슈퍼카급 퍼포먼스에 안락한 주행 능력벤틀리모터스코리아가 브랜드 역사상 가장 강력한 모델이자 벤틀리 그랜드 투어러의 전통을 계승하는 4세대 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드’를 공개하고 컨버터블 ‘더 뉴 컨티넨탈 GTC 스피드’와 함께 한국 시장에 공식 출시한다. 더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC 스피드는 슈퍼카 수준의 강력한 퍼포먼스와 안락하고 여유로운 일상 주행 성능, 장인의 수작업으로 완성된 럭셔리 감성을 결합한 궁극의 럭셔리 그랜드 투어러다. 차세대 ‘울트라 퍼포먼스 하이브리드’ 시스템을 통해 강력한 성능과 긴 순수 전기 주행 거리, 낮은 탄소배출량을 지녀 벤틀리가 지향하는 ‘지속가능한 럭셔리’를 구현한다.역사상 가장 강력한 일반 도로용 벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC 스피드에는 새로 개발된 울트라 퍼포먼스 하이브리드 시스템이 탑재된다. 600마력을 발휘하는 신형 4.0L V8 엔진과 190마력 전기모터의 조합으로 구성되는 이 파워트레인은 782마력의 시스템 출력을 발휘하며 102㎏·m(1000Nm)의 시스템 토크를2024-10-31 03:00:00
독일 엔지니어링과 탁월한 연비로 성능 강화반세기 동안 한 모델이 높은 완성도와 헤리티지를 유지하며 단종되지 않고 역사를 이어 온 사례는 매우 드물다. 브랜드 대표 모델을 넘어 하나의 ‘아이콘’으로 자리매김하며 살아 있는 전설이 된 폭스바겐 골프는 1세대부터 8세대까지 변치 않는 아이덴티티를 유지한 채 글로벌 베스트셀러의 자리를 공고히 하는 유일한 모델이다. 폭스바겐 골프는 1974년 1세대 첫 출시 이후 전 세계적으로 3700만 대가 판매됐고 국내시장에서도 누적 판매 5만 대를 돌파해 건재함을 과시하고 있다. 8세대 골프는 더욱 강화된 안전성으로 동급 최고의 프리미엄 해치백이라는 평가를 받으며 오너들의 ‘차존감(차+자존감)’을 채워준다.독일 엔지니어링으로 완성된 주행 성능과 독보적인 효율 8세대 골프는 독일 엔지니어링 기술로 완성된 탄탄한 기본기와 주행 성능을 자랑한다. 주행 안정성과 코너링을 향상시키는 ‘일렉트로닉 디퍼렌셜 락 및 안티 슬립 레귤레이션’과 ‘크로스 디퍼렌셜 시스템’이 기본 탑재돼 경쾌한 핸들링 감각을 확인2024-10-31 03:00:00
넉넉한 공간-첨단 주행 기능으로 맘심 저격지프 브랜드 최초의 순수 전기차 ‘어벤저’가 자녀의 등하원 등 복잡한 도심 주행이 잦은 여성들 사이에서 ‘엄마와 아이 모두를 위한 전기차’로 주목받고 있다. 9월 초 지프가 야심 차게 선보인 전기차 어벤저는 편의성, 안전성, 친환경성은 물론 개성까지 두루 갖춰 엄마들 사이에서 ‘맘심 저격’ 전기차로 떠오르고 있다. 실제로 어벤저에 관심을 표한 고객 21.8%가 배우자나 자녀를 위한 세컨드카로 구매를 고려 중이라고 답했다.