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잠실 사로잡은 렉서스 환대문화… 11년 만에 400만명이 ‘응답’렉서스코리아는 20일 도심 속 체험형 문화 거점인 커넥트투(CONNECT TO)의 합산 이용자가 400만 명을 넘어섬에 따라 이를 기념하는 사은 행사를 개최했다고 밝혔다.
지난 2014년 10월 서울 송파구 잠실 롯데월드몰 내에 둥지를 튼 이 공간은 인간과 모빌리티, 나아가 지역 공동체 간의 유기적 소통을 지향하며 출발했다. 단순한 신차 관람이나 주행 체험에 머무르지 않고, 브랜드 고유의 고객 환대 이념과 라이프스타일 트렌드를 공유하는 거점으로 활용되어 왔다. 개장 이후 약 11년 동안 꾸준히 관람객을 끌어모으며 수입차 업계의 대표적인 상징적 장소로 입지를 굳혔다.
이번에 400만 번째 입장객으로 선정된 박준수 씨는 실제 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 NX 350h를 운행하는 차주로, 평소 가족들과 함께 이곳을 자주 찾은 단골 이용자다. 박 씨는 현장 근무자들의 정성 어린 응대와 차별화된 식음료 품질에 높은 만족감을 표했다. 특히 차량 소유주들을 위해 별도로 마련된 독립 공간에2026-05-20 18:01:45
기아 EV4, ‘레드 닷 어워드’ 최고상 영예현대자동차·기아가 세계 3대 디자인상 가운데 하나로 꼽히는 레드 닷 어워드에서 최우수상 1개와 본상 4개를 수상했다. 특히 로봇 플랫폼과 사용자 경험(UX) 분야까지 수상 범위를 넓히며 현대자동차그룹이 그리는 미래 모빌리티 전략을 효과적으로 전달했다는 평가다.
이번 제품 디자인 부문에서 최고상인 ‘베스트 오브 베스트’는 기아 EV4가 차지했다. EV4는 기아의 디자인 철학인 ‘오퍼짓 유나이티드’를 기반으로 세단과 패스트백 스타일을 결합한 미래지향적 디자인이 특징이다. 낮게 떨어지는 루프라인과 날렵한 비례감, 전동화 모델 특유의 간결한 조형이 조화를 이루며 기존 내연기관 세단과 차별화된 이미지를 구현했다 게 글로벌 심사위원단 의견이다. 유럽 시장을 겨냥한 해치백형 디자인과 실용성 강화 요소가 높은 점수를 이끌어낸 것으로 파악됐다.
기아는 EV6(2022년), EV9(2024년), EV3(2025년)에 이어 EV4까지 최우수상 수상 행진을 이어가며 전기차 디자인 경쟁력을 지속 강화하2026-05-20 17:37:47
주행거리, 충전속도, 가격 경쟁력 등 3박자 다 잡은 볼보 EX60호칸 사무엘손 볼보자동차 최고경영자(CEO)가 “주행 거리와 충전 속도 등 모든 면에서 판도를 바꿀 게임체인저”라고 자신했던 볼보의 프리미엄 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EX60의 글로벌 최초 시승행사가 스페인 바르셀로나 일대에서 개최했다. 15일(현지 시간) 스페인 바르셀로나 시승 행사장에서 로리나 게바르기스 EX60 제품 책임자는 “EX60은 볼보가 처음 시도하는 기술을 대거 접목한 지능형 차량”이라며 “전기차를 사려는 고객들을 주저하게 만드는 주행 거리와 충전속도, 가격 경쟁력을 모두 다잡은 제품”이라고 이 모델이 ‘게임체인저’인 의미를 설명했다. 실제로 바르셀로나 도심의 정체 구간부터 카탈루냐 지방의 거친 시외 외곽 도로, 구불구불한 산악 지형에 이르기까지 엔트리 모델인 EX60 P6(싱글모터)와 구동력과 주행 거리가 더 높은 P10(듀얼모터) 모델 모두 안정적인 주행감을 보였다. EX60에는 ‘셀 투 바디(Cell-to-Body)’와 ‘메가 캐스팅(Mega Ca2026-05-20 17:17:18
