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키미 안토넬리, F1 모나코 그랑프리 최연소 우승… 메르세데스도 시즌 선두 질주메르세데스-AMG 페트로나스 모터스포츠 팀 키미 안토넬리가 포뮬러원(이하 F1) 역사상 가장 권위 있는 대회 중 하나로 꼽히는 모나코 그랑프리에서 최연소 우승 기록을 세웠다.
안토넬리는 지난 7일 열린 2026 FIA F1 월드챔피언십 6라운드 모나코 그랑프리에서 우승을 차지했다. 19세 9개월 13일의 나이로 정상에 오르며 모나코 그랑프리 최연소 우승자로 이름을 올렸다.
안토넬리는 전날 열린 예선에서 1분 12초 051을 기록하며 폴포지션을 확보했다. 결승에서는 다수의 사고와 경기 중단, 레드 플래그 발령 등 변수가 이어졌지만 안정적인 레이스 운영으로 선두를 지켜내며 2시간 23분 31초 243의 기록으로 가장 먼저 체커기를 받았다.
올 시즌 개막전인 호주 그랑프리에서 2위를 기록한 안토넬리는 이후 연승 행진을 이어가며 상승세를 이어가고 있다. 현재 드라이버 챔피언십에서 156점을 획득해 선두를 달리고 있다. 팀 동료 조지 러셀은 88점으로 3위를 기록 중이다.
메르세데스-AMG2026-06-08 12:01:03
SWM.AI, 강남 누비는 로보택시로 완전 무인 자율주행 정조준에스더블유엠(SWM.AI)이 글로벌 ICT 기업 레노버(Lenovo)와 차세대 자율주행 컨트롤러 ‘AP-700’ 공동 개발 계약을 체결했다고 8일 밝혔다.
이번 계약은 서울 도심에서 축적한 실주행 데이터와 글로벌 컴퓨팅 기술을 결합하여 완전 무인 자율주행차를 현실 공간에서 구동하는 완성형 피지컬 AI로 구현하기 위해 체결됐다. SWM.AI는 이번 협력으로 서울 도심을 주행하는 로보택시를 피지컬 AI(Physical AI)로 완성하고, 완전 무인 자율주행 상용화에 필요한 요소를 마련했다는 평가를 받고 있다.
가상 세계를 넘어 현실 공간에서 직접 인지하고(Perception), 판단하며(Reasoning), 행동하는(Action) 피지컬 AI는 기술 산업의 주요 분야로 거론된다. 엔비디아 젠슨 황 CEO가 한국을 찾아 국내 주요 기업들과 피지컬 AI 협력을 논의하면서 관련 분야에 대한 관심도 높다. 황 CEO는 앞서 사람들이 일상에서 마주하게 될 지능형 로봇으로 스스로 움직이는2026-06-08 10:25:09- 월드내구레이스 대회는… 6~24시간 쉬지 않고 달려2시간이 채 안 되는 동안 단판 레이스가 끝나는 국제자동차연맹(FIA) 포뮬러 1(F1)과 달리 ‘르망 24시’를 비롯한 월드내구레이스(WEC)는 짧으면 6시간, 길면 24시간 동안 쉬지 않고 달리는 대회다. 최대 5000km에 달하는 거리를 달리는 동안 드라이버는 중간중간 교대하지만 차를 바꿀 수는 없다. 엔진부터 브레이크까지 차를 달리고 멈추게 하는 모든 부분이 하나라도 버티지 못하면 완주조차 할 수 없는 대회가 WEC다. 특히 주최 측인 FIA부터 WEC가 미래 양산차에 쓸 기술을 개발하고 검증하는 무대라고 천명하고 있는 까닭에 자동차회사들은 이 대회에 적잖은 공을 들인다. 현대차를 비롯해 도요타, 포르셰, BMW 등 F1에는 참가하지 않으면서 WEC 참가는 거르지 않는 완성차 업체가 수두룩하다. 르망에서 역대 가장 많은 우승을 차지한 포르셰는 “르망 우승이 곧 포르셰 양산 모델의 성공”이라고 홍보하기도 한다. 실제 WEC에서 검증된 기술은 수년 후 양산차의 ‘최신 기술’로2026-06-08 00:30:00
![[단독]“제네시스 ‘고성능-내구성’ 증명… BMW-페라리와 어깨 나란히”](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2026/06/08/134064856.5.jpg)
[단독]“제네시스 ‘고성능-내구성’ 증명… BMW-페라리와 어깨 나란히”현대자동차그룹의 프리미엄 브랜드 제네시스의 공식 모터스포츠 팀인 ‘제네시스 마그마 레이싱(GMR)’이 5월 9일 벨기에 스파-프랑코르샹 서킷에서 열린 ‘2026 FIA 월드내구레이스(WEC) 6시간 레이스’에서 최종 8위로 결승선을 통과했다. 2024년 12월 창단된 지 불과 1년 반, 데뷔 2경기 만에 한국 모터스포츠 역사상 처음으로 10위까지 주어지는 포인트를 따낸 것이다.