어벤저는 동급 최대 실내 공간, 안전을 고려한 전천후 주행 성능 및 각종 첨단 기능, 미래 지속가능성을 높여주는 친환경 파워트레인, 깜찍한 디자인 요소 등 젊은 엄마들의 관심을 끄는 다양한 특성을 갖고 있다. 소형 차체임에도 기내용 캐리어 수준에 달하는 34ℓ의 동급 최대 수납공간을 배치해 실용성을 높인 것이 가장 큰 장점이다. 앞좌석은 엄마들이 자주 사용하는 선글라스나 가방 등 소지품과 아이들 간식거리를 편리하게 수납할 수 있는 다양한 공간을 확보했다. 2열 공간은2024-10-31 03:00:00
‘아이오닉 9’ 공개 초읽기현대자동차 ‘아이오닉 9’ 형상을 가늠할 수 있는 티저 이미지가 30일 공개됐다. 아이오닉 9 티저 이미지에서는 차량 실루엣과 전면부 램프, 캐릭터 라인, 휠 디자인 일부를 확인할 수 있다. 현대차에 따르면 아이오닉 9 디자인은 물의 저항을 최소화하는 날렵한 외관과 넓고 아늑한 실내 공간을 동시에 품고 있는 보트에서 영감을 받았다.현대차는 이를 바탕으로 아이오닉 9에 공기 흐름을 최적화하고 여유로운 공간을 제공하는 ‘에어로스테틱’ 실루엣을 연출했다. 에어로스테틱은 공기 역학을 의미하는 ‘에어로다이나믹’과 미학을 뜻하는 ‘에스테틱’의 합성어로 공력의 미학을 담은 디자인을 말한다.아이오닉 9에 적용된 에어로스테틱 실루엣은 차량 주요 코너부와 루프 라인을 매끄러운 곡선 형상으로 처리해 공기 유동이 차량 전체를 부드럽게 감싸며 세련된 이미지를 구현하는 동시에 공력 성능 향상에 도움을 준다.특히 차량 앞좌석부터 뒷좌석까지 모든 탑승자가 넉넉한 헤드룸 공간을 누릴 수 있도록 유려한 곡선으로 설2024-10-30 20:42:00
LG화학, 자동차용 접착체 사업 육성 본격화… “배터리부터 차체·전장까지 접착 분야 확대”LG화학이 자동차용 접착제 사업 육성에 나선다. 모빌리티 시장 공략을 강화한다는 방침이다.LG화학은 방열 접착제 북미 전기차 업체 공급을 시작으로 자동차용 접착제 시장 확대에 나선다고 30일 밝혔다. 자동차용 접착제 관련 비즈니스를 수천억 단위 사업으로 육성한다는 복안이다.방열 접착제는 배터리 셀을 모듈과 팩에 접합할 때 사용되는 제품이다. 높은 열전도성과 전기 절연성을 갖춰 열관리와 성능 유지에 필수적인 제품으로 분류된다.LG화학은 방열 접착제와 관련된 180개 넘는 특허를 보유하고 있다. 이를 기반으로 기술 장벽을 구축하고 고객사 맞춤 솔루션을 제공한다는 계획이다. 최근에는 방열 성능에 더해 고객사 비용 절감과 경량화에 기여할 수 있는 제품을 개발하고 있다고 한다.LG화학의 접착제 사업은 지난 2018년 본격화됐다. 미국 접착제 전문기업 ‘유니실(Uniseal)’을 인수해 자동차 접착제 사업에 진출했다. 유니실은 북미 내 자동차 차체용 접착제 분야 1위 업체로 최근에는 유해화학물2024-10-30 19:10:00
