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![[IAA]폭스바겐그룹, 인공지능에 1조원 투입… 차량 개발 주기 25% 단축](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2025/09/12/132374667.3.jpg)
[IAA]폭스바겐그룹, 인공지능에 1조원 투입… 차량 개발 주기 25% 단축폭스바겐그룹이 2030년까지 인공지능(이하 AI)에 최대 10억 유로를 투자하기로 했다. AI 기반 차량과 산업용 애플리케이션을 개발하고 고성능 IT 인프라를 확충하는데 박차를 가한다는 전략이다. 독일 뮌헨에서 열리고 있는 IAA 모빌리티 2025에서 폭스바겐그룹은 기존 투자 계획의 일환으로, 2030년까지 최대 10억 유로(약 1조6000억 원)를 AI 확대에 투자한다고 언급했다.하우케 스타즈 폭스바겐그룹 IT 부문 이사회 멤버는 “폭스바겐그룹은 AI를 통해 글로벌 자동차 기술 리더로 도약하는 여정의 다음 단계를 열어가고 있다”며 “AI는 차량 개발부터 생산에 이르는 전체 가치사슬에서 속도, 품질, 경쟁력을 강화하는 핵심 열쇠”라고 강조했다.이어 “이는 매력적이고 혁신적인 차량 개발을 가속화해 이전보다 더 빠르게 고객에게 제공하기 위함”이라며 “확장가능하고 책임 있는, 명확한 산업적 가치를 지닌 방식으로 AI를 구현하고 있다”고 덧붙였다.AI는 이미 폭스바겐그룹의 모든 핵심 사업2025-09-12 12:25:17![[IAA]한국 노리는 ‘샤오펑’… 일본까지 진출 준비](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2025/09/11/132371409.3.jpg)
[IAA]한국 노리는 ‘샤오펑’… 일본까지 진출 준비합리적인 가격을 앞세운 중국 전기차 업체들이 한국 시장 공략에 속도를 내고 있다. 전기차 사업에 사활을 건 ‘샤오펑’도 최근 한국 진출 의사를 공식화하며 새로운 활로 개척에 나선 것으로 파악됐다. 샤오펑까지 가세할 경우, BYD와 지커에 이어 중국 전기차 브랜드 간 경쟁이 본격화되며 한국 시장이 격전지로 부상할 전망이다. 재키 구 샤오펑 기술위원회 회장은 8일(현지시간) 독일 뮌헨에서 개막한 ‘IAA 모빌리티 2025’에서 한국 취재진과 만나 “한국 진출에 대한 구체적인 계획을 세우고 있다”며 “일본 등 동아시아 시장 확장을 고려하는 중”이라고 말했다. 2014년 설립된 샤오펑은 전동화, 자율주행 등 혁신 기술을 앞세워 급속도로 성장했다. 현재 46개국 이상에 진출한 샤오펑은 올해 판매량 기준으로 글로벌 6위 전기차 기업이다.샤오펑은 전기차를 넘어 자율주행, 도심항공모빌리티(UAM), 휴머노이드 로봇까지 인공지능(AI) 기술을 바탕으로 한 모빌리티 솔루션 기업을 표방하고 있다.앞서2025-09-11 18:51:39
토요타코리아 ‘프리우스 하이브리드’ 사륜구동 모델 출시토요타코리아가 사륜구동 모델인 ‘26년형 프리우스 HEV AWD XLE’를 8일 출시하고 판매에 나섰다. 프리우스는 1997년 세계 최초 양산형 하이브리드차(HEV)로 등장해 시장을 개척한 모델이다. 앞서 토요타코리아는 2023년 5세대 프리우스를 국내에 선보여 프리우스 HEV XLE, 프리우스 HEV LE 등 2개의 모델을 판매해 왔다. 이번 사륜구동(AWD) 모델의 출시로 제품군이 총 3개 모델로 늘어나게 됐다. 이번 모델에는 뒷바퀴 차축에 전기 모터를 추가한 도요타 특유의 전자식 사륜구동 시스템이 탑재됐다. 전기 모터는 브레이크를 밟을 때 발생하는 에너지를 전기로 바꿔 다시 활용하는 ‘회생 제동’ 기능을 한다. HEV에 주로 쓰이는 핵심 부품이다. 토요타코리아 관계자는 “엔진 동력을 뒷바퀴까지 전달하는 회전축인 ‘프로펠러 샤프트’ 없이도 사륜구동이 가능한 것”이라며 “소음이 줄어들고 차량이 가벼워지는 등 장점이 있다”고 설명했다. 계기판 내 화면을 통해 사륜구동의 작동 상태를2025-09-11 03:00:00
