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르노삼성, 고객과 함께하는 연말 1+1 기부행사 진행르노삼성자동차는 연말을 맞아 오는 31일까지 전국 영업 매장에서 상담 받은 후 기부에 동참한 고객에 어린이 캐릭터 ‘뽀롱뽀롱 뽀로로’ 특별 선물세트를 증정하고, 총 모금액의 두 배를 안면장애 환아 수술비로 전달할 예정이라고 10일 밝혔다. 르노삼성자동차 ‘사랑을 두 배로 기부하세요!’ 행사는 연말연시에 회사와 고객이 함께하는 기부 활동으로 고객에 대한 감사의 마음을 보다 널리 알리고자 마련되었으며, 10일부터 31일까지 전국 르노삼성 전시장을 방문해 일정금액(1000원 이상)만 기부하면 인기만화 뽀로로의 주인공들과 르노삼성의 차량이 함께 어우러진 특별 선물세트(특별 제작달력, 어린이 색칠공부, 세뱃돈 봉투)를 받을 수 있다. ㈜아이코닉스와 르노삼성차가 함께 특별 제작한 뽀로로 선물세트는 1인 1개 한정으로 선착순 2만개가 배포되며, 르노삼성차는 내년 1월 초 총 기부금에 1+1 개념으로 동일금액을 더해 총 두 배를 서울대학교 어린이병원에 전달, 이는 안면장애 아동의 치료를 위해 소중히 사용될 예정이다2015-12-10 09:34:00
베일 벗은 EQ900, 첨단 입고 명품을 말하다■ 글로벌 브랜드 ‘제네시스’ 첫 주자 공개 세계 최초 ‘스마트 자세제어 시스템’ 장착 고속도로 주행지원 등 최첨단 기술 집합체 현대차가 야심차게 출시한 글로벌 브랜드 제네시스의 초대형 럭셔리 세단 ‘EQ900(이큐 나인헌드레드)’가 9일 공식 출시됐다. 세계 최고 명차들과의 경쟁을 표방한 제네시스 브랜드의 첫 차이자 최상위 세단인 만큼 벤츠 S클래스나 BMW 7시리즈 부럽지 않은 호화 사양으로 가득하다. ● 차원이 다른 스마트 시트와 정숙성 EQ900는 시트부터 특별하다. 독일척추건강협회(AGR)로부터 공인 받은 ‘모던 에르고 시트’에는 EQ900 개발진과 서울대 의대가 산학합동연구를 통해 세계 최초로 개발한 ‘스마트 자세제어 시스템’이 장착되어 있다. 운전자가 키, 앉은키, 몸무게 등 신체 체형 정보를 입력하면 현재의 운전자세를 분석해 자동으로 시트, 스티어링 휠, 아웃사이드 미러, 헤드업 디스플레이 위치까지 조절해준다. 또한 어깨부 경사조절, 헤드레스트 전후조절 등 총 18개 방향(리무진2015-12-10 05:45:00
현대차의 자존심 글로벌 名車 시동‘제네시스 EQ900(이큐나인헌드레드·사진)’가 9일 베일을 벗었다. EQ900는 현대자동차가 지난달 선보인 고급차 브랜드 ‘제네시스’의 첫 번째 모델이자 초대형 세단 ‘에쿠스’의 후속 모델이다. EQ900는 BMW 7시리즈, 메르세데스벤츠 S클래스, 렉서스 LS 등과 글로벌 시장에서 어깨를 나란히 겨루게 된다. ○ 정몽구 회장 “세계 최고급 명차와 경쟁” 9일 서울 용산구 소월로 그랜드하얏트서울에서 열린 EQ900 발표회에서는 정몽구 현대차그룹 회장이 직접 나서 EQ900를 소개했다. 정 회장이 신차 발표회에 직접 나선 것은 2013년 11월 제네시스 2세대 모델(DH) 이후 약 2년 1개월 만이다. 제네시스 DH를 타고 행사장에 온 그는 시작 40분 전부터 서서 축하객들과 일일이 악수를 나눴다. 행사장에는 황교안 국무총리, 윤상직 산업통상자원부 장관 등 1000여 명이 참석했다. 황 국무총리는 “고 정주영 현대그룹 명예회장의 탄생 100주년에 제네시스가 출범해 의미가 각별하다”고 말했다. 정2015-12-10 03:00:00