기름값 부담 늘자…지난달 전기차 판매 140% 급증중동 전쟁 장기화로 기름값 부담이 늘자 전기차를 비릇한 친환경차의 수출 및 국내 판매가 증가한 것으로 나타났다.20일 산업통상부가 발표한 ‘4월 자동차 산업 동향’에 따르면 지난달 자동차 수출은 24만4990대로 1년 전보다 0.8% 감소했다. 수출금액은 61억6600만 달러로 5.5% 줄었다. 특히 중동 지역 수출이 1년 새 38.7% 줄었다. 중동 전쟁 장기화로 인한 물류 타격으로 수요가 위축된 것이다. 그러나 전기차 수출과 국내 판매는 오히려 늘고 있다. 지난달 친환경차 수출은 9만508대로 1년 전보다 22.8% 증가했다. 수출금액은 25억2000만 달러로 13.5% 늘었다. 차종별로는 하이브리드차 수출액이 15억1000만달러로 40.2% 늘었고, 전기·수소차도 9억2000만 달러로 23.1% 증가했다. 지난달 국내 전기차 판매량은 3만8927대로 1년 전보다 139.7% 급증했다. 전체 자동차 판매량(15만1693대) 증가율이 0.7% 그친 것과 비교하면 성장세가 두드러진다2026-05-20 17:10:58
‘전기 스포츠카의 새 기준’ 신형 AMG GT 4-도어 쿠페 공개최대 출력 1169마력, 제로백 2.1초에 달하는 메르세데스-AMG의 전기 스포츠카 신형 AMG GT 4-도어 쿠페가 공개됐다. 모터와 배터리 모두 AMG 특유의 F1 기술을 바탕으로 만들어진 야심작이다.신형 AMG GT 4-도어 쿠페는 AMG가 제시하는 전기 스포츠카의 새 패러다임이다. AMG의 전용 전기차 플랫폼 ‘AMG.EA’가 적용된 첫 모델이다. GT 63 4-도어 쿠페, GT 55 4-도어 쿠페 등 2개 트림으로 올해 유럽을 시작으로 출시된다. 국내에선 내년 출시될 예정이다.이 차는 지난달 30일(현지 시간) 독일 함부르크 AMG 브랜드센터에서 글로벌 취재진에게 실물이 사전 공개됐다. 차량 전면부 그릴에는 처음으로 조명 기능이 옵션으로 제공됐다. 실내는 스포츠카답게 운전자 중심으로 설계됐다.가장 큰 변화는 기술이다. 모터부터 새로워졌다. 순수 전기 양산차 최초로 축방향 자속 모터가 적용됐다. AMG 페트로나스 F1팀이 쓰는 형태의 모터다. 자석의 힘(자속)이 회전축과 나란2026-05-20 14:50:04
현대차-기아, 인도 공대 4곳과 전기차 공동연구현대자동차와 기아가 인도의 최상위 수준 공과대학들과 공동으로 전기차 배터리 및 전동화 분야의 핵심 기술 확보를 위한 공동 연구 체계를 구축한다.
현대차·기아는 15일(현지 시간) 인도공과대(IIT)의 하이데라바드, 칸푸르 등 2개 대학과 비스베스바라야 국립공과대(VNIT) 나그푸르대, 테즈푸르대 등 총 4개 대학이 현대 미래 모빌리티 혁신센터와 공동 연구 체계 참여를 위한 계약을 체결했다고 18일 밝혔다.
IIT는 인도 전역에 23개 캠퍼스를 보유한 인도 최고 수준의 공과대학이다. VNIT 나그푸르와 테즈푸르 역시 인도 정부가 직접 운영하는 국립, 공립 공과대학으로 현지에서 명문으로 꼽힌다.