7일 현대 모터스포츠의 법인장 겸 GMR 팀을 이끌고 있는 시릴 아비테불 총감독(사진)은 본보와의 서면 인터뷰에서 “제네시스 브랜드의 ‘기술적 검증’과 ‘운영 안정화’라는 결합이 성공적으로 이뤄지고 있음을 보여준 결과”라고 말했다.
● 고성능과 내구성 잡은 제네시스
현대차그룹은 2024년 12월 GMR 팀을 창단했다. 제네시스의 내구성과 고성능, 럭셔리 이미지를 강화하기 위해 WEC 무대를 선택한 것. 자체 차량 개발과 팀 구성을 마친 후 실전에 나서 2번째로 참여한 경기가 ‘스파-프랑코르샹 레이스’였다.2026-06-08 00:30:00
지구상 가장 고급스러운 SUV… 12기통 ‘롤스로이스 컬리넌’ 타보니롤스로이스 브랜드 역사에서 컬리넌이 가지는 의미는 상당하다. 지난 2018년 처음 모습을 드러냈을 당시 브랜드 최초의 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델이라는 점에서 전통적인 자산가들의 우려 섞인 시선도 존재했으나 시장의 반응은 성공적이었다. 컬리넌은 전 세계 시장에서 브랜드의 판매 실적을 견인한 것은 물론, 구매자의 평균 연령층을 기존 56세에서 43세로 낮추는 계기를 마련했다. 전문 운전기사가 주행을 담당하는 형태에서 소유주가 직접 운전대를 잡는 자가운전 형태로의 유행 변화를 이끈 핵심 모델이기도 하다.
최근 국내에 도입된 1세대 부분변경 모델인 뉴 컬리넌(컬리넌 시리즈 II)은 이러한 세대 변화를 적극적으로 수용한 결과물이다. 변화하는 자산가들의 생활 방식과 발전된 기술력을 집약한 해당 모델을 도심지와 고속도로, 곡선 도로 등 다채로운 주행 환경에서 확인했다.
12기통 동력계의 구동 성능과 운전석 가치
뉴 컬리넌의 엔진룸 내부에는 브랜드의 정체성을 대변하는 가솔린 6.75리터 V12026-06-07 23:57:15
HD현대, SMR 추진선 라인업 확대… 컨테이너선 이어 자동차운반선 설계 기본인증HD현대가 현재 개발 중인 소형모듈원자로(SMR, Small Modular Reactor) 추진 선박 선종(종류)을 기존 컨테이너선에 이어 자동차운반선(PCTC)까지 확대한다.