‘세자녀 이상’ 가정에 車 취득세, 내년에도 감면 혜택세 자녀 이상 가정에게 승용차 취득세 감면 혜택이 계속된다. 노년층이 주택 연금을 받기 위해 담보로 제공하는 주택에 대한 재산세 면제 혜택도 유지된다. 행정자치부는 지방세특례제한법, 지방세기본법, 지방세법 개정안이 9일 국회 본회의를 통과했다고 밝혔다. 이에 따라 올해 일몰제가 적용되는 3조3000억 원 규모의 지방세 감면 혜택이 당분간 유지된다. 행자부는 “서민생활 안정, 일자리 창출, 지역 경제 활성화를 위해 지방세 감면이 연장됐다. 세부 시행령을 조속히 마련해 내년 제도 운영에 차질이 없도록 할 것”이라고 밝혔다. 개정안 통과로 경차(1000cc 미만)에 대한 취득세, 장애인 자동차(2000cc 이하)에 대한 취득세·자동차세 감면이 3년 연장됐다. 농어업용 부동산에 대한 취득세와 재산세도 감면됐다. 서민층 주거안정을 위해 임대주택에 대한 취득세와 재산세도 감면이 유지됐다. 주민세 종업원분의 면세기준을 현행 종업원 수(50명 이하)에서 월 급여 총액으로 변경해 일자리 창출을 유도할 계획이2015-12-09 18:10:00
전국자동차판매노조, 제네시스 EQ900 출시 앞두고 ‘열악한 환경 개선 요구’현대자동차 럭셔리 브랜드 제니시스 ‘EQ900(이큐 나인헌드레드)’의 국내 공식 출시가 9일 오후 6시 서울 하얏트호텔 그랜드볼룸에서 예정된 가운데 이날 오후 3시30분경부터 전국자동차판매 노조원 10여명이 호텔 앞에서 집회를 가졌다. 전국자동차판매노동자연대노동조합(이하 전국자동차판매노조)은 플랜카드와 피켓을 들고 “정몽구 회장님 세계적 명차 제네시스 EQ900을 판매하는 대리점 영업사원은 4대 보험조차 안 되는 열악한 환경을 아십니까”라며 대리점 영업사원들의 환경을 개선해달라고 요구했다. 앞서 지난달 전국자동차판매노조는 수원지방검찰청 안산지청 앞에서 노동탄압 즉각 중단을 주장하며 기자회견을 연 바 있다. 이들은 “현대기아차 정규직 판매노동자들과 같은 일을 해도 대리점 소속으로 기본급과 퇴직금이 전혀 없이 오로지 대당 평균 50만 원 정도의 판매수익만으로 생계를 이어가야 한다”고 주장하고 있다.또한 “전국자동차판매노조를 설립하는 과정에서 현대기아차 판매 대리점 주들의 부당한 반대에 직면했다”면서 “2015-12-09 16:29:00
쉐보레, 말리부·카마로 레드라인시리즈 양산하나?쉐보레가 신형 말리부와 카마로의 ’레드라인시리즈(Red Line Series)’ 양산을 고려하고 있는 것으로 알려졌다. 레드라인시리즈는 쉐보레가 지난 ‘2015 세마쇼(SEMA)’에서 콘셉트로 공개한 차량 외장패키지다. 쉐보레 말리부 수석 엔지니어 제시 오르테가( Jesse Ortega)는 9일 미국 자동차 전문매체 에드먼드 닷컴과의 인터뷰에서 “올해 세마쇼에서 선보인 카마로, 콜로라도, 말리부, 실버라도, 트랙스의 레드라인시리즈 콘셉트 양산을 검토하고 있다”고 말했다. 