현대차·기아는 2025년에도 인도의 3개 대학과 산학 협력을 시작했다. 회사 측은 “이번 계약 체결로 현대 혁신센터와의 공동 연구가 사실상 인도 전역으로 확대됐다”고 의미를 설명했다.
현대차·기아는 인도 대학들과 공동으로 배터리 및 전동화 분야 외에 관련 신소재 연구, 인공지능(AI) 기2026-05-19 15:02:46
추억의 만화가 대시보드속으로… 현대차, ‘피너츠’ 디스플레이 테마 도입현대자동차가 전 세계적으로 사랑받는 만화 캐릭터를 내비게이션 화면에 이식하며 디지털 개인화 서비스 강화에 나섰다. 현대차는 글로벌 콘텐츠 기업 피너츠 월드와이드와 협력해 스누피와 찰리 브라운이 등장하는 신규 디스플레이 테마 3종을 국내 시장에 정식 출시했다고 19일 밝혔다. 이번에 공개된 맞춤형 그래픽은 스누피 유니버스, 찰리 브라운 앤 프렌즈, 로드 트립으로 구성됐다.
피너츠는 미국의 고(故) 찰스 M. 슐츠 작가가 1950년부터 50년간 연재한 상징적인 만화다. 주요 일간지 신문의 4컷 만화로 출발해 텔레비전 애니메이션과 장편 영화 등으로 영역을 넓혔으며, 작가가 타계한 2000년 기준 전 세계 75개국에서 21개 언어로 번역될 만큼 대중적 인지도가 높다.
현대차는 지난해 12월 북미 시장에서 해당 맞춤형 그래픽 콘텐츠를 먼저 선보인 바 있다. 올해 상반기 국내 도입이 확정됨에 따라, 국내 소비자들도 익숙한 캐릭터를 통해 보다 차별화된 차량 내 사용자 경험(UX)을 누릴 수 있게2026-05-19 12:05:31
광주시, 미래차 인지부품 시험센터 건립광주시가 미래 모빌리티 핵심 부품인 라이다(LiDAR)·카메라·레이더 등 인지 부품 산업을 선도하기 위한 기반 구축에 나섰다.광주시는 산업통상부의 ‘자동차 분야 신규 기반 조성 사업’ 가운데 하나인 미래 모빌리티 인지 부품 기능 안전 시험 지원 기반 구축’ 공모사업에 최종 선정돼 국비 99억 원을 확보했다고 19일 밝혔다. 사업은 자율주행차, 로봇, 도심항공교통(UAM) 등 첨단 이동 수단의 눈 역할을 하는 라이다 등 인지 부품의 신뢰성, 안전성을 검증하는 기반 시설을 조성하는 것이다.이에 시는 올해부터 2030년까지 5년간 총사업비 207억 원을 투입해 남구 도시첨단산업단지에 미래 모빌리티 인지 부품 기능 안전 시험센터를 건립한다. 사업은 광주의 핵심 전략인 미래차 소부장(소재·부품·장비) 특화단지의 자율주행 핵심부품의 인증평가, 실증사업과 연계돼 있다. 시는 특히 미래차 소부장 특화단지와 동반 상승효과를 일으켜 기술 개발부터 인증, 사업화에 이르는 미래차 전주기 지원체계를 완성하2026-05-19 11:01:37
긴급조정땐 노조 쟁의 약화… 2005년 조종사 파업, 필수사업 지정 계기 돼삼성전자 노동조합 총파업을 앞두고 정부가 긴급조정권을 발동할 수 있다는 관측이 나오고 있다. 1963년 관련 법 도입 이후 긴급조정권이 사용된 사례는 네 차례에 불과하지만 일단 한번 발동되면 향후 노조 쟁의 자체를 약화시키는 ‘강력한 카드’여서다.
긴급조정권의 첫 사례는 1969년 정부가 운영하고 있던 대한조선공사(현 HJ중공업) 파업이다. 정부는 국가 핵심 기간산업인 조선산업이 멈추면 선박 건조 및 수출 계약 이행에 문제가 생길 수 있다고 보고 긴급조정권을 발동했다. 당시 노조는 임금 56.87% 상승을 주장했지만 긴급조정권 발동 이후 쟁의 자체를 스스로 취하했다.