벤츠코리아, 한국전기연구원과 전기차 충전 호환성 강화 업무협약… 시험센터 구축·운영 협력메르세데스벤츠코리아는 30일 한국전기연구원과 전기차 충전기 호환성 개선 일환으로 ‘글로벌 상호운용성 시험센터’ 구축을 위한 상호협력 업무협약을 체결했다고 30일 밝혔다.지난 29일 서울시 중구 소재 벤츠코리아 본사에서 진행된 협약식에는 마티아스 바이틀 벤츠코리아 대표와 킬리안 텔렌 제품·마케팅 및 디지털 비즈니스부문 총괄 부사장, 컬삿 카르탈 벤츠R&D코리아 센터장을 비롯해 김남균 한국전기연구원 원장, 김민규 시험부원장, 안상필 전기에너지평가본부장, 서우현 지능형에너지시험실장 등 주요 관계자들이 참석했다.글로벌 상호운용성 시험센터는 다양한 국산 및 수입 완성차 브랜드, 국내외 충전기 제조사·사업자 등 다수 기업이 참여해 각사 제품 충전 시스템 적합성을 시험하고 전기차에 친화적인 환경 조성을 목표로 조성되는 시험평가기관이다. 수입차 브랜드로는 이번에 벤츠코리아가 처음으로 참여하기로 했다. 협약에 따라 벤츠코리아와 한국전기연구원은 전기차 충전 시스템 적합성과 상호운용성 향상을 위2024-10-30 18:30:00
벤츠 S클래스, 9월 판매 ‘G90·7시리즈’ 압도… “인기 요인 디자인·명성·승차감 순”30일 업계에 따르면 국내 플래그십 세단 시장에서 메르세데스벤츠 S클래스가 여전히 확고한 입지를 이어가고 있는 것으로 나타났다. 고금리와 경기 둔화 영향으로 국내 자동차 시장이 전반적으로 둔화 추세를 보이고 있지만 지난달 S클래스는 총 681대(메르세데스-마이바흐 S클래스 포함)가 인도되면서 수입차 판매순위 8위에 올랐다. 수입차 톱10(TOP10)에 포함된 유일한 플래그십 세단이다. 라이벌 BMW 7시리즈(457대, 전기차 i7 포함)는 물론 국산 플래그십 세단 제네시스 G90(551대)까지 압도한 성적이다. S클래스는 지난 4월에 이어 2번째로 수입차 톱10에 이름을 올렸다.벤츠 S클래스 판매 추이는 럭셔리 제품에 대한 한국 소비자들의 높은 선호도를 보여주기도 한다. 한국은 지난 2016년부터 S클래스가 전 세계에서 3번째로 많이 판매되는 시장으로 자리매김했다. 마이바흐 S클래스의 경우 2019년부터 2위 시장으로 성장했다. 2021년에는 S클래스가 연간 1만1000대 넘는 판매2024-10-30 17:05:00
미리 만나본 기아 첫 픽업 ‘타스만’… 강렬한 스타일·패밀리카 활용성 눈길기아가 브랜드 첫 픽업트럭 모델인 타스만을 최초로 공개했다. 픽업트럭 특유의 강렬한 외관 디자인과 화려한 실내 구성, 탑승 편의를 위한 참신한 아이디어 등이 어우러져 상당히 우수한 상품성을 구현했다. 뒷좌석 탑승 편의까지 고려해 다소 밋밋했던 기존 RV와 차별화된 패밀리카로도 활용할 수 있을 전망이다. 외관과 성능을 차별화한 오프로드 특화 트림까지 마련했다. 공식 출시는 내년 상반기다. 기아는 29일 서울 송파구 소재 호텔 파크하비오 아트홀에서 미디어 프리뷰를 열고 ‘타스만(Tasman)’을 선보였다. 글로벌 공개는 이날 사우디에서 열린 ‘2024 제다모터쇼’에서 이뤄졌다.기아 측은 기존 픽업 모델 표준과 관념을 넘어서는 상품성을 통해 고객의 삶을 새로운 차원으로 확장(Dive into a New Dimension)시키는 정통 픽업이라고 소개했다. 여기서 기아가 언급한 ‘정통’은 결국 미국 브랜드 픽업트럭이 갖는 헤리티지로 이해하면 된다. 그 중에서도 포드 레인저와 쉐보레 콜로라도2024-10-30 10:28:00