그는 “특히 말리부 콘셉트에 대한 반응이 아주 좋았다”면서 “이 콘셉트는 2016 또는 2017 말리부의 외장패키지 또는 스페셜에디션 트림으로 추가 될 수도 있으며, 레드라인시리즈를 쉐보레의 다른 차종으로 확대할 가능성도 있다”고 덧붙였다. 말리부 레드라인시리즈는 메탈릭 실버 도색, 무광 검정으로 마감한 지붕과 사이드미러 캡, 유광 처리한 레드 그래픽, 쉐보레를 상징하는 나비넥타이 모양의 검정색 엠블럼 등이 특징이다. 이 모델2015-12-09 16:02:00
한성자동차, ‘비전 2020’ 목표치 달성 순항메르세데스-벤츠의 공식 딜러 한성자동차가 12월 9일 서울 웨스틴 조선호텔에서 창립 30주년을 마무리 짓는 기자 간담회를 갖고 2015년 리뷰, 2016년 목표 그리고 향후 5년 계획인 'Vision 2020'을 다시 한번 되짚어보는 자리를 마련했다.'Vision 2020'이란 '신차 판매 2배 달성', '고용창출 50% 추가 달성' 및 '전시장과 서비스센터에 대한 지속적인 투자'에 대한 한성자동차의 목표다. 한성자2015-12-09 15:27:31
맥라렌 서울, 675LT 세팡 서킷 체험 이벤트맥라렌 공식 수입원인 '맥라렌 서울' (기흥 인터내셔널)은 지난 4일부터 7일까지 말레이시아 세팡 국제 서킷에서 고객 초청 트랙 이벤트를 가졌다고 밝혔다. 맥라렌 본사가 준비한 맥라렌 오너 이벤트는 세팡 서킷에서 650S와 전 세계 500대 한정 생산돼 완판된 675LT, 새로운 스포츠 시리즈 맥라렌 570S를 체험하는 시간으로 진행됐다.또 맥라렌 전문 인스트럭터들에게 세팡 서킷 공2015-12-09 15:27:28
제네시스 브랜드의 첫 차 EQ900 출시"최고 성능과 품질로 탄생시킨 신차, 세계 최고급 명차들과 당당히 경쟁할 것", 현대차 프리미엄 브랜드 제네시스의 첫 차 'EQ900'이 드디어 공개됐다. 'EQ900'는 제네시스가 2020년까지 구축할 총 6종 라인업 가운데 최상위 클래스에 속하는 초대형 럭셔리 세단이다.제네시스는 중형 럭셔리 세단과 대형 럭셔리 세단, 초대형 럭셔리 세단, 중형 럭셔리 SUV, 대형 럭셔리 SUV, 고급 스포츠2015-12-09 15:26:11
美 폭스바겐 집단 소송 ‘잘 못 걸렸네’폭스바겐이 디젤 게이트에 따른 소비자들의 집단 소송에서 소비자들의 입장을 적극 고려하고 까다롭고 엄격한 환경 규제를 펼치고 있는 캘리포니아주 연방지방법원과 소송전을 펼치게 됐다. 국내 집단 소송을 대리하고 있는 법무법인 바른에 따르면 미 현지시간으로 8일, 연방다주소송조정위원회(MDL Panel)가 현재까지 제기된 500여건의 폭스바겐/아우디 집단소송을 캘리포니아2015-12-09 15:26:10
인피니티, 전북 전주에 신규 딜러 계약 체결인피니티 코리아가 전라북도 전주지역 인피니티 판매 및 서비스를 담당할 신규 딜러로 JS모터스를 선정, 공식 딜러 계약서를 체결했다고 밝혔다. JS 모터스는 12월 안으로 전주시 완산구 효자동에 '3S' 컨셉이 반영된 전시장 및 서비스센터를 마련하고 본격 영업을 시작한다.전주 전시장에는 구매부터 사후관리까지 프리미엄 서비스를 제공한다는 인피니티 서비스 철학, '토탈 오2015-12-09 15:26:09
