![전기차, 타이어 훨씬 빨리 닳아…오래 타려면? [알쓸톡]](https://dimg.donga.com/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2026/04/13/133728209.4.jpg)
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한국시장 휩쓴 신형 전기차 ‘BMW iX3’… 사전예약 3일 만에 2000대 돌파BMW코리아는 23일 신형 전기차 iX3가 사전 신청 접수 72시간 만에 예약 대수 2000대를 넘어섰다고 밝혔다. 수입차 업계에서는 보기 드문 빠른 속도로, 신차에 대한 국내 소비자들의 높은 기대감이 수치로 증명됐다는 평가다.
한상윤 BMW 코리아 대표는 신기술에 대한 수용도가 높은 한국 시장의 특성과 iX3의 기술 혁신이 맞물려 시너지를 낸 결과라고 분석했다. 이어 향후 출시될 i3를 비롯해 노이어 클라쎄의 정수가 담긴 모델들을 지속적으로 선보이며 지속 가능한 가치와 디지털 편의를 중시하는 고객들에게 명확한 지향점을 제시하겠다고 덧붙였다.
신형 iX3는 브랜드의 새로운 조형미와 진화한 디지털 환경을 통해 미래형 전기차가 나아갈 길을 보여준다. 외관은 수직 형태의 키드니 그릴과 미래지향적인 전조등, 정교한 조명 선을 활용해 우아함을 강조했다. 실내는 운전자 중심 철학을 바탕으로 현대적인 공간을 구현했다.
성능 면에서도 획기적인 진보를 이뤘다. 차량 내 탑재된 4개의 고성능 연산 제2026-03-23 14:47:08![[단독]대전 화재 공장은 현대차그룹 협력사…26일부터 일부 차종 생산 차질](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2026/03/23/133584638.2.jpg)
[단독]대전 화재 공장은 현대차그룹 협력사…26일부터 일부 차종 생산 차질현대차그룹이 협력사 화재 여파로 엔진 생산에 차질을 빚으면서 일부 차종 생산 중단에 들어갈 것으로 보인다. 20일 발생한 대전 대덕구 안전공업 공장 화재로 엔진 부품 조달에 차질이 생기면서 엔진 생산이 어려워진 것이다. 22일 현대차그룹에 따르면 산타페, G80, 투싼 등에 탑재되는 세타 엔진 공급이 차질을 빚으면서 이르면 26일부터 해당 엔진을 사용하는 차량 생산이 중단될 전망이다. 안전공업은 현대차·기아에 엔진 핵심 부품(엔진 밸브 등)을 공급하는 주요 1차 협력사다. 이번 화재로 부품 공급이 중단되면서 엔진 생산 전반에 차질이 발생했다. 엔진은 하나의 부품만 부족해도 생산이 중단되는 구조여서, 부품 차질이 곧 완성차 생산 중단으로 이어질 수밖에 없다. 아반떼와 GV70 등도 이달 말부터 엔진 재고 부족으로 생산 중단이 불가피할 것으로 보인다. 특히 북미 수출용 엔진에도 영향이 예상되면서 현대차 북미 공장 일부 라인의 생산 차질 가능성도 제기된다. 기아 역시 상황은 유사2026-03-23 14:31:55
휴맥스, ‘양방향 충전 기술’ 유럽 전기차 시장 공략휴맥스가 유럽에서 전기차 충전 사업을 확장한다. 영국 인증 확보와 차세대 충전 기술로 현지 시장에서 차별화를 이루겠다는 전략이다.
휴맥스는 올해 초 비유럽 업체 최초 차량 인식 기반 V2G 기능을 지원하는 스마트 충전기 ‘MX7’을 출시했다. ISO 15118 기반 통신을 지원하는 이 제품은 추후 V2G·V2H 상용화 기술을 구현한 것이 특징이다.
V2G는 전기차 배터리에 저장된 전력을 전력망으로 되돌려주는 양방향 충전 기술이다. 이를 통해 전기차를 ‘에너지 자산’으로 전환시킨다. 업계에서는 자율주행 시대가 도래할 경우 차량 유휴 시간 증가로 V2G 활용 가치는 더욱 확대될 것으로 보고 있다.
