한국품질재단, 자동차 사이버보안 ISO/SAE 21434 인증 서비스 개시(재)한국품질재단(대표 송지영)이 자동차 사이버보안 국제 표준인 ‘ISO/SAE 21434’ 인증 서비스를 시작한다고 밝혔다.
최근 자동차 산업이 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로 급격히 전환되면서 차량 내 외부 네트워크 접점이 확대됨에 따라 자동차는 해커들의 새로운 표적이 되고 있다. 이에 UN 산하 유럽경제위원회(UNECE)는 사이버보안 관리체계(ISO/SAE 21434) 구축을 의무화하는 ‘UN R155’ 규제를 발효했으며, 현재 유럽 시장 내 신차 판매를 위해서는 사이버보안 표준(ISO/SAE 21434)에 따른 보안 체계 입증이 필수적인 상황이다.
규제를 충족하기 위해 완성차 업체(OEM)뿐만 아니라 수만 개의 부품을 납품하는 협력사들의 보안 수준도 도마 위에 올랐다. 차량 보안은 어느 한 곳이라도 뚫리면 전체 시스템이 무너지는 특성이 있기 때문이다.
ISO/SAE 21434의 핵심은 ‘전 수명 주기(Life cycle)’ 관리다. 단순한 방화벽 설치를 넘어 설계2026-04-14 14:22:00
테슬라 이어… 벤츠도 韓서 단일가격 직판제 도입메르세데스벤츠 코리아가 ‘직판제’를 도입했다. 그간 딜러사별로 차이가 있었던 차량 가격을 법인이 통합 관리하는 정찰제로, 소비자는 가격을 흥정하고 비교할 필요 없이 전국 어디서든 동일한 조건에 차량을 구매할 수 있게 된다. 대표 수입차 브랜드 벤츠의 이번 판매 방식 변화로 수입차 유통 시장에서 딜러 역할이 줄어드는 등 지각 변동이 예고된다.
벤츠코리아는 13일부터 이 같은 신규 판매모델 ‘리테일 오브 퓨처(RoF)’를 시행함에 따라 자사 공식 온라인 세일즈 플랫폼 ‘메르세데스벤츠 스토어’에 가격과 제품 정보를 공개하기 시작했다. 시장 상황과 고객 수요 등을 반영해 동일한 ‘최적의 가격’이 적용된다는 설명이다.
기존에는 한국 지사가 차량을 국내에 들여오면 딜러사가 이를 도매로 산 뒤 매달 할인율을 정해 소매로 파는 식이다. 하지만 딜러마다 내거는 가격이 달라 고객 입장에선 발품을 팔아야 하는 단점이 있었다.
이제 벤츠코리아가 가격, 서비스, 재고를 일괄 관리하고 11개 딜러사2026-04-14 00:30:00
전기차, 타이어 훨씬 빨리 닳아…오래 타려면? [알쓸톡]전기차는 배터리 무게와 강력한 토크로 인해 타이어 마모가 내연기관차보다 20% 빠른 것으로 알려져 있다. 이를 막기 위해 전용 타이어의 얇은 설계도 원인이며, 급가속 자제와 정기 점검이 수명 유지에 필수적이다2026-04-13 15:33:24
벤츠, 오늘부터 단일가격 직판…수입차 유통구조 지각 변동메르세데스-벤츠 코리아가 13일부터 직판제를 도입한다. 그간 딜러사별로 차이가 있었던 차량 가격 및 재고 관리 구조를 현지 법인이 통합 관리하는 정찰제다. 테슬라에 이어 벤츠가 직판제에 나서며, 수입차 유통 시장에 지각 변동이 일어날 전망이다.벤츠코리아는 이날 이 같은 ‘리테일 오브 퓨처(RoF)’를 시행했다. 벤츠코리아는 이날 오후 1시부터 자사 공식 온라인 세일즈 플랫폼 ‘메르세데스-벤츠 스토어’에서 가격과 제품 정보를 공개한다. 