갑을오토텍, 미쓰비시 에어컨 부품 공급 6000대 돌파공조전문기업 갑을오토텍이 지난해 12월부터 미쓰비시 중공업에 공급한 25인승 버스용 에어컨 응축기의 연간 누적 공급 대수가 6000여대를 기록했다고 9일 밝혔다.미쓰비시 25인승 버스 ROSA에 공급중인 갑을오토텍 제품은 쾌적한 실내온도 제어를 위한 장치로 고품질에 가격 경쟁력이 우수한 것이 특징이다. 갑을오토텍은 지난 2011년 7월부터 미쓰비시-후소 트럭ㆍ버스 회사의 소2015-12-09 15:26:09
푸조 ‘2016 다카르 랠리’ 우승 시동푸조 모터스포츠 팀 ‘2016 다카르 랠리(the Dakar Rally)’ 우승을 위한 준비를 마쳤다. 9일 한불모터스에 따르면 푸조 모터스포츠팀은 내년 1월 3일부터 시작되는 2016 다카르 랠리에서 ‘푸조 2008 DKR 16’을 앞세워 우승을 노리고 있다. 푸조 2008을 베이스로 제작된 ‘푸조 2008 DKR 16’은 3.0리터 V6 트윈 터보 디젤 엔진 탑재로 이전 세대보다 10마력 높아진 최고출력 350마력, 최대토크 81.6kg.m의 강력한 성능을 발휘한다. 푸조 2008 DKR 16의 차체는 이전 세대 보다 200mm 가량 길어졌고 전폭도 200mm 넓어졌지만 전고는 낮아졌다. 프론트 및 리어 오버행을 줄이고 서스펜션을 재설계해 바위와 모래 등 다양한 장애물로 이루어진 거친 오프로드 상황을 더욱 효과적으로 대처할 수 있도록 했다. 차체의 무게 중심을 낮춰 보다 안정감을 끌어올렸고, 투-피스 알루미늄 휠에서 원-피스 마그네슘 휠로 대체해 무게를 줄였다. 또한 보닛과 지붕에 장착된2015-12-09 15:17:00
첫 번째 럭셔리 세단 ‘제네시스 EQ900’...가격은 7300만 원부터현대자동차가 에쿠스 후속으로 내놓는 제네시스 브랜드의 첫 번째 모델 ‘EQ900(이큐 나인헌드레드)’가 세계 최초로 모습을 드러냈다. 현대차는 9일 오전 서울 용산구 하얏트호텔에서 ‘EQ900’을 공개하고 국내 판매에 나선다고 밝혔다. 지난달 제네시스 브랜드 출범 이후 처음 출시된 ‘EQ900’는 제네시스가 2020년까지 구축할 총 6종 라인업(중형․대형․초대형 럭셔리 세단, 중형․대형 럭셔리 SUV, 고급 스포츠형 쿠페) 중 최상위 클래스에 속하는 초대형 럭셔리 세단으로 재탄생 했다. ‘EQ900’는 지난 2012년부터 프로젝트명 ‘HI’로 개발에 착수, 4년여의 기간 동안 설계부터 양산까지 1200여 명의 전담 연구원이 투입돼 완성한 현대차의 야심작이다. 차명은 기존 초대형 플래그십 세단이 축적해온 위상과 헤리티지를 존중한다는 의미의 ‘EQ’, 제네시스 브랜드의 최상위 라인업과 완성·절정을 의미하는 숫자 ‘9’, 그리고 최고급 세단의 차별적 위엄을 고려해 ‘EQ900(이큐 나인헌드레드)’로 정해졌2015-12-09 14:31:00