또한, 휴맥스는 영국 에너지 공급사 ‘옥토퍼스 에너지’, ‘오브이오 에너지’와 스마트 에너지 요금제 연동 협력 방안을 논의 중이다. 구체적으로 태양광 발전 연계 충전, 에너지 요금 최적화 등 통합 서비스를 제공할 계획이다.
특히 MX7은 영국 정부 산하 ‘무배출차청’ 인증을 획득하고, 현지2026-03-23 11:28:00
르노코리아, ‘필랑트’ 동영상 설명서 27편 제작르노코리아가 ‘필랑트’ 동영상 설명서(e-가이드)를 배포했다. 자동차 첨단 기능 활용에 어려움을 겪는 사용자들이 직관적인 학습을 통해 기능을 보다 쉽게 익힐 수 있을 것으로 기대된다.
e-가이드에서는 필랑트 주요 기능을 동영상으로 확인할 수 있다. 르노코리아 홈페이지에 게재된 안내 영상은 첨단 주행 보조 장치 ▲운전대 버튼 안내 ▲AI 음성인식 서비스(에이닷 오토·팁스) 등 총 27편이다.
필랑트 차량 안내 앱 팁스와 네이버 웨일 웹브라우저를 통해 차량 안에서도 e-가이드를 확인할 수 있다. 팁스 대표 기능인 ‘AI 내차 도우미’는 오픈AI의 챗GPT에 기반한 생성형 AI 기술을 적용해 고객이 궁금해하는 차량 정보를 대화 방식으로 제공한다.
르노코리아는 그랑 콜레오스·아르카나 등 현재 판매 중인 모든 차량에 대한 e-가이드 역시 자사 홈페이지에 마련해놨다. 공식 유튜브 채널에서는 SM3·SM6·SM7·QM5·QM6 등 정보도 확인 가능하다.
르노코리아 관계자는 “점차 더 고도화되2026-03-23 10:47:32![[단독]中전기버스 보조금, 1년새 394억→20억 줄었다](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2026/03/23/133582816.3.jpg)
[단독]中전기버스 보조금, 1년새 394억→20억 줄었다지난해 중국산 전기버스에 지급된 정부 보조금이 20억 원으로 2년 만에 35분의 1 수준으로 급감한 것으로 나타났다. 중국산 버스로 흘러가는 막대한 보조금이 국내 산업을 고사시킨다는 지적에 따라 정부가 보조금 정책을 손본 결과다.
보조금이 급격히 쪼그라들자 일부 전기버스 수입업체는 “정부의 정책 전환에 피해를 입었다”며 기후에너지환경부를 상대로 소송을 제기한 것으로 확인됐다. 전문가들은 “국내 산업을 보호하는 동시에 무역 분쟁을 피하기 위한 세심한 정책 설계가 필요하다”고 지적하고 있다.
● 중국산 보조금 1년 새 394억→20억 ‘뚝’
22일 기후부가 김위상 국민의힘 의원실에 제출한 자료에 따르면 지난해 정부가 지급한 전기버스 보조금 1068억 원 가운데 중국산 전기버스 보조금은 1.8%인 20억 원이었다. 1년 전(394억 원)에 비해 20분의 1로 줄었으며, 역대 최고였던 2023년(695억 원)과 비교하면 35분의 1로 급감한 것이다.
저렴한 가격과 정부 보조금을 등에 업2026-03-23 04:30:00
전기차 구입때 배터리 제조사-생산국도 확인이르면 5월부터 전기차를 구매할 때 배터리의 제조사, 생산 국가, 제조 연월 등 핵심 정보를 구체적으로 확인할 수 있게 된다.
국토교통부는 전기차 배터리 정보공개 확대와 인증취소 요건을 강화하는 내용의 자동차관리법 시행령·시행규칙과 자동차등록규칙 개정안을 23일부터 5월 4일까지 입법 예고한다고 22일 밝혔다.
개정안에 따르면 전기차 판매 시 구매자에게 제공되는 배터리 정보가 6종에서 10종으로 늘어난다. 기존 배터리 용량과 정격전압, 셀 제조사 등에 더해 배터리 제조사, 생산 국가, 제조 연월, 제품명 또는 관리번호가 제공된다.