초보·베테랑 아우르는 혼다 ‘CB’ 모터사이클 상륙“초보자도 쉽게 스포츠 모터사이클을 즐길 수 있습니다.”29일 경기도 성남시 혼다모빌리티 카페 ‘더 고’. 혼다 최신 스포츠 모터사이클 CB650R·CBR650R을 소개한 이지홍 혼다코리아 사장이 호언장담했다. 그는 “새롭게 적용된 E-클러치를 통해 초심자부터 베테랑까지 다양한 수준의 라이더들이 라이딩을 즐길 수 있다”며 “수동 변속 모터사이클에 대한 부담을 낮추고 보다 안전하고 편안하게 혼다의 스포츠 DNA를 느껴 보길 바란다”고 말했다. 이날 혼다가 처음 선보인 E-클러치는 수동 변속 모터사이클에서 클러치 레버 조작이 필요 없는 신개념 클러치 전자 제어 시스템이다. 이에 따라 라이더는 스로틀, 브레이크, 시프트 페달 조작만으로 손쉽게 기어를 변속할 수 있게 됐다. 클러치 레버 조작 시에는 E-클러치 시스템이 정지돼 기존 수동 변속 모델처럼 주행도 가능하다.츠츠이 요리노시 혼다 파워프로덕트 사업본부 개발책임자는 “혼다 E-클러치 시스템의 메커니즘은 기존 수동 단일 클러치, 수동 변2024-10-29 19:46:00
폭스바겐, 獨공장 3곳 폐쇄 절차…최소 3만명 감원 관측수익성 악화로 대규모 구조조정에 나선 폭스바겐이 독일에 있는 공장을 폐쇄하기 위한 절차에 들어갔다. 독일 공장 폐쇄는 1937년 폭스바겐 창립 이래 처음 있는 일이다. 업계에서는 수만 명에 달하는 구조조정이 이뤄질 것으로 내다보고 있다. 28일(현지 시간) 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 다니엘라 카발로 폭스바겐 노사협의회 의장은 이날 볼프스부르크 공장에서 열린 직원 설명회에서 “독일 공장 최소 3곳을 폐쇄하고 직원 임금을 10% 삭감하는 구조조정을 회사 측이 제안했다”고 밝혔다. 지난달 초 폭스바겐이 “포괄적 구조조정과 공장 폐쇄를 검토한다”고 성명 발표를 할 당시에는 2개 공장 정도가 폐쇄될 것으로 예상됐다. 하지만 폭스바겐은 예상을 넘어서는 ‘몸집 줄이기’를 추진하고 있는 것이다. 폭스바겐은 독일에만 완성차 조립 공장과 부품 공장 등 총 10개의 공장을 두고 있다. 공장별 고용인원이 1만 명이 넘는 인력이 일하고 있다는 것을 고려하면 최소 3만 명 이상의 인력도 감축될2024-10-29 17:48:00
세계시장 노리는 픽업트럭 ‘타스만’, 한국선 어떤 평 받을까기아가 29일(현지 시간) 사우디 제다에서 열린 ‘2024 제다 국제 모터쇼(제다 모터쇼)’ 보도 발표회에서 브랜드 최초의 정통 픽업 ‘더 기아 타스만’을 공개했다. 타스만은 기아가 독자 개발해 내놓는 최초의 픽업트럭으로 한국에는 내년 상반기(1~6월) 출시될 예정이다. 이후 호주, 중동, 아프리카, 중남미 등의 해외 시장으로 판매 지역을 넓혀간다는 게 기아의 방침이다.