HD현대는 조선 계열사 HD현대중공업과 HD한국조선해양이 그리스 아테네에서 열리는 ‘포시도니아(Posidonia) 2026’에서 영국선급(LR)으로부터 용융염원자로(MSR, Molten Salt Reactor) 적용 대형 자동차운반선(PCTC, Pure Car and Trck Carrier) 개념설계에 대한 기본인증(AIP, Approval in Principle)을 받았다고 5일 밝혔다.
SMR 컨테이너선 설계 기본인증은 작년 9월 확보했다. 2025년 2월 미국 휴스턴에서 열린 해양원자력서밋에서 SMR 추진 컨테이너선 설계 모델을 세계 최초로 선보이고 해당 설계 안전성과 타당성을 공식 인정받아 미국선급(ABS)으로부터 기본인증을 획득했다. 첫 SMR 추진 선박 인증 이후 약 9개월 만에 추가 인증을 확보2026-06-05 20:29:25
“특정 칩에 묶이지 말 것”… 모빌리티 공급망 ‘디커플링’ 혁명영향평가의 미래와 국제협력 확대 모색…IAIA 퀘벡 총회 성료2026-06-05 17:54:57
아우디, F1 진출후 달라진 분위기… 1001마력 ‘하이브리드 슈퍼카’ 판매예고아우디가 브랜드 역사상 가장 강력한 동력 성능을 갖춘 첫 번째 고성능 하이브리드 슈퍼카를 공개했다. 아우디는 5일 글로벌 499대 한정으로 제작되는 최상위 모델 아우디 누볼라리(Audi Nuvolari)를 선보이며 전동화 시대의 새로운 기술 방향성을 제시했다. 고객 인도 시점은 오는 2027년 상반기로 예정됐다.
이번 신차 발표는 글로벌 자동차 시장의 급격한 패러다임 변화에 대응하기 위한 아우디의 전략적 행보의 일환이다. 아우디는 최근 디자인 정체성을 전면 개편하고 포뮬러 1(F1) 진출을 선언한 데 이어, 이번 누볼라리를 통해 고성능 친환경 차량 부문의 기술적 지표를 확보하겠다는 구상이다. 게르놋 될너 아우디 AG 이사회 의장은 급변하는 환경 속에서 기술적 도약을 보여주는 결과물이라며 주행 성능과 효율성을 고스란히 도로 위에서 증명할 것이라고 설명했다.
누볼라리의 핵심 경쟁력은 모터스포츠 무대에서 검증된 공학 기술의 이식이다. 시스템 총출력 1001마력을 뿜어내는 하이브리드 구동계2026-06-05 15:37:48
지커코리아, 국내 첫 출시 모델 ‘7X’ 공개…5299만원부터지커(Zeekr)코리아는 전국 9개 핵심 거점 매장에서 국내 첫 출시 모델인 중형 전기 SUV ‘7X’를 공개하고, 사전 예약을 개시한다고 5일 밝혔다.
매장은 서울(강남·서초·강서)과 경기권(판교·일산·인천·수원), 충청권(대전), 경상권(부산) 등에 위치했다.
7X는 순수 전기 5인승 SUV다. 특히 중국 외 국가에서 최초로 선보이는 페이스리프트 버전이다. 차세대 혁신 기술인 ‘SEA(Sustainable Experience Architecture) 플랫폼’을 기반으로 설계됐다.
전장 4800㎜, 전폭 1920㎜, 전고 1650㎜의 크기에 짧은 오버행, 최대 21인치 휠을 갖췄다.
2900㎜에 달하는 긴 휠베이스를 바탕으로 대형 SUV 수준의 여유로운 실내 공간을 확보했다. 트렁크 용량은 539L다.
지커 코리아는 국내 소비자 취향에 맞춰 지커 7X 트림을 프로(RWD), 맥스(RWD), 울트라(AWD) 등 총 3가지로 선보일 계획이다.