배터리 정보를 제공하지 않거나 거짓으로 제공한 자동차 제작·판매자에는 과태료가 최대 1000만 원 부과된다. 현재는 정보를 제공하지 않은 경우에만 50만 원의 과태료를 부과하고 있다.
배터리에 2년 내 동일한 결함이 발생하면 경중에 따라 안전성 인증을 취소하는 기준도 마련된다. 배터리가 기준에 부적합하게 설계·제조된 결함으로 화재 등 피해가 발생한2026-03-23 00:30:00
전기차 배터리 정보공개, 생산국 등 10종으로 확대…거짓 제공땐 과태료이르면 5월부터 전기차를 구매할 때 배터리의 제조사, 생산 국가, 제조 연월 등 핵심 정보를 구체적으로 확인할 수 있게 된다.국토교통부는 전기차 배터리 정보공개 확대와 인증취소 요건을 강화하는 내용의 자동차관리법 시행령·시행규칙과 자동차등록규칙 개정안을 23일부터 5월 4일까지 입법 예고한다고 22일 밝혔다.개정안에 따르면 전기차 판매 시 구매자에게 제공되는 배터리 정보가 6종에서 10종으로 늘어난다. 기존 배터리 용량과 정격전압, 셀 제조사 등에 더해 배터리 제조사, 생산 국가, 제조 연월, 제품명 또는 관리번호가 제공된다.배터리 정보를 제공하지 않거나 거짓 제공한 자동차 제작·판매자에는 과태료가 최대 1000만 원 부과된다. 현재는 정보를 제공하지 않은 경우에만 50만 원의 과태료를 부과하고 있다.배터리에 2년 내 동일한 결함이 발생하면 경중에 따라 안전성 인증을 취소하는 기준도 마련된다. 배터리가 기준에 부적합하게 설계·제조된 결함으로 화재 등 피해가 발생한 경우 2회, 기준에2026-03-22 16:57:06
中 싼 가격에 몰려오자… 韓 “기술력으로 초격차 벌린다”중국은 배터리 외에도 철강, 석유화학 등 주력 산업 대부분에서 한국을 무섭게 추격하고 있다. 중국의 공세에 맞서 자동차와 조선의 경우 고급화를 통한 차별화와 포트폴리오 다변화로 애써 경쟁력을 유지하고 있다.
사실 전기차 분야에서도 중국 정부는 보조금을 쏟아붓고 있다. 이에 가격 경쟁이 쉽지 않자 국내 완성차업체들은 고급화를 선택했다. 제품 품질을 높이고 브랜드를 고급화해 부가가치를 높이는 동시에, 내연기관차를 만들던 기술력을 친환경차에 적용해 전기차 위주인 중국과 달리 하이브리드, 수소 연료전지차(FCEV) 등 다양한 파워트레인을 생산해 시장을 공략하겠다는 목표를 세운 것이다.
현대자동차가 만드는 고성능 전기차 ‘N 브랜드’가 대표적이다. 이 회사는 2023년 최고 출력 650마력, 제로백(정지 상태에서 시속 100km까지 속도를 높이는 데 걸리는 최단시간) 3.4초에 달하는 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’을 선보였다. ‘레이서의 녹색 지옥’이라 불리는 독일 뉘르부르크링 서킷에2026-03-21 03:10:54
320조 中 자금 공세에 밀린 K배터리… ‘ESS-로봇’으로 돌파 시도글로벌 전기차 배터리 시장에서 중국에 밀려 한국의 입지가 좁아지고 있다. 중국 내수 시장을 제외한 글로벌 무대에서도 K배터리의 시장 점유율이 쪼그라드는 반면에 중국 기업들은 주도권을 굳히고 있다. 이에 국내 배터리 업계는 전기차에 편중됐던 기존 사업 구조를 성장성 높은 에너지저장장치(ESS)나 휴머노이드 로봇 배터리 산업으로 개편하는 등 이른바 ‘밸류 시프트’(가치 재편)를 통해 생존 활로를 모색하고 있다.