두 번째 사례는 1993년 현대자동차 파업이다. 현대차 노조는 임금 및 단체협약 협상 과정에서 사 측과 이견을 좁히지 못하고 약 40일 동안 파업을 이어 갔다. 결국 긴급조정권이 발동됐고 효과는 빠르게 나타났다. 현대차 노사는 곧바로 조정 절차에 들어갔고, 협상 재개 하루 만에 잠정 합의안을 마련했다. 당초 임금2026-05-19 04:44:24
유럽 車공장 쇼핑 나서는 中업체들중국 완성차 업체들이 자금력을 앞세워 유럽 내 공장들을 잇따라 인수하려고 나서는 등 유럽 현지 생산 확대에 속도를 내고 있다. 중국산 전기차에 부과되는 유럽연합(EU) 고관세를 우회하는 한편 유럽 판매를 확대하기 위한 전략에서다.
폭스바겐이 2025년 말 창사 88년 역사상 처음으로 문을 닫은 자국 내 공장인 독일 드레스덴 공장은 중국 전기차 업체들이 가장 눈독을 들이고 있는 ‘쇼핑’ 대상으로 꼽힌다. 올리버 블루메 폭스바겐그룹 최고경영자(CEO)는 올 4월 말 “우리의 중국 파트너들에게 기회가 있는지 검토하고 있다”고 말했다.
실제로 업계에 따르면 여러 중국 업체가 드레스덴 공장 인수를 위한 물밑 작업에 한창인 것으로 알려졌다. 최근 중국 자동차 전문 매체 카뉴스차이나는 중국 비야디(BYD)가 폭스바겐의 이 공장을 인수하기 위해 협의 중이라고 보도했다. ‘중국의 테슬라’ 샤오펑도 인수 후보다. 14일(현지 시간) 영국 런던에서 열린 파이낸셜타임스(FT) 주최 콘퍼런스에서 엘비2026-05-19 04:03:27
현대차-기아, 인도 최상위 4개 공과대와 전기차-AI 공동연구현대자동차와 기아가 인도의 최상위 수준 공과대학들과 공동으로 전기차 배터리 및 전동화 분야의 핵심 기술 확보를 위한 공동 연구 체계를 구축한다.현대차·기아는 15일(현지 시간) 인도공과대학교(IIT)의 하이데바라드, 칸푸르 등 2개 대학과 비스베스바라야 국립공과대(VNIT) 나그푸르 대학, 테즈푸르 대학 등 총 4개 대학이 현대 미래 모빌리티 혁신센터와 공동 연구 체계 참여를 위한 계약을 체결했다고 18일 밝혔다.IIT는 인도 전역에 23개 캠퍼스를 보유한 인도 최고 수준의 공과대학이다. VNIT 나그푸르와 테즈푸르 역시 인도 정부가 직접 운영하는 국립, 공립 공과대학으로 현지에서 명문으로 꼽힌다.현대차·기아는 2025년에도 인도의 3개 대학과 산학 협력을 시작했다. 회사 측은 “이번 계약 체결로 현대 혁신센터와의 공동 연구가 사실상 인도 전역으로 확대됐다”고 의미를 설명했다.현대차·기아는 인도 대학들과 공동으로 배터리 및 전동화 분야 외에 관련 신소재 연구, 인공지능(AI) 기반2026-05-18 16:24:49
자본력 앞세운 중국 車업체들, 유럽 내 ‘공장 쇼핑’ 나서나중국 완성차 업체들이 자금력을 앞세워 유럽 내 공장들을 잇따라 인수하려고 나서는 등 유럽 현지생산 확대에 속도를 내고 있다. 중국산 전기차에 부과되는 유럽연합(EU) 고관세를 우회하는 한편 유럽 판매를 확대하기 위한 전략에서다.