폭우 속에 더 빛났던 G90 블랙의 진가지난달 13일 오후 중부지방에 억수같이 퍼붓는 폭우 속에서 제네시스 G90 블랙(가솔린) 시승에 나섰다. 애초 충남 태안 바닷가에서 여유로운 시간을 보내려 했으나, 호우주의보에 따른 폭우가 쏟아져 급히 천안으로 방향을 바꿔야 했다. 거센 빗줄기로 전방 시야가 거의 확보되지 않는 위험한 상황이었지만, 이는 오히려 차량의 탁월한 성능을 확인할 절호의 기회가 됐다. 빗길에서 G90 블랙의 각종 주행 안전 보조장치가 완벽하게 작동한 것. 380마력을 발휘하는 3.5L 터보 엔진은 폭우에서도 안정적인 출력을 냈으며, 사륜구동(AWD) 시스템이 미끄러운 노면 상태를 실시간 감지해 전후 구동력을 능동적으로 배분해 흔들림 없는 주행을 가능케 했다.● 블랙의 아우라, 압도적 존재감 다음 날 맑은 하늘 아래 태안과 원산도로 향하는 길에서 G90 블랙의 특별함을 제대로 느낄 수 있었다. 측면 창문 테두리(DLO 몰딩)부터 브레이크 캘리퍼까지 검은색 계열 색상이 섬세하게 적용됐고, 20인치 무광택 블랙2025-09-11 03:00:00
제네시스, ‘2026 GV80·GV80 쿠페’ 출시… 후면 차명·AWD 레터링 삭제제네시스는 10일 연식변경을 거친 ‘2026 GV80·GV80 쿠페’를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 사양 최적화를 통해 판매 가격을 일부 낮추고 내·외장 디자인을 개선해 고급스러운 느낌을 강화한 것이 특징이라고 소개했다.세부적으로 2026 GV80·GV80 쿠페 기본 사양을 고객 선호 사양 위주로 재구성하면서 판매가격은 각각 50만 원(가솔린 2.5 터보, 2WD 모델 기준)씩 인하했다. 또한 헤드업디스플레이와 드라이빙어시스턴스패키지Ⅰ·Ⅱ 등 소비자 인기 사양이 조합된 ‘파퓰러패키지’에 고객 선호도가 높은 ‘빌트인캠패키지’를 추가했다.외관은 브랜드(GENESIS) 레터링을 제외한 모든 레터링을 삭제해 이전보다 간결하고 깔끔한 후면 디자인을 구현했다. 브랜드 가치와 럭셔리 경험, 디자인에 대한 자신감을 강조하기 위한 것으로 향후 출시되는 모든 제네시스 차종도 레터링이 삭제될 예정이라고 한다. 감성적인 부분도 고려했다. 도어 무드램프 밝기를 높였고 쿠페 전용 ‘베링블루’ 컬러를2025-09-10 19:54:48
현대차·기아, 유럽 전기차 시장서 ‘골든타임’ 잡았다“이번 참가를 통해 전달하고 싶은 메시지는 두 가지입니다. 첫째, 유럽 B 세그먼트 시장을 겨냥한 순수 전기차를 새롭게 선보입니다. 둘째, 현대차는 이번에 총 6종의 순수 전기차를 선보이며, A부터 E 세그먼트까지 유럽 전역의 주요 세그먼트를 모두 커버하는 거의 유일한 브랜드가 되었습니다.”자비에르 마르티넷 현대자동차 유럽대권역장 겸 유럽권역본부장이 9일(현지시간) 독일 뮌헨 ‘IAA 모빌리티 2025’ 현장에서 소형 전기차 콘셉트 ‘콘셉트 쓰리(Concept THREE)’ 공개와 함께 유럽 시장에서 현대차의 전동화 전략을 설명하며 강조한 말이다.4년 만에 뮌헨 IAA 모빌리티에 복귀한 현대자동차는 뮌헨 오데온 광장 인근 루트비히 슈트라세 거리에 580㎡ 규모의 야외 부스를 조성하고 아이오닉의 파라메트릭 픽셀에서 착안한 7m 높이 유리 구조물로 압도적인 존재감을 드러냈다. 