이날 처음 타스만을 공개한 기아는 “큰 차체에 강인함을 부각한 ‘정통 픽업’ 콘셉트로 디자인됐다”고 설명했다. 전장(차량 길이) 5410mm에 전고(차량 높이)2024-10-29 16:57:19
현대차, 경차 6cm 높여 터번 착용 인도인 공략… ‘국민차’로 질주철저한 ‘인도화’. 23일(현지 시간) 오후 인도 하리아나주 구르가온의 현대자동차 인도권역본부 델리 신사옥에서 만난 김언수 인도아중동대권역장(부사장)이 꼽은 성공의 비결이다. 현대차는 전날 인도 증시 상장으로 4조5000억 원을 확보했다. 인도 주식 시장 개장 이후 최대 규모의 기업공개(IPO)다. 그만큼 인도에서 현대차의 인기가 높다는 얘기다. 인도가 성장하는 시장이라는 것은 분명한 사실이지만 공략은 쉽지 않았다. 현대차와 비슷한 시기 인도에 진출한 포드는 25년 만인 2021년 철수를 선언했다. 제너럴모터스(GM) 역시 수익성 악화로 2017년 인도 시장에서 물러났다. 현대차는 인도 시장을 철저히 분석해 현지 문화와 환경 등을 존중하는 방식으로 전략을 폈다. 세단 위주였던 1998년, 인도 차량 전고(차량 높이)는 대부분 1500mm 정도였다. 하지만 현대차는 이를 과감히 바꿔 차량 높이를 6cm 높인 현지 전략형 경차 ‘상트로’를 그해 출시했다. 머리에 약 10cm 높이의 터2024-10-29 03:00:00
‘지프의 모험 정신을 다시 깨우다’… 지프 캠프 2024, 강원도 동해 망상서 성료지프가 가진 4X4 성능과 특유의 독창적인 취향을 만끽할 수 있는 오프로드 축제 ‘지프 캠프 2024(Jeep Camp 2024)’가 지난 10월 11~20일까지 강원도 동해시 망상오토캠핑장에서 개최됐다. 올해는 한국에서 지프 캠프를 시작한 지 20주년을 맞아 이전 어느 해보다도 다채로운 프로그램이 제공돼 지프 오너와 가족들 약 1200명이 참여한 대규모 행사로 열렸다.지프 캠프는 약 70년간 지프 브랜드와 오프로드 애호가들이 함께해 온 전통적인 축제이다. 매년 미국, 유럽, 호주 등지에서 ‘지프 어드벤처’, ‘지프 잼버리’ 등의 이름으로 개최되는 이 행사는, 2004년 동북아시아 최초로 한국에서 개최되며 대한민국에서도 오프로드 팬들의 큰 관심을 모았다. 국내에서 20주년을 맞이한 올해의 지프 캠프는 역대 최대 규모로 진행되었고, 이 행사를 주관한 스텔란티스코리아와 후원사 동해시, 강원관광재단 등이 협력해 강원도 동해시의 아름다운 자연 속에서 지프만의 특별한 오프로드 문화를 선보였다2024-10-28 19:58:00
GM·포드 철수한 인도서 현대차가 ‘국민차 브랜드’로 거듭난 이유철저한 ‘인도화’. 23일(현지 시간) 오후 인도 하리아나주 구르가온의 현대자동차 인도권역본부 델리 신사옥에서 만난 김언수 인도아중동대권역장 부사장이 꼽은 성공의 비결이다. 현대차는 전날 인도 증시 상장으로 4조5000억 원을 확보했다. 인도 주식 시장 개장 이후 최대 규모의 기업공개(IPO)다. 그만큼 인도에서 현대차의 인기가 높다는 얘기다.
인도가 성장하는 시장이라는 것은 분명한 사실이지만 공략은 쉽지 않았다. 현대차와 비슷한 시기 인도에 진출한 포드는 25년 만인 2021년 철수를 선언했다. 제너럴모터스(GM) 역시 수익2024-10-28 17:18:00
“고수익 차종 판매 확대”…기아 판매량 줄고도 3분기 역대 최대 영업익·매출액 달성기아가 3분기(7~9월) 판매량 감소에도 불구하고 영업이익이 3조 원에 육박하는 역대 최대 실적을 기록했다. 올해 연간 경영 실적으로는 매출이 사상 최초로 100조 원을 넘어서 최대 110조 원에 달할 것으로 전망했다.