폭스바겐이 2025년말 창사 88년 역사상 처음으로 문을 닫은 자국 내 공장인 독일 드레스덴 공장은 중국 전기차 업체들이 가장 눈독을 들이고 있는 ‘쇼핑’ 대상으로 꼽힌다. 올리버 블루메 폭스바겐그룹 최고경영자(CEO)는 올 4월 말 “우리의 중국 파트너들에게 기회가 있는지 검토하고 있다”고 말했다.
실제로 업계에 따르면 여러 중국 업체들이 드레스덴 공장 인수를 위한 물밑 작업에 한창인 것으로 알려졌다. 최근 중국 자동차 전문 매체 카뉴스차이나는 중국 비야디(BYD)가 폭스바겐의 이 공장을 인수하기 위해 협의 중이라고 보도했다. ‘중국의 테슬라’ 샤오펑도 인수 후보다. 14일(현지 시간) 영국 런던에서 열린 파이낸셜타임스(FT) 주최 콘퍼런스에2026-05-18 16:19:55
獨 ‘녹색지옥’ 극복한 내구성… 현대차 N, 뉘르부르크링 11년연속 완주현대자동차의 고성능 브랜드 부문이 전 세계에서 가장 가혹한 모터스포츠 무대로 꼽히는 독일 뉘르부르크링 24시 내구레이스에서 탁월한 기계적 신뢰성을 재입증했다. 현대 N은 이번 대회를 주행 완료하며 11년 연속 완주라는 이정표를 세웠다.
지난 16일부터 17일까지 독일 라인란트팔츠주 뉘르부르크 서킷에서 개최된 2026 뉘르부르크링 24시 내구레이스에서 현대차는 출전시킨 전 차량을 결승선에 안착시켰다. 구체적으로는 양산형 차량의 뼈대를 고스란히 유지한 엘란트라N TCR이 해당 클래스에서 최고 권위를 확보하며 6년 연속 우승의 고지를 밟았고, 선행 개발 단계의 엔진을 얹은 엘란트라N1 컵카 2대 역시 가혹한 주행 시험을 무사히 끝마쳤다.
경기가 치러진 뉘르부르크링 코스는 한 바퀴 길이가 25.378km에 달하며, 주행 환경이 극도로 험난해 고성능 차량의 무덤으로 불린다. 약 300m에 이르는 극심한 고저 차와 주행 각도가 제각각인 170여 개의 곡선 구간이 쉴 새 없이 이어져 통상 출전2026-05-18 14:24:56
美 캘리포니아서 테슬라 제친 도요타미국 최대 자동차 시장 중 한 곳으로 꼽히는 캘리포니아주에서 일본 도요타가 미국 전기차 업체 테슬라를 제치고 1분기(1∼3월) 가장 많은 차를 판 것으로 나타났다.
17일 미국 캘리포니아신차딜러협회(CNCDA)에 따르면 이 기간 캘리포니아의 신차 등록 대수는 총 41만6810대였다. 이 중 도요타는 7만9250대를 팔아 이 기간 캘리포니아에서 팔린 차 중 브랜드 점유율이 19.0%로 가장 높았다. 두 번째로 높은 판매량을 기록한 브랜드도 일본 혼다(4만3434대, 10.4%)였다. 테슬라는 3만1958대를 팔아 3위(7.7%)에 그쳤다. 현대자동차와 기아는 각각 2만84대, 2만1392대를 팔았다. 두 브랜드를 합치면 점유율이 9.9%로 3위권에 해당한다.