● 삼원계와 LFP의 노선 차이에 글로벌 격차 커져
시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1월 글로벌(중국 제외) 전기차 배터리 사용량은 32.7GWh(기가와트시)로 전년 동기 대비 13.7% 늘었다. 이렇듯 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 국면에서도 두 자릿수 성장을 이어갔으나, 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI)의 합산 점유율은 25.5%에 그치며 전년 동기(35.9%)보다 10.4%포인트 하락했다.
반면 중국 기업들은 점유율을 빠르게 늘리고 있다.2026-03-21 01:40:00
공항주차난 해법 제시한 벤츠, 김포공항까지 프리미엄 케어 확장메르세데스-벤츠코리아가 공항 이용객을 위한 차별화된 차량 관리 프로그램인 에어포트 서비스의 거점을 확대한다. 기존 인천국제공항에 국한됐던 서비스 범위를 김포국제공항 국내선과 국제선까지 넓혀 고객 접근성을 높였다.
해당 서비스는 고객이 출국 전 지정된 장소에 차량을 맡기면 여행 기간 실내 주차장에 안전하게 보관해주는 방식이다. 부재중 차량 점검이나 소모품 교체 등 전문적인 관리 서비스도 함께 이루어지며, 귀국 일정에 맞춰 정돈된 상태의 차량을 다시 인도받을 수 있다.
이번 확대 운영은 최근 공항 이용객 급증으로 인한 주차난과 대기 시간 등 고객이 겪는 현장의 불편을 해소하기 위해 결정됐다. 2023년 11월 이후 신차를 구매한 고객은 보증 기간 내 최대 3회까지 이용할 수 있다. 특히 순수 전기차 구매 고객에게는 횟수 제한 없는 혜택을 제공해 전동화 모델 사용자들의 편의를 극대화했다.
서비스 예약은 전용 컨택센터를 통해 가능하며, 차량은 기상 변화나 미세먼지 영향이 없는 쾌적한 실내2026-03-21 00:36:30
프랭크 리우 총괄 “스트라드비젼, 中 거쳐 글로벌 인식 솔루션 기업 도약”중국 시장은 자율주행 기술의 최대 격전지로 꼽힌다. 이미 안정적인 양산 단계에 접어들면서 업체 간 경쟁도 더욱 치열해지는 양상이다. 이러한 환경 속에서 국내 자율주행 소프트웨어 기업 스트라드비젼 역시 중국을 글로벌 전략 거점으로 삼고 시장 공략에 속도를 내고 있다.
특히 중국 완성차 업체들이 내수 중심 전략에서 벗어나 유럽 등 글로벌 시장 진출을 본격화하면서 기술 선택 기준에도 변화가 감지된다. 이에 따라 현지 자동차 회사들은 글로벌 인증과 신뢰성을 확보할 수 있는 기술 협력사를 선호하고 있다.
이 같은 흐름 속에서 스트라드비젼은 중국을 글로벌 시장 공략을 위한 ‘검증 무대’로 공을 들이고 있다. 중국에서의 양산 경험을 통해 기술 신뢰도를 확보하고, 유럽과 북미 등 주요 시장으로 확장하겠다는 구상이다.
기술 생태계 역시 빠르게 재편되고 있는 상황이다. 엔비디아 등을 중심으로 ‘오픈 플랫폼’ 기반 협력 구조가 확산되면서 특정 하드웨어에 종속되지 않는 유연한 소프트웨어 역량이 새로운2026-03-20 18:36:17
무뇨스 현대차 사장 “신차 공격적 출시…中 20종·인도 26종·유럽 5종”현대자동차가 글로벌 시장별로 맞춤형 신차를 대거 출시하겠다는 계획을 밝혔다. 자율주행 등 미래 모빌리티 기술 역량을 강화하는 기조도 이어간다.
호세 무뇨스 현대차 대표이사(사장)은 26일 예정된 정기 주주총회를 앞두고 20일 보낸 최고경영자(CEO) 주주 서한을 통해 “고객별 눈높이에 맞춘 글로벌 신차를 공격적으로 출시하겠다”고 밝혔다.
이 서한에서 무뇨스 사장은 “중국 시장에서는 중국에서, 중국을 위해, 세계로 전략에 따라 향후 5년간 20종의 신차를 출시하고 연간 50만 대 판매가 목표”라며 “국내 시장에서는 올해 신형 투싼과 신형 아반떼를 출시할 예정”이라고 했다.
