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작년 美전기차 등록대수 10년 만에 첫 감소미국 정부의 세액공제(보조금) 혜택 중단과 전기차 수요 감소(캐즘) 등의 여파로 미국 자동차 시장에서 전기차 등록 대수가 10년 만에 감소세로 돌아선 것으로 나타났다.
24일 글로벌 모빌리티 시장 분석업체 S&P글로벌모빌리티에 따르면 미국 시장에서 지난해 신규 등록된 전기차 대수는 총 127만5714대로 한 해 전인 2024년 판매량 130만1441대 대비 2% 감소했다. 미국 내 전기차의 점유율도 8.0%에서 7.8%로 하락했다고 이 회사는 분석했다. 미국에서 전기차 등록 대수가 감소한 것은 2015년 이후 처음으로, 지난해 미국 내 총 신규 등록 차량이 2024년 대비 2.2% 증가한 점과 대비되는 흐름이다.
미국이 차량 1대당 최대 7500달러에 이르던 세액공제 혜택을 없앤 지난해 10월 이후 전기차 등록 건수가 크게 감소한 것으로 풀이된다. 지난해 12월 전기차 등록 대수 감소 폭은 2024년 대비 48%에 이르는 것으로 S&P는 분석했다.
글로벌 자동차2026-02-25 00:30:00
보조금 끊기자 美전기차 수요 감소…국내 수출도 타격미국 정부의 세액공제(보조금) 혜택 중단과 전기차 수요 감소(캐즘) 등의 여파로 미국 자동차 시장에서 전기차 등록 대수가 10년 만에 감소세로 돌아선 것으로 나타났다.24일 글로벌 모빌리티 시장 분석업체 S&P글로벌모빌리티에 따르면 미국 시장에서 지난해 신규 등록된 전기차 대수는 총 127만5714대로 한 해 전인 2024년 판매량 130만1441대 대비 2% 감소했다. 미국 내 전기차의 점유율도 8.0%에서 7.8%로 하락했다고 이 회사는 분석했다. 미국에서 전기차 등록 대수가 감소한 것은 2016년 이후 처음으로, 지난해 미국 내 총 신규 등록 차량이 2024년 대비 2.2% 증가한 점과 대비되는 흐름이다.미국이 차량 1대당 최대 7500달러에 이르던 세액공제 혜택을 없앤 지난해 10월 이후 전기차 등록 건수가 크게 감소한 것으로 풀이된다. 지난해 12월 전기차 등록 대수 감소 폭은 2024년 대비 48%에 이르는 것으로 S&P는 분석했다. 글로벌 자동차 전문 매체 오토모티브뉴스2026-02-24 16:46:48
‘시대를 넘은 예술의 동행’… 현대차, 美 LA 공립미술관 장기후원 발표현대자동차는 24일 미국 로스앤젤레스 카운티 미술관(LACMA, LA 지역을 대표하는 대규모 공립 미술관)과의 협력 관계를 2037년까지 연장하며 문화 예술계에 대한 장기적인 지원 의지를 확고히 했다. 이번 결정으로 두 기관은 2015년부터 이어온 우호 체제를 총 22년간 지속하게 되었다.
이번 협력은 단순히 전시를 지원하는 수준을 넘어 예술의 새로운 지평을 탐색하고 건강한 창작 환경(예술가들이 안정적으로 활동할 수 있는 기반)을 조성하는 데 목적을 두고 있다. 현대자동차는 지난 10년간 총 8차례의 기획전을 후원하며 예술과 기술의 결합을 시도하거나 한국 서예 및 근대 미술을 해외에 알리는 가교 역할을 수행해 왔다.
특히 양측은 이번 발표와 더불어 새로운 전시 체계인 현대 프로젝트(Hyundai Project)의 출범을 알렸다. 이는 환태평양(태평양을 둘러싸고 있는 아시아와 아메리카 대륙의 접경 지대)과 연관된 세계적인 작가들을 발굴하고 그들의 신작을 심도 있게 소개하는 프로그램이다2026-02-24 16:31:58
벤츠, 핵심전기차 ‘EQE’ 라인업 재편… 467km 달리는 후륜모델 출시메르세데스-벤츠 코리아는 24일 실용성을 강조한 전기 SUV(스포츠유틸리티차량) ‘EQE 350+ SUV’를 국내에 출시했다고 밝혔다.