부스에는 콘셉트 쓰리를 비롯해 아이오닉 전기차 라인업과 코나 일렉트릭, 캐스퍼 일렉트릭 크로스 등 전기차 7종이2025-09-10 18:54:05- “전철역앞 시승용 신차 즐비… 뮌헨 전체가 모빌리티 전시장”9일(현지 시간) 독일 뮌헨에서는 기존 모터쇼에서는 볼 수 없던 진풍경이 펼쳐졌다. 뮌헨 구시가지 마리엔플라츠에 최신 전기차가 출현하고, 지하철역 입구에 BMW와 메르세데스벤츠의 신차들이 늘어선 광경은 마치 도시 전체가 거대한 전시장으로 변한 듯한 인상을 줬다. 이는 세계 모터쇼가 전례 없는 위기를 맞은 상황에서 독일 IAA 모빌리티가 과감한 변신을 통해 새로운 활로를 모색한 결과다. 사실 앞서 1월 미국 디트로이트에서 열린 북미 국제오토쇼(NAIAS)는 주요 브랜드들의 불참으로 크게 위축됐고, 제네바 국제모터쇼는 119년 역사를 뒤로하고 지난해 영구 중단을 발표했다. 전통적인 신차 공개 형식으로는 더 이상 생존이 어렵다는 인식에 따라 2021년 개최지를 뮌헨으로 옮기고 명칭에 ‘모빌리티’를 추가한 독일 IAA 모빌리티는 행사 방식에 있어서도 변신을 꾀했다. 특히 도심 오픈스페이스(열린 공간) 전략이 눈에 띈다. IAA 모빌리티는 뮌헨 도심 마리엔플라츠 오데온스플라츠 쾨니히스플라츠2025-09-10 03:34:34
현대차, 소형 아이오닉 ‘콘셉트 쓰리’ 첫선… 中-獨과 미래 전기차 격전9일(현지 시간) 독일 뮌헨 오데온 광장 인근 루트비히 슈트라세(Ludwig strasse). 현대차가 IAA 모빌리티에서 처음으로 공개하는 아이오닉의 첫 소형 전기차 콘셉트카 ‘콘셉트 쓰리(Concept THREE)’를 기다리는 유튜버 등으로 현장은 북새통을 이뤘다. 오전 9시 드디어 하얀 천이 걷히고 ‘콘셉트 쓰리’가 실물을 드러내자 박수가 터져 나왔다. 유럽에 알맞은 소형차인 데다 내년 상반기(1∼6월)면 양산차 모델이 공개될 예정이라는 점에 현지 취재진들도 관심을 내비쳤다.세계 최대 모터쇼로 꼽히는 ‘2025 IAA 모빌리티’. 유럽 한복판에서 한국 독일 중국 간의 ‘전기차 전쟁’이 펼쳐지고 있다. 포문을 연 것은 BMW였다. 8일 개막을 하루 앞둔 프레스데이 행사에서 올리버 칩세 BMW그룹 회장은 직접 전기차 전용 플랫폼 기반 ‘뉴 iX3’를 세계 최초로 공개했다. 폭스바겐그룹도 엔트리급(기본형) 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘ID.크로스 콘셉트’를 선보이며 대중화2025-09-10 03:34:20
현대차 노사 임단협 타결… 기본급 10만 원 인상현대차 노사가 임금 및 단체협상에 합의했다. 이로써 지난 3~5일 총 8시간의 부분 파업을 벌였던 노조의 쟁의행위도 올해는 끝나게 됐다.현대차 노사는 9일 기본급 10만 원 인상, 경영성과금 350%, 하반기 격려금 100% 및 별도의 성과 및 격려금 총 1350만 원 지급 등의 내용을 담은 노사 합의안을 도출했다고 이날 밝혔다.노사는 또 국내 생산공장 내 소프트웨어 전문 인력 양성과 차세대 파워트레인 핵심 부품 생산 등을 공동으로 적극 추진하기로 합의했다. 소프트웨어 중심 자동차(SDV)의 품질 경쟁력을 확보하면서 직원 고용안정성도 동시에 확보한다는 데 공감대가 형성된 것이다.이동석 대표이사와 문용문 금속노조 현대차지부 지부장은 전례 없는 글로벌 관세 전쟁 상황에서 자동차 산업 위기 극복을 위해 공동으로 힘을 모으자고 합의했다고 전했다. 현대차 측은 “최근 다양하게 발생한 관심과 걱정 속에서 노사가 위기 극복의 의지를 담아 합의안을 도출할 수 있었다”며 “노사 공동으로 최고 품질의2025-09-09 20:57:58