기아는 3분기 영업 실적으로 영업이익이 지난해 같은 기간 대비 0.6% 증가한 2조 8813억 원으로 집계됐다고 25일 공시했다. 매출(26조 5199억원)과 순이익(2조2679억원)도 각각 3.8%, 2.1% 증가했다. 영업이익과 매출, 순이익 모두 기아의 3분기 기준 역대 최대 실적이다. 영업이익률은 역대 최고2024-10-25 20:40:20![우아하거나 담대하게… 선택된 자만이 누리는 질주 본능 [류청희의 젠틀맨 드라이버]](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2024/10/25/130284590.2.jpg)
우아하거나 담대하게… 선택된 자만이 누리는 질주 본능 [류청희의 젠틀맨 드라이버]자동차 세계에서도 특히 럭셔리 스포츠카 브랜드들은 경쟁자에 관해 언급하기를 꺼린다. 항상 경쟁을 의식하지 않으며 자신들이 시장에서 독보적 입지를 차지하고 있다고 말한다. 그런 자존심은 브랜드 가치와 열성팬들의 지지를 굳건히 다지는 방법이기도 하다. 물론 모든 사람이 때로는 오만하게 느껴지기도 하는 그런 이야기를 순순히 받아들이지는 않는다. 브랜드의 설명과 관계없이 자동차 애호가들은 비슷한 성격의 브랜드들이나 차들을 두고 비교하는 데서 즐거움을 찾는 일에 익숙하다. 어린 시절 TV 만화영화를 보면서 “마징가와 그레이트 마징가 중에 어느 쪽이 더 세냐”며 친구들과 옥신각신하던 것과 별반 다르지 않다.10월 들어 이름난 스포츠카 전문 브랜드 두 곳이 차례로 내놓은 차들은 언뜻 유치해 보이지만 흥미로운 비교와 논쟁에 다시금 불을 댕겼다. 브랜드, 차 모두 차이점만큼이나 공통점이 많아 오히려 비교하지 않으면 어색할 노릇이다. 그 주인공은 맥라렌 W1과 페라리 F80이다.맥라렌과 페라리는 서로2024-10-25 03:00:00
기아, 새로워진 ‘스포티지’ 램프 디자인 공개… 부분변경 모델 11월 출시기아가 3년 만에 부분변경을 거친 ‘스포티지 상품성 개선 모델(페이스리프트)’의 티저 이미지와 영상을 24일 공개했다. 정식 출시는 다음 달부터 이뤄질 예정이다.기아 스포티지는 올해 출시 31주년을 맞은 브랜드 대표 SUV 모델이다. 글로벌 시장에서 누적 760만대 넘는 판매량을 기록하면서 꾸준한 인기를 이어가고 있다.이번 티저 이미지와 영상으로 통해 스포티지의 새로워진 주간주행등 램프와 라디에이터 그릴 디자인 일부, 차체 실루엣 등을 확인할 수 있다. 전면 주간주행등은 전기차 EV3와 비슷한 스타일이다. 후면 테일램프는 끝이 뾰족한 디자인은 이전과 흡사하지만 LED 구성이 달라졌다. 1세대 기아 니로 후기형 모델 테일램프 LED가 연상되는 구성이다. 측면부 실루엣은 전반적으로 볼륨감을 살려 역동적인 이미지를 강조한다.기아는 브랜드 최신 패밀리룩 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 적용해 차급을 뛰어넘는 웅장한 디자인을 연출했다고 설명했다.기아 관계자는 “지난 1993년 세계 최초 도심형2024-10-24 10:30:00
