NHN KCP, Mercedes pay와 전략적 파트너십…메르세데스-벤츠코리아 결제 인프라 전담NHN KCP(대표 박준석)는 메르세데스-벤츠의 핀테크 부문 자회사인 Mercedes pay와 전략적 파트너십을 체결했다. 양사는 메르세데스-벤츠 코리아가 새롭게 도입하는 차량 판매 모델인 ‘리테일 오브 더 퓨처(Retail of the Future, 이하 RoF)’를 지원하는 통합 디지털 결제 인프라를 구축하고 본격 가동에 나선다.
Mercedes pay는 메르세데스-벤츠 그룹 AG의 디지털 결제 전문 자회사다. 2018년 출시 이후 전 세계 45개 이상 시장에서 차량 구매·서비스 결제, 인카(in-car) 결제, 예약금·잔금 완납 등을 운영하며 그룹의 디지털 전환을 뒷받침해 왔다.
‘RoF’는 수입사가 차량 재고와 가격을 직접 관리해 고객에게 전국 어디서나 동일한 조건을 제공하는 판매 모델이다. NHN KCP는 기술적 근간인 통합 결제 솔루션을 맡아 Mercedes pay의 국내 핵심 기술 파트너로서, 메르세데스-벤츠 코리아가 4월 중 새롭게 도입할 차량 판매 방식의 결제 전2026-04-02 09:00:00
회원 926만 명… 차종별 멤버십 혜택기아멤버스가 ‘2026 뉴욕페스티벌 대한민국 국가브랜드대상’ 자동차 멤버십 서비스 부문에서 대상을 수상했다. 15년 연속이다.
기아멤버스는 2006년 업계 최초로 도입된 기아의 멤버십 프로그램이다. 기아멤버스 회원은 구매 차종 및 구매 횟수에 따라 최소 5만에서 최대 100만까지 멤버십 포인트를 적립받을 수 있다. 이 포인트는 차량 구매 시 또는 전국 Auto Q, 자동차 서비스, 주유·충전, 문화·레저, 쇼핑 등 다양한 제휴처에서 현금처럼 사용할 수 있다. 2026년 현재 회원 수는 약 926만 명이다.
신차 구매 계약 시 또는 ‘기아멤버스 사이트’, 기아 전용 앱을 통해 가입할 수 있다. 이와 함께 기아멤버스 신용카드 3종을 통해 일반 승용차뿐만 아니라 경차, 전기차 등 차종별 멤버십 혜택을 함께 제공하고 있다. 한 장의 신용카드로 현대카드 혜택(M포인트)은 물론 기아멤버스 포인트 혜택을 모두 이용할 수 있는 것이 특징이다.
또한 고객들이 항상 최상의 상태로 자신의 차량을2026-04-02 04:30:00
하만, 車 전장 기술 국내 시장 공략삼성전자 자회사 하만 인터내셔널 하만 오토모티브는 국내 완성차 업계를 겨냥한 전장 기술 쇼케이스를 진행한다.
하만은 오는 8~9일 서울 강남에서 ‘하만 익스플로러 코리아 2026’을 열고 차량용 오디오·디스플레이·통신 기술을 선보인다. 이번 행사는 국내 자동차 제조사와의 협력 확대 및 전략적 파트너십 강화를 목표로 마련됐다.
하만은 행사에서 업계 1위 카오디오와 삼성전자 5G 통신 기술이 접목된 차량용 통신제어장치(TCU), 삼성전자 네오 QLED 기술이 탑재된 디스플레이 등 하만 로드 레디 제품 포트폴리오를 중심으로 소개한다. 해당 플랫폼은 운전자와 탑승자의 행동·의도를 분석해 차량 내 경험을 최적화하는 통합 솔루션으로, SDV(소프트웨어 정의 자동차) 시대를 겨냥한 핵심 기술로 평가된다.