[김훈기의 으라차차]제네시스 EQ900 신차 발표 ‘빠르게 앉아 3.3터보’현대자동차가 에쿠스 후속으로 내놓는 제네시스 브랜드의 첫 번째 모델 ‘EQ900(이큐 나인헌드레드)’가 세계 최초로 모습을 드러냈다. 현대차는 9일 오전 서울 용산구 하얏트호텔에서 ‘EQ900’을 공개하고 국내 판매에 나선다고 밝혔다. 지난달 제네시스 브랜드 출범 이후 처음 출시된 ‘EQ900’는 제네시스가 2020년까지 구축할 총 6종의 라인업 가운데 최상위 클래스에 속하는 초대형 럭셔리 세단으로 재탄생 했다. 이날 공개된 ‘EQ900’의 파워트레인은 람다 3.3 터보 GDi, 람다 3.8 GDi, 타우 5.0 GDi 등이 선보였으며 후륜 구동형 8단 자동변속기와 4륜 구동시스템의 ‘H-TRAC(에이치트랙)’이 적용됐다. 가격은 3.8 GDi 7300만~1억700만 원, 3.3 터보 GDi 7700만~1억1100만 원, 5.0 GDi 1억1700만 원이다. 이날 오후 공식 출시 행사에 앞서 공개된 제네시스 ‘EQ900’을 직접 살펴봤다. 유튜브 동영상 링크 https://youtu.be/2015-12-09 14:30:00
[포토]제네시스 EQ900 ‘3.3 터보 GDi 엔진룸이 궁금했다면..’현대자동차가 에쿠스 후속으로 내놓는 제네시스 브랜드의 첫 번째 모델 ‘EQ900(이큐 나인헌드레드)’가 세계 최초로 모습을 드러냈다. 현대차는 9일 오전 서울 용산구 하얏트호텔에서 ‘EQ900’을 공개하고 국내 판매에 나선다고 밝혔다. 지난달 제네시스 브랜드 출범 이후 처음 출시된 ‘EQ900’는 제네시스가 2020년까지 구축할 총 6종의 라인업 가운데 최상위 클래스에 속하는 초대형 럭셔리 세단이다. 이날 공개된 ‘EQ900’의 파워트레인은 람다 3.3 터보 GDi, 람다 3.8 GDi, 타우 5.0 GDi 등이 선보였으며 후륜 구동형 8단 자동변속기와 4륜 구동시스템의 ‘H-TRAC(에이치트랙)’이 적용됐다. 가격은 3.8 GDi 7300만~1억700만 원, 3.3 터보 GDi 7700만~1억1100만 원, 5.0 GDi 1억1700만 원이다. 김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com2015-12-09 14:00:00
[포토]제네시스 EQ900 국내 출시 ‘계기판부터 확 바꿔’현대자동차가 에쿠스 후속으로 내놓는 제네시스 브랜드의 첫 번째 모델 ‘EQ900(이큐 나인헌드레드)’가 세계 최초로 모습을 드러냈다. 현대차는 9일 오전 서울 용산구 하얏트호텔에서 ‘EQ900’을 공개하고 국내 판매에 나선다고 밝혔다. 지난달 제네시스 브랜드 출범 이후 처음 출시된 ‘EQ900’는 제네시스가 2020년까지 구축할 총 6종의 라인업 가운데 최상위 클래스에 속하는 초대형 럭셔리 세단이다. 이날 공개된 ‘EQ900’의 파워트레인은 람다 3.3 터보 GDi, 람다 3.8 GDi, 타우 5.0 GDi 등이 선보였으며 후륜 구동형 8단 자동변속기와 4륜 구동시스템의 ‘H-TRAC(에이치트랙)’이 적용됐다. 가격은 3.8 GDi 7300만~1억700만 원, 3.3 터보 GDi 7700만~1억1100만 원, 5.0 GDi 1억1700만 원이다. 김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com2015-12-09 14:00:00