일본과 한국 차의 활약을 두고 CNCDA는 하이브리드 차의 인기 때문으로 분석했다. 1년 전 같은 기간 대비 올해 캘리포니아에서 하이브리드차와 플러그인하이브리드차 판매량은 8만2469대에서 8만7006대로 5.5% 증가했다.2026-05-18 00:47:58
도요타, 테슬라 제쳤다… 캘리포니아 1분기 판매 1위미국 최대 자동차 시장 중 한 곳으로 꼽히는 캘리포니아주에서 일본 도요타가 미국 전기차 업체 테슬라를 제치고 1분기(1~3월) 가장 많은 차를 판매한 것으로 나타났다.17일 미국 캘리포니아신차딜러협회(CNCDA)에 따르면 이 기간 캘리포니아의 신차 등록 대수는 총 41만6810대였다. 이 중 도요타는 7만9250대를 팔아 이 기간 캘리포니아에서 팔린 차 중 브랜드 점유율이 19.0%로 가장 높았다. 두 번째로 높은 판매량을 기록한 브랜드도 일본 혼다(4만3434대, 10.4%)였다. 테슬라는 3만1958대를 팔아 3위(7.7%)에 그쳤다. 현대자동차와 기아는 각각 2만84대, 2만1392대를 팔았다. 두 브랜드를 합치면 점유율이 9.9%로 3위권에 해당한다.일본과 한국 차의 활약을 두고 현지 CNCDA는 하이브리드 차의 인기 때문으로 분석했다. 1년 전 같은 기간 대비 올해 캘리포니아에서 하이브리드차와 플러그인하이브리드차 판매량은 8만2469대에서 8만7006대로 5.5% 증가했다.2026-05-17 15:20:28
테슬라, 운전자 개입 없이 뉴욕~LA 50시간 만에 주파… 로보택시 성큼 다가와“테슬라의 완전자율주행(FSD) 차량이 뉴욕에서 로스앤젤레스(LA)까지 운전자 개입 없이 스스로 운전했다.”
테슬라가 5월 10일(이하 현지 시간) X(옛 트위터) 계정에 올린 게시 글이다. 최근 운전자 3명으로 구성된 팀은 테슬라 FSD 기술을 사용해 미국 횡단 ‘캐넌볼 런’에서 신기록을 세웠다. 뉴욕에서 LA까지 4559㎞ 거리를 약 50시간 만에 주파한 것이다.
최근 테슬라의 자율주행 기술은 실제 주행 기록과 안전성 평가에서 모두 획기적인 결과를 만들어내고 있다. 테슬라의 대표 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델Y가 미국 교통당국이 새롭게 도입한 첨단 운전보조시스템 안전시험을 사상 처음으로 통과했다. 로이터통신 등에 따르면 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 5월 7일 2026년형 테슬라 모델Y가 개편된 신차평가제도의 첨단 운전자보조시스템(ADAS) 평가를 통과했다고 밝혔다. 이번 시험은 2024년 미국 의회 승인을 거쳐 기존 신차 안전도 평가(NCAP)에 새롭게 추가된 것으로, 지2026-05-16 08:16:02
“스스로 차선 바꾸면 불법” 규제 탓 직진밖에 못하는 K자율주행자율주행 스타트업 기업 ‘오토노머스에이투지’의 8인승 자율주행 셔틀 ‘로이’는 차에 운전자가 탑승하지 않는 레벨4(운전자 없이 원격으로 감독) 자율주행 차량이다. 하지만 이 차는 서울 청계천 청계광장∼청계5가 광장시장 인근을 오가는 4.8km 구간 외의 도로에서는 찾아보기 어렵다. 공공 도로에서 달리도록 허가되지 않았기 때문이다.
자율주행 데이터만 160억 km가 쌓인 미국 테슬라에 비해 한국 자율주행 기업 전체의 합산 자율주행 누적 거리가 1306만 km에 불과할 정도로 큰 격차가 있는 데는 이처럼 기술 발전 속도를 따라가지 못하는 법과 제도의 장벽이 있다. 자율주행차가 달릴 수 있는 구간은 적고, 자율주행차를 개발하더라도 여러 법령에 분산된 조건을 모두 만족시키지 못하면 운행을 하지 못한다. 미국과 중국의 자율주행 차량이 자유롭게 대양을 헤엄치는 고래라면 한국의 자율주행 차량은 ‘수족관에 갇힌 물고기’ 같은 신세인 셈이다.