현대차는 자동차 수요가 성장 중인 대표적인 신흥 시장 인도에도 신차를 대거 내놓는다. 인도 시장에서 2030년까지 50억 달러 규모의 투자를 바탕으로 총 26종의 신차를 출시한다는 계획이다. 무뇨스 사장은 “내년까지 인도 현지에서 기획, 설계, 생산이 모두 이뤄지는 최초의 현지 전략형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)2026-03-20 15:12:25
벤츠, ‘구조혁신 전문가’ 쉬린 에미라 신규대표 선임… 한국유통망 변화 이끈다메르세데스 벤츠코리아의 새로운 지휘봉을 20년 경력의 글로벌 비즈니스 전문가가 잡게 됐다. 벤츠코리아는 20일 쉬린 에미라 현 본사 딜러 모델 마켓 매니지먼트 총괄을 신임 대표이사 사장으로 내정했다고 밝혔다. 공식 임기는 오는 2026년 7월 1일부터 시작된다.
에미라 내정자는 그룹 내에서 입지전적인 인물로 통한다. 2001년 트레이니로 입사한 이래 제품 관리, 고객 서비스, 네트워크 개발 등 자동차 산업의 핵심 요직을 두루 거쳤다. 특히 최근까지 역임한 스웨덴 및 덴마크 법인장 시절의 성과는 독보적이다. 그는 해당 지역에서 벤츠를 프리미엄 브랜드 판매 1위에 올렸을 뿐만 아니라, 전기차 전동화 전환을 성공적으로 주도했다.
그의 이력서에는 세계 자동차 시장의 격전지인 중국과 남미에서의 성공 경험도 선명하게 새겨져 있다. 베이징 벤츠 세일즈 서비스 법인의 제품 관리 수석 부사장으로서 중국 시장의 특수성을 깊이 이해하고 있으며, 브라질 법인에서는 라틴 아메리카 전역의 고객 서비스를 총괄2026-03-20 11:43:23![[K-TECH 글로벌 리더스] 〈현대차그룹②〉2026 자율주행 리포트… ‘제조 거인’ 현대차, AI 소프트웨어로 판을 뒤집는다](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2026/03/20/133569342.3.jpg)
[K-TECH 글로벌 리더스] 〈현대차그룹②〉2026 자율주행 리포트… ‘제조 거인’ 현대차, AI 소프트웨어로 판을 뒤집는다현대자동차그룹이 자동차 제조사를 넘어 인공지능(AI)과 로보틱스, 스마트팩토리, 방산 등 다양한 영역을 다루는 하이테크 기업으로 변화하는 모습입니다. 여전히 모빌리티 요소가 핵심 축으로 있지만 면면을 살펴보면 각 사업들은 단순한 이동 수단을 넘어 인류 삶과 공간을 재정의한다는 방향성을 공유합니다. 초기 단계지만 다채로운 차세대 사업 포트폴리오가 실제 경영에도 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 관세와 환율, 공급망 이슈 등 각종 불확실성에도 제조업체 한계를 극복하면서 성장을 이어가고 있는 비결로 볼 수 있습니다. 자동차 왕국에서 첨단 기술 기업으로 도약하고 있는 현대차그룹의 비결을 짚어봤습니다.
2026년 현재 글로벌 자동차 산업의 패권은 더 이상 마력이나 토크 같은 하드웨어 제원에 머물지 않습니다. 인공지능(AI)이 운전대를 잡고 소프트웨어가 차량의 가치를 결정하는 소프트웨어 정의 자동차(SDV) 시대가 본격화하면서, 현대자동차그룹은 전통적인 완성차 제조사에서 스마트 모빌리티 솔루2026-03-20 10:06:43
올리브영 매출 5.8조 돌파…‘잘 파는 채널’ 넘어 K-뷰티 성장 관문으로CJ올리브영(340460)이 지난해 매출 5조 8335억 원, 영업이익 7447억 원을 기록하며 역대 최대 실적을 다시 썼다.
19일 업계에 따르면 CJ올리브영의 매출은 전년 대비 21.8%, 영업이익은 22.5% 늘었다. 실적만 놓고 보면 유통사의 호실적이지만 이번 성과의 의미는 숫자 자체보다 올리브영의 위상 변화에 있다는 평가가 나온다.