하만은 사업 포트폴리오 확장에도 속도를 내는 중이다. ZF 프리드리히스하펜 ADAS 사업 인수를 추진하며 첨단 운전자보조 시스템 영역으로 진출을 확대하고 있으며 미국 마시모 오디오 사업부 인수를2026-04-01 16:00:14
KG그룹, 중고차 1위 케이카 인수…통합 모빌리티 체계 구축KG그룹이 국내 1위 직영 중고차 판매 업체 케이카(K Car)를 인수한다. 완성차 업체 KG모빌리티(KGM)를 품고 있는 KG그룹은 중고차 업체까지 인수하게 되면서 수직계열화를 이루게 됐다.KG그룹은 지난달 31일 국내 사모펀드 한앤코오토홀딩스로부터 케이카 인수를 위한 계약을 체결했다고 1일 밝혔다. 케이카 보통주 3524만5670주(지분율 72.19%)를 약 5500억 원에 매입한다. KG그룹이 앞서 KGM을 인수할 때도 함께한 국내 사모펀드 캑터스프라이빗에쿼티(PE)와 공동 투자하는 방식으로 이뤄진다.KG그룹은 이번 인수가 단순한 사업 확장이 아니라 완성차 제조(KGM), 유통(케이카), IT 플랫폼(KG ICT) 등에 걸친 통합 모빌리티 체계 구축이라고 설명했다. 특히 앞서 2024년 KGM이 시작한 인증 중고차 사업과의 시너지를 기대하고 있다.케이카는 전국 48개 직영점 기반의 중고차 판매 플랫폼이다. 2000년 SK그룹 사내 벤처에서 시작된 SK엔카가 전신이다. 한앤코오토2026-04-01 15:31:59
“당신이 알던 셀토스는 잊어라”…제원은 니로, 디자인은 스포티지 닮은꼴“내가 알던 셀토스가 아니다.” 최근 시승한 기아 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 셀토스의 ‘풀 체인지’(완전 변경) 하이브리드 모델에 대한 전체적인 인상이다. 특히 ‘사회초년생 첫 차’의 정석으로 꼽혀온 2025년형 셀토스 구매를 고려해왔던 운전자라면 이같이 느끼게 된다. 기존 대비 모든 제원이 일제히 늘어나고, 디자인마저 ‘스포티지 닮은꼴’로 바뀌면서다. 이 같은 셀토스의 변신은 아담한 첫 차를 찾는 운전자에겐 ‘비보’이지만, 준중형 SUV 못지 않은 소형 SUV나 가성비 패밀리 차량을 찾는 이들에겐 희소식일 수 있다. ‘집안 싸움’도 펼쳐질 조짐이다. 지난달 부분 변경돼 출시된 동급 소형 SUV 니로는 물론 상위 차급인 준중형 SUV 스포티지까지 셀토스의 경쟁상대라 할만하다. ● “스포티지인 줄 알았다” 신형 셀토스는 ‘첫 패밀리 카’에도 적합한 모델로 진화했다. 실제로 타보면 마치 준중형 SUV 같은 승차감을 준다. 실내 공간 크기를 좌우하는 휠베이스가 기존 대비 2026-04-01 14:58:19
휴맥스모빌리티 투루카, ‘아토3’ 카쉐어링 투입휴맥스모빌리티 투루카가 BYD 아토3 30대를 도입한다. 투루카는 합리적인 카셰어링 이용 요금을 제공하기 위해 효율성이 뛰어난 아토3 운영을 결정했다.
고객들은 이번 달 12일까지 투루카 아토3를 이용할 경우100km 미만 주행요금을 전액 면제 받을 수 있다. 고유가가 지속되면서 일상적인 이동 비용 부담이 커진 가운데 고객들에게 실질적인 혜택을 제공하겠다는 회사 취지다. 행사 기간 동안 아토3 이용자는 대여료·보험료 외에 주행 거리만큼 별도 지불하는 주행요금을 아낄 수 있다.
여기에 전기차 이용에 따른 탄소 절감 효과를 현금성 혜택으로 돌려받을 수 있는 ‘탄소중립포인트’ 제도도 연계된다. 주행 1km당 100원 적립, 최대 7만 원까지 환급 받을 수 있어 장거리 이용자일수록 혜택이 커진다.
아토3 이용 후기를 블로그에 남기면 추첨을 통해 24시간 무료 이용 쿠폰도 받을 수 있다.
안종형 투루카 공동대표는 “고유가가 지속되는 상황에서 전기차가 이용자의 이동 부담을 줄여줄 수 있는2026-04-01 12:14:06
한국타이어, 유럽 초고성능 타이어 시험서 기술력 입증한국타이어앤테크놀로지 초고성능 타이어 ‘벤투스 에보(사진)’가 유럽 주요 자동차 매체 시험에서 잇달아 1위를 기록했다.
벤투스 에보는 독일 아우토 빌트 비교 테스트에서 미쉐린, 굿이어, 피렐리 등 글로벌 브랜드와의 경쟁 속에 종합 1위를 차지했다. BMW 5시리즈에 245 45R19 규격 타이어를 장착해 진행된 평가에서 젖은 노면 핸들링 최고 랩타임과 최단 제동거리 등을 기록하며 주행 안정성과 제동 성능에서 두각을 나타냈다.
또 SUV 전문지 아우토 빌트 알라드 테스트에서도 온·오프로드 전 영역에서 최고 성능을 기록하며 1위를 석권했다. 특히 젖은 노면 제동과 핸들링, 오프로드 접지력 등 핵심 지표에서 경쟁 제품을 압도한 결과를 냈다.