뮌헨서 韓-中-獨 전기차 삼국지…현대차 ‘콘셉트 쓰리’로 보급형 시장 정조준9일(현지시간)독일 뮌헨 오데온 광장 인근 루드비히 스트라세(Ludwig strasse). 현대차가 IAA 모빌리티서 처음으로 공개하는 아이오닉의 첫 소형 전기차 콘셉트카 ‘콘셉트 쓰리(Concept THREE)’를 기다리는 유튜버 등으로 현장은 북새통을 이뤘다. 오전 9시 드디어 하얀 천이 걷히고 ‘콘셉트 쓰리’가 실물을 드러내자 박수가 터져나왔다. 유럽에 알맞은 소형차인데다 내년 상반기(1~6월)면 양산차 모델이 공개될 예정이라는 점에 현지 취재진들도 관심을 내비쳤다. 세계 최대 모터쇼로 꼽히는 ‘2025 IAA 모빌리티’, 유럽 한복판에서 한국 독일 중국간의 ‘전기차 전쟁’이 펼쳐지고 있다. 포문을 연 것은 BMW였다. 8일 개막을 하루 앞둔 프레스데이 행사에서 올리버 치프세 BMW그룹 회장은 직접 전기차 전용 플랫폼 기반 ‘뉴 iX3’를 세계 최초 공개했다. 폭스바겐그룹도 엔트리급(기본형) 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘ID.크로스 콘셉트’를 선보이며 대중화 전략2025-09-09 18:13:50
日 도요타그룹 ‘LG화학 양극재 공장’에 1700억 규모 지분 투자… “美 중국기업 제재 해소”일본 도요타그룹이 LG화학 양극재 사업에 지분 투자를 단행했다.LG화학은 9일 도요타그룹 도요타통상이 구미 양극재 공장(LG-HY BCM) 지분 25%를 매입해 2대 주주로 합류했다고 밝혔다. 해당 지분은 금액으로 환산 시 약 1600억~1700억 원 규모라고 한다. 도요타통상은 도요타그룹 종합상사로 완성차 원자재 조달 상당부분을 담당하는 핵심 기업이다. 이번 투자로 도요타통상은 기존 화유코발트가 보유한 지분 49% 중 25%를 확보했다. LG화학 구미 양극재 공장 지분구조는 LG화학 51%, 도요타통상 25%, 화유코발트 24% 순으로 변경됐다. 이에 따라 해당 공장에서 생산된 양극재 제품은 지난 7월 새롭게 정의된 미국 인플레이션감축법(IRA) 관련 ‘PFE(Prohibited Foreign Entity)’ 기준을 충족할 수 있게 됐다. PFE는 미국 정부가 지정한 중국 등 제한 대상 외국 기업 기준을 말한다. 이 기준에 따라 미국이 제재하는 기업 지분율이 25% 이상인 경우 해2025-09-09 15:35:23![[IAA]중국·미국 파상 공세에 독일 전기차 역습](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2025/09/09/132350047.3.jpg)
[IAA]중국·미국 파상 공세에 독일 전기차 역습미국 자동차 관세 정책이 글로벌 자동차 산업의 판도를 흔들면서 유럽 시장이 새로운 전략적 거점으로 부상하고 있다. 특히 올해는 예년과 달리 전체 참가업체의 55% 이상이 해외 기업으로 구성돼 유럽 영향력이 뚜렷하게 나타났다. 9일(현지시간) 독일 뮌헨에서 막을 올린 ‘IAA 모빌리티 2025’는 이러한 흐름 속에서 자동차 업계가 저가형 전기차 주도권을 놓고 치열한 경쟁을 벌였다. 주요 업체들이 중국 시장 부진과 미국 관세 인상이 겹치면서 판매에 대한 돌파구를 고가의 차량이 아닌 보급형 확대로 방향성을 잡은 것이다. 세계 2위 자동차 업체 폭스바겐그룹은 이번 IAA 모빌리티에서 입문용 전기차를 전면에 내세웠다. 가격은 역대 가장 저렴한 2만 유로대(약 3000만 원)로 방향을 잡고 있다. 내년부터 순차적으로 나올 4종의 신차들은 그룹 내 코어 브랜드(폴크스바겐·세아트·스코다)가 협업해 연구 개발 비용을 최소화한 것이 특징이다. 비용을 아끼기 위해 물가가 저렴한 스페인 공장에서 이들2025-09-09 13:56:58
