에 따르면 지난 16일 오후 7시 40분경 경기 용인시 기흥구 구갈동 노상에 있던 테슬라 전기차에서 화재가 발생했다.차주 A 씨는 주차를 한 후 차량 앞부분에서 불이 나는 것을 보고 소방당국에 신고했다.소방당국은 신고를 받고 현장에 출동, 소방관 등 인원 49명과 펌프차 등 장비 18대를 투입해 진화에 들어갔다.이들은 열폭주 현상을 막기 위해 질식소화덮개 등을 활용해 진화 작업을 벌였고, 큰 불길은 오후 8시 16분 잡혔다. 최종 진화 작업은 한 시간 넘게 이어졌다.다행히 이번 화재로 인한 인명 피해는 발생하지 않았다.소방당국의 1차 현장 조사 과정에서 A 씨는 충전 중이 아닌 주차 뒤에 불이 났다고 진술했다.소방당국과 경찰은 곧 자세한 화재 원인 등을 조사할 예정이다.최근 인천 청라의 한 지하아파트에서 발생한 전기차 화재로 중국산 배터리 논란이 일자 지난2024-08-17 12:13:00
‘전기차 포비아’에 배터리 실명제 급물살… 차량 86종 정보 공개8월 1일 인천 서구 청라동 아파트 지하주차장에서 발생한 전기차 화재는 우리 사회에 엄청난 충격을 줬다. 미래지향적인 첨단기기로 인식되는 전기차가 일순간 재난 수준의 피해를 야기하는 ‘시한폭탄’이 될 수도 있다는 사실에 국민 모두가 깜짝 놀란 것이다. ‘전기차 포비아’가 확산되면서 소비자 관심이 전기차 배터리 정보에 쏠리자 국내외 10개 자동차 제조사 및 수입차업체는 자사 86개 전기차에 장착된 배터리를 공개했다. 하지만 최종적으로는 지금까지 화재가 난 전기차 배터리가 무엇인지, 화재에 취약한 배터리는 어떤 것인지에 관한 정보가 명확히 공개돼야 한다는 지적이 나온다.8시간 20분 만에 진화전기차 화재는 내연기관차 화재와 발생 양상이 다르다. 소방청에 따르면 지난해 기준 차량 1만 대당 전기차 화재 건수는 1.3대다. 내연기관차(1.9대)보다 화재 발생 빈도는 적지만 안심할 수 없다. 전기차 화재는 ‘열폭주’ 현상을 동반해 단시간에 1000도 이상 고열로 치달을 수 있기 때문이다. 전2024-08-17 11:46:00![[단독]전기차社 절반, 화재예방 핵심정보 미공개…‘안전 인증’ 반쪽 우려](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2024/08/16/126558639.3.jpg)
[단독]전기차社 절반, 화재예방 핵심정보 미공개…‘안전 인증’ 반쪽 우려국내에서 전기차를 판매하는 국내외 제조사 14곳 중 7곳이 공공기관에 화재 예방을 위한 핵심 정보를 제공하지 않는 것으로 나타났다. 배터리 모듈 온도, 셀 간 전압 편차, 전류 흐름을 막는 저항 등 ‘배터리의 두뇌’로 불리는 ‘배터리 관리 시스템(BMS)’에서 추출할 수 있는 정보다. 제조사들은 기술 유출이 우려된다며 정보 제공을 거부하고 있다. 내년 2월부터 시행하는 ‘배터리 안전성 인증제’와 ‘배터리 이력제’가 반쪽짜리에 그칠 수 있다는 우려가 나온다. 16일 한국교통안전공단과 국토교통부 등에 따르면 전기차 제조사 14곳 중 7개 업체는 교통안전공단에 BMS 정보를 제공하지 않는다. 인천 청라 아파트 지하주차장에서 화재가 발생한 ‘EQE’ 제조사인 메르세데스벤츠를 포함해 볼보, 폴스타, 포르셰, 스텔란티스, 재규어랜드로버, KG모빌리티 등이 해당된다. 이들 제조사가 13일까지 판매한 전기차는 총 3만2056대로 국내에 등록된 전기차의 8.2%다. 다만 KG모빌리티 관계자는&nbs2024-08-17 01:40:00
KGM, 유럽 판매법인 출범·독일 딜러 콘퍼런스 개최KG모빌리티(이하 KGM)는 곽재선 회장이 튀르키예에 이어 독일 딜러들과 콘퍼런스를 갖는 등 글로벌 행보로 수출 물량 확대에 나섰다고 16일 밝혔다. 지난 14일(현지시간) 독일 프랑크푸르트 북부 지역에 위치한 오버우어젤도린트호텔에서 열린 콘퍼런스에는 곽재선 KGM 회장과 황기영 대표이사를 비롯해 현지 100개 딜러 170여 명이 참석했다. 이번 콘퍼런스는 유럽 판매법인 출범에 맞춰 KGM 수출 전략과 중장기 제품 운영 계획 그리고 브랜드 및 마케팅 전략, 판매 네트워크 등 전반적인 독일 시장 운영 방향과 전략에 대해 현지 딜러들과 공유하고 소통하기 위해 마련됐다. 특히 KGM은 콘퍼런스에서 오는 20일 국내 출시 예정인 액티언을 전시하고 공식적인 글로벌 론칭 전 첫 소개를 통해 해외 딜러들의 반응을 살피고 기대감을 제고하는 등 선제적으로 글로벌 시장 대응에 나섰다. 이날 곽재선 회장은 “KGM은 지난달까지 수출이 9년 만에 최대 실적을 기록했던 지난해보다 11.2% 증가한 상승세를 보이고 있고,2024-08-16 14:42:00