‘서비스·제품 평가’ 동시 1위 차지한 볼보… “지속적인 투자 통해 소비자 만족도 높일 것”한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 2024년 1월부터 9월까지의 누적 판매량에서 볼보자동차코리아는 1만1123대를 기록하며 수입차 시장에서 주류 브랜드로서 존재감을 드러내고 있다. 월평균 1200대 이상 꾸준한 판매량을 유지하며 스웨덴 프리미엄 브랜드로서의 영향력을 보이는 중이다.볼보자동차코리아가 치열한 수입차 시장에서 두각을 나타낼 수 있었던 이유는 소비자 중심의 철학을 바탕으로 서비스 품질과 고객 만족도, 준수한 가격 경쟁력과 상품성을 갖췄기 때문으로 풀이된다. 소비자 요구에 민첩하게 대응하며 고품질 제품과 서비스를 제공하는 전략이 성공에 기반이 된 것으로 보인다.서비스만족도 ‘높은 점수’ 획득… 산업 평균보다 52점 더 받아소비자 리서치 전문기관 컨슈머인사이트(Consumer Insight) ‘2024 자동차 기획조사’에서 볼보자동차코리아는 국산 및 수입차 브랜드를 통합한 서비스 만족도(CSI) 부문에서 1위를 차지했다. 이 조사는 전국의 자동차 보유자 및 향후 2년 이내2024-10-23 14:14:00
퓨처드라이브, ‘DIFA 2024’서 자율주행 트레일러 연동형 전기차 충전 플랫폼 국내 첫 선 자율주행 모빌리티 솔루션 전문기업 ㈜퓨처드라이브(대표 권순)가 자율주행 트레일러 연동형 전기차 충전 모빌리티 플랫폼을 국내 최초로 선보인다고 밝혔다. 퓨처드라이브는 지난 23일부터 오는 26일까지 대구 엑스코에서 열리는 ‘대한민국 미래모빌리티엑스포 2024(DIFA 2024)’에서 해당 플랫폼을 공개한다. 퓨처드라이브는 디지스트 AI자율주행연구소 및 씨엘모빌리티와 함께 지난해 하반기부터 과학기술정보통신부 신기술 실증특례에 신규 지정되어 대구 달성군 내 자율주행시범구역에서 이동식 전기차 충전 서비스를 위한 자율주행 모빌리티 플랫폼 실증 준비에 매진해왔다. 퓨처드라이브의 자율주행 충전 모빌리티 솔루션은 충전 서비스를 위한 별도의 현장직원 없이도 충전 서비스가 가능하다. 퓨처드라이브 권순 대표는 “자율주행차량이 급속충전기와 배터리가 탑재된 전용 충전 트레일러를 견인하여 수요 발생 지점까지 스스로 이동하는 방식으로, 기존 대비 월등한 경제성을2024-10-23 10:38:00![[단독]車안전기준 위반 과징금, 수입차가 81% 냈다](https://dimg.donga.com/a/180/95/90/1/wps/EVLOUNGE/IMAGE/2024/10/23/130273213.2.jpg)
[단독]車안전기준 위반 과징금, 수입차가 81% 냈다수입차 업체들이 최근 5년간 자동차 안전관리 기준을 위반해 부과받은 과징금·과태료가 866억 원에 이르는 것으로 나타났다. 전체 과징금·과태료의 81%가 수입차 업자들에게 부과된 것이다. 수입차 업자들이 국내 안전기준 준수를 소홀히 하고 있다는 지적이 나온다. 22일 국회 국토교통위 소속 안태준 더불어민주당 의원이 국토교통부와 한국교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 따르면 2020년 1월∼2024년 9월 기간 동안 메르세데스벤츠는 자동차관리법을 위반해 총 302억 원의 과징금·과태료를 부과받았다. 수입차와 국산차 업체들을 모두 합쳐 가장 많은 액수를 납부한 것이다. 포르쉐(142억 원), 현대차(124억 원), 폭스바겐·아우디(94억 원), 혼다(54억 원)가 그 뒤를 이었다. 자동차관리법에는 업체들이 자동차를 제작·판매할 때 준수해야 할 안전기준들이 명시돼 있다. 안개등이 기준치보다 어둡다거나, 타이어 공기압 표시 장치가 제대로 작동하지 않는 등 문제가 발생하면 해당 모델 매출의2024-10-23 03:00:00