김용범 “한국인 구금, 美정부에 가장 강한 톤으로 유감 표명”김용범 대통령실 정책실장이 이번 미국의 한국인 근로자 구금 사태와 관련해 “미국 정부에 외교적으로 가장 강한 톤으로 우려와 유감을 표명했고 산업통상자원부 장관은 외교적인 용어가 아닌 ‘강력한 항의’를 했다”고 했다. 김 실장은 9일 한국방송기자클럽 토론회에서 “일하러 가신 분들이 쇠사슬에 묶여 구금당한 사태가 너무나 충격적”이라며 “정부는 국민이 느낀 공분을 그대로 미국에 전달했다”고 말했다. 이어 “정부는 한 명도 빠짐없이 추방이 아닌 자진 입국으로 모시고 올 수 있도록 막바지 행정절차를 마무리하는 데 최선을 다하고 있다”고 강조했다. 그는 미국도 한국 정부의 유감 표명에 이해하고 있고 근로자 귀국을 위한 행정절차를 마무리하고 있다고 했다. 구금된 근로자들이 애틀랜타 공항으로 이동하는 과정에서도 수갑을 차는 등의 행정절차가 이뤄지지 않도록 할 것이라고 했다. 이번 사태의 근본 원인인 미국 비자 문제에 대해선 “10년 이상 정부와 기업체가 총력을 다해 입법 노력을 하고 있는데 10년2025-09-09 13:54:38
BMW·MINI, 카카오톡 선물하기 입점… “소비자 접점 지속확대 방침”BMW그룹코리아는 9일 카카오톡 선물하기에 BMW·MINI 브랜드의 라이프스타일 및 오리지널 액세서리를 공식 입점해 판매를 시작한다고 밝혔다. 이번 입점을 통해 소비자들은 카카오톡 선물하기에서 키즈 모빌리티, 미니어처, 차량 액세서리, 가방, 골프용품 등 다양한 인기 상품을 구매할 수 있게 됐다.BMW·MINI 라이프스타일 제품은 브랜드의 디자인 철학과 품질을 일상에서 누릴 수 있도록 구성된 것이 특징이다. 차량용 액세서리부터 패션 의류, 여행용 가방, 미니어처, 레고, 자전거와 킥보드, 어린이를 위한 베이비 레이서까지 폭넓은 제품군을 갖추고 있다.그동안 BMW·MINI 라이프스타일 및 오리지널 액세서리는 전국 전시장과 서비스센터, BMW 밴티지 앱 내 쇼핑몰 ‘조이몰(Joymall)’을 통해 판매됐다. 카카오톡 선물하기를 통해 브랜드 차량 소유 고객은 물론 일반 소비자까지 폭넓게 제품을 경험할 수 있도록 접점을 확대한다는 방침이다.이번 입점 제품은 ‘레저스포츠’ 카테고리의 제품이2025-09-09 10:51:53
대림대 ‘Dynamic D’팀, Baja 내구력 경기 3년 연속 1위 달성 대림대학교(총장 권순황) 미래자동차공학부 자작자동차동아리 ‘Dynamic D’팀이 2025 KSAE 대학생 자작자동차대회 Baja 부문 동상을 수상했다. 이번 대회는 지난 8월 29일부터 31일까지 3일간 군산새만금자동차경주장에서 개최됐다. Dynamic D팀은 결승전에서 오프로드 서킷을 65바퀴 완주하며 3년 연속 1위를 차지, Baja(Off-Road·오프로드) 부문 동상과 경기성적 부문 동적성능 우수상까지 동시에 거머쥐며 기술적 우수성을 다시 한번 입증했다. 김주왕 팀장은 “이번 대회에서 다양한 변화를 가져온 DL-25의 내구성과 주행 능력을 증명할 수 있어 매우 기쁘다”며, “개선점과 보완점에 대해 확인한 만큼 내년에는 꼭 종합우승을 달성하고 싶다. 6개월이 넘는 시간 동안 함께 노력해 준 팀원들에게 이 영광을 돌린다”고 소감을 전했다. 국창호 혁신융합대학사업단장은 “3년 연속 내구력 경기 1위를 통해 학생들의 우수함을 대외적으로 입증하게2025-09-09 10:18:43