이번에 출시된 EQE SUV는 벤츠의 전기차 전용 아키텍처(전기차만을 위해 설계된 차체 뼈대 및 구조)인 ‘EVA2’를 기반으로 제작되었다. 긴 운행 거리와 효율적인 내부 공간, 안정적인 주행 질감 등 다방면에서 균형 잡힌 성능을 제공하는 것이 특징이다.
새 모델인 EQE 350+ SUV는 기존에 판매되던 사륜구동 방식의 ‘EQE 350 4MATIC SUV’를 대체하는 후륜구동(뒷바퀴에 동력을 전달하는 방식) 모델이다. 이번 개편을 통해 2026년형 EQE SUV 제품군은 높은 효율을 지향하는 후륜구동 모델인 EQE 350+ SUV와 강력한 출력을 내는 사륜구동 모델인 EQE 500 4MATIC SUV 두 가지 체제로 운영될 예정이다.
EQE 350+ SUV는 국내 인증을 기준으로 한 번 충전했을 때 467km를 주행할 수 있다. 이는 현재 판매 중2026-02-24 13:42:03
현대차 디스플레이에 피카츄-메타몽 뜬다현대자동차가 포켓몬코리아와 협업해 포켓몬 캐릭터가 담긴 디스플레이 테마(사진)를 출시했다.
23일 현대차는 ‘포켓몬 피카츄 전광석화 테마’ ‘포켓몬 메타몽 월드 테마’를 출시한다고 밝혔다. 테마 적용 시 차세대 인포테인먼트 시스템 클러스터 디스플레이, 내비게이션 운행 정보, 시동을 걸고 끌 때 나오는 애니메이션 등에 포켓몬 디자인이 적용된다.
적용 대상은 디 올 뉴 팰리세이드, 아이오닉9, 디 올 뉴 넥쏘, 더 뉴 아이오닉6, 2026 쏘나타 디 엣지, 더 뉴 스타리아 등 6개 모델이다. 테마는 마이현대 애플리케이션을 통해 대표 차량을 등록한 뒤 현대차 블루링크 스토어에서 구매할 수 있다.
현대차는 추후 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 테마 적용 대상을 확대할 계획이다. 현대차 관계자는 “이번 협업은 이동 수단을 자신만의 스타일로 표현하려는 니즈를 반영한 것”이라고 덧붙였다.2026-02-24 02:52:44
인력 줄이고 자산 매각… ‘실적 쇼크’ K배터리 고강도 자구책국내 배터리 기업들이 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)과 정부의 선제적 구조조정 압박에 직면하며 잇따라 체질 개선에 나서고 있다. 희망퇴직을 통한 인력 구조 효율화부터 대규모 회사채 발행, 조(兆) 단위 알짜 자산 매각 등 가용한 카드를 동원해 재무 건전성 확보에 사활을 거는 모양새다.
23일 배터리 업계에 따르면 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 배터리 3사는 최근 잇따라 강도 높은 자구책을 내놓고 있다.
SK온은 20일 사내 공지를 통해 2025년 이전 입사자 중 근속 1년 이상 본사 직원을 대상으로 희망퇴직과 무급 휴직을 실시한다고 밝혔다. 전기차 수요 둔화가 장기화하며 누적 손실이 확대되자 ‘인력 감축’이란 고육지책을 선택한 것이다.
삼성SDI는 알짜 자산 매각 카드를 꺼내 들었다. 앞선 19일 공시를 통해 보유 중인 삼성디스플레이 지분(15.2%)을 매각하겠다고 공식화했다. 해당 지분은 지난해 9월 말 기준 장부가치만 10조 원을 웃도는 핵심 자산으로, 재무 여2026-02-24 00:30:00
삼성SDI 연구팀, ‘리튬메탈배터리’ 단점 해소한 기술 개발… 차세대 제품 상용화에 한 발짝삼성SDI가 주도하는 연구팀이 차세대 제품으로 꼽히는 리튬메탈배터리 성능을 획기적으로 개선할 수 있는 기술을 개발했다.
삼성SDI는 미국 컬럼비아대학과 산학협력을 통해 리튬메탈배터리 수명과 안전성을 동시에 향상시킬 수 있는 새로운 전해질 조성을 개발하는 데 성공했다고 23일 밝혔다.
이번 연구는 현존하는 기술 가운데 에너지 밀도가 가장 높지만 수명이 상대적으로 짧은 리튬메탈배터리 한계를 극복하는데 중점을 뒀다. 리튬메탈배터리는 기존 삼원계배터리에 비해 에너지 밀도가 1.6배에 달하는 것으로 알려졌다. 이로 인해 차세대 웨어러블기기 등 미래 산업 핵심 기술 가운데 하나로 꼽힌다. 하지만 충방전 가능 횟수가 수십 회에 불과해 상용화에 제약이 있었다.