시장 상황과 고객 수요를 종합적으로 반영해 설정된 ‘최적의 가격(One & Best Price)’이라는 설명이다.이를 위해 앞서 지난달 11개 공식 딜러사와 업무 협약을 맺었다. 벤츠코리아가 가격, 서비스, 재고를 일괄 관리하고 딜러사는 차량을 소개, 판매하는 대리점 역할이다. 구매를 원하는 차량이 있을 경우 메르세데스-벤츠 스토어 또는 공식 전시장을 통해 계약금을 납부하고 시승도 신청할 수 있다. 이후 배정된 세일즈 컨설턴트가 차량 설명과 견적 안내2026-04-13 13:30:48
테슬라, 네덜란드서 유럽 첫 완전자율주행 승인받아테슬라가 유럽 국가 중 처음으로 네덜란드에서 감독형 완전자율주행(FSD) 사용을 승인받았다. 12일 로이터통신 등에 따르면 10일(현지 시간) 테슬라는 네덜란드에서 FSD 감독형에 대한 사용 승인을 받았다고 밝혔다. 유럽 최초로 고속도로와 시내 도로 등에서 FSD 감독형이 도입되는 것이다.
테슬라의 FSD 감독형은 운전자가 핸들에서 손을 떼고 전방을 주시하는 상태로 주행이 가능하다. 네덜란드 도로교통안전위원회(RDW)는 18개월간의 연구 및 평가 결과 “적절히 사용할 경우 도로 안전에 긍정적인 기여를 할 수 있다”고 결론 내렸다.
이번 승인을 계기로 테슬라 FSD의 진출 범위가 유럽으로 확장될 전망이다. FSD 감독형은 한국을 비롯해 미국, 캐나다, 중국, 멕시코, 호주, 뉴질랜드, 푸에르토리코 등에서만 제공되고 있다.
테슬라는 유럽연합(EU) 전체를 대상으로 서비스 허가를 받기 위한 신청서를 EU 집행위원회에 제출할 계획이다. EU의 자동차 인증 제도는 상호 인정 기조를 취하2026-04-13 00:32:17
전기차 할인 소식에 20대 고객 구입 급증…모델Y·EV3 등 인기잇따른 전기차 가격 인하와 보조금 지급 영향으로 20대 전기차 구매가 늘어나며 내연기관을 포함한 전체 자동차 구매 대수도 증가한 것으로 나타났다.12일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1분기(1~3월) 20대 신차 등록 대수는 2만356대였다. 이는 지난해 같은 기간 등록된 1만5006대 대비 35.7% 증가한 수치다.이는 매년 증가세를 보이던 60대와 70대의 신차 등록 대수가 같은 기간 12.6%, 23.8% 각각 감소한 것과 차이를 보이는 수치다.최근 20대는 차를 소유하지 않고 대중교통을 이용하거나 필요할 때만 공유차를 이용하는 경향성이 뚜렷했다. 이 같은 분위기에 지난해 20대의 신차 구매 점유율은 5.6%로 최근 10년 새 최저 수준으로 떨어지기도 했다. 하지만 올해 1분기 이 같은 상황이 바뀐 것이다. 20대의 신차 구매는 전기차 인기가 견인한 것으로 풀이된다.최근 자동차업계에서 잇따라 전기차 가격을 인하하거나 할인 행사를 진행하면서 가격이 떨어진 것이 20대에게 주효2026-04-12 14:25:25
아이오닉, 숫자 버리고 ‘우주’를 품다… 현대차 중국반등 승부수현대자동차가 전용 전기차 브랜드를 앞세워 중국 시장 재탈환에 나섰다. 단순한 제품 공급을 넘어 현지 고객의 삶에 깊숙이 파고드는 독자적 영역을 구축하겠다는 구상이다.