쏠라이트 인디고 레이싱, 국내 개최 2025 TCR 아시아·TCR 월드투어 출전 현대성우그룹 소속 모터스포츠팀 쏠라이트 인디고 레이싱이 강원도 인제 스피디움에서 열리는 2025 TCR 아시아 7·8라운드와 TCR 월드투어 6라운드에 출전한다고 밝혔다. TCR 아시아 7·8라운드는 오는 12일부터 14일까지, TCR 월드투어 6라운드는 내달 17일부터 19일까지 강원도에 위치한 인제 스피디움에서 진행된다. 이번 대회 출전 차량은 아반떼 N 기반 TCR 규격 경주차 ‘Elantra N TCR’로, 지난 2년여간 유럽 무대에서 축적한 데이터를 바탕으로 성능을 최대한 발휘할 것으로 기대된다. 드라이버는 박준성, 박준의 2인 체제로 구성됐으며, 유럽과 국내 무대에서 쌓은 경험을 바탕으로 TCR 아시아는 물론 TCR 시리즈 중 최상위 무대인 TCR 월드투어에서도 안정적인 경기력을 선보일 예정이다. 쏠라이트 인디고 레이싱 이재우 감독은 “인제 스피디움에서 펼쳐지는 TCR 아시아와 TCR 월드투어 라운드는 국내외 팬들에게 우리 팀과 드라이2025-09-09 09:00:00![[IAA]기술↑가격↓공간↑성능↑… 폭스바겐그룹 전기차 리더십 첫발](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2025/09/09/132347139.3.jpg)
[IAA]기술↑가격↓공간↑성능↑… 폭스바겐그룹 전기차 리더십 첫발ID.폴로·ID.폴로 GTI·ID.크로스·라발·에픽. 8일(현지시간) 오전 9시 폭스바겐그룹의 코어 브랜드들이 선보인 4종의 차세대 전기 소형차가 독일 뮌헨 ‘IAA 모빌리티 2025’ 무대 위에 일제히 모습을 드러냈다. 입문용이라는 그 말이 무색할 만큼, 작지만 강렬한 존재감으로 현장을 압도했다. 이날 모인 약 200명의 글로벌 취재진은 차량 소개가 이어질 때마다 진지하게 귀를 기울였고, 새로운 개념의 전기차를 카메라로 담기 위해 안간힘을 썼다. ‘모두를 위한 전기차’라는 비전 아래 전기차 대중화의 새 지평을 여는 상징적인 장면이었다.폭스바겐그룹은 이날 발표를 통해 전기차의 대중화를 전면에 내세웠다. 브랜드 핵심 가치를 그대로 반영한 이번 도심형 전기차 제품군은 입문형 모델부터 고성능 GTI까지 폭넓은 선택지를 제공하는 것이 특징이다. 올리버 블루메 폭스바겐그룹 CEO는 “이번 신차는 하나의 공통된 플랫폼을 바탕으로 각 코어 브랜드별 고유 특성과 기능을 갖추고 있다”며 “기술은 상2025-09-09 00:13:07
독일서 벌어진 ‘모빌리티 기술 전쟁’… 뮌헨 모터쇼서 독일-중국 기술력 격돌세계 최대 모빌리티 전시회로 꼽히는 ‘IAA 모빌리티 2025’가 9일(현지시간) 독일 뮌헨에서 개막한다. 1897년 시작해 128년 역사를 자랑하는 이번 전시회는 단순한 자동차 쇼를 넘어 미래 모빌리티의 방향을 제시하는 글로벌 기술 플랫폼으로 진화했다.올해 화두는 전기차 전환과 소프트웨어 중심 차량(SDV)이다. 특히 중국 브랜드들이 대거 참가하면서 유럽 전통 브랜드들과 치열한 경쟁 구도를 형성했다.● 독일 자동차 업계, 차세대 전기차 비전 총출동개막 하루 전인 8일(현지시간) 독일 뮌헨 메쎄에서 열린 프레스데이에서 독일 브랜드들은 차세대 전기차 모델을 잇달아 공개하며 기술력을 과시했다. BMW는 차세대 모빌리티 비전을 담은 ‘노이어 클라세(Neue Klasse)’의 첫 양산 모델인 ‘BMW 뉴 iX3’를 세계 최초로 선보였다. 최신 전기 구동 시스템인 6세대 BMW eDrive 기술을 탑재한 이 모델은 합산 최고 출력 469마력을 발휘하며, 유럽 국제표준시험방식(WLTP) 기준2025-09-08 21:44:28