올리브영이 화장품을 잘 파는 ‘H&B’(Healty&Beauty) 스토어에 머무는 것이 아니라 ‘K-뷰티’ 브랜드가 성장하고 해외 소비자와 만나는 핵심 관문으로 자리 잡고 있다는 점이 이번 실적에서 확인됐다.
가장 눈에 띄는 대목은 외국인 수요다. 올리브영은 지난해 1~11월 방한 외국인 누적 구매 금액이 1조 900억 원으로 처음 1조 원을 넘어섰고, 연간 기준으로는 외국인 고객이 전체 오프라인 매출의 28%를 차지했다.
올리브영 매장이 이제 방한 관광객에게 단순 쇼핑 공간이 아니라, K-뷰티를 가장 밀도 있게 경험하는 대표 접점2026-03-19 13:53:49
감각을 깨우는 고요한 비행, 링컨 노틸러스 하이브리드가 제시한 ‘공간의 미래’차량 내부로 들어서면 은은한 향료가 공기를 채우고, 가로로 길게 뻗은 48인치 대형 화면이 운전자를 맞이한다. 여기에 28개 고성능 스피커가 뿜어내는 입체적인 음향은 이동 수단을 넘어선 개인적인 휴식 공간의 분위기를 낸다. 단순히 목적지까지 가는 도구를 넘어 자동차가 하나의 생활 양식을 담는 스마트 기기로 진화하는 가운데, 링컨은 인간의 감각을 배려한 기술력을 핵심 경쟁력으로 내세웠다.
에프엘오토코리아(FLAK)를 통해 국내 시장에 정식으로 선보인 링컨 노틸러스 하이브리드는 해당 모델 라인업에서 처음으로 도입된 전동화 사양이다. 2.0L 가솔린 터보 엔진과 99kW급 전기 모터가 결합해 합산 출력 321마력의 강력한 동력 성능을 발휘한다. 브랜드 특유의 우아한 실내 구성에 효율적인 하이브리드 시스템을 접목해 주행 품질을 한층 정교하게 다듬었다.
최근 자동차 산업의 중심축은 하드웨어에서 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로 빠르게 이동하고 있다. 주행 성능만큼이나 내부 소프트웨어의 완성도2026-03-19 10:47:17![[K-TECH 글로벌 리더스] 〈현대차그룹①〉불확실성 압도한 ‘新성장전략’…車부터 로봇·SW·스마트팩토리까지](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2026/03/19/133561612.3.jpg)
[K-TECH 글로벌 리더스] 〈현대차그룹①〉불확실성 압도한 ‘新성장전략’…車부터 로봇·SW·스마트팩토리까지완성차 브랜드는 표면적으로 판매 대수로 평가됩니다. 판매량이 높다는 것은 그만큼 소비자를 만족시켰다는 의미로 봅니다. 이는 곧 브랜드 기술력과 성능에 대한 신뢰로 이어집니다. 현대자동차그룹은 단순 실적만 따져보더라도 글로벌 시장에서 괄목할 성과를 거두고 있습니다. 지난해 7월 미국 시장 누적 판매 3000만 대 돌파 기록을 세웠습니다. 현대차가 1986년 현지에 첫 발을 디딘 이후 39년 6개월 만입니다. 미국에서 처음 3000만 대를 판매한 도요타자동차는 54년, 두 번째인 혼다자동차는 47년이 걸렸으니 엄청난 기세로 경쟁업체를 추격한 셈입니다.
많은 전문가들은 현대차그룹의 성장 원동력으로 1967년 회사를 설립한 정주영 선대회장의 이른바 ‘불굴의 도전정신’을 꼽습니다. 그의 수많은 어록은 현재까지도 회자됩니다. 그중 가장 유명한 “임자, 해 봤어?”는 도전하지도 않은 채 불가능하게 여기지 말라는 의미입니다. 어려웠던 한국 산업에 경종을 울린 한 마디였습니다.