현대차는 지난 7일부터 나흘간 베이징 소재 현대 모터스튜디오에서 ‘아이오닉(IONIQ) 브랜드 출범식’을 열고 중국 진출을 공식 선언했다. 이 자리에서 회사는 현지 소비자들의 취향을 반영한 콘셉트 모델 2종을 처음으로 외부에 드러냈다.
이번 행사는 현대차의 지향점인 인간 중심의 기술 진보를 기반으로 기획됐다. 기술적 우위를 넘어 중국 사용자의 생활 습관을 고려한 맞춤형 방안을 결합해 아이오닉만의 차별화된 입지를 다지겠다는 전략이다.
전 세계 시장에서 안정성과 조형미를 입증받은 아이오닉은 중국 시장에서 기존의 숫자 기반 모델명 체계를 탈피한다. 대신 고객을 우주의 중심에 둔 ‘행성’ 모티브의 이름을 도입하기로 했다. 판매와 서비스 전 과정에서 소비자 중심의 경험을 제공하겠다는 의지의 표현이다.
현지 특화 기술 도입도 눈에2026-04-10 11:43:01
전시장이 곧 탐험지… 아우디코리아, 체험형 캠페인 ‘아우디 벤처’ 시동아우디코리아가 소비자와의 접점을 넓히고 브랜드에 대한 몰입감을 높이기 위해 전시장 방문객을 대상으로 하는 참여형 캠페인을 전개한다. 아우디코리아는 4월 10일부터 6월 30일까지 전국 공식 전시장 전역에서 아우디 벤처(Audiventure) 프로그램을 운영한다고 밝혔다.
이번 행사는 모험을 뜻하는 어드벤처에서 영감을 얻었다. 단순히 전시된 차량을 육안으로 살피는 방식에서 벗어나, 방문객이 전시장 곳곳을 직접 탐색하며 아우디의 공학적 설계와 조형미를 발견하도록 기획한 것이 특징이다. 전시 공간을 브랜드의 가치를 체감하는 능동적인 장소로 탈바꿈시켜 고객과의 정서적 유대를 강화하겠다는 취지다.
전시장 내부는 기술과 혁신, 효율, 디자인, 주행 성능 등 네 가지 핵심 가치를 반영한 테마 구역으로 나뉜다. 각 영역에는 해당 주제를 상징하는 주력 모델들이 배치된다. 참가자는 차량 실내외에 숨겨진 키카드를 찾아내는 과정을 통해 아우디 제품의 세부적인 구성과 편의 사양을 자연스럽게 살피며 캠페인에2026-04-09 17:58:05
한번충전에 750km 간다… BMW, 차세대 ‘수소차’ 신기술 공개BMW그룹이 차세대 저장 기법을 적용해 거주 편의와 효율을 동시에 확보한 iX5 하이드로젠을 공개했다. 수소차의 고질적 한계로 지적되던 공간 잠식 문제를 기술적으로 해결하며 양산형 수소차의 새로운 기준을 제시했다는 평가다.
이번 모델에 도입된 비결은 BMW 하이드로젠 플랫 스토리지 기술이다. 기존 수소차들이 차지하던 원통형 탱크 대신 평평한 형태의 저장 장치를 배치해 차량 하부 구조를 최적화한 것이 핵심이다. 이 방식을 통해 1회 충전 시 주행 가능 거리를 약 750km까지 늘렸으며, 내연기관 모델과 비교해도 손색없는 실내 공간을 온전히 보전했다.