[포토]제네시스 EQ900 첫 선 ‘엄지손가락 하나로 운전대 모든 스위치 조작’현대자동차가 에쿠스 후속으로 내놓는 제네시스 브랜드의 첫 번째 모델 ‘EQ900(이큐 나인헌드레드)’가 세계 최초로 모습을 드러냈다. 현대차는 9일 오전 서울 용산구 하얏트호텔에서 ‘EQ900’을 공개하고 국내 판매에 나선다고 밝혔다. 지난달 제네시스 브랜드 출범 이후 처음 출시된 ‘EQ900’는 제네시스가 2020년까지 구축할 총 6종의 라인업 가운데 최상위 클래스에 속하는 초대형 럭셔리 세단이다. 이날 공개된 ‘EQ900’의 파워트레인은 람다 3.3 터보 GDi, 람다 3.8 GDi, 타우 5.0 GDi 등이 선보였으며 후륜 구동형 8단 자동변속기와 4륜 구동시스템의 ‘H-TRAC(에이치트랙)’이 적용됐다. 가격은 3.8 GDi 7300만~1억700만 원, 3.3 터보 GDi 7700만~1억1100만 원, 5.0 GDi 1억1700만 원이다. 김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com2015-12-09 14:00:00
[포토]제네시스 EQ900 출시 ‘쇼퍼드리븐은 이제 잊고 오너가 직접’현대자동차가 에쿠스 후속으로 내놓는 제네시스 브랜드의 첫 번째 모델 ‘EQ900(이큐 나인헌드레드)’가 세계 최초로 모습을 드러냈다. 현대차는 9일 오전 서울 용산구 하얏트호텔에서 ‘EQ900’을 공개하고 국내 판매에 나선다고 밝혔다. 지난달 제네시스 브랜드 출범 이후 처음 출시된 ‘EQ900’는 제네시스가 2020년까지 구축할 총 6종의 라인업 가운데 최상위 클래스에 속하는 초대형 럭셔리 세단이다. 이날 공개된 ‘EQ900’의 파워트레인은 람다 3.3 터보 GDi, 람다 3.8 GDi, 타우 5.0 GDi 등이 선보였으며 후륜 구동형 8단 자동변속기와 4륜 구동시스템의 ‘H-TRAC(에이치트랙)’이 적용됐다. 가격은 3.8 GDi 7300만~1억700만 원, 3.3 터보 GDi 7700만~1억1100만 원, 5.0 GDi 1억1700만 원이다. 김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com2015-12-09 14:00:00
[포토]제네시스 EQ900 국내 출시 ‘초대형 럭셔리 세단의 운전석’현대자동차가 에쿠스 후속으로 내놓는 제네시스 브랜드의 첫 번째 모델 ‘EQ900(이큐 나인헌드레드)’가 세계 최초로 모습을 드러냈다. 현대차는 9일 오전 서울 용산구 하얏트호텔에서 ‘EQ900’을 공개하고 국내 판매에 나선다고 밝혔다. 지난달 제네시스 브랜드 출범 이후 처음 출시된 ‘EQ900’는 제네시스가 2020년까지 구축할 총 6종의 라인업 가운데 최상위 클래스에 속하는 초대형 럭셔리 세단이다. 이날 공개된 ‘EQ900’의 파워트레인은 람다 3.3 터보 GDi, 람다 3.8 GDi, 타우 5.0 GDi 등이 선보였으며 후륜 구동형 8단 자동변속기와 4륜 구동시스템의 ‘H-TRAC(에이치트랙)’이 적용됐다. 가격은 3.8 GDi 7300만~1억700만 원, 3.3 터보 GDi 7700만~1억1100만 원, 5.0 GDi 1억1700만 원이다. 김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com2015-12-09 14:00:00

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