삼성SDI와 컬럼비아대 공동연구팀은 ‘겔 고분자 전해질’을 적용해 리튬메탈배터리 단점을 해소했다고 밝혔다. 수명을 늘리면서 동시에 안전성을 향상시켜 고질적인 문제를 해결할 수 있는 돌파구를 찾았다는 설명이다.삼성SDI에 따르면 불소 성분을2026-02-23 19:32:25
‘피카츄와 함께 달려볼까’… 현대차, 포켓몬 협업 디스플레이 테마 신규출시 현대자동차는 23일 포켓몬코리아와 손잡고 차량 인포테인먼트(ccNC, 연결형 차량 컴퓨터 시스템) 디스플레이용 신규 테마를 공개했다고 밝혔다. ‘피카츄 전광석화’와 ‘메타몽 월드’ 두 가지 디자인이다.
이 테마를 적용하면 디스플레이의 색상, 그래픽, 내비게이션 정보, 시동 애니메이션 등을 포켓몬 스타일로 즐길 수 있다. 단순 이동 공간을 넘어 가족 추억을 쌓는 장소로 진화하는 자동차 트렌드에 맞춘 시도다.
테마는 마이현대 앱에서 대표 차량 등록 후 블루링크 스토어에서 구입 가능하다. 초기 적용 차종은 디 올 뉴 팰리세이드, 아이오닉9, 디 올 뉴 넥쏘, 더 뉴 아이오닉6, 2026 쏘나타 디 엣지, 더 뉴 스타리아다. 추후 OTA(Over-The-Air, 무선 소프트웨어 업데이트)로 확대될 예정이다.
현대차 관계자는 “고객의 개성 표현 욕구를 반영한 협업이다. 연결형 자동차 시대에 주행 경험 가치를 높이겠다”고 말했다.2026-02-23 17:37:34
삼성 스마트폰·LG 가전·현대차… 중남미 심장 ‘브라질’서 진검승부삼성, 현대자동차, LG 등 국내 주요 기업 총수들이 국빈 방한 중인 룰라 다 시우바 브라질 대통령과 만나 양국 간 경제 협력 방안을 논의했다. 인구 2억 명이 넘는 중남미 최대 핵심 거점인 브라질 시장을 선점하기 위해 재계가 발 벗고 나선 것이다.
23일 재계에 따르면 이재용 삼성전자 회장과 정의선 현대차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장 등은 이날 서울 중구 롯데호텔에서 열린 ‘한-브라질 비즈니스 포럼’에 나란히 참석했다. 한국경제인협회와 브라질 수출투자진흥청이 공동 개최한 이번 행사에는 룰라 대통령과 김정관 산업통상자원부 장관을 비롯해 양국 정재계 인사 400여 명이 참석했다.
특히 이번 룰라 대통령의 방한에는 21년 전 첫 국빈 방문 당시보다 두 배가량 늘어난 약 300명 규모의 매머드급 경제사절단이 동행해 눈길을 끌었다. 세계 3대 항공기 제조사인 엠브라에르의 프란시스쿠 고메스 네투 회장, 중남미 최대 에너지 기업인 페트로브라스의 마그다 샹브리아르 최고경영자(CEO) 등 브라2026-02-23 17:14:51
韓시장서 수백만원씩 ‘가격 내리기’ 경쟁나선 전기차들 왜?전기차 시장에서 파격적인 가격 인하가 잇따라 나타나고 있다. 볼보, 테슬라가 700만원에서 1000만원 가까이 차 값을 내리며 경쟁을 벌이는 모습이다.
마진이 적더라도 최대한 싸게 팔고, 향후 구독형을 통해 안정적이고 장기적인 수익을 거두겠다는 계산이 깔려 있는 것으로 보인다.
23일 업계에 따르면 볼보자동차코리아(볼보코리아)는 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EX30과 EX30 크로스컨트리(EX30CC)의 판매 가격을 오는 3월1일부터 최대 761만원 인하한다.
여기에 전기차 구매 보조금 혜택을 받으면 실구매가는 3600만원대까지 내려간다.
서울시 기준 예상 보조금(321만원)을 반영하면 EX30 코어 트림과 울트라 트림은 각각 3670만원과 4158만원에 구매 가능하다.
EX30CC 울트라 트림의 보조금(288만원)을 반영한 실구매가는 4524만원으로 예상된다.