제조 공정에서의 범용성도 눈에 띈다. 해당 시스템은 6세대 BMW 이드라이브(eDrive) 고전압 배터리와 호환되도록 설계됐다. 덕분에 수소차뿐만 아니라 전기차, 플러그인 하이브리드, 내연기관 등 서로 다른 동력원을 가진 차량들을 하나의 생산 라인에서 동시에 조립할 수 있다. 안전성 확보를 위해 700바(bar) 수준의 고압 용기를 차체2026-04-09 17:49:07
자율주행-로보틱스 양축 내건 기아 “내년 레벨2+ SDV 개발 완료”기아가 향후 5년간 약 49조 원을 투입해 ‘모빌리티 솔루션 기업’으로의 변신에 속도를 낸다. 엔비디아, 구글 딥마인드 등 글로벌 파트너와의 협력을 통해 2029년에는 도심에서도 자율주행이 가능한 ‘레벨 2++’ 수준의 기술을 구현한다. 현대자동차그룹 로보틱스 사업의 핵심인 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’는 2029년 하반기(7~12월) 기아 미국 공장에도 투입된다.기아는 9일 오후 서울 중구 신라호텔에서 ‘2026 CEO 인베스터 데이’를 열고 이 같은 중장기 사업 전략과 재무 로드맵을 공개했다. 주주와 애털리스트 등을 대상으로 한 이날 행사는 박민우 포티투닷 대표 겸 현대차·기아 AVP본부장(사장)의 첫 ‘공식 석상’이기도 했다. 사실상 현대자동차그룹 전반의 전략을 발표하는 자리로 아틀라스 개발을 이끈 잭 재코우스키 보스턴다이내믹스 기술 총괄도 발표자로 나섰다.기아는 우선 미래 경쟁력 확보를 위한 ‘투자 청사진’부터 제시했다. 올해부터 2030년까지 향후 5년간 투입될 투자 비용 42026-04-09 16:44:10
한국 진출 선언한 中 로보택시… 기아, 오늘 ‘미래 전략’ 공개완전 무인 자율주행 택시를 상용화하는 등 글로벌 자율주행 시장을 ‘G2(미국·중국)’가 주도하고 있는 가운데 한국 자율주행 업계도 본격적인 추격에 나섰다. 로보택시(자율주행 택시)계 양대 축인 구글 ‘웨이모’와 바이두 ‘아폴로 고’가 한국 상륙을 타진하고 나선 만큼, 더 늦기 전에 돌파구를 찾아야 한다는 위기의식에서다.
현대차·기아는 엔비디아와 로보택시를 공동 개발하려는 구상이지만 업계에선 이미 완성형에 가까운 현대차그룹의 미국 합작법인 로보택시 모셔널을 국내에 빠르게 이식해야 추격 속도를 높일 수 있다는 의견도 적지 않다. ‘현대차 자율주행 사령탑’ 박민우 포티투닷 대표 겸 현대차 AVP본부장(사장)은 9일 취임 후 첫 공식 석상인 기아 ‘CEO 인베스터 데이’에 나서 구체적인 미래 전략을 공유할 것으로 알려졌다.
● 中 아폴로 고 ‘한국 상륙’ 선언
‘레벨4’(사람이 탑승하지 않고 원격으로 관리하는 자동 운전) 로보택시 글로벌 2위 중국 바이두 ‘아폴로 고’는 최근 한국 진출2026-04-09 02:12:45