배터리는 두 가지 종류로, 프로 트림에는2026-06-05 13:48:27
손흥민도 놀란 실력… 현대차, ‘라보나 킥’ 성공한 휴머노이드 로봇 기술공개현대자동차가 다가오는 지구촌 축제를 앞두고 로봇의 유연한 움직임을 개발하는 과정을 상세히 공개했다. 현대차는 지난 4일 이족보행 로봇이 인간의 고난도 운동 동작을 습득하는 과정을 담은 기록 영상을 선보였다. 이와 함께 기술 개발을 주도한 보스턴다이나믹스도 휴머노이드 로봇 아틀라스가 고차원의 축구 기술을 체득한 구체적인 훈련 방식을 공유했다.
이번 프로젝트는 현대차가 추진하는 월드컵 연계 기술 캠페인의 한 갈래다. 기계가 인간의 스포츠 동작을 학습하며 자율 제어 영역을 확장해 나가는 실증 과정을 보여줌으로써, 미래형 자동화 기술이 이미 현실화 단계에 접어들었음을 증명하려는 취지다. 실제 아틀라스는 단순한 공 전달과 슈팅을 넘어 다리를 뒤로 교차해 상대를 속이며 공을 차는 고스트 라보나 킥까지 정교하게 완수해 내며 관련 업계와 대중의 이목을 끌었다.
개발진에 따르면 이족보행 기계가 사람처럼 부드럽게 기동하기 위해서는 신체 균형, 역동적인 시간차 계산, 사지 협응, 환경 적응력이 유기적으2026-06-05 11:19:55
헤이딜러, ‘차걸고 눈싸움’ 행사 개최… 포르쉐 100만 원 구매권 추첨헤이딜러가 AI 차량 진단 솔루션 ‘헤이딜러 아이’ 체험 행사를 연다.
참가자는 차량 상태 및 수리 흔적에 대한 인공지능(이하 AI) 분석 사진을 직접 확인하고 비교해 보며, 중고차 정보를 직관적으로 살펴볼 수 있다. 이번 ‘차걸고 눈싸움’ 행사에서는 앱에서 제시된 동일 차종 차량 2대를 비교한 뒤 수리 이력이 없는 차량을 맞히는 방식으로 진행된다. 이때 차량별 수리 흔적을 직관적으로 확인할 수 있는 AI 분석 열화상 사진이 제공된다.
정답자에게는 헤이딜러가 엄선한 인증중고차 6대를 각 100만 원에 구매할 수 있는 추첨 응모 기회가 제공된다. 대상 차량은 ▲포르쉐 718 박스터 ▲메르세데스-벤츠 C-클래스 ▲BMW 3 시리즈 ▲제네시스 GV70 ▲현대 싼타페 ▲현대 쏘나타다. 무사고 차량에 평균 주행거리는 약 1만4000km다.
포르쉐 718 박스터 응모 행사는 오는 29일까지 전국 5개 도시 6개 장소에서 순차적으로 시작된다. 6월 12일 서울 한남동 ‘낫배드 커피’에서 시작되는2026-06-05 10:54:50
현대차-기아 친환경차 美 질주, 지난달 판매량 62% 늘었다현대차·기아가 지난달 미국에서 총 17만4860대를 판매했다. 전체 판매량은 전년 동기 대비 2.7% 늘며 큰 변화가 없었지만 가파른 성장세의 하이브리드차 등 친환경차가 월간 기준 최대 판매 실적을 달성했다. 4일 현대자동차그룹에 따르면 현대차는 제네시스를 포함해 전년 동기 대비 3.4% 늘어난 9만4358대를 판매했다. 기아의 판매량은 8만502대로 1.9% 증가했다.