이외에도 영국 타이어 리뷰 평가에서 ‘매우 추천’ 등급을 획득하며 유럽 전역에서 기술력을 인정받고 있다.2026-03-31 19:46:35
공공 차량 5부제 ‘홀짝제’로 강화 검토…이르면 내주 시행정부가 다음달부터 공공기관 자동차 5부제를 2부제(홀짝제)로 강화하는 방안을 검토 중이다.31일 세종 관가에 따르면 기후에너지환경부와 산업통상부는 1일 ‘자원안보협의회’를 열고 자원안보 위기경보를 ‘주의’에서 ‘경계’로 격상하는 방안과 함께, 공공기관 자동차 홀짝제 도입을 논의한다. 자원안보 위기단계는 원유·석유 등 에너지 수급 불안 정도에 따라 ‘관심-주의-경계-심각’ 4단계로 구분된다.기후부 관계자는 “자원안보 위기에 따른 공공부문 차량 2부제 시행은 아직 확정되지 않았다”며 “관계부처 간 협의를 통해 결정할 예정”이라고 설명했다.정부는 18일 오후 3시부로 자원안보 ‘주의’ 경보를 발령하고 25일 0시부터 공공부문 자동차 5부제를 시행 중이다. 주말을 제외한 월~금요일 닷새간 차량 번호 끝자리 숫자 10개를 2개씩 묶어 운행을 금지하는 방식이다. 위기단계가 ‘경계’로 격상되고 홀짝제가 시행될 경우, 공공부문은 격일로 자동차 운행이 제한된다. 이르면 6일부터 홀짝제가 도입될 것이2026-03-31 16:57:12
한방의료계 반발에…車사고 보험환자 ‘8주룰’ 도입 지연자동차 사고로 가벼운 부상을 당한 환자가 8주를 넘겨 치료받지 않도록 제한한 이른바 ‘8주룰’ 제도의 도입이 미뤄지면서 보험업계와 한방 의료계의 논쟁이 다시 불붙고 있다. 보험업계는 ‘8주 이상 치료 환자의 87.9%가 한방 병원을 이용한다’는 통계를 토대로 “환자를 오래 붙들어 매는 한방 치료 관행이 보험료를 끌어올리고 있다”고 지적한다. 반면 한방 의료계는 8주의 제한에 대해 “환자 치료 선택권을 침해한다”고 맞서고 있다.30일 금융권에 따르면 8주 룰 제도 시행 시기가 당초 다음 달 1일이었지만 미뤄졌다. 8주 룰이 시행되면 자동차 사고로 가벼운 부상을 당한 환자는 8주를 넘겨 치료받으려면 의학적 필요성을 추가로 입증해야 했다. 경상 환자가 장기 치료를 희망하면 별도로 심의를 거치는 등 검증 절차를 도입한다. 보험업계는 “새는 보험금을 줄여 결과적으로 다른 금융 소비자의 보험료 부담을 낮추려는 취지”라고 설명한다.정부는 제도가 곧 시행될 것이라고 설명하지만 제도를 추진하는 데2026-03-30 16:47:55
도심 속 ‘작은 소방관’의 활약, 현대모비스 소화전 개선 사업 1000개소 달성현대모비스가 도심 내 소방 시설의 가시성을 높이는 활동을 통해 지역사회 안전망 구축에 속도를 내고 있다. 임직원과 그 가족들이 동참한 소화전 도색 작업은 올해 말까지 누적 1000개소를 넘어설 전망이다.
현대모비스는 지난 28일 서울 도봉소방서와 협력해 100여 명의 인원이 참여한 가운데 지상식 소화전 단장 행사를 진행했다. 도로변에 설치된 소화전은 화재 발생 시 용수 공급을 담당하는 핵심 시설로, 초기 대응 시간인 골든타임을 사수하는 데 결정적인 역할을 수행한다.
2024년부터 전개된 이 사업은 그간 서초구와 종로구, 경기 용인 등지에서 800여 개의 시설물을 개선해왔다. 현장의 긍정적인 반응에 힘입어 상반기 도봉구를 기점으로 하반기에는 수도권 전역으로 범위를 넓혀 총 200여 개의 소화전을 추가로 정비할 계획이다.
이번 활동의 배경에는 도심 밀집 지역의 화재 대응력 강화라는 목적이 깔려 있다. 노후하거나 오염되어 식별이 어려운 소화전을 밝은 색상의 캐릭터 형태로 재도색함으로써 보2026-03-30 14:17:07
피렐리 ‘피제로 R’ · ‘피제로 트로페오 RS’ 공식 출시
피렐리(Pirelli)의 스포츠카용 신차용(OE) 타이어인 ‘피제로 R(P Zero R)’과 ‘피제로 트로페오 RS(P Zero Trofeo RS)’가 교체용 타이어 시장(애프터마켓)에 공식 출시됐다고 30일 밝혔다.