웨이모·바이두 로보택시 상륙 전초전…韓 자율주행 생존 전략은완전 무인 자율주행 택시를 상용화하는 등 글로벌 자율주행 시장을 ‘G2(미국·중국)’가 주도하고 있는 가운데 한국 자율주행 업계도 본격적인 추격에 나섰다. (자율주행 택시)계 양대 축인 구글 ‘웨이모’와 바이두 ‘아폴로 고’가 한국 상륙을 타진하고 나선 만큼, 더 늦기전에 돌파구를 찾아야 한다는 위기 의식에서다. 현대차·기아는 엔비디아와 로보택시를 공동개발하려는 구상이지만 업계에선 이미 완성형에 가까운 현대자동차그룹의 미국 합작법인 로보택시 모셔널을 국내에 빠르게 이식해야 추격 속도를 높일 수 있다는 의견도 적지 않다. ‘현대차 자율주행 사령탑’ 박민우 포티투닷 대표 겸 현대차 AVP본부장(사장)은 9일 첫 공식 석상인 기아 ‘CEO 인베스터 데이’에 나서 구체적인 미래 전략을 공유할 것으로 알려졌다.● 中 아폴로 고 ‘한국 상륙’ 선언 ‘레벨4’(사람이 탑승하지 않고 원격으로 관리하는 자동 운전) 로보택시 글로벌 2위 중국 바이두 ‘아폴로 고’는 최근 한국 진출 방침을2026-04-08 16:43:40
BMW의 ‘모르쇠’…고속도로 탁송 중 엔진 파손 의혹, “회사 책임 아니다”차를 맡긴 뒤 발생한 ‘탁송 사고’를 두고 BMW 측과 탁송업체가 모두 책임을 부인하며 차주에게 민사 소송을 떠넘겼다는 주장이 제기됐다. 탁송업체 보험사는 “외부 충격에 의한 사고가 아닌 엔진 내부 문제로 인한 파손”이라는 이유로 보상을 거부했고, BMW 역시 “차주의 과실은 없지만 우리 회사의 책임도 아니다”는 입장을 유지한 채 개입을 중단한 것으로 전해졌다.
7일 뉴스1 제보 등에 따르면 피해자 A 씨는 BMW ‘트레이드 인 프로그램’을 통해 기존 차량을 BMW 측에 넘긴 뒤 이틀 만에 엔진 파손 사고를 통보받았지만, 수개월째 책임 주체가 정리되지 않아 보상받지 못하고 있다. A 씨는 온라인 커뮤니티에도 같은 내용을 공유하며 억울함을 호소했다.
A 씨는 올해 1월 기존 차량인 X6 M을 반납하고 신차 740i를 인수받았다고 밝혔다. 그는 “차량을 딜러에게 직접 인계하면서 모든 절차가 끝난 줄 알았다”고 했다.
하지만 이틀 뒤 상황이 뒤집혔다. A 씨는 “구리IC 인근에서 차가 고2026-04-08 10:00:55
미국·일본차 후퇴, 유럽차 질주…제조사별 ‘전동화’ 속도 다른 이유유럽 자동차 업체들이 잇따라 새로운 전기차를 개발·양산하고 중장기 전동화 전략을 공개하며 전동화 전환에 속도를 내고 있다. 미국·일본 자동차 업체들은 전기차 개발을 취소하는 것과는 정반대 행보다. 안방 전기차 시장의 성장 여부에 따라 자동차 제조사들의 전동화 속도가 달라진 것으로 풀이된다.
BMW ‘노이어 클라쎄’ 공장에 1.8조원 투자…르노 韓서 중·대형 전기차 개발·양산
8일 자동차 업계에 따르면 독일 BMW그룹은 독일 뮌헨 공장에서 오는 8월부터 중형 전기 세단 ‘i3’의 양산을 시작한다. 지난 3월 출시된 중형 전기 SUV ‘ix3’에 이어 그룹의 첫 전기차 전용 플랫폼 ‘노이어 클라쎄’를 기반으로 제작된 두 번째 차량으로, 1회 충전 시 900㎞를 달릴 수 있어 비공식 유럽 최장 주행 거리를 자랑한다.
BMW그룹은 i3 생산을 앞두고 지난 4년간 뮌헨 공장에 6억 5000만 유로(약 1조 1200억 원)를 투자, 설립된 지 100년이 넘은 공장을 대대적으로 현대화했다.2026-04-08 07:15:18
“이란전쟁으로 유가 치솟아 올해 전기차 반등”이란 전쟁으로 유가가 급등하면서 침체된 세계 전기차 시장 수요가 올해 반등할 수 있다는 전망이 나왔다.