1998년 기아를2026-03-19 10:40:44
쉐보레, 트랙스 크로스오버 ‘RS 이그나이트 에디션’ 출시쉐보레의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘트랙스 크로스오버’ 2026년형에 ‘RS 이그나이트 에디션’(사진) 트림이 새로 추가됐다. 트랙스 크로스오버의 날렵한 디자인에 붉은색 포인트와 카본 패턴을 곳곳에 넣은 디자인이 특징이다.
붉은색 포인트는 ‘RS 이그나이트 에디션’을 상징하는 포인트다. 차 뒤쪽에 붙은 쉐보레 로고가 붉은 선으로 둘러싸여 시선을 모은다. 붉은색 정지등과 조화를 이루는 데다 뒤로 불을 뿜는 느낌을 더해 차를 좀 더 날렵하게 보이게 하는 효과도 있다.
붉은색 장식은 실내에도 다수 적용됐다. 운전대(스티어링휠)에는 빨간 스티지(박음질) 디자인이 적용됐고 공조기 송풍구(에어벤트)를 비롯한 실내 곳곳에도 빨간색으로 포인트를 줬다. 전반적으로 검은색이 많이 쓰인 실내여서 이 같은 포인트가 더욱 돋보인다.
흰색 계열인 ‘모카치노 베이지’를 선택하면 이처럼 빨간색을 포인트로 활용할 수 있지만, 아예 새빨간 차를 구매할 수도 있다. 2026년형 트랙스 크로스오버는 기존의2026-03-19 10:27:07
도로 위로 옮겨온 고요한 집무실… 링컨 ‘노틸러스 하이브리드’ 국내 첫 도입에프엘오토코리아(FLAK)가 링컨의 간판급 중형 SUV인 노틸러스의 하이브리드 모델을 18일 국내 시장에 정식으로 출시했다. 이번 신규 트림 도입은 브랜드 특유의 정숙한 주행 질감을 강화하는 동시에, 최근 확대되는 친환경차 수요를 흡수해 고급 SUV 시장에서의 점유율을 높이려는 전략으로 풀이된다.
동력 계통은 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 99kW급 전기모터의 조합으로 구성됐다. 시스템 합산 최고출력 321마력을 발휘하며, 전자식 무단변속기(eCVT)를 탑재해 가속 시 발생하는 충격을 억제하고 매끄러운 구동력을 전달한다.
복합 연비는 리터당 11.9km를 달성해 출력과 경제성 사이의 균형을 도모했다. 주행 상황에 따라 엔진과 모터의 동력 배분을 자동으로 제어하며 회생 제동 시스템을 통해 배터리 잔량을 관리한다.
외관은 브랜드 고유의 수평적 디자인 언어를 바탕으로 우아함을 강조했다. 하이브리드 전용 엠블럼과 네임플레이트를 배치해 차별화를 꾀했으며, 실내에는 대시보드 상단을 가2026-03-18 10:13:46
현대차-기아-엔비디아, 로보택시 공동개발… 운전자 없는 ‘레벨4 자율주행’ 앞당기기로지난해 10월 서울에서 정의선 현대자동차그룹 회장과 이재용 삼성전자 회장, 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 ‘깐부 회동’을 가진 이후 현대차그룹과 엔비디아의 ‘자율주행 기술 동맹’도 한층 견고해지고 있다.
현대차와 기아는 16일(현지 시간) 미국 캘리포니아 새너제이에서 열린 엔비디아 개발자 콘퍼런스(GTC)에서 소프트웨어중심자동차(SDV) 등 미래 모빌리티 분야에 대한 엔비디아와의 전략적 협업을 확대한다고 밝혔다. 황 CEO도 GTC 2026에서 현대차를 BYD(비야디), 닛산, 지리자동차 등과 함께 “로보택시 파트너”라고 언급했다.
두 회사는 각자의 강점을 융합해 차세대 자율주행 체계를 공동 개발한다는 방침이다. 현대차와 기아는 SDV 기술력을 앞세워 품질과 안전에 방점을 둔 SDV 차량을 개발하고 여기에 엔비디아가 보유한 레벨2(사람이 책임자로 탑승한 채 자동 운전) 이상 자율주행 기술을 적용하려는 것.
장기적으로는 레벨4(사람이 탑승하지 않고 원격으로 관리하는2026-03-18 05:41:22
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