볼보의 가격 인하에 앞서 테슬라도 일제히 가격을 내렸다. 지난해말 모델3 퍼포먼스 AWD 모델을 기존 6939만원에서2026-02-23 16:32:27
한국앤컴퍼니그룹 ‘뮤’ 누적 65만 부 돌파… 조현범 ‘하이테크 스토리텔링’ 통했다한국앤컴퍼니그룹 하이테크 매거진 ‘뮤’ 누적 발행 부수가 65만 권을 돌파했다.
뮤는 지난 2013년 창간 이후 연 4회 계간 형태로 발행되는 프리미엄 매거진이다. 조현범 회장 기술 혁신 철학을 바탕으로 모터스포츠, 첨단 기술, 트렌드, 라이프스타일 등 다양한 주제를 아우른다. 대중이 관심은 있지만 쉽게 접하기 어려운 기술과 산업 이슈를 가독성 있게 풀어내는 것이 특징이다.
이번 누적 65만 부 돌파는 급변하는 미디어 환경 속에서도 종이 매체 특유의 깊이 있는 해석과 기획력을 바탕으로 독자들의 꾸준한 신뢰를 얻어온 결과다. 빠른 소비를 전제로 한 디지털 콘텐츠와 달리 충분한 취재와 편집 과정을 거친 밀도 있는 콘텐츠가 장기적 관점의 스토리텔링으로 이어졌다는 평가다.
이러한 오프라인 콘텐츠의 강점을 기반으로 뮤는 디지털 채널을 통해 독자와의 접점도 점진적으로 확대하고 있다. 그룹은 지난해 8월부터 한국앤컴퍼니 공식 웹사이트 ‘테크놀로지 인 모션’ 내 전용 섹션과 한국앤컴퍼니 공식 유튜2026-02-23 16:26:11
KGM 무쏘 EV, 2026 올해의 차 선정KG모빌리티(이하 KGM) ‘무쏘 EV’가 중앙일보 2026 올해의 차 유틸리티(픽업) 부문에 선정됐다.
무쏘 EV는 지난해 7150대를 판매하며 국내 픽업 시장에서 약 30%의 시장 점유율을 차지해 전기 픽업의 새로운 시장을 개척했다는 호평을 받고 있다. 예년보다 전기차 보조금이 빠르게 확정된 올해는 판매가 더욱 늘어날 것으로 보인다.
무쏘 EV는 기본 가격은 △MX 4800만 원 △블랙엣지 5050만 원 등 두 가지 트림으로 운영된다. 전기 화물 차량으로 분류돼 승용 전기차보다 더 많은 ▲국고 보조금 639만 원 ▲서울시 기준 지자체 보조금 191만 원 적용 시 실제 구매 가격은 3000만 원 후반대(3970만 원)로 형성된다.
KGM 상품 담당자는 “무쏘 EV는 국내 전기 픽업 시장을 연 모델로, 전기차의 경제성 및 픽업의 유용성을 결합해 레저와 업무를 아우르는 다재다능한 상품성을 갖췄다”며 “정숙한 주행 환경과 최고 수준의 안전 시스템을 탑재해 SUV에서 경험하던 안정감을2026-02-23 16:20:06
현대차, 포켓몬 디스플레이 테마 출시…신형 팰리세이드 등 6개 모델 대상현대자동차가 포켓몬코리아와 협업해 포켓몬 캐릭터가 담긴 디스플레이 테마를 출시했다.23일 현대차는 ‘포켓몬 피카츄 전광석화 테마’, ‘포켓몬 메타몽 월드 테마’를 출시한다고 밝혔다. 테마 적용 시 차세대 인포테인먼트 시스템 클러스터 디스플레이, 내비게이션 운행 정보, 시동을 걸고 끌 때 나오는 애니메이션 등에 포켓몬 디자인이 적용된다. 적용 대상은 디 올 뉴 팰리세이드, 아이오닉9, 디 올 뉴 넥쏘, 더 뉴 아이오닉6, 2026 쏘나타 디 엣지, 더 뉴 스타리아 등 6개 모델이다. 테마는 마이현대 애플리케이션을 통해 대표 차량을 등록한 뒤 현대차 블루링크 스토어에서 구매할 수 있다. 현대차는 추후 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 테마 적용 대상을 확대할 계획이다. 현대차 관계자는 “이번 협업은 이동 수단을 자신만의 스타일로 표현하고자 하는 니즈를 반영한 것”이라고 덧붙였다.2026-02-23 15:13:13