배터리 전문 시장조사업체 SNE리서치는 7일 보고서를 내고 올해 전기차 침투율(신차 중 전기차가 차지하는 비중)이 29%가 될 것이라고 전망했다. 전쟁 전 1월 예상했던 27%보다 2%포인트 올라간 것이다. 내년부터 전기차 침투율은 더 빨라져 35%, 2027년엔 41%가 될 것으로 내다봤다.
이는 예상보다 전기차 수요 확대가 커진 결과다. SNE리서치는 실제 이번 전쟁으로 유가가 크게 상승하면서 전기차에 대한 최종 소비자들의 구매 문의가 늘었고, 국내외 자동차 딜러들이 전기차 모델 주문량을 기존 대비 대폭 늘리고 있다고 전했다.
또 유가가 오를수록 전기차와 내연기관차의 총소유비용(TCO·자동차 구매부터 폐차까지 발생하는 모든 비용) 차이가 수백만 원 이상 벌어지는 것으로 나타났다. 기름값이 1600원일 때는 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지1.6T를 10년간 운행하면 총 592026-04-08 00:30:23
불필요한 구성 덜어낸 실용주의… 현대차, ‘2027 코나’ 공개현대자동차가 완성도와 합리성을 동시에 확보한 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 2027 코나를 선보였다. 7일부터 본격적인 판매에 들어가는 이번 신차는 불필요한 구성을 덜어내고 실질적인 이용 가치를 높이는 데 주력했다고 한다.
이번 모델은 소비자의 선택이 집중되는 주요 기능을 에이치픽(H-Pick) 트림에 기본으로 포함해 경쟁력을 확보했다. 반면 진입 체급인 모던 트림은 필수적이지 않은 항목들을 선택 사항으로 분리해 구매 부담을 낮춘 것이 특징이다.
가솔린 1.6 터보 모델의 에이치픽 트림에는 좌우 독립 제어 에어컨과 12.3인치 화면의 내비게이션, 자동 와이퍼, 18인치 알로이 휠 등을 기본으로 장착했다. 시장의 요구가 높은 사양들을 한데 모아 상품의 가치를 키웠다.
기본형인 모던 트림은 실용성을 강조하며 몸값을 낮췄다. 기존에 기본으로 제공되던 인조가죽 시트와 내장재를 별도 패키지로 돌리고, 실내 조명과 룸미러 등의 구성을 상위 등급으로 재배치했다. 이를 통해 판매 가격을 49만2026-04-07 17:46:45
누적거리 300만km 달성한 벤츠 트럭의 기록… ‘초장거리 주행’ 새 지평 열었다국내 도로 위에서 누적 주행 거리 300만km를 달성한 대형 트럭 사례가 확인되며 상용차 업계의 내구성 기준이 새롭게 쓰이고 있다. 이는 차량의 기계적 완성도뿐 아니라 국내의 가혹한 운송 환경에서도 장기간 안정적인 운영이 가능함을 보여주는 지표로 풀이된다.
메르세데스 벤츠트럭의 공식 수입사인 스타트럭코리아는 이처럼 이례적인 주행 기록을 세운 차주들을 예우하고 지원하기 위해 전용 멤버십 프로그램인 스타밀리언클럽(Star Million Club)을 공식 출범한다고 7일 밝혔다.
업계에서 100만km 이상의 주행은 차량 자체의 내구력과 차주의 철저한 유지관리 역량이 결합되어야 도달할 수 있는 상징적인 수치로 통용되어 왔다. 하지만 최근에는 이를 넘어 300만km에 육박하는 사례까지 실체를 드러내며 초장기 운행이라는 새로운 개념이 형성되는 추세다. 300만km는 지구 둘레를 약 75회 회전한 것과 맞먹는 거리로, 매일 500km씩 15년 이상을 단 하루도 쉬지 않고 운행해야 도달 가능한 기2026-04-07 16:43:59
SNE “유가 오르자 전기차 문의 급증”…올해 침투율 전망 27%→29%이란전쟁으로 유가가 급등하면서 침체된 세계 전기차 시장 수요가 올해 반등할 수 있다는 전망이 나왔다.