● “고속도로만 달리고 차선 변경 금지”
현행 자동차관2026-05-16 01:40:00
韓 자율주행 택시, 겹겹 규제에 강남 밤길만 달려미국의 정보기술(IT) 기업 구글의 모회사인 알파벳이 자회사로 둔 자율주행 로보택시 기업 ‘웨이모’는 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 애틀랜타 등 주요 대도시에서 성업 중이다. 미국 경제 전문 매체 파이낸셜타임스에 따르면 이 회사의 지난해 매출은 약 3억5000만 달러(약 4600억 원)에 달하는 것으로 추정됐다. 중국 역시 바이두, 위라이드 등 여러 로보택시 기업들이 베이징, 상하이를 비롯한 대도시에서 돈 받고 승객을 태우는 영업 운행을 하고 있다.
하지만 한국은 아직까지 자율주행 택시를 도로에서 보기 어렵다. 서울 강남구 서초구 일부 지역에서 오후 10시부터 오전 5시 사이에 한해 자율주행 택시 7대가 운영되는 등 아주 제한적으로 운행이 이뤄지고 있다. 한국에 자율주행 택시가 없는 이유가 기술력 부족 때문은 아니다. 현대자동차그룹만 해도 미국에 설립한 자율주행 합작법인 ‘모셔널’을 통해 캘리포니아에서 자율주행 택시를 운행하고 있다.
다만 규제의 ‘허들’이 존재한다. 지난해 발효2026-05-16 01:40:00
규제 묶인 K자율주행… 고속도로만 질주 가능테슬라의 감독형 자율주행 시스템 FSD(Full Self-Driving) 탑재 차량은 서울시내 골목을 누벼도 한국 자율주행차는 사실상 고속도로만 다닐 수 있다. 테슬라 FSD처럼 앞차가 느리게 가면 스스로 방향지시등(깜빡이)을 켜고 차선을 바꿔 추월을 시도하는 기능도 한국에선 선보일 수 없다.
호세 무뇨스 현대차 사장이 “올해 안에 제네시스 G90에 ‘핸즈오프(운전대에서 손을 떼고 있어도 되는 것)’가 가능한 수준의 자율주행 기능을 넣겠다”고 밝혔지만 이 차도 제한된 구간만 달려야 하거나, 인증 자체를 받을 수 있을지 미지수다.
테슬라는 되고 현대차는 안 되는 이유는 한국의 자율주행 규제 때문이다. 미국에서 수입된 테슬라 모델은 한미 자유무역협정(FTA) 덕분에 한국법을 우회할 수 있었다.2026-05-16 01:40:00
내비 화면속으로 들어온 축구장… 현대차, 월드컵 열기 운전석에 심는다현대자동차가 다가오는 북중미 월드컵을 맞이해 전 세계 축구 팬들의 이목을 끌 수 있는 전용 그래픽 테마를 출시했다.
이번에 선보인 인포테인먼트 소프트웨어는 현대차가 추구하는 ‘인류를 위한 진보’라는 가치 아래 전개 중인 글로벌 월드컵 캠페인의 연장선에서 기획됐다.
운전자가 이 테마를 내려받아 적용하면 차량 내부 계기판과 중앙 제어 화면이 축구 경기장을 연상시키는 역동적인 모습으로 탈바꿈한다. 시동을 켜거나 끌 때 나타나는 시작·종료 그래픽을 비롯해 길 안내 화면 일부에는 보스턴다이내믹스의 사족보행 로봇 스팟과 인간형 로봇 아틀라스가 등장해 시각적 재미를 더한다.
현대차는 차량 스크린을 소비자와 소통하는 가상 창구로 삼아 이동 수단과 로봇 공학의 결합이 가져올 미래상을 전달하고자 했다. 축제 분위기를 매일 마주하는 운전 환경에 접목함으로써 차량용 테마의 유용성을 직접 입증하겠다는 취지다.
해당 콘텐츠는 차량 내 커넥티드 서비스인 블루링크 스토어를 통해 오는 10월 19일까지 추가 비용2026-05-15 17:51:28