주목할 만한 건 친환경차의 판매 호조다. 양 사는 지난달 친환경차가 총 5만2693대 팔리며 월간 기준 역대 최대 실적을 냈다고 설명했다. 전년 동기 대비 62.3% 증가한 수준이다. 이 같은 결과는 하이브리드차의 인기가 견인했다. 양 사의 하이브리드차는 총 4만3392대로 전년 동기보다 74.4% 더 많이 팔렸다. 이 중 현대차는 1만7215대, 기아는 2만6177대를 팔았다. 기아 측은 “신형 텔루라이드(사진) 등을 중심으로 하이브리드 모델 강세가 지속되고 있다”고 덧붙였다. 북미 전용 준대형 스포츠유틸리티차량(2026-06-05 10:38:27- SK렌터카, 여름철 제주 이용객에게 반값 물품 대여SK렌터카가 제주 지점 여행객들을 위한 다양한 할인 혜택을 마련했다. 이번 50% 할인 대상은 ▲다이슨 헤어드라이어 ▲액션캠 ▲블랙다이아몬드 프리미엄 트래킹 세트 ▲헬리녹스 프리미엄 피크닉 세트 ▲헬리녹스 감성 피크닉 세트 등이다. 캠핑·피크닉·트레킹 등 제주 자연을 즐길 수 있는 야영 물품과 여행 감성을 높여주는 제품을 함께 구성한 것이 특징이다. 할인 적용 시 커피 한 잔 수준 가격대로 제품 대여가 가능하다. 행사는 6월 15일부터 7월 14일까지 한 달간 진행된다. 이와 함께 SK렌터카는 총 9종의 유아 카시트 대여 서비스를 최대 50% 할인된 가격으로 제공할 예정이다. 어린 아이가 이용하는 만큼 위생과 청결 관리에 중점을 두고 운영 중이라는 게 회사 측 설명이다. SK렌터카 관계자는 “여름철 제주 여행객들이 무거운 짐 부담 없이 보다 편리하고 특별한 여행을 즐길 수 있도록 이번 행사를 준비했다”며 “앞으로도 이동을 넘어 고객 여행 경험 전반의 만족도를 높일 수 있는 다2026-06-05 10:24:43
中 BYD “자율주행차 사고 100% 보상” 파격 승부수중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 자율주행으로 인한 사고 시 제조사로서 전적으로 사고 책임을 지겠다는 파격적인 정책을 내놓아 업계가 술렁이고 있다. 운전자에게 책임을 물리는 미국 테슬라와는 정반대 행보로, 자율주행 기술에 대한 자신감을 드러내는 한편 시장 패권을 가져오려는 전략으로 풀이된다.
왕촨푸 BYD 회장은 지난달 28일(현지 시간) 중국 선전 본사에서 열린 ‘지능형 주행 전략 발표회’에서 “BYD의 최우선 목표는 교통사고 제로를 달성하는 것”이라며 “소비자가 안심하고 기술을 신뢰할 수 있도록 (중국 현지에서) 시스템 활성화 중 발생하는 모든 사고의 경제적 손실을 BYD가 책임지겠다”고 밝혔다.
BYD는 1년간 고속도로는 물론 도심에서조차 자율주행 기능이 정상적으로 활성화된 상태에서 시스템 오류나 차량 과실로 사고가 날 경우, 관련 비용을 전부 부담하기로 했다. 차량 수리비부터 제3자의 피해 보상비 등까지 모두 포함되며 금액 한도도 없다. ‘제조사 100% 책임제’라는 유례2026-06-05 00:30:00
현대차·기아 하이브리드 美 판매 폭증현대자동차·기아가 지난달 미국 판매에서 하이브리드 비중이 크게 올라갔다. 최근 미국 휘발유 가격이 이란 전쟁 영향으로 상승하면서 기존 절반 가격이던 한국보다 비싼 수준을 기록하는 지역까지 나타나고 있다. 연료비 부담이 커진 미국 소비자들이 전기차보다 충전 부담이 적고 연비가 우수한 하이브리드 차량으로 눈을 돌리고 있는 것으로 분석된다.