배터리 전문 시장조사업체 SNE리서치는 7일 보고서를 내고 올해 전기차 침투율(신차 중 전기차가 차지하는 비중)이 29%가 될 것이라고 전망했다. 전쟁 전 1월 예상했던 27%보다 2%포인트 올라간 것이다. 내년부터 전기차 침투율은 더 빨라져 35%, 2027년엔 41%가 될 것으로 내다봤다.
이는 예상보다 전기차 수요 확대가 커진 결과다. SNE리서치는 실제 이번 전쟁으로 유가가 크게 상승하면서 전기차에 대한 최종 소비자들의 구매 문의가 늘었고, 국내외 자동차 딜러들이 전기차 모델 주문량을 기존 대비 대폭 늘리고 있다고 전했다.
또 유가가 오를수록 전기차와 내연기관차의 총소유비용(TCO·자동차 구매부터 폐차까지 발생하는 모든 비용) 차이가 수백만 원 이상 벌어지는 것으로 나타났다. 기름값이 1600원일 때는 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지1.6T를 10년간 운행하면 총 5902026-04-07 15:52:45
포르쉐 911 터보 S 711마력 초고성능 과시포르쉐 911 터보 S가 역대 가장 강력한 성능으로 존재감을 과시한다.
신형 911 터보 S는 3.6리터 박서 엔진과 T-하이브리드 시스템을 결합해 최고출력 711마력, 최대토크 81.6kg·m를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 2.5초, 최고속도는 322km/h다. 역대 양산형 911 가운데 가장 강력한 성능을 과시한다.
특히 경량화 설계가 성능 향상의 핵심으로 꼽힌다. 경량화된 T-하이브리드 시스템과 함께 카본 루프, 카본 소재 와이퍼 암 등 경량 옵션을 적용해 무게 부담을 줄이면서 주행 효율과 민첩성을 동시에 끌어올렸다.
주행 성능도 개선됐다. 전동식 터보를 통해 응답성을 높였다. 사륜구동 시스템과 전자식 섀시 제어 기술을 기반으로 트랙과 일상 주행 모두에서 안정성과 주행 완성도를 확보했다. 뉘르부르크링 랩타임 역시 이전 대비 약 14초 단축됐다.
디자인은 터보 전용 컬러 ‘터보나이트’를 적용하고 차체를 확장해 최상위 모델 존재감을 강조했다. 실내는 전용 색상과 고2026-04-07 13:32:11
‘1위 테슬라’ 수입차 지각 변동…BMW·벤츠 신차로 ‘반격 예고’테슬라가 올해 1분기 수입차 브랜드 판매량 1위를 차지하며 수입차 브랜드 지각 변동을 예고하고 있다. 올해 초 테슬라가 주도한 전기차(EV) 가격 경쟁에 더해 미국-이란 전쟁 등으로 인한 EV 선호 확대가 겹친 영향으로 풀이된다.
그간 1위 자리를 번갈아 차지해 온 독일 BMW와 메르세데스-벤츠는 자칫 테슬라에 자리를 내 줄 위기에 몰린 상태다. 두 브랜드는 하반기 신차 출시를 통해 반격을 예고하고 있어 수입차 지각 변동은 당분간 이어질 전망이다.
테슬라, 2017년 韓 진출 후 첫 1위
7일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 테슬라는 올해 1분기 기준 총 2만 964대를 판매, 25.53% 점유율로 수입차 브랜드 가운데 판매량 1위를 달성했다. 전년 동기와 비교하면 판매량이 4배 이상 늘었다. 2017년 한국 시장 진출 이후 분기 기준 판매량 1위에 오른 것은 이번이 처음이다.
BMW는 1만 9368대(23.58%)로 2위, 벤츠는 1만 5862대(19.32%)로 3위를 각각2026-04-07 07:33:34