벤츠, 신형 GLC 전기차 첫 공개…“韓 중요한 시장, 11월 방문 계획”메르세데스-벤츠는 8일(현지시간) 독일 뮌헨서 열린 IAA 모빌리티 2025에서 스포츠유틸리티차(SUV) GLC의 첫 전기차 모델 ‘디 올 뉴 GLC 위드 EQ 테크놀로지’를 처음 공개했다. 차량은 2026년 상반기 글로벌 출시 예정이다.벤츠는 GLC 정체성을 유지하면서 전동화 특성을 강조했다고 설명했다.디 올 뉴 GLC 위드 EQ 테크놀로지는 벤츠 차세대 전동화 차량 라인업의 첫 모델로 주행 성능은 물론 주행거리, 효율성, 충전 속도를 모두 개선했다. 차량 전면부에는 새로운 크롬 그릴을 적용했고, 실내는 39.1인치 크기의 대형 MBUX 하이퍼스크린을 채택했다.또 마이크로소프트와 구글의 인공지능(AI)을 통합한 4세대 MBUX를 통해 보다 진일보한 운전자 경험을 제공하겠다는 계획이다. 신형 GLC 전기차는 내년 국내 출시 가능성이 높다.한편 벤츠는 IAA 개막 전날 ’프리나이트‘ 행사를 열고 전동화 전략과 미래 비전을 공유했다.올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠그룹 이사회 의장 겸 회2025-09-08 17:56:32![[IAA]값싼 ‘전기차’ 유럽도 참전](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2025/09/08/132343201.3.jpg)
[IAA]값싼 ‘전기차’ 유럽도 참전글로벌 완성차업체들이 보급형 전기차 시장에 적극적으로 뛰어들며 경쟁이 한층 치열해지고 있다. 최근 폭스바겐그룹은 2만 유로대 전기차 라인업을 공개하며 대중화 경쟁의 신호탄을 쏘아 올렸다. 르노도 저가형 A·B 세그먼트 전기차 강화 전략을 펼치고 있으며 현대자동차 역시 유럽 소형 전기차 시장을 공략 중이다. 중국 업체들은 이미 저가형 전기차로 글로벌 시장을 적극 공략 중이다. 대표적인 BYD는 2025년 2분기 해외 판매량이 25.8만 대로 전년 동기 대비 144.7% 급증하며 글로벌 진출 속도를 높이고 있다. 특히 유럽 시장에서는 BYD의 7월 판매량이 1만3503대로 전년 동월 대비 225% 증가하며 시장 점유율 1.2%로 처음으로 테슬라(0.8%)를 앞섰다.폭스바겐그룹은 7일(현지시간) IAA 모빌리티 2025 개막 하루 전 사전 행사에서 전기차 대중화를 선언했다. 그러면서 이날 2026년부터 2만5000유로(약 4000만 원) 수준의 ID.폴로, 고성능 버전인 ID.폴로 GTI2025-09-08 16:34:33
![[IAA]중국·미국 파상 공세에 독일 전기차 역습](https://dimg.donga.com/a/94/65/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2025/09/09/132350047.3.jpg)
![우아하거나 담대하게… 선택된 자만이 누리는 질주 본능 [류청희의 젠틀맨 드라이버]](https://dimg.donga.com/a/94/65/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2024/10/25/130284590.2.jpg)
![[신차 시승기]길 위의 맹수, 두 얼굴 가진 그랜드 투어러](https://dimg.donga.com/a/300/190/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2025/08/23/132239736.2.jpg)