피제로 R과 피제로 트로페오 RS는 피렐리를 대표하는 ‘피제로(P Zero)’ 라인업의 최상위 모델이다. 프레스티지 및 프리미엄 부문의 고성능 모델들을 위한 맞춤형 타이어 개발 경험을 바탕으로, 선도적인 초고성능 자동차 제조업체들과의 공동 개발을 통해 제작됐다.
두 모델은 유럽의 스포츠카 및 슈퍼카를 비롯해 미국의 머슬카에 이르기까지 이미 60여개 이상의 모델느 에 OE 타이어로 적용되어 있다. 자동차 전문 매체 ‘타이어 리뷰(Tyre Reviews)’는 최근 실시한 테스트를 통해 “마른 노면과 젖은 노면 모두에서 보여준 뛰어난 성능 덕분에 거둔 인상적인 승리”라는 평가와 함께 피제로 R을 2026년 최고의 고성능 타이어 1위로 선정했다.
피제로 라인업은 피렐2026-03-30 10:32:53
전기차 보조금 확대에, 2월 신차 판매 ‘역대 최다’전기차 보조금과 가격 인하 정책 등에 힘입어 지난달 국내 전기차 신차 판매 대수가 역대 최다를 나타냈다. 미국과 이란의 전쟁 여파로 치솟는 기름값에 전기차 선호는 앞으로도 이어질 것으로 전망되는데, 일각에서는 전기차 보조금을 추가 배정하는 등 정책 보완이 필요하다는 지적도 나온다.
29일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난달 국내 전기차 신규 등록 대수는 3만5693대였다. 월별 전기차 등록 대수가 3만 대 선에 들어선 건 처음이다. 기존 최다 기록이었던 지난해 9월(2만8519대)보다도 25.2% 증가한 수치로 전년 동월(1만3128대)의 2.7배 수준이다.
정부가 전기차 보조금을 조기에 확정한 게 판매 확대의 주된 배경으로 꼽힌다. 보통 보조금은 3월 전후로 발표되는데, 올해는 평소보다 이른 올 1월 중순에 확정됐다. 또 내연기관차를 폐차하고 전기차로 전환할 때 받는 지원금도 최대 100만 원까지 신설되면서 지원 폭이 늘어나기도 했다.
미국-이란 전쟁으로2026-03-30 00:30:18
전기차 보조금 확대에…2월 국내 전기차 신규등록 역대 최다전기차 보조금과 가격인하 정책 등에 힘입어 지난달 국내 전기차 신차 판매 대수가 역대 최다를 나타냈다. 미국과 이란의 전쟁 여파로 치솟는 기름 값에 전기차 선호는 앞으로도 이어질 전망으로, 일각에서는 전기차 보조금을 추가 배정하는 등 정책 보완이 필요하다는 지적도 나온다. 29일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난달 국내 전기차 신규 등록 대수는 3만5693대였다. 월별 전기차 등록 대수가 3만 대 선에 들어선 건 처음이다. 기존 최다 기록이었던 지난해 9월(2만8519대)보다도 25.2% 증가한 수치로 전년 동월(1만3128대)의 2.7배 수준이다. 정부가 전기차 보조금을 조기에 확정한 게 판매 확대의 주된 배경으로 꼽힌다. 보통 보조금은 원래 3월 전후로 발표되는데, 올해는 평소보다 이른 올 1월 중순에 확정됐다. 또 내연기관차를 폐차하고 전기차로 전환할 때 받는 지원금도 최대 100만 원까지 신설되면서 지원 폭이 늘어나기도 했다. 미국-이란 전쟁으로2026-03-29 15:51:40
미국발 관세 압박에…현대차·기아, 공장 가동률 10%p 급락현대차‧기아의 공장 가동률이 지난해 하락한 것으로 나타났다. 29일 현대자동차와 기아 사업보고서에 따르면 지난해 현대차 가동률은 94.1%, 기아 가동률은 91.6%로 2023년 각각 106.5%와 98.5%였던 것과 비교해 10%포인트 안팎 하락했다. 가동률은 생산 능력 대비 생산 실적을 나타낸 수치다. 두 회사 모두 지난해 자동차 생산 능력이 높아졌지만 생산 실적이 줄어들며 가동률이 떨어졌다. 현대차는 2023년 374만9595대였던 생산 능력을 지난해 409만1000대로 높였지만 생산실적은 399만1591대에서 384만7741대로 15만 대 가량 하락했다. 기아 역시 생산 능력이 293만3000대에서 311만4000대로 늘었지만 생산 실적은 289만355대에서 285만1092대로 4만 대 가까이 줄었다. 이는 지난해 미국발 관세 부과에 따른 소비심리 위축과 자국 생산을 강조하는 글로벌 트렌드의 영향을 받은 것으로 해석된다. 미국발 관세 부과 이후 자동차 수요가 생산 능력 증가를2026-03-29 15:16:16