볼보 761만원, 테슬라 940만원 ‘뚝’…전기차 ‘가격 전쟁’ 불 붙었다‘볼보 EX30 761만 원 인하, 테슬라 모델3 940만 원 인하. 기아 EV6 300만 원 인하.’ 한국 전기차 시장에서 가격 인하 경쟁이 거세지고 있다. 일시적인 할인 행사가 아니라 아예 가격을 내려 팔고 있다. 전기차 수요 정체(캐즘)이 길어지는 상황에서 가격 할인으로 돌파구를 마련하려는 전략인 셈이다. 볼보는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 전기차인 EX30의 가격을 3월 1일부터 인하한다고 최근 밝혔다. 이에 따라 가장 싼 세부모델(트림)인 ‘코어(Core)’ 가격은 4752만 원에서 3991만 원이 된다. 나머지 두 상위트림도 700만 원씩 낮아져 ‘울트라(Ultra)’ 트림은 4479만 원, ‘울트라 CC’ 트림은 4812만 원으로 책정됐다. 볼보에 앞서 국내 시장에서 가격 인하 경쟁을 촉발한 것은 테슬라다. 테슬라는 지난해 12월 31일부터 모델3 퍼포먼스 AWD 모델을 기존 6939만원에서 5999만원으로 940만원 내려 판매하기 시작했다. 그 외 상위 모2026-02-22 22:25:04
볼보코리아, ‘EX30·EX30 크로스컨트리’ 최대 761만원 인하… “수입 전기차 대중화 앞장”볼보자동차코리아는 오는 3월 1일부터 전기 SUV 모델 ‘EX30’과 ‘EX30 크로스컨트리(CC, Cross Country)’ 판매가격을 최대 761만 원 인하한다고 20일 밝혔다.
구매 부담을 낮춰 전기차 대중화에 앞장선다는 취지다. 보다 많은 소비자에게 볼보의 지속가능한 모빌리티 경험을 제공하기 위해 글로벌 본사와 긴밀한 협의 끝에 내린 결정이라고 한다. 특히 엔트리트림인 EX30 코어(Core)의 경우 3000만 원대 가격에 판매된다. 프리미엄 수입 전기차 시장 문턱을 획기적으로 낮췄다고 강조했다.
이번 가격 인하 대상 모델 및 트림은 EX30 코어와 울트라(Ultra), EX30 CC 울트리 등 3종이다. 구체적으로 EX30 코어 트림 가격은 기존 4752만 원에서 761만 원 인하된 3991만 원이다. EX30 울트라와 EX30 CC 울트라는 각각 4479만 원, 4812만 원으로 700만 원씩 인하하기로 했다.가격 인하분과 함께 보조금 혜택도 받을 수 있다. 서울시 기2026-02-21 00:01:00
테슬라, 2만달러 낮춘 ‘보급형’ 사이버트럭 승부수…부진 탈출할까테슬라가 판매 부진을 타개하기 위해 기존보다 2만달러 저렴한 5만9990달러짜리 보급형 사이버트럭을 출시했다. 제원은 낮아졌으나 가격 경쟁력을 통해 대중화에 속도를 낸다는 전략이다.2026-02-20 17:58:15![[단독]위기의 K배터리…SK온 ‘희망퇴직-무급휴직’ 전격 시행](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2026/02/20/133389142.3.jpg)
[단독]위기의 K배터리…SK온 ‘희망퇴직-무급휴직’ 전격 시행국내 3대 배터리 기업 중 하나로 꼽히는 SK온이 희망퇴직과 무급 휴직을 실시한다. 전기차 수요 둔화 장기화로 손실이 커지자 수익성 확보에 나선 것으로 풀이된다.
20일 배터리 업계에 따르면 SK온은 이날 2025년 이전에 입사한 본사 직원을 대상으로 희망퇴직과 무급 휴직을 시행한다는 공지문을 올렸다. 근속 연수와 나이에 따라 최소 월 급여의 6개월분, 최대 30개월분을 지급할 것으로 알려졌다.
SK온이 희망퇴직을 실시하는 것은 2024년에 이어 두 번째로, 2년 만이다. SK온 관계자는 “전기차 수요 둔화가 장기화되고 있는 상황”이라며 “경영 효율을 높이고 시장 환경 변화에 대응하기 위해 조직 효율화 차원에서 추진하는 것”이라고 설명했다.