현대차·기아는 지난 5월 미국 시장에서 전년 동기 대비 2.7% 증가한 17만4860대를 판매했다고 밝혔다. 현대차는 제네시스를 포함해 9만4358대를 판매하며 3.4% 증가했다. 기아는 8만502대로 1.9% 늘었다.
전체 판매 증가폭은 약 4600대 수준에 그쳤지만 친환경차 판매는 큰 폭으로 늘었다. 현대차·기아 5월 하이브리드 판매량은 5만2693대로 전년 동기 대비 62.3% 증가했다. 지난해 같은 기간 약 3만2500대 수준이었던 친환경차 판매는 1년 만에 2만대 이상 늘어났다.
이에 따라 전체 판매에서 친환경차가 차지하는 비중도 30.1%2026-06-04 18:53:14
미래차 타고 달리는 K-소프트웨어… 글로벌 표준 가시화애석하지만 한국은 자동차 산업 역사에서 한 번도 세계 최고에 오른 적이 없다.
자동차가 대중화되기 시작한 20세기 초부터 글로벌 시장은 미국과 유럽, 일본 자동차 기업들이 주도해 왔다. 대량생산 체계를 구축한 선진 자동차 기업들이 산업의 표준을 만들었고, 독일은 기술력으로, 일본은 품질과 효율성으로 세계 시장을 장악했다. 한국 자동차 산업은 짧은 시간 놀라운 성장을 이뤘지만 시장의 규칙을 만들거나 산업 패권을 주도한 경험은 많지 않았다.
하지만 지금은 분위기가 다르다. 자동차 산업의 권력 지도가 바뀌고 있기 때문이다. 한 세기 넘게 자동차 경쟁력은 정교한 엔진과 효율적인 생산체계에서 나왔다. 누가 더 좋은 차를 만들 수 있는지가 승부를 갈랐다. 그러나 전기차와 인공지능(AI), 자율주행 기술이 산업의 중심으로 들어오면서 게임의 규칙 자체가 달라지고 있다.
자동차는 더 이상 기계가 아니다. 바퀴 달린 소프트웨어 플랫폼으로 진화하고 있다. 과거 자동차 제조사 간 경쟁이 시장을 움직였다면2026-06-04 18:08:27
12기통 엔진 대체하는 전동화의 정점… 베일 벗은 롤스로이스 ‘신형 스펙터’롤스로이스가 초호화 전기차 시장의 주도권을 굳히기 위해 플래그십 전기 쿠페의 완성도를 한 단계 끌어올렸다. 영국의 최고급 완성차 브랜드 롤스로이스모터카는 현지 시각 지난 2일, 첫 번째 순수 전기 모델의 정통성을 계승하는 스펙터 시리즈 II와 역동성을 극대화한 블랙 배지 스펙터 시리즈 II를 공개했다.
이번에 베일을 벗은 신차들은 지난 2022년 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 거둔 성공을 바탕으로 전력 관리 능력과 주행 성능을 대폭 개량한 것이 핵심이다. 전기 동력원 특유의 정숙성과 브랜드가 고집해 온 압도적인 기동력을 유기적으로 결합하겠다는 제조사의 개발 철학이 반영됐다.