SK온은 SK그룹의 ‘전략∙재무통’인 이용욱 최고경영자(CEO)가 이끌기 시작한 지난해 말부터 체질 개선 작업에 착수했다. 이 CEO는 내부적으로 “배터리 산업이 데스 밸리로 진입할 지도 모르는 상황”이라며 “지속적인 생존 조건을 확보하고 원2026-02-20 16:15:00
볼보도 700만원 깎았다…전기차 가격인하 경쟁 가세테슬라, 현대차그룹에 이어 볼보까지 전기차 가격 인하 경쟁에 가세했다. 보조금을 최대로 받을 경우 3000만 원대에 살 수 있는 차량도 늘어나면서 국내 전기차 시장이 치열한 경쟁 구도로 접어들게 됐다.
볼보는 20일 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EX30의 가격을 최대 761만 원 인하한다고 공식 발표했다. 이에 따라 이 차량의 가장 낮은 세부모델(트림)인 ‘코어(CORE)’의 경우 공식 가격이 3991만 원으로 책정됐다. ‘울트라(Ultra)’ 트림은 4479만 원, ‘CC 울트라’ 트림은 4812만 원으로 각각 가격이 700만 원 싸졌다.
이에 따라 코어 트림의 경우 비슷한 크기의 기아 전기차인 ‘EV3’보다 4만 원 싼 ‘수입차 가격 역전’ 현상이 나타나게 됐다. EV3의 공식 기본 가격은 3995만 원이다.
국내 전기차 가격 인하 경쟁은 테슬라가 불붙였다. 테슬라는 지난달 모델3 스탠더드 후륜구동 모델 판매가를 기존 5199만 원에서 4199만 원으로 1000만 원 인하했다2026-02-20 13:38:06
10년차 ‘포르쉐 두 드림’, 지역사회 연계 강화포르쉐코리아가 사회공헌 캠페인 ‘포르쉐 두 드림’ 10년차를 맞아 지역사회 전반으로 브랜드 가치를 확산하기 위한 활동을 확대한다.
지난 2017년 출범한 포르쉐 두 드림은 브랜드 핵심 가치인 ‘꿈’을 테마로 교육·문화·환경 분야에서 다양한 프로젝트를 추진해왔다. 현재까지 누적 기부금은 112억4000만 원에 달한다. 총 3만7919명, 139개 단체, 39개 학교를 지원했다.
포르쉐코리아는 올해 브랜드 사회적 가치 창출 전략인 ‘파트너 투 소사이어티’에 맞춰 기존 프로그램을 재정비하고, 단순 기부를 넘어 실질적 성과 창출을 목표로 체계적인 관리와 지원을 강화할 방침이다. 올해 사회공헌 기부금 규모는 18억 원이다.
먼저 지역사회 연계를 기반으로 공간 및 문화 인프라를 확대한다. 초록우산과 약 10년간 진행해온 실내 체육관 건립 프로젝트 ‘드림 플레이그라운드’를 발전시켜, 친환경 운동장 ‘드림 서킷’으로 확장한다. 오는 5월 첫선을 보일 드림 서킷은 업사이클링 소재와 친환경 요소를 적2026-02-20 10:51:44
“5조 달러 휴머노이드 시장 잡아라”… 글로벌 완성차업계, 로봇 패권경쟁글로벌 완성차 업체들이 휴머노이드 분야로 사업 방향을 앞다퉈 전환하고 있다. 피지컬 AI에 특화한 제조 업력을 기반으로 2050년경 5조 달러(약 7230조 원) 규모로 예상되는 휴머노이드 시장을 선점하려는 승부수다.
18일(현지 시간) 미국 유력 자동차 매체 오토모티브뉴스, 로이터통신 등에 따르면 벤츠는 미국 로봇 스타트업 앱트로닉과 협력해 휴머노이드 로봇 ‘아폴로’를 헝가리 공장에서 시험 운용하고 있다. 앞서 BMW는 미 스파튼버그 공장에 또 다른 미 스타트업 피규어 AI의 로봇 ‘피규어 02’를 차체 조립 공정에 투입하는 등 11개월간의 상용화 테스트를 지난해 말 마친 상태다.
중국 전기차 업체들도 각축전에 뛰어들었다. 샤오펑은 올해부터 자사 휴머노이드 로봇 ‘아이언’ 양산에 나선다. 올해 1000대로 시작해 2030년엔 100만 대를 만든다는 목표다. 2년 전 휴머노이드 로봇 프로젝트를 중단했던 리오토도 지난달 프로젝트 재개를 발표하고 조직 정비를 마쳤다.
대표 주자2026-02-20 00:30:00