가장 큰 진화는 배터리 기술과 제어 설계의 고도화다. 내부 배터리 셀 구성을 최적화해 1회 충전 시 주행 거리를 기존 대비 약 18% 넓혔다. 유럽 인증(WLTP) 기준 주행 거리는 628㎞에 달하며, 완충에 소요되는 시간 역시 14%가량 단축해 효율성을 보완했다. 특히 고성능을 지향하는 블랙 배지 트림의 경우,2026-06-04 17:49:39
BYD “자율주행 사고나면 전액 보상”…테슬라에 도전장중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 자율주행으로 인한 사고 시 제조사로서 전적으로 사고 책임을 지겠다는 파격적인 정책을 내놓아 업계가 술렁이고 있다. 운전자에게 책임을 물리는 미국 테슬라와는 정반대 행보로, 자율주행 기술에 대한 자신감을 드러내는 한편 시장 패권을 가져오려는 전략으로 풀이된다. 왕촨푸 BYD 회장은 지난달 28일(현지 시간) 중국 선전 본사에서 열린 ‘지능형 주행 전략 발표회’에서 “BYD의 최우선 목표는 교통사고 제로를 달성하는 것”이라며 “소비자가 안심하고 기술을 신뢰할 수 있도록 (중국 현지에서) 시스템 활성화 중 발생하는 모든 사고의 경제적 손실을 BYD가 책임지겠다”고 밝혔다. BYD는 1년간 고속도로는 물론 도심에서조차 자율주행 기능이 정상적으로 활성화된 상태에서 시스템 오류나 차량 과실로 인해 사고가 날 경우, 일체의 관련 비용을 부담하기로 했다. 차량 수리비부터 제3자의 피해 보상비 등까지 모두 포함되며 금액 한도도 없다. ‘제조사 100% 책2026-06-04 16:43:17
현대차·기아, 5월 美서 친환경차 5만2693대 판매 ‘역대 최대 실적’현대차·기아가 지난달 미국에서 총 17만4860대를 판매했다. 전체 판매량은 전년 동기 대비 2.7% 늘며 큰 변화가 없었지만 가파른 성장세의 하이브리드차 등 친환경차가 월간 기준 최대 판매 실적을 달성했다.4일 현대자동차그룹에 따르면, 현대차는 제네시스를 포함해 전년 동기 대비 3.4% 늘어난 9만4358대를 판매했다. 기아의 판매량은 8만502대로 1.9% 증가했다.주목할 만한 건 친환경차의 판매 호조다. 양 사는 지난달 친환경차가 총 5만2693대 팔리며 월간 기준 역대 최대 실적을 냈다고 설명했다. 전년 동기 대비 62.3% 증가한 수준이다. 이 같은 결과는 하이브리드차의 인기가 견인했다. 양 사의 하이브리드차는 총 4만3392대로 전년 동기보다 74.4% 더 많이 팔렸다. 이 중 현대차는 1만7215대, 기아는 2만6177대를 팔았다. 기아 측은 “신형 텔루라이드 등을 중심으로 하이브리드 모델 강세가 지속되고 있다”고 덧붙였다. 북미 전용 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV)2026-06-04 15:56:44
혼다코리아, E-클러치 적용 모델 확대혼다코리아가 클러치 전자 제어 시스템(E-클러치)이 탑재된 XL750 트랜잘프와 CB750 호넷을 6월 말 출시한다.
E-클러치는 라이더가 클러치 레버를 직접 조작하지 않고도 기어 변속이 가능하도록 지원하는 장치로 혼다가 최초로 개발했다. 스로틀과 브레이크, 시프트 페달만으로 변속이 가능해 초보자부터 숙련자까지 보다 편리한 주행 환경을 제공한다. 필요 시에는 기존 수동변속 모델처럼 클러치 레버를 직접 사용할 수도 있다.
XL750 트랜잘프는 도심 주행과 장거리 투어링, 오프로드 주행을 모두 아우르는 어드벤처 모델이다. 혼다 플래그십 어드벤처 모터사이클인 아프리카 트윈에서 영감을 받은 디자인과 엔진 보호 기능을 강화한 언더카울을 적용해 상품성을 높였다.
CB750 호넷은 경량 차체와 강력한 성능을 앞세웠다, 일상 주행부터 스포츠 라이딩까지 폭넓게 대응할 수 있도록 설계된 것이 특징이다. 공기역학 성능과 스포티한 디자인을 강화한 언더카울을 새롭게 적용했다.
두 모델에는 755cc2026-06-04 14:38:50
![[단독]“제네시스 ‘고성능-내구성’ 증명… BMW-페라리와 어깨 나란히”](https://dimg.donga.com/a/94/65/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2026/06/08/134064856